机房动力环境监控系统方案.docx
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1、佳创达科技机房监控应用方案JCD-PSMS动力设备及环境集中监控管理系统深圳市佳创达科技有限公司shenzhen jiachuangda science and technologyco.,ltd.发布时间:2008年10月文档号:20081016A深圳市佳创达科技有限公司印制目 录1、前言42、工程概况73、设计依据84、设计要点94.1先进的告警专家处理功能94.2先进的手机短信反查功能94.3 WEB服务功能94.4完善的故障派单、回单等闭环流程94.5良好的扩展性和兼容性95、系统组成105.1系统结构105.2监控中心115.3监控现场125.4信号采集方式136、系统功能146.1
2、监视/控功能146.2告警功能156.3配置管理功能156.4安全管理功能166.5报表管理功能167、系统特点168、技术指标179、系统软件189.1应用系统环境189.2应用软件组成及功能189.2.1配置子系统189.2.2采集子系统199.2.3监控配置子系统209.2.4监控子系统209.2.5管理子系统229.2.6通信服务器软件239.2.7动力环境监控数据库2310、系统硬件2410.1 基本要求2410.2 可靠性2410.3 可扩充性2510.4 硬件介绍2511、监控内容及系统配置报价2811.1监控原则2811.2配置原则2911.3监控内容2911.4系统配置报价2
3、91、前言随着通信运营商之间的竞争深化与竞争加剧、通信网规模的加大,为了确保通信网络的安全,提高维护质量、适应维护改革的需要并降低运行维护的成本,通信运营商建设动力环境监控系统已显得越来越必要,愈来愈迫切:1、站点规模与维护人员数量、素质之间的矛盾愈来愈突出当前的竞争是服务的竞争,为了加强自身的竞争优势,各运营商都在不断扩大建设规模、增加网络设备。但出于经济效益考虑,维护管理人员的数量却不能随之增加,许多站点、设备处于无人值守状态,多采取巡检方式,而且由于维护人员素质参差不齐,导致维护不到位,故障事后发现与过时处理,导致设备安全隐患加大,网络接通率下降:电池放垮、设备寿命变短、故障率增大这些不
4、但造成较大的经济损失而且常常遭用户投诉, 影响运营商的社会信誉,降低了核心竞争力。2、电源及环境是各站点稳定运行的最基础环节,由于现有很多站点建在供电环境不好的场地(如高山上),易出现电压过低与停电,使设备或网络退出服务,仅靠人工每年度的几次巡视是难以及时发现事故及其隐患的。3、缺乏有效的维护支撑手段:由于缺乏有效的维护支撑手段,维护人员无法全面科学的了解通信网内动力设备的实际运行状态,不能及时发现动力设备的运行故障,对故障的处理和分析缺乏定量的数据;4、机房和基站的安全不能保证:通信基站分布于全省城乡,周边地理环境差异极大,基站的安全问题如防火、防盗、防水等就得不到有效的保证,设备运行安全得
5、不到保障。当前动环建设的现状与存在的问题:正由于各通信运营商的网络规模庞大,维护人员工作量大造成维护工作质量下降,为了使动力维护和管理体制向集中监控、集中维护、集中管理的方向发展,提高设备维护质量,确保通信设备的安全,降低维护成本,大家都在进行动力环境集中监控管理系统的建设,制定了相应的技术规范和建设计划。作为较早开始建设的中国电信以及网通公司,不但进行了交换局、汇接局的通信机房动力环境集中监控管理系统的建设,还将C5局(模块局)甚至室外单元(如配电箱、接头盒)纳入了监控系统,并根据实际应用情况和维护管理体制的革新正在进行监控系统的深入功能的应用扩展。但就全国各地动环监控系统建设使用和情况看,
6、由于参与建设的厂家良莠不齐,部分地方的动力环境系统还存在一些问题:电信运营商计划规模大,但实际建设的规模小,节省人力的效果不明著;个别地方建设的动环监控系统在维护生产中使用效果有限,管理功能更是没有体现;甚至有个别公司建成几年后就放弃或拆除;等等,这是制约当前动环监控系统进一步建设的重要原因。为什么一些地方建设的动环监控系统的使用效果不太理想呢?1、系统性能问题: 许多公司是近几年了解到了动环监控系统前景而进行开发的,由于没有长期的产品实际运行纪录和反馈,加上经验少、技术不足等等,导致系统在开发出来后不能得到实际大系统运行的反馈信息并进行优化改良,因此性能不佳,易出现错告、漏告,而动环系统能否
