库钢结构施工方案培训资料.docx
《库钢结构施工方案培训资料.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《库钢结构施工方案培训资料.docx(79页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、1#库钢结构施工方案目录 第一节 编制依据- 2 -第二节 组织架构- 4 -第三节 钢结构工程概况- 4 -第四节 施工重难点- 7 -第五节 钢结构施工部署- 8 -一、钢结构工程施工思路- 8 -二、吊装机械选择及分析- 11 -三、现场平面布置图- 14 -四、施工进度计划- 15 -五、资源配置- 16 -第六节 钢结构安装- 18 -第七节 屋面板的安装- 32 -第八节施工管理保证措施- 53 -一、施工组织管理措施- 53 -二、技术管理保证措施- 53 -三、安全管理保证措施- 53 -四、工期保证措施- 56 -五、文明施工保证措施- 56 -六、施工机械的管理:- 56
2、-七、消防工作- 56 -第九节 钢结构安装质量保证措施- 57 -一、钢结构安装质量标准- 57 -二、施工质量管理- 58 -三、成品保护措施- 60 -四、材料把关及检验和试验管理工作- 60 -五、工序交接和隐蔽工程验收- 61 -六、对钢结构制作的要求- 61 -七、钢结构安装质量控制点- 62 -八、结构安装质量痛病的防治- 64 -第十节 应急预案- 64 -一、设置应急预案的组织机构- 64 -二、应急预案的措施- 65 -三、高处坠落事故应急准备与响应预案- 65 -1、钢结构施工过程中的主要安全伤害形式- 65 -四、火灾事故应急准备与响应预案- 71 -五、触电事故应急准
3、备与响应预案- 73 -六、防台防汛事故应急准备与响应预案- 74 -七、应急联系电话- 74 -八、事故应急救援路线- 75 -1#库钢结构施工方案 第一节 编制依据本方案是以施工图纸、施工合同为依据,参考本工程的实际情况结合现行国家和行业颁布的有关施工规范、标准和有关法规进行编制。本方案从项目机构安排,合理安排施工顺序和进度计划,合理布置施工场地,在全力保障施工进度的基础上优化配置和节约使用人力、物力、财力、技术等生产要素,协调各方面的工作,能够保证进度、质量、安全、文明施工,取得良好的经济效益、社会效益和环境效益。本方案仅用于指导中国智能骨干网无锡空港二期1#库钢结构工程施工。一、 设计
4、文件序号图 纸 名 称出 图 日 期1结构设计总说明2016.7.52结构施工图2016.7.53建筑设计总说明2016.7.54建筑施工图2016.7.5二、 应用标准序号标准名录标准编号1钢结构工程施工质量验收规范GB 50205-20012建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-20133建筑工程施工质量评价标准GB 50375-20064涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T 8923-20115钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB/T 11345-20136建设工程项目管理规范GB/T 50326-20067建设工程文件归档规范GB/T 50328-20148钢结构高强
5、度螺栓连接技术规程JGJ 82-20119钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件GB/T1231-200610钢结构工程施工规范GB50755-201211建筑安装工程资料管理规程DBJ 01-51-200312建筑机械使用安全技术规程JGJ 33-201213建筑施工安全检查标准JGJ 59-201114建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-199115施工现场临时用电安全技术规范JGJ 46-2005第二节 组织架构第三节 钢结构工程概况业主名称:无锡传云物联网技术有限公司工程名称:中国智能骨干网无锡空港二期项目管理公司:世世多意建筑设计(上海)有限公司设计单位:建学建筑与
6、工程设计所有限公司监理单位:中衡设计集团工程咨询有限公司自动高架库包括1-11轴/D-Y轴、南北码头双层库。 1#仓库由单层多跨门式钢架轻型钢结构与两端双层混凝土结构组成,布置在A-AC列,1-11线之间。其中D-Y轴之间布置11榀屋架,檐口标高为21.65m。1#仓库钢柱截面形式主要为H型钢柱,H型钢柱的截面尺寸主要为H6002801016、H6002501012、H6002801014、H5002501012;屋架钢梁为H型钢梁,最大跨度为23.55m,H型钢梁的截面尺寸为H500200810、H5007505002801014、H400200810等。1#仓库上部为轻钢结构,建筑规模及尺
