X钢结构施工安全专项施工方案.docx

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1、编号：HN2020-05I-FA48X轨道交通车辆研发及综合服务基地厂房项目施工总承包工程一标段钢结构施工安全专项施工方案编制人：审核人：审批人：XXXXXXXXXXXXXXXXX年月日目录1.2 主要技术标准、规范11.3 合同、图纸及其他文件12工程概况22. 1目22.1 钢结构工程设计概况22.2 钢结构工况分析42.3 施工条件43L63. 1钢结构施工目标63.1 钢结构吊装施工分区63.2 施工顺序73.3 4施工平面布置.113.4 施工用电安排124施工准备与施工计划124. 1施工准备124. 2工进度11划154.1 临时措施材料及防护用具154.2 机械设备计划155施

2、工工艺技术164.3 基础验收及轴线复核164.4 构件安装方法174.5 高强螺栓安装235. 5276彳286. 1施工安全组织保障措施286.2施工安全技术措施307施工管理及作业人员配备377. 1现场施工目理人员*377.1 专职安全生产管理人员387.2 特种作业人员387.3 作业人员配置计划388/4攵.398. 1检查/验收内容398.1 检查/验收依据418.2 验收程序41844攵JAl*419应急与处置428.3 事故风险分析428.4 应急指挥机构与分工429. 3应急措施429. 4处置流程469.1 应急物资准备479.2 应急救援路线4710计算书及相关施工图纸

3、48101/1jVI,24810.2联合厂房钢结构施工总平面图531.1编制说明工规四范围内主体结构分部中的钢结构分项工程因其施工安装的工程特征，需要采用50吨和25吨汽车吊进行安装作业。钢结构跨度最大为24.5米，最小为16米，根据住房和城乡建设部危险性较大的分部分项工程安全管理规定（建办质201831号），属于危险性较大的分部分项工程范围，因此编制本安全专项施工方案，以指导钢结构的安全施工。1. 2主要技术标准、规范序号名称编号1工程测量规范GB50026-20072钢结构焊接规范GB50661-20U3钢结构设计标准GB50017-20174钢结构工程施工质量验收标准GB50205-20

4、205焊缝无损检测、超声检测技术、检测等级和评定GBl1345-20136压型金属板工程应用技术规范GB50896-20137门式刚架轻型房屋钢结构技术规范GB51022-20158屋面工程质量验收规范GB50207-20129建筑设计防火规范GB50016-201410钢结构防火涂料GB14907-201811冷弯型钢技术条件GB6725-201712低合金高强度结构钢GB/T1591-201813钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-201114施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005L3合同、图纸及其他文件序号名称编号1X基地施工组织设计ZJKG-HN-FA032X基地项目图纸

5、15111-14序号名称编号3X基地工程施工合同文件2工程概况2.1项目概况工程名称X轨道交通车辆研发及综合服务基地厂房项目施工总承包工程一标段工程地址X区X街道西北部，北临X河，南临X大道，西临X路，东临X大道建设单位市地铁集团有限公司勘察单位市市政设计研究院有限公司设计单位市市政设计研究院有限公司监理单位地铁工程咨询有限公司总包单位XX科工集团有限公司主要功能或用途厂房及配套办公工程承包模式施工总承包舞I2. 2钢结构工程设计概况工规四范围内钢结构主要是联合厂房，钢结构形式均为门式刚架结构，单层工业厂房，基础为钢筋混凝土管桩基础。联合厂房长度170m,宽度为132m,檐口标高为12.1m,

6、厂房横向单跨跨度为16m24.5m,纵向跨度为7500mm4250mmo钢结构厂房效果图2.2.1钢结构主要构件统计构件类型截面尺寸示意图材质钢柱H55030014x16Q355B抗风柱HN450200914Q355B吊车梁GDLM7.5-3Z：H600X6X300X220X14GDLM7.5-3B：11600X6X300X220X14GDLM7.5-5Z：11600X6X350X220X16GDLM7.5-5B：H600X6X350X220X16IQ355B钢梁H(750-500)X240X12X149IQ355B墙面槐条屋面楝条LTkC25075202.5Q355AMC：双C250X75X