7、实现无人或少人职守是衡量该系统的主要标志,误告、错告导致使用者失去信心,无法真正意义上获得用户的信任,实现不了无人职守。而部分厂家解决问题也仅仅从硬件入手,改变的效果不明显。加之一些厂家经验不足,没有告警信息的智能过滤系统,系统显示的告警信息过多过滥,面对如此多的告警信息维守人员束手无策,往往导致一些重要信息淹没在海量告警信息中,影响了系统的实际使用价值。2、售后服务差:动力环境监控系统需要厂家和用户在系统建设完成后针对各地不同的运行维护管理体制进行相关的配制和设定,并将系统的管理功能模块针对用户的要求进行嵌套,使监控中心各软件平台使用功能能配合用户逐步完善的运维管理体制而进行优化。但许多厂家
8、将设备安装调试接通作为动环系统建设的完工,没有结合用户实际情况的优化工作,而且不主动维护,出现问题才出面。系统的许多功能、方法用户不熟悉。一些建设点由于搬迁、优化等原因而中断,没有及时帮助用户将其连入系统,使动环监控系统使用效果低下,无法体现其本身真正具有的优势,得不到运维人员的信任,无法成为维护管理的得力工具。3、一些产品的功能不够:理想的动环系统应具备四个功能:告警功能,数据采集功能,数据处理功能,管理辅助功能。目前大多数动环监控系统只具备前两个功能,有的甚至只有一个告警功能(如干节点方式),如果出现漏告或错告,则该系统的功能就大打折扣,同时采集的数据一般都需纯粹人工处理,而使用者由于不熟
9、悉而没有或无法对庞大的数据进行处理,相当于主动放弃了这部分功能。导致许多动环监控系统性价比不理想。另外,建设规模小,大部分地市建设规模占总可建设点的10%左右,带有试点的性质,节省的人力有限,有的甚至由于该系统的使用而增加值守人员,使人力紧张的公司并不能感受其实际好处。一个动环监控系统不能解决以上问题就很难发挥其效能,使用者就难以享受该系统带来的好处。也就是造成当前动环监控系统建设雷声大雨点小的原因。在综合市场反馈的信息及用户对不同厂家产品使用的交流中,我公司的系统除性能稳定、反应迅速、符合相关技术规范外,相对于其他公司的产品有如下别的厂家无可比拟的优点:1、实用性强实用性是动环监控系统的基本
10、要求。从功能上来说,动环监控系统应该有四个层次,即告警功能有采集功能、分析功能、管理功能。综观国内主要动环监控系统,基本上都是做到了第一层、第二层,即仅仅完成了采集功能和告警功能,并且不少产品的告警功能还存在误告、漏告和海量告警的问题有待解决。经过十多年的用户跟踪、反馈、改良,我公司监控系统的告警功能、采集功能这些问题早在5年前就已相当完善。目前,其精力主要集中在如何使系统适应用户的运维管理体制、如何提高系统的实用性、如何给用户带来更多的方便等方面,使系统更科学、更人性化、更具有技术前瞻性。专家告警处理系统、无人值守远程告警系统等均位居同行业前列,而且其系统全为自主研发,拥有独立自主的产权。特
11、别是通过告警专家处理子系统的综合处理(如在告警判别,告警报告、告警通知等环节都采用了多参数关联、多事情关联和因果关联),消除了误告、漏告和海量告警的问题。而我们与其他厂家更高层次的分析功能(如设备性能分析、设备状态整理等)、管理功能(维护作业完成管理、维护工作量分配等)都得到了用户的认可。2、全新的售后服务理念针对动力环境监控的特点和多年售后服务的经验,提出了事前服务的售后服务理念。我公司建有工程监控中心,专门负责用户动环监控系统的24小时监控和维护,有专家对数据进行分析,将提前发现的设备或网络的故障隐患告诉用户,同时对用户过时未应答的重大告警提醒用户注意,从而与用户一起双重确保网络的稳定,进
