动车组牵引系统维护与检修4.3 MT205型牵引课件.ppt
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1、4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修,1电机维修试验 (1)组装后的试验 将牵引电机进行拆解检查后,要进行以下试验以确认其性能。 用可变频率电源(通用变频器)以1015Hz(300450rpm)进行大约个小时的牵引电机空载运行后,再继续以3040(9001200rpm)进行空载运行,测量转子轴承的温升。一直进行到轴承的温升达到稳定为止。温升不可超过55。如果温升很大,则需要重新组装。(在组装好的状态下,在外轮附近的部位用锤子轻轻敲打,可以改善。),4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修, 听轴承的声音,有异常声音时要检查
2、轴承,如果轴承有问题,要更换新品。 测量绝缘电阻,用500兆欧表在常温状态下测量,确认绝缘电阻在以上。 在全部引出线和定子框之间,施以工业频率交流电压4000V持续1分钟,进行绝缘强度试验。,4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修,(2)检查试验 绕组电阻试验在端子之间测量定子线圈的直流电阻,换算成115,其数值应在型式试验所得的定子绕组阻值的以内。 绝缘电阻试验用1000V兆欧表测量全充电部和铁芯框之间的绝缘电阻,在冷态下应为以上。 在所有充电部和铁芯框之间施加工频交流4000持续1分钟,确认各部位没有异常。 空载试验,4.5.4MT205型牵引电机维护与
3、检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修, 空载试验在轴承中充填润滑脂的情况下进行空载试验时,以约1400rpm(工频)实施30分钟的空转之后,进行以下试验。,预备反转 分钟700rpm 额定反转 分4140rpm 额定正转 分4140rpm 高速正转 分7040rpm,图4-34速度传感器输出值,4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修, 绕组电阻试验在端子之间测量定子线圈的直流电阻,换算成115,其数值应在型式试验所得的定子绕组阻值的以内。 绝缘电阻试验用1000V兆欧表测量全充电部和铁芯框之间的绝缘电阻,在冷态下应为以上。 在所有充电部和铁芯框之间施加工频
4、交流4000持续1分钟,确认各部位没有异常。,4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修,(3)其他 将牵引电机送至厂家修理时,为了保护轴承,采取以下点措施,如图4-35所示。 安装轴保护金属件,以固定转子。 货车运输时,将转子轴与行进方向成直角放置。,图4-35 牵引电机维修运送图,4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修,2牵引电机各部位的维护 (1)电机的清洗及注意事项 1)转子 用干燥的压缩空气,吹扫转子表面以及铁芯的风孔等处的尘埃,如果仍敷有脏污,则用洗洁剂等擦拭。 转子清洁干净以后,如果转子表面的红色清漆有剥离,则要
5、涂布覆盖漆进行修补。同时需要的注意:a. 放置转子时,一定要用转子轴或转子铁芯支撑,绝对不能用转子导条、短路环、保持环支撑(会使转子变形或受损),转子的放置方法如图4-36所示。,4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修,图4-36 转子的放置方法,b. 用转子铁芯支撑时,要注意不要使铁芯两端的端板受到过分的施力。c. 放置在台面上要吊起时,应使传动侧和非传动侧呈水平状态,注意不要使端板先触及放置的台面。(如果端板变形,则有可能引起端板受折而损坏。),4.5.4MT205型牵引电机维护与检测,项目四 动车组牵引电机维护与检修,2)定子 用干燥的压缩空气,吹扫定
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