桩板墙施工方案培训资料.docx
《桩板墙施工方案培训资料.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桩板墙施工方案培训资料.docx(41页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、昆明铁路枢纽站前一标工程碧鸡关隧道(客线)出口左侧桩板墙施工方案目录1编制说明- 1 -1.1编制依据- 1 -1.2编制原则- 1 -1.3 编制范围- 2 -2 工程概况及主要工程数量- 2 -2.1工程概述- 2 -2.2材料供应方案- 2 -2.3主要工程数量- 3 -2.3.1 碧鸡关隧道(客线)出口左侧桩板墙工程数量- 3 -3总工期及劳动力使用安排- 4 -3.1总工期及依据- 4 -3.2主要劳动力使用数量表- 4 -4.施工组织及规划- 4 -5 临时工程的分布及总体设计- 5 -5.1施工临时便道- 5 -5.2施工场地布置- 5 -5.3 施工用电- 5 -5.4 施工用
2、水- 5 -5.5 内业资料- 5 -6 施工准备工作- 5 -6.1 施工便道修建- 6 -6.2 施工机械进场- 6 -6.3施工导线复测和贯通测量- 7 -7 工程施工方法- 7 -7.1 预加固桩施工方法、顺序、工期及措施- 7 -7.1.1预加固桩施工工艺流程- 7 -7.1.2预加固施工准备- 8 -7.1.3护壁及挖孔施工- 8 -7.1.4成孔检查、钢筋笼的制作与安放- 9 -7.1.5浇灌砼- 11 -7.1.6产品保护- 11 -7.2 桩板墙挡土板施工- 12 -7.2.1施工准备- 12 -7.2.2施工工序- 12 -8.质量保证措施- 13 -8.1质量目标- 13
3、 -8.2质量保证措施- 13 -8.2.1建立质量保证体系- 13 -8.2.2 保证工程质量的技术措施- 17 -8.2.3 保证工程质量的原材料控制措施- 18 -8.2.4 重点部位、关键环节的质量保证措施- 18 -9.安全保证措施- 20 -9.1.安全生产管理组织机构- 20 -9.1.1.安全生产管理组织机构- 20 -9.2安全保证措施- 21 -9.3危险源辨识- 22 -9.3.1风险源辨识办法- 22 -9.3.2针对危险源采取的措施- 25 -10.施工环保、水土保持措施,文明施工措施- 26 -10.1.环境保护、水土保持管理目标- 26 -10.2.环境保护、水土
4、保持工作原则- 26 -10.3施工环保、水土保持保证体系- 26 -10.4.施工环保、水土保持管理机构- 26 -10.5.施工环境保护、水土保持措施- 27 -10.5.1.环境保护措施- 27 -10.6.2.文明施工管理体系- 30 -11.附图表部分- 32 -中铁八局集团昆明铁路枢纽站前一标工程指挥部第- 2 -页1编制说明1.1编制依据1.1.1昆明铁路局昆明枢纽铁路建设指挥部改建铁路昆明枢纽扩能改造工程指导性施工组织设计(2009年11月)。1.1.2铁道第二勘察设计院关于碧鸡关隧道出口(客线)左侧桩板墙施工设计图纸及相关图表资料。1.1.3我部对当地环境及现场踏勘资料。1.