7、20X2.5Q355A水平支撑、撑杆、系杆、隅撑等次结构LG/XLG：A14圆钢CG：A14圆钢+A32x2.5YC：L75X5.0Q235B2.2.2钢结构施工特点(1)施工范围大，各种构件布置必须分类就近堆放，尽量减少材料的二次搬运，同进须合理安排起重机行走路线，以提高工效，钢结构在安装过程中，须做好雨季季施工安全措施。(2)构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。2.3钢结构工况分析本工程最重的钢构件有三种，分别为钢柱、吊车梁与钢梁。其中钢柱总工152根，编号从ZC-4ft-GZl-l至

8、Ze-4#-GZI-152,高度为12.1米，重量为220Okg。吊车梁有16种规格，最长为7.5米，最短为4.4米，单根重量最大为812kg,最小为460kg。钢梁总共126根，长度最长6米，最短为3.8米；单根重量最大为777kg,最小454kg。构件数量高度/长度Max(mm)重量Max(kg)安装高度(m)跨度(m)钢柱(GZ)15212100220012.1/吊车梁(GDL)16种75008128.07.5钢梁(GL)126603877712.1-13.3242.4施工条件2.4.1周边环境概况联合厂房范围内施工无各种埋地管线及架空管线，无毗邻建筑物。四周设环场硬化消防道路，能满足重

9、型施工车辆进出需求。在联合厂房东边设有工人生活区和临时钢筋加工场，与联合厂房距离15米。南侧按照计划安装2台塔吊，但是联合厂房施工进度远超过塔吊的安装时间，塔吊安装时联合厂房正在进行围护结构的钢结构施工。联合厂房内设有纵横向的临时便道，便于汽车吊进行场内吊装作业。并设有构件临时堆放场地，可以减少钢结构安装过程中构件转运的时间。联合厂房四周环境2.4.2气象条件联合厂房的地质条件良好，并设有混凝土临时便道，便道宽7米，沿东西和南北两个方向通畅设置，便道采用C20混凝土硬化，厚度200mm。方便钢结构吊装作业。拟建场地属亚热带海洋性季风气候，雨量充沛，气候温暖潮湿。年平均气温21.122.2,极端

10、最高气温38.9,极端最低气温年平均降雨量为1545.2-1989.4mm,年最大降雨量2646.2mm,日最大降雨量为490.3nun,雨季为每年59月，集中了全年雨量的74.5%0本地四季具有春润、夏湿、秋干、冬燥的特点，干湿分明，季风气候特点明显。受季风影响，降水具有雨量多、强度大、季节长、雨日多、时程及分布不均等特点。3施工安排1.1 钢结构施工目标目标目标要求进度根据2022年总计划要求，联合厂房钢结构主体安装45天内完成安全在钢结构施工过程中杜绝任何重伤、死亡事故。质量确保工程质量达到国家验收规范合格标准文明施工严格按市建设工程文明施工标准规定执行实施，确保达到文明施工标准要求。1

11、.2 钢结构吊装施工分区考虑构件吊装起重性能需求和施工效率，将联合厂房分为两个吊装区域，根据施工进度从厂房东西两端向中间进行吊装施工。以4-4轴至4-7轴为施工一区,4-8轴至4-11轴为施工二区。钢架梁和钢柱均采用地面组装，采用单件吊装的方法进行吊装。联合厂房钢结构施工分区示意图3. 3施工顺序4. 3.1平面施工顺序施工一区：从4-4轴交4-U轴开始，沿着4-4轴方向从北向南施工。然后来回循环,直至4-7轴交4-U轴完成。施工二区：从4-11轴交4-U轴开始，沿着4-11轴方向从北向南施工。然后来回循环，直至4-8轴交4-U轴完成。5. 3.2立面施工顺序钢柱f柱间钢系杆f柱间支撑f吊车梁