7、寸如下:工程名称建筑面积建筑跨度柱距层数梁顶标高女儿墙标高1#仓库20358.9623.55m+23.5m+19.0m+19.0m+19m12m单层21.65m23.90m一、主要连接节点H型钢柱刚接柱脚节点H型钢柱铰接柱脚节点中间柱和屋架梁连接节点1中间柱和屋架梁连接节点2边柱与屋架梁连接节点屋面檩条节点二、钢结构材料1、钢材主结构(柱梁及其连接板、加劲板、柱底板)均采用现行国家标准低合金高强度结构钢(GB/T1591-2008)中规定的Q345B钢;次结构采用Q235钢。钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯试验、冲击韧性试验的合格保证。(1)钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不
8、应大于0.85。(2)钢材应有明显的屈服台阶,且伸长率应大于20%。(3)钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。2、焊接材料手工电弧焊用的焊条,应符合现行国家标准非合金钢及细晶粒钢焊条(GB/T5117-2012)或热强钢钢焊条(GB/T5118-2012)的规定,选择的焊条型号应与主体金属力学性能相适应。埋弧自动焊接或半自动焊接用的焊丝,应符合现行国家标准熔化焊用钢丝(GB/T14957-94)的规定,选择的焊丝和焊剂型号应与主体金属力学性能相适应。气体保护焊用钢丝,应符合现行国家标准气体保护焊用钢丝(GB/T14958-94)的规定,选择的焊丝型号应与主体金属力学性能相适应。Q235钢焊接
9、采用E43型焊条,Q345钢焊接采用E50型焊条,不同强度的构件焊接时,采用与低强度构件匹配的焊条或焊丝。3、 连接材料高强度螺栓:采用大六角,应符合现行国家标准钢结构用高强度大六角螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件(GB/T1231-2006)中规定的HS10.9螺栓。与扭剪型高强螺栓区别:高强度螺栓分大六角头高强度螺栓其连接性能和本身的力学性能都是相同的,仅外形不同,都是以扭矩大小确定螺栓轴向力的大小。不同的是大六角高强度螺栓的扭矩是由施工工具来控制,而扭剪型高强度螺栓属于自标量型螺栓,其施工紧固扭矩是由螺杆与螺栓尾部梅花头之间的切口直径决定,即靠其扭断力矩来控制,施工时要采用专用电动扳手,该
10、电动扳手配有内外两个套管,外套筒扭螺母,对螺栓施加扭矩,内套筒反向扭梅花头,两个扭矩大小相等,方向相反,至尾部梅花头拧掉,读出预拉力值。设计时要充分考虑高强螺栓连接部位节点的最小作业空间。普通螺栓:应符合现行国家标准六角头-C级(GB/T5780-2000)的规定,其机械性能应符合现行国标紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱GB3098.1-2010的规定。锚栓采用Q345钢制作。4、 涂装材料钢结构涂装工程应在构件制作质量经检验合格后进行。钢结构涂装前应对构件(预埋件)表面进行处理,本设计构件表面处理除锈质量等级应不低于Sa2.5级。第四节 施工重难点类型重难点分析拟采取对策施工任务重,施工工序多
11、,施工工期紧。1)本工程钢结构厂房结构单一,但分项工程较多;工序较多,主体结构与维护结构2)现场施工工期非常紧。1)为了加快库区主体钢结构安装,提高现场安装效率,保证工程整体进度。;2)加强加工厂的制作管理及与现场的沟通,确保构件按期按量的运送至现场;3)对施工现场进行总体施工,分区、分层施工,使各施工工序尽快形成流水作业,交叉施工;4)现场指定统一的进度计划,将计划精确到每天,进度计划编制按照 “时间占满,空间用尽”的指导思想,确保钢结构施工跟进现场总体工期计划不滞后。材料数量大,种类多本工程涉及工程材料有钢柱、钢梁、压型钢板、檩条、拉条、墙板、不锈钢天沟等多种类型,种类多,数目大。1)进行
12、科学、合理、紧凑的施工总平面布置;2)施工现场堆场应合理规划,构件统一编号,堆码整齐有序;3)重要构件按轴线堆放,尽量减少二次转运。厂房安全施工控制难度大1)独立钢柱较多,且钢柱整体较长,人员上下不便2)钢梁、檩条等施工均为高空作业1)采用井字型爬梯(带防坠器)作为施工人员上下施工的措施;2)钢梁上设置安全绳;第五节 钢结构施工部署一、钢结构工程施工思路1、现场施工条件该工程场地同时作业施工班组较多,钢结构工程部分与土建穿插施工,并采取相互交叉流水作业方式。施工现场做到三通一平,地基承载力达到设计要求.施工现场入口宽度不小于10米;安装现场四周必须有畅通的道路,宽度不小于8米,施工场地内全部浇