5、1.4国家及铁道部现行施工规范、施工质量验收标准、技术指南、试验规程、安全规程等。主要有效法规、规范、标准。1.1.5为完成本合同段工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。1.1.6项目部施工技术水平、管理能力和以往类似工程的施工经验。1.2编制原则1.2.1遵循设计文件的原则。在编制方案时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制方案,满足设计标准和功能要求。1.2.2安全第一、质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重信誉守合同、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。1.2.3坚持按项目管理
6、法的原则。通过与建设单位、监理单位和设计单位协作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息,实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合。1.2.4重视生态环境,在施工期间及竣工通车后保证不发生水土流失,保证不破坏环境。贯彻和执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗。1.2.5坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要,合理配置劳动力资源。1.2.6按照ISO9001的要求编制质量管理体系程序文件,按照投标文件对安全、质量目标的承诺进行严格的管理和有效的实施。1.2.7施工方案编制做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合,使方案具有重点突
7、出、内容全面、思路清晰的特点。1.3 编制范围本方案编制范围为昆明铁路枢纽站前一标工程新碧鸡关隧道(客线)出口D1K1084+880D1K1085+066左侧桩板墙,长186m。2 工程概况及主要工程数量2.1工程概述新碧鸡关隧道(货线)位于读书铺站至昆明西站之间,为双线隧道,列车设计行车速度为120km/h。新碧鸡关隧道位于客线隧道的右侧,左线中线与客线隧道右线中线线间距在隧道进口端由15m渐变至100.0m,然后在出口端渐变至25m,其中进口端D2K1082+560+850段线间距小于30m,其余地段均大于30m。本工程前接新碧鸡关隧道出口,线路以挖方通过,中心最大挖深7m,上覆第四系全新
8、统人工填土,中间夹粉质粘土、淤泥质土及松软土,下伏基岩二迭系上统峨眉山玄武岩。D1K1084+880D1K1085+066左侧,长186m,设锚固桩,桩间距(中-中)均为6m,桩靠线路侧边缘距线路中心距离均为5.255.4m,桩短边沿线路方向布置,采用C30混凝土浇筑,共32根,左侧桩间采用外挂式挡土板。2.2材料供应方案1)钢筋:由攀枝花钢铁集团供应。2)混凝土:锁口、护壁混凝土采用 自拌,原材料:粗骨料、细骨料由安宁清龙石厂供应,水泥:昆钢嘉华水泥有限公司供应。桩身混凝土采用云南建工集团供应的商品混凝土。施工所需材料必须经检验合格后才准使用,并按指定地点和方式存放。2.3主要工程数量2.3
9、.1 碧鸡关隧道(客线)出口左侧桩板墙工程数量碧鸡关隧道(客线)出口桩板工程数量工程项目单位数量备注(1)锚固桩 1、锁口护壁钢筋HPB23516钢筋kg26962.776 HPB23512钢筋kg11105.689 40钢管kg31381.460 HPB2356钢筋kg450.045 2、锁口护壁C20钢筋混凝土m1290.914 3、桩身钢筋HRB40025钢筋kg75770.049 HRB33520钢筋kg19447.434 HRB33516钢筋kg10216.995 4、桩身C30钢筋混凝土m1302.000 5、桩底碎石m36.000 6、桩顶平台及浆砌片石回填m90.900 (2)
10、挡土板 1、挡土板C30钢筋混凝土m207.680 2、封闭面板C30钢筋混凝土m106.200 3、挡土板钢筋HRB40020钢筋kg31482.400 HRB33512钢筋kg5658.100 HRB3358钢筋kg3465.660 4、联结钢筋HRB40032钢筋kg5301.410 5、钢筋网HPB2356钢筋kg1651.680 6、钢垫板15*20*2cmkg2208.960 7、钢筋帮条HRB33522钢筋kg253.464 8、复合排水网495.000 9、临时HRB33525锚杆m279.000 10、HRB33525锚杆kg1076.940 11、临时锚杆注浆m0.812