12、f钢梁一梁间钢系杆f水平支撑f浇筑柱脚混凝土一屋面楝条一楝条拉杆。6. 3.3钢柱施工顺序联合厂房钢柱安装施工顺序（箭头方向）3.3.4吊车梁施工顺序联合厂房吊车梁安装施工顺序（2）联合厂房吊车梁安装施工顺序（3）联合厂房吊车梁安装施工顺序（4）屋面楝条。然后往后退，从南至北依次将每跨内的钢梁和屋面模条安装完成。3.4施工平面布置联合厂房钢结构施工周边环境良好，四周有环场道路，西侧设置钢结构临时堆放场地，南侧设置安装转运区，方便构件吊装。配套生产用房IkHM蝌断翘楙螂曲雁断翅睇龊弱联合厂房钢结构施工平面布置图联合厂房钢构件进场堆放场地3. 5施工用电安排主电缆由项目北侧、南侧两座800kVA变

13、压器接驳o根据施工用电要求设置总配电箱、分配箱及设备用电开关箱三级配电系统。4施工准备与施工计划3.1 施工准备4.1.1现场施工准备4. 1.1.1现场道路施工现场汽车式起重机行走道路需保证畅通，可以安全掉头或者环场行驶，以保证构件能运进现场并保证现场能进行拼装和吊装作业。现场汽车起重机行走道路采用混凝土硬化，混凝土厚度20Omm,纵横向贯穿。未用混凝土硬化的跨度采用采用压路机进行压实或者铺设钢板，使施工地面承载强度能保证汽车吊在行驶及整个吊装过程的安全。4. 1.1.2构件装卸及堆放1)装卸构件的装运和卸料均用吊车进行吊装，装运时，车上钢构件堆放应稳固牢靠，有固定措施，并派专人检查。卸料时

14、，应堆放到项目指定堆场地点。2)堆放应在现场堆放处预先准备枕木，避免钢构件防锈漆和防腐漆破损。材料到现场，应按施工顺序分类堆放，应堆放于平整不积水的场地。堆放整齐后应及时覆盖雨布，避免构件生锈。构件堆放要求如下：(1)构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。(2)构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件(支撑、楝条、墙梁等)不宜超过L2m,重型和大型主要构件采用单层堆放(钢柱)。(3)每堆构件与构件之间，应留出一定的距离(一般为1.5m)。(4)构件应按吊装顺序及安装位置布置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放

15、于吊装位置附近。(5)H型钢的堆放：堆放时应放在木方上，分层以木方间隔，垫的位置均匀以免变形。高度不宜过高。H型钢柱(或梁)堆放示意构件堆放示意图4.1.1.3基础承台的检查复核(1)基础混凝土强度达到设计要求。(2)基础的轴线标志和标高基准点准确、齐全。(3)钢结构基础工程当基础垫层险凝固后开始绑扎钢柱碎基础钢筋时，钢结构专业组随之派专业技术人员进行钢结构螺栓预埋指导工作。为确保上部结构安装质量，必须与土建施工密切配合，共同把关。预埋时必须严格控制地脚螺栓的位置和伸出长度、基础支承面水平度和标高等。螺栓预埋施工要点：当基础垫层砂凝固后，在垫层面上投测中线点，并根据中线点弹出墨线，绘出地脚螺栓

16、的位置，根据垫层投测的中心点，把地脚螺栓安放在设计位置。地螺栓安装以后，检查螺栓第一丝扣标高是符合要求，合格后即将螺栓焊牢在钢筋网上。为防止地脚螺栓在安装前或安装中螺纹受到损伤，宜采用防护套将螺纹进行保护。而为了保证地脚螺栓位置及标高的正确，应进行看守观测，如发现变动应立即通知施工人员及时处理（见下图）。图4.IT预埋螺栓定位标高图为了保证螺栓与螺栓之间的距离及与中轴线的距离的准确度,在预埋螺栓施工时,应在生产厂内加工八块或十块与钢柱底板孔距尺寸一致钢板作为模板，同时对施工现场预埋螺栓进行孔距、轴线距的复核及控制。对于基础和预埋锚栓，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中

17、心线和引测标高，并必须取得基础验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一,并检验合格方可使用。4. 1.2技术准备（1）钢结构图纸会审及深化，根据工厂制造条件、现场施工条件，并考虑运输要求、吊装能力和安装因素等，确定合理的构件单元，完成构件在工厂的加工制作和现场的组拼安装。（2）依据施工图纸，编制钢结构施工方案，经过方案交底和安全技术交底之后方可14开始施工。1. 2施工进度计划依据施工总进度计划，联合厂房钢结构主体施工总工期45天。计划从2022年6月21日开始，至8月4日结束。具体时间根据现场时间进行调整。4. 3临时措