12、一步杜绝交换机瘫痪等重大通信事故的发生。并对我公司自己的监控网络提供主动的维护技术支持,为了确保用户真正的使用系统,并在使用过程中提高对系统的信赖度,公司客服人员专人分片区跟踪建设完成地区的运维人员,通过后续培训帮助用户真正把系统作为维护工作的得力工具,真正做到视用户的利益高于一切。3、规范化施工管理动力环境监控系统具有建设周期长、监控点多、联接线庞大的特点,现场设计与现场施工不好将产生许多不可预计的问题,因此我公司非常重视现场建设,首先对施工人员进行严格的技术培训和管理教育,严格按我公司经过多年经验制订的施工规范进行施工,奖惩严厉,使现场整齐、美观、规范,进一步保证了系统的稳定,良好的人员素
13、质与施工质量得到客户的好评。十多年来,“建设速度快、系统安装标准规范、性能稳定实用、技术领先、用户满意”是公司一直的追求,凭着雄厚的技术实力和大系统运行的经验,我们将继续在监控领域保持产品技术的高速提升和更新,以求紧跟用户不断改革的运维管理机制,提升产品的实用性,让产品成为用户维护管理的真正得力工具。通信局(站)动力及环境监控系统的使用原则任何一套新的运力监控系统要得到好的应用,要有相适应的管理制度和维护体制,充分依靠动力监控系统提高维护水平,使监控管理维护这套新的管理维护模式真正高效地运转起来,为通信电源的高效、正常运行提供最有力的保障。(1)作为管理部门,制定相应的管理制度与维护制度。加强
14、对动力监控系统维护方面的考核,责任到部门、责任到人,对动力监控系统本身出现的故障或问题应该规定一个时限去进行修复,如前端硬件设备出现故障后应该在24h内修复,无法自行修复的应该12h内通知集成商,一周内修复硬件。只有这样才能体现动力监控系统的作用,才能为机房实现无人值守提供必要条件。(2)动力监控系统发挥作用离不开动力维护人员的积极参与,实践证明:动力维护人员对动力监控系统维护得好,该系统就可以在本地网得到很好的使用。若要正常、高效地使用动力监控系统,离不开维护人员的精心维护。(3)动力监控系统在故障方面可由网管中心负责,使用与维护方面应该由动力维护部门负责,动力维护部门可以通过动力监控系统了
15、解各个局动力设备的日常运行状况,可以提前发现动力设备可能出现的问题或可能出现的故障,提高动力维护人员的维护水平与预检、预修的能力。动力设备不同于交换、传输设备,动力设备在出现故障前,往往会在运行参数上出现一些异常,但并不表现为故障,当异常情况积累到一定程度时,就会发生质变,导致故障发生。(4)必须有一支高素质的动力监控维护人员队伍。动力监控系统应有专业的动力维护人员进行维护,所以在动力维护部门应该培养一些技术专家,让一些动力维护人员参加高级培训,以保证在出现监控系统的问题时,可以发现问题并提出维护解决的办法。2、工程概况动力环境及图像集中监控系统(以下简称监控系统)是一个综合利用计算机网络技术
16、、数据库技术、通信技术、自动控制技术、新型传感技术等构成的计算机网络,其监控对象是通信机房内动力设备及机房环境(含图像及门禁)。建设监控系统对充分利用人力资源,加强维护支持手段的建设,保障设备稳定运行和机房安全,提高劳动生产率和网络维护水平,实现机房从有人值守到无人值守,促进电源设备维护现代化具有积极的促进作用。机房动力环境及图像监控系统提供的一种以计算机技术为基础、基于集中管理监控模式的自动化、智能化和高效率的技术手段。本次工程拟对XX通信机房中的机房环境(温度、湿度、烟雾、漏水、及图像、门禁)及机房动力设备(空调、开关电源、整流器)进行全面监控,将下辖的61个通信机房的动力设备及机房环境接
17、入集中监控系统中,实现机房-动力及机房环境的实时遥测、遥信、遥控、遥调等功能,同时提供自动提示告警,显示并打印告警信息、告警或故障的分类统计、故障派修及故障单的管理、自动查修辅助、自动复测消障等功能。整个监控系统包括二级,即“监控中心(SC)监控单元(SU)”在XX本部设置一个集中监控中心(SC),监控中心下设61个监控单元(SU)。本工程主要监控的范围为各监控局所的电源设备和空调的集中监控;各监控局所的环境监控(包括图象监控系统)。监控管理系统采用逐级汇接的树状网络结构,监控中心至监控单元采用2M网传输的方式。3、设计依据 XX通信机房动力环境及图像监控系统技术规范 本系统设计本着实用、性能