11、(3)开挖锚固桩土石方m2577.960 3总工期及劳动力使用安排3.1总工期及依据根据征地、拆迁、便道修建,施工点的准备、图纸供应及工程施工组织设计编制情况,碧鸡关隧道出口预加固桩 和钢管桩计划2012年11月25日开工,于2013年1月25日工程完工。总工期控制详见:施工形象进度控制图。3.2主要劳动力使用数量表劳动力使用数量表序号工种总人数2012年11月2012年12月2013年1月1开挖403040402砼工101010103木工101010104电工11115钢筋工101010106机械手55557机修工22228电焊工33339杂工555510合计867686864.施工组织及规
12、划 本项目部主要职能为:全面负责本工程的施工管理工作,编制施工方案、施工进度计划、质量计划、物质设备计划等。编制关键工序作业指导书,进行施工机具配备、劳动力配备,对施工方案、安全目标、工期目标组织实施,工程竣工后编制竣工资料。根据本工程实际情况,项目部设置一套完整的管理部门,由工程部、安质部、物设部、计合部、财务部及综合部组成。项目组织机构框图见附图5 临时工程的分布及总体设计5.1施工临时便道在施工准备阶段,桩板墙施工便道沿着中铁二院昆明分院外围墙布置,施工便道一直延伸到车家壁临时弃渣场,全长约300m。便道标准:路面宽度4.5m;基层填土30cm,面层采用30cm厚泥结碎石路面,便道靠山一
13、侧设排水沟。5.2施工场地布置在施工准备阶段,待碧鸡关隧道客线转线完成后,在碧鸡关隧道(客线)出口右侧空地设置预加固桩、护壁及外挂板所需的钢筋加工区,在预加固桩区域设置护壁混凝土搅拌棚及空压机房。除喷射混凝土和预加固桩锁口、护壁混凝土自拌外,其余混凝土均用商品混凝土。经调查,建工集团商品混凝土的规模和质量可符合要求。现场相关材料、临时房屋及材料加工棚等布置见碧鸡关隧道出口(客线)左侧桩板墙施工平面布置示意图。5.3 施工用电施工用电利用地方线扩容后就近从高压端下杆接入,在DK1084+900处施工点设置一台630KVA变压器,修筑临时供电线路,可满足桩板墙施工需求。5.4 施工用水新碧鸡关隧道
14、出口既有平导上方有一水池,经取水分析,对人体无害、对砼无侵蚀性,可供桩板墙使用。5.5 内业资料在施工过程中及时做好施工资料收集、整理工作,在工程竣工验收时统一进行归档移交。6 施工准备工作6.1 施工便道修建在施工准备阶段,桩板墙施工便道沿着中铁二院昆明分院外围墙布置,施工便道一直延伸到车家壁临时弃渣场,全长约300m。6.2 施工机械进场施工机械设备计划见“主要施工机械及设备数量及进场表”,根据现场施工需要,分批组织施工机械设备进场。主要施工机械及设备数量及进场表序号机械或设备名称规格型号数量进场时间备注1空压机L-22/73台2009.112空压机W3.5-53台2009.113空压机O
15、VFY-13/71台2009.114砼输送泵HBD40-6-551台2009.115电焊机BX1-5001台2009.116钢筋切断机JC-401台2009.117砼拌合机JDY5002台2009.118装载机ZL50C1台2009.119挖掘机220LC1台2009.1110潜孔钻KQD-1001台2009.1111挤压注浆机ZJB-1.81台2009.1112钢筋弯曲机GW401台2009.1113卷扬机ZJ-1.51台2009.1114卷扬机JK-11台2009.1115多级水泵D12-251台2009.1116钢筋弯曲机GW401台2009.1117离心式潜水泵65-40-2001台2
16、009.1118风钻YT2810台2009.1119自卸汽车2辆2009.116.3施工导线复测和贯通测量施工前对碧鸡关隧道出口所布置的导线进行复测,该导线作为施工控制测量的依据。7 工程施工方法7.1 预加固桩施工方法、顺序、工期及措施7.1.1预加固桩施工工艺流程 预加固桩施工工艺流程见“预加固桩施工工艺流程图”。预加固桩施工工艺流程图准备工作平整地面挖孔设备检查测量监理检验、签认施工放样记录表及水准测量记录表测量放样桩径、倾斜度检查桩身开挖安装联系结筋支撑护壁终孔,孔底清理及部分桩底压填碎石专业监理检查成孔孔径、垂直度、孔深等专业监理检查、签认挖孔记录表和成孔检查表下放钢筋笼钢筋笼制作专
17、业监理检查焊接、签认钢筋加工及安装检查表浇注砼钢筋笼检查砼灌注过程控制砼运输成桩专业监理旁站、签认砼施工记录表砼拌制材质检验签认挖孔桩成品检查表 7.1.2预加固施工准备(1)做好施工场地平整工作,四周设置排水沟,出土路线畅通,安装好提升设备,合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力、不影响施工。(2)按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行复核,经监理工程师同意后,开挖桩身土方,施工时靠线路侧锁口与护壁对齐。(3)施工前,施工现场技术负责人和领工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术交底和安全教育,要之逐项得到落实。7.1.3护壁及挖孔施工(1)采用人工配风镐挖孔,孔口设置提升架,