18、施材料及防护用具序号材料名称单位数量备注1安全帽顶60检测合格2安全网m225000下挂安全网3安全带付50五点式4钢丝绳米640通道防护5钢管米84现场防护栏杆6成品通道个2上下垂直通道7接火盆个3钢结构焊接防火8预埋铁件套8钢梯上下部连接5. 4机械设备计划6. 4.1主要机械设备计划序号机械设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊50t5钢柱、吊车梁、钢梁吊装2汽车吊25t公4系杆、撑杆、椽条吊装3吊装带套10构件吊装4高空车辆5操作平台5C02焊机10构建主材焊接6手工焊机公10构件措施施焊7气割设备2措施钢材切割4. 4.2计量检测器具配置序号设备名称规格型号单位数量1全站仪台12水准仪

19、S3台23激光仪台54磁力线锤0.25kg个105钢板尺Im把26钢盘尺50m5m把37钢盘尺15m把38钢卷尺5m把205施工工艺技术5.1工艺流程5. 2基础验收及轴线复核5. 2.1基础验收钢结构吊装前，对基础承台应进行验收，检查内容如下：(1)查看混凝土强度和28天混凝土试块检测报告，是否符合强度要求。(2)符合基础承台的表面标高，检查混凝土表面是否平整，干净整洁。(3)查看预埋的锚固螺栓位置是否准确，有无锈蚀。5. 2.2轴线复核(1)对基础施工的定位轴线，会同主体劳务和钢结构施工单位进行交接验收，做好交接记录，对定位轴线进行标记并做好保护。(2)根据水准点，用水准仪进行闭合测量，并

20、将水准点测设到附近建筑物不易损坏的地方，同时加以保护。7. 3构件安装方法7.1. 1钢柱安装钢柱在工厂加工在,在钢柱顶部焊接吊耳，采用构件重量相匹配的卸扣,利用钢丝绳吊装，钢柱用螺栓固定完成后，高空车配合脱钩。钢柱施工流程钢柱吊装钢柱吊耳示意图钢柱起吊时吊机将柱子缓缓吊起离地20OnUn后暂停，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面120150mm,对准基准线，指挥吊车缓缓下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在20mm以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块之间是否脱空

21、，以防校正过程中造成水平标高误差。钢立柱固定好之后，再用高空车取钩。5.3.2吊车梁安装吊车梁最大长度为7.5m,最大重量为O.81t,采用50t汽车吊两点吊进行吊装，工厂加工时，将吊耳焊接在钢构件上，采用吊耳相匹配的卸扣，利用钢丝绳吊装，吊车梁用螺栓固定稳固后，方可去掉卸扣，高空车配合摘除吊钩。吊车梁起吊过程中用溜绳控制,避免碰撞到钢柱，就位时缓慢落钩。5.3.3钢梁（屋面梁）安装5.3.3.1钢梁吊装屋架钢梁最大跨度为24米，每跨由4个钢梁在地面组装而成后才开始吊装。每个钢梁重量0.78t,组装成型后总重量为3.12t。吊装设备采用50t汽车吊，用2点式起吊，钢架梁吊点位置的吊耳采用焊接，

22、在厂家加工时将吊耳焊接在钢梁上，采用吊耳相匹配的卸扣，利用钢丝绳吊装钢梁同钢柱紧固完成后，高空车配合脱钩，屋架梁吊装方式具体详见下图。5.3.3.2钢梁安装为保证钢梁在吊装过程中不发生变形，钢梁采用钢丝绳2点起吊。开始起吊时应反复试吊，调整屋面梁的水平度，待钢丝绳与屋面梁节点安全可靠后既可升起，屋面梁上升过程中应用牵引绳控制屋面梁转动，当屋面梁升至柱顶30CnI时，对准屋面梁及柱顶的联接板安装孔位后，稳定钢梁并戴好高强螺栓，当屋面梁与钢柱连接板用高强度联接螺栓紧固后方可松钩。用4根缆风绳将屋面梁朝与屋面梁垂直的两个方向拉紧进行临时固定，在屋面梁与柱基本垂直后吊车再缓慢松钩，在确保屋面梁安全的情