18、可靠、经济的原则; 系统设计考虑了系统的可扩容性,多媒体联网,监视的功能; 电信总局通信电源、空调及环境集中监控系统技术要求(暂行规定) 电信总局通信电源、空调及环境集中监控系统选型(暂行规定) XT005-95通信局(站)电源系统及技术要求 国标GB4064电气设备安全设计导则 国标GB4889电气设备抗干扰特性 系统依据工业电视系统工程设计规范设计; 系统符合中华人民共和国公共安全行业标准; 公安部安全行业标准GA/T75-94安全防范工程程序与要求4、设计要点4.1先进的告警专家处理功能将采集的故障或告警信息根据时长、种类等进行分类,归纳为不同告警级别,通过专家处理软件快速进行故障定位和
19、分析,手机短信息、语音等多种手段逐级上报,保证所有重要告警能及时发现和处理,并为运维人员的考核提供依据。4.2先进的手机短信反查功能监控系统不仅提供了短信告警功能,而且还提供了机房维护人员利用手机短信查看机房内的设备运行情况,远程控制机房内的设备(开关空调等)使机房维护人员不管在身处何时何地,都能对机房进行监控管理。4.3 WEB服务功能监控系统可提供WEB服务,实现利用浏览器来监控管理。4.4完善的故障派单、回单等闭环流程针对被监控设备的故障,监控中心的管理员向负责该设备的维护人员发出派修单,维护人员处理完故障后派修单返回给监控中心,同时监控系统的实时监控数据对故障的维修过程时间进行记录,通
20、过闭环的管理,加强维护工作的管理和过程跟踪,从而提高维护水平,提高绩效。4.5良好的扩展性和兼容性动力环境集中监控管理系统的建设中,让建设方感到头痛的一个问题是如何将众多厂家的系统融合在一个管理平台上统一管理,从而实现系统扩容时的可选性与扩展性。为了实现这一目的,电总在99年颁布了通信局(站)电源、空调及环境集中监控管理系统前端智能设备通信协议的技术要求,2002年中国移动总公司也组织了B接口程序测试。根据这一要求,我公司严格按照电总99年版标准通信协议,并第一批通过中国移动总公司B接口程序测试。软、硬件全部自主开发,采用开放式平台模块化设计,既能将其他兄弟厂家的动力环境集中监控系统纳入到我公
21、司的系统中,实现系统信息资源的共享与统一管理,又能与自有的图像监控系统、智能门禁监控系统、配线架监控系统、网管系统等融合成一套功能强大的综合管理系统。5、系统组成5.1系统结构根据通信机房动力设备及环境集中维护、统一管理的基本模式,监控系统在结构上是一个多级的分布式计算机监控网络,整个监控系统可以划分成三层结构,如下图所示:监控中心(SC)设在XX局本部,其主要职能是集中监视各机房的通信电源、机房空调及环境设备的运行状况及参数,并对监控站进行管理,也可对监控单元进行监控和维护操作。监控单元(SU)设在各个被监控的机房,负责对机房内的监控模块进行管理,并与监控中心通信。5.2监控中心监控中心(S
22、C)其主要职能是集中监视所有监控单元(SU)通信电源、空调及环境的工作状态和运行参数,并通过文字、图形、声音等各种人机接口方式,真实表现监测对象的当前状态和告警信息,并且根据要求,可以将历史告警数据根据地区、局站、设备类型、告警时间段、告警历时、告警级别进行查询、统计,并将统计的结果以EXCEL的格式进行保存后,可以借用EXCEL的强大的数据统计、分析功能进行数据的分析处理。监控中心(SC)是整个动力环境监控系统的核心,它由多媒体监控工作站、管理工作站、数据库/通信服务器及网络设备等组成,各设备之间用Ethernet网互连,构成一个高速局域网,进行监控数据的处理与通信。监控工作站:是整个监控系
23、统面向用户的窗口,用于集中监视监控单元的动力设备及环境的运行参数及工作状态,并实时处理各种告警信息,显示各种告警信息,进行告警查询与统计、值班派单;实现对通信站点设备的遥控、遥调功能;管理工作站用于进行系统权限分配和管理,进行人员、设备的管理,进行数据统计、报表等管理工作,并通过打印机打印相应的各类报表等资料。数据库/通信服务器:用于存储监控数据、管理数据和控制数据等,实时传递下级监控单元发送上来的监控数据、告警数据以及监控中心向下的控制操作等信息。数据库/通信服务器是Client/Server模式中的关键设备,接受客户端的服务请求;存放所有的数据,包括参数配置、告警信息、操作维护记录、现场采
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