18、将挖开的土石渣运出孔外。(2)当挖完第一节护壁深度后,按照图纸设计要求预埋32HRB400联结钢筋。按照联结筋位置在护壁岩层上钻40的孔,然后将联结筋锚入孔内,注意联结筋的锚固长度满足要求。(2)护壁模板施工:第一节孔圈护壁应比下面的护壁厚35cm,并高出现场地面55cm,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。上下护壁间的搭接长度不少于5cm。护壁浇砼模板分节的高度100cm,每节模板安装严格校核中心位置及护壁厚度,用十字架对准轴线标记,在十字交叉中心悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度。符合要求后,用钢管打入土中支撑模板,稳定位置,防止捣砼时模板发生位移。(2)护壁混凝土施工:护壁砼采用C20,浇灌护
19、壁砼时,用振动棒振捣密实。发现护壁有漏水现象,及时加以堵塞和导流,防止孔外水通过护壁流入孔内,保证护壁砼强度及安全。护壁砼的内模拆除,在24小时以后进行。(3)当第一节护壁砼拆模后,即把轴线位置标定在护壁上,并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内,作为控制桩孔位置和垂直度及确定桩的深度和桩顶标高的依据。(4)在挖孔过程中,经常检查桩孔尺寸和平面位置。(5)挖孔到达设计深度后,进行孔底处理,做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土等。然后按照图纸要求在桩底分层压填碎石。7.1.4成孔检查、钢筋笼的制作与安放(1)成孔后,使用探孔器探孔,质量标准见下表:项 目允许偏差孔的中心偏位(mm)单排桩:50孔径
20、(mm)不小于设计桩径倾斜度小于0.5孔 深比设计深度超深不小于50mm(2)钢筋笼分节制作,分段后的主筋接头相互错开,同一截面内的接头数目不多于主筋总根数的50,且接头错开距离大于50cm,主筋闪光对焊接长,其外观检查符合下列要求:1、接头处不得有横向裂纹;2、与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤;3、接头处的弯折角不得大于3;4、接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍,且不得大于2mm。(3)节段间采用双面搭接焊连接,搭接长度为主筋直径的510倍,外观检查符合下列要求:1、焊缝表面平整,不得有凹陷或焊瘤;2、焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹;3、咬边深度小于0.5mm,不得有气孔及夹渣
21、现象。(4)钢筋加工的偏差范围见下表:检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距20螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10直径5保护层厚度10(5)每套钢筋笼加工成型后,挂标识牌。(6)钢筋下料加工完毕后放入孔内绑扎成钢筋笼。(7)在桩内绑扎钢筋时应多人配合作业,先将桩内四角的主筋放入庄内,再将箍筋与主筋绑扎牢固,再放入其他钢筋。同时将4根声测管对称安装在钢筋笼内,声测管灌满清水并将端口密封,以免混凝土灌注时混凝土挤入管内而造成声测管堵塞失灵。(8)钢筋笼绑扎过程中,在桩四角上焊接定位钢筋,确保钢筋笼保护层满足要求和砼浇灌时钢筋笼不上浮。(9)上述工作经监理工程师检查合格后进行砼浇灌的准备工作。串筒安装将
22、钢筋笼固定就位后,根据孔深计算导管长度,吊放内径250mm的钢导管。7.1.5浇灌砼(1)桩体砼要从桩底到桩顶标高一次完成。如遇停电等情况时,配备发电机,保证砼的连续浇筑。(2)灌注桩身砼,严禁井口抛铲或倒车斜料,以免砼离析,影响砼整体强度。(3)在灌注砼过程中,注意防止地下水进入,不得有超过50mm厚的积水层,否则,应设法把砼表面积水层用导管吸干,才能灌注砼。当孔内积水过深,采用水下砼灌注施工。(4)砼采用导管法浇注,施工时导管应对准孔中心,桩顶以下2.0m的砼,依靠自重坠落沉实,不必再用人工振捣,在此线以上灌注的砼采用插入式振动器和人工插实相结合的方法。 (5)在灌注桩身砼时,相邻10m范
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桩板墙 施工 方案 培训资料
链接地址:https://www.31ppt.com/p-1922388.html