23、况下解掉钢丝绳,后再依次方法安装下一根钢梁。第二根钢梁安装好以后，先及时安装与屋面梁的水平支撑，并与屋面梁进行连接。水平支撑安装后，用螺栓进行固定，即可松掉缆风绳。5.3.4屋面楝条楝条尺寸为C250x75x20x2.5,橡条长度为47.5m,橡条安装采用吊带捆绑，捆绑采用两点式绑扎，系点距离杆件端部的长度为02L。吊装采用25t汽车吊安装，楝条同橡系杆尺寸为159*5.0钢管，长度为7.5m,采用25t汽车吊采用吊带,两点吊进行吊水平支撑采用人工吊运的方式进行,在水平支撑两端工人用吊绳固定水平支撑两端,然后垂直提升，提升过程中注意保持提升速度的一致性，水平支撑固定完成后，进行解除绳索。先用绳

24、索将水平支撑杆件的两端捆绑牢固，屋面钢梁上工人提升绳索将支撑提拉杆及斜拉杆长度均在L2m左右，钢板加劲板等属于散装材料，采用料斗集中堆放整齐后吊装。5.3.8天窗架及雨棚天窗采用25t汽车吊两点吊进行吊装，吊耳在工厂加工时同天窗主结构焊接，起吊时采用钢丝绳吊装，天窗架同钢梁焊接完成后方可摘钩。雨棚采用25t汽车吊两点吊进行吊装，采用钢丝绳吊装，雨棚同雨棚梁焊接固定完成后，高空车配合摘钩。5.4高强螺栓安装5.4.1安装准备（1）进场检查与验收对进入现场的高强螺栓的数量、质量、规格等进行核查，并对每批高强螺栓进行抽样复试。关于摩擦面的滑移系数进行抽检，每批构件应同时在工厂和工地进行，由制造厂按规

25、范提供试件。（2）摩擦面的处理方法制造部门应按照钢结构高强螺栓连接的设计，施工及验收规程中规定和设计技术要求的摩擦面处理方法进行喷丸处理，安装前用软织物将浮锈、油漆、油污等清除干净，不能用钢丝刷。摩擦面抗滑移系数试验：摩擦面的抗滑移系数由钢结构加工制作厂会同现场监理负责送样检验，钢构件在加工摩擦面时，应同时加工抗滑移系数试验的试件，以钢构件同等条件运到工地，在安装钢构件前由安装单位进行抗滑移系数的送样检验（3）高强螺栓的储运与保管高强螺栓不同于普通螺栓，其储运与保管的要求比较高，根据其紧固原理，要求在出厂后到安装前的各个环节必须保持高强螺栓连接副的出厂状态，在此过程中应注意以下几点：1）高强螺

26、栓连接副应由制造厂按批配套供应，每个包装箱内都必须配套装有螺栓、螺母及垫圈，包装箱应能满足储运要求，并具备防水、密封的功能。包装箱内应带有产品的合格证和质量保证书；包装箱外注明批号、规格及数量。2）在运输、保管及使用过程中应轻装轻卸，防止螺纹损伤、严禁使用螺纹损伤或雨淋过的螺栓。3）螺栓连接副应成箱在室内仓库保管，地面应有防潮措施，并按批号、规格分类堆放，保管使用中不得混批。高强螺栓连接副包装箱底层应架空，距离地面大于300mm,码高不大于5层。4）使用前尽可能不要开箱，以免破坏包装的密封性，开箱取出部分螺栓后应原封包装好，以免沾染灰尘和锈蚀。5）高强螺栓连接副在安装使用时，工地应按当天计划使

27、用的规格数量领取，当天安装剩余的高强螺栓应送回仓库保管。6）高强螺栓连接副的保管时间不应超过6个月，超过保管时间后再使用必须按要求再次进行试验。5.4.2高强螺栓的安装工艺流程高强螺栓安装流程图5.4.3安装方法高强度螺栓的连接施工包括节点处理、螺栓安装、螺栓紧固、拧紧顺序和紧固方法等五个主要控制环节与步骤：5.4.3.1节点处理高强度螺栓连接应在其中心位置调整完毕后，再对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔，摩擦面贴紧后，进行安装高强度螺栓。为了接合部板间摩擦面贴紧、结合良好，先用临时普通螺栓和手动扳手紧固，达到贴紧为止。在每个节点上穿入临时螺栓的数量应由计算决定，一般不得少于高强度

28、螺栓总数的1/3。最少不得少于三个临时螺栓。冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓总数的30%o不允许用高强度螺栓兼作临时螺栓，以防止损伤螺纹，引起扭矩系数的变化。高强度螺栓连接面板间应紧密贴实，对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙按以下方法处理。项目示意图处理方法1I1,t3.Omm时加垫板，垫板厚度不小于3mm,最多不超过三层，垫板材质和摩察面处理方法应与材件相同事先准备好3mm、5mm5mm6mm厚摩擦面处理过的材质与材件相同的垫板5.4.3.2螺栓安装对孔及穿孔钢构件吊装就位后每个节点用两只过镇冲对齐节点板上的上下螺栓孔，使螺栓能从孔内自由穿入，用手动板手拧紧后，对余下的螺栓孔直接

29、安装高强螺栓，用手动板手拧紧后，拔出过锋冲，再进行该处的高强螺栓的安装。扩孔当打入过镇冲对齐节点板上下螺栓孔，个别螺栓孔不能自由穿入时，可用银刀或铿刀进行扩孔处理，其四周可由穿入的螺栓拧紧，扩孔产生的毛刺等应清除干净，严禁气焊扩孔或强行插入高强螺栓。安装高强螺栓偏差较大时的处理方法：当打入过镇冲对齐节点板上下螺栓孔，其余螺栓孔大部分不能自由穿入时，先将可自由通过的螺栓孔用临时螺栓拧紧后，对不能自由穿入绞刀扩孔，然后再穿入高强螺栓。(扩孔后的直径不得大于原直径的1.2倍)穿入方向高强度螺栓安装在节点全部处理好后进行，高强度螺栓穿入方向要一致。一般应以施工便利为宜，对于箱形截面部件的接合部，全部从

30、内向外插入螺栓，在外侧进行紧固。如操作不便，可将螺栓从反方向插入。5.4.3.3螺栓紧固高强度螺栓紧固时，应分初拧、终拧。初拧：第一次紧固称之为初拧。初拧扭矩为终拧扭矩的50%。终拧：对安装的高强度螺栓作最后的紧固，称之为终拧。终拧的扭距值以计算得出的扭距值为目标，并应符合设计要求。当天安装的高强螺栓应在当天内终拧完毕。当高强螺栓初拧完毕后，做黄色标记，终拧完毕后做红色标记，以避免漏拧和超拧等不安全隐患。高强螺栓连接面应保持干燥、整洁。拧紧顺序：每组高强度螺栓拧紧顺序应从节点中心向边缘依次施拧，使所有的螺栓都能有效起作用。紧固方法：高强度螺栓的拧紧采用专用的工具施工。5.5钢结构涂装5.5.1

31、防腐涂装(1)施工流程基面处理f底漆涂装f中间漆涂装f面漆涂装f检查验收(2)钢结构防腐涂料采用环氧富锌底漆2道60Unb云铁中间漆2道60Unb醇酸面漆3道80Unb防腐涂料涂装施工前，钢材应按相关规范和设计文件要求进行表面处理。当设计未提出要求时，可根据涂料产品对钢材表面的要求，采用适当的处理办法。(3)钢结构采用防腐涂料涂装时，可采用机械除锈和手工除锈的方法进行处理。经过除锈的钢材表面不应该有焊渣、灰尘、油污、水和毛刺等；对于镀锌构建，酸洗除锈后，钢材表面应该漏出金属色泽，无污渍、锈迹和残留任何酸液。油漆防腐涂装可采用涂刷法、手工滚涂法、空气喷涂法和高压喷涂法。(4)钢结构防腐涂装施工宜

32、在钢构件组装和预拼装工程检验批的施工质量验收合格后进行。涂装完毕后，宜在构件上标注构件变好；大型构件应标注重量，重心位置和定位标记。5.5.2防火涂装(1)施工流程基层处理一调配涂料一涂装施工一检查验收(2)施工方法本工程防火涂料采用超薄型防火涂料耐火极限钢柱为2h,钢梁为1.5h,橡条为1.Oh,涂装采用喷涂法进行施工。3、防腐、防火涂料涂装的基本要求钢结构防火喷涂保护应由经过培训合格的专业施工队施工。施工中的安全技术和劳动保护等要求，应按国家现行有关规定执行。施工过程中和涂层干燥固化前,环境温度宜保持在538C,相对湿度不宜大于90%,空气应流通。当风速大于5ms,或雨天和构件表面有结露时

33、，不宜作业。6施工安全保证措施6.1 施工安全组织保障措施6.1.1 建立以项目经理为首的项目安全管理体系，组织架构如下图:安全保障组织架构图6.1.2项目关键岗位管理人员的主要安全生产责任岗位姓名安全生产责任项目经理王永年是安全生产第一责任人，对安全生产工作全面负责；落实国家及地方安全生产法律法规、规定、规范和企业安全生产制度；组织危大工程安全专项方案编制和评审；组织编制危险源清单，制定危险源防范措施和方案；组织编制安全生产应急预案，并进行交底和组织演练；组织实施安全教育培训；履行领导带班职责，组织安全生产检查，落实隐患整改；组织召开安全生产会议，研究解决安全生产问题；组织危大工程的验收；及

34、时、如实报告生产安全事故，组织事故应急救援，配合事故调查和处理。生产经理刘建军参与编写安全专项方案和技术措施，并组织按方案实施；组织大、中型机械设备、重要防护设施和消防设施的安全验收；主持危大工程措施的检查，负责报验；履行领导带班职责，组织安全生产检查，落实隐患整改；落实应急救援设备和设施，组织开展应急演练；主持召开安全生产会议，解决安全生产问题，制定安全防范措施；发生伤亡事故是，组织抢救人员、保护现场，配合施工调查。项目技术负责人张欢落实安全技术标准规范，配备有关安全技术标准、规范；组织危险源的识别、分析和评价，组织编制危险源清单；主持编制危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案；组织安全技

35、术方案的交底工作，监督方案的落实情况：履行领导带班职责，参加安全生产检查，落实隐患整改；参加危大工程及特殊安全设施验收；参加安全生产会议，提出技术应对措施；参加事故应急救援，配合事故调查处理，制定技术防范措施。安全总监陈煜宜贯安全生产法律法规及有关规定,监督安全管理人员配备和安全生产费用落实；制订有关安全生产管理制度、参与生产安全事故应急预案编制；组织实施安全管理策划，参与危险源清单审核工作；参加机械设备、安全防护设施、临电设施等设备设施的验收；参与项目危大工程安全专项方案的编制和评审；参与现场危大工程安全设施验收；组织安全生产检查，组织安全负开展安全日检，督查隐患整改；落实安全教育、培训、持

36、证上岗的相关规定，组织作业人员入场安全教育；负责监督分包单位的安全管理；开展应急救援，及时如实上报生产安全事故。质量总监宋文秀负责工程建设所需的临水、临电、消防以及生活用房等临时设施的质量管控；参与大型机械、施工机具等进场验收，参与操作架、卸料平台等的质量控制；参与危大工程的分部分项工程的验收，负责向监理报验。商务经理胡军邦审核投标项目安全生产措施费的合理性及合规性；按照工程承包合同约定的方式和标准，及时核算安全生产措施费用；及时支付安全生产费用；负责分包和分供商资格审查；审核分包、分供方安全生产、文明施工措施费合规性：负责安全生产措施费的统计分析工作。钢结构负责工程师刘涛执行安全专项施工方案

37、，向作业人员进行安全技术交底；检查作业人员执行安全技术操作规程的情况，制止违章作业行为；参加辖区内设备设施的验收，并对设备的使用情况进行过程监控；参加安全生产、文明施工检查，对辖区内的安全隐患制定整改措施并落实；在危险性较大工程施工中，根据分工负责分项工程的现场指导和监督；组织分项工程检查，负责报验；参加事故应急救援，配合事故调查。技术部专业工程师梅超群编制施工组织设计及各专项安全施工方案；编制危险性较大分部分项工程等专项方案，并监督实施；负责安全专项方案交底和现场技术复核工作；识别、分析和评价项目危险源，编制危险源清单；参加安全生产检查，对隐患整改提供技术支持；参加危大工程分项检查；掌握四新

38、技术的安全技术特性，禁止使用淘汰、禁用产品、工艺、设备；参加事故应急救援，配合事故调查。6.2施工安全技术措施6.2.1安全技术措施(1)进入施工现场必须戴好安全帽，2m以上高空作业必须佩戴安全带。(2)吊装前，起重指挥要仔细检查吊具、索具是否符合规范要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。(3)钢构件吊装前应详细检查吊耳的焊缝宽度、焊缝高度，采用外观观察法，焊缝应无表面气孔、表面裂纹、未熔合、夹渣等情况。(4)高处作业人员，应定期体检，不符合要求的不得从事高处作业。(5)高空作业人员应佩戴工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢梁或易坠落的地方，所有手动工具(如电动扳手，螺丝等)、

39、高空焊接时焊接作业下方设置警戒区域，禁止人员同行，专业看护。(6)钢结构是电的良好导体，四周应接地良好，钢结构上电线应采用软套管进行保护。施工用的电源线必须是橡胶电缆线，所有电动设备应安装漏电保护开关，严格遵守安全用电操作规程。(7)高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。(8)当有六级以及六级以上大风和暴雨天气，应停止高空作业。(9)夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。(10)氧气、乙快、油漆等易燃物品，应妥善保管，分类堆码，严禁在明火附近作业，严禁吸烟，焊接操作平台应该作好防火措施，应设有接火盘，防止火花飞溅。6.2.2安全防护措施6.2.2.1

40、高空车登高作业过程中，用高空车进行钢柱及钢梁的吊钩摘钩,高空作业必须系好安全绳,拴挂在结实的构件上。高空车作业时周围拉好警戒带，禁止无关人员进入。6.2.2.2张挂安全网屋架梁和屋面楝条安装完成后，立即在下方满挂安全网，安全网采用尼龙绳固定在屋架梁和樵条上，系点间距为1米。6.2.2.3设置立杆式双道安全绳钢结构屋面梁安装之前，先在地面上安装立杆式双道安全绳的立杆，立杆采用48.3*3.6的钢管，底部用配套工具固定在屋架梁上，然后整体吊装。屋架梁安装完成后及时拉好钢丝绳。立杆式双道安全绳示意图立杆固定示意图屋面防护示意图立杆式双道安全绳安装要求如下：(1)立杆高度不小于1200mm,立杆间距最

41、大跨度不应大于8米。(2)钢丝绳直径不应小于9mm,上下两道钢丝绳距离屋面分别为120OmnI和600mm。(3)钢丝绳两端用直径9mm的绳卡固定，绳卡数量不得少于3个，绳卡间距不应小于100mm,最后一个绳卡距绳头的长度不得小于MOmmo(4)钢丝绳的自然下垂度不应超过绳长的1/20,且不超过IoOmm。(5)钢丝绳采用软套管进行包住，避免划伤手掌。6.2.2.4上下垂直通道为方便工人上下通行钢结构屋面，在联合厂房南北两侧设置有2个上下垂直通道。垂直通道采用工具式梯笼,梯笼占地面积为4*2m,地基采用C15混凝土硬化,厚度200mmo通道顶部与钢构件均进行刚性连接，加强上下通道的稳定性。上下

42、垂直通道6.2.3主要机械设备安全使用措施6.2.3.1汽车吊(1)汽车式起重作于属于特种作业，作业人员必须经过培训I,取得特种作业操作证,持证上岗。作业人员必须遵守安全操作规程，并对设备进行日常维护保养。(2)起重机应在平坦坚实的地面上作业、行驶和停放。作业时，汽车吊的所有支腿必须全部打满支开，支腿下方必须垫设枕木和钢板，钢板面积不得小于Im?。(3)起重机使用的钢丝绳，吊带其结构形式、规格及强度应符合该起重机说明书的使用要求。收放钢丝绳时，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。(4)起重机械的吊钩和卸扣严禁补焊。当出现下列情况之一时应更换：表面有裂纹、破口；危险断面及钩颈有永久变形；挂绳处