13、筑100mm混凝土垫层,以满足通过50T重、18m长的卡车,并且在车顶上或是其它地方的障碍物应撤除。建筑物内桩帽露出的钢筋头用挖机全部拍平,以便吊车自由运转2、D-Y轴/1-11轴区地脚螺栓随混凝土基础施工进行预埋,基础施工完成后,钢柱整体在加工厂制作,运送至现场。考虑拼装后单根钢柱较长,因此在起吊时,汽车吊起重点设置在离柱头1/3处;每根钢柱安装后及时在周围拉设缆风绳,每两根钢柱安装完成后及时完成柱间支撑的安装,并及时向周围扩散安装,形成稳定框架;,屋架钢梁自然分段制作,现场按跨进行拼装后吊装。具体施工思路如下:1#库吊车行走路线钢结构单体吊装流程示意图二、吊装机械选择及分析1、 1#库本工
14、程中单根钢柱最大重约2.68t,选用25t汽车吊进行柱安装;再用壹台25t汽车吊进行单榀钢梁吊装。 产品后加工成型单柱子最大重量与3段屋面梁组合最大重量如下表:单体名称钢柱单根最大重量(t)单榀屋面梁吊装最大重量(t)组合后长度(m)1号仓库2.682.123.50汽车吊稳定性计算吊装钢梁汽车吊的稳定性计算起吊的单元组合件最重=(吊装单元最重为2100Kg+吊钩重为200 Kg+钢索重为100 Kg)/0.75=3200 Kg 钢梁的起重高度和起吊幅度的计算吊车起吊钢梁的最大高度=钢托梁顶标高高度21.65m+钢索的长度6.0m+构件的高度1.15m=28.8m根据QY25 (25t)汽车吊的
15、起重参数臂长处于32m状态下;其工作半径为6m时,起吊的高度为28.8m,其最大的起重量为6.5t。即最大起重量6.5t2.1t,所以吊装单元汽车吊稳定性符合要求。1) 吊装钢柱汽车吊的稳定性计算吊车起吊钢柱最大高度=钢柱的最高高度23.35m+钢索的长度1.2m =24.55m起吊的钢柱组合件最重 = 吊装钢柱最重为2680Kg + 吊钩重为200 Kg + 钢索重为100 Kg = 2980 Kg根据QY25B(25t)汽车吊的起重参数臂长处于32m状态下,其工作半径为8.0m时,其最大的起重量为6.0t。即最大起重量6.0t2.68t所以吊装钢柱汽车吊稳定性符合要求。局部钢柱由于场地原因
16、可能需要抬吊,主吊为25TK5,辅吊为16T吊索安全计算1) 钢柱计算A、 钢柱吊装采用单点受力吊装法,根据公式S=Psin90=2.681=2.68tS-吊索拉力 P-起重重量B、 选用637+1、d=17.5mm、抗拉强度为170Kg/mm2钢丝绳时,其破断拉力总和P破=54d2=54152=165.37t,根据公式计算 P= P破修K=165.370.828=16.95t修-修正系数 K-安全系数C、 根据计算结果,16.95t2.68t,故安全。2) 钢梁计算A、 吊装屋面单元每梁采用四点二绳受力吊装法,根据公式S=P(2sin30+ 2sin60)=2.12.73=0.77tS-吊索
17、拉力 P-起重重量B、 选用637+1、d=17.5mm、抗拉强度为170Kg/mm2钢丝绳时,其破断拉力总和P破=54d2=54152=165.37t,根据公式计算 P= P破修K=165.370.828=16.95t修-修正系数 K-安全系数C、 根据计算结果,16.95t0.77t,故安全。卡环本工程采用型号为GD1.7的卡环,卡环的安全荷重见附页 地基承载力计算在汽车起重机的每个支撑点(共4个支撑点),设不小于1m2枕木汽车起重机与钢梁总重量为29000Kg+2100 Kg=31100 Kg31100 Kg/21 m2(考虑两点受力)/1000 =15.55t/ m2因吊装前地基回填并
18、压实并浇筑好垫层,承载力均大于18t/m2 18t/m216.0t/ m2故地基承载力符合要求 三、现场平面布置图四、施工进度计划1#库钢结构吊装进度计划任 务 名 称工期开始时间完成时间1#库钢结构框架施工30 d2016年9月13日2016年10月12日 Y-V轴/1-11轴钢柱、钢梁分拣2 d2016年9月13日2016年9月14日 Y-V轴/1-11轴钢柱、柱间支撑安装、校正,钢梁拼装2 d2016年9月15日2016年9月16日 Y-V轴/1-11轴钢梁、水平支撑安装及校正3 d2016年9月17日2016年9月19日T-M轴/1-11轴钢柱、钢梁分拣2 d2016年9月20日201
19、6年9月21日 T-M轴/1-11轴钢柱、柱间支撑安装、校正,钢梁拼装3 d2016年9月22日2016年9月24日Y-V轴/1-11轴钢梁、水平支撑安装及校正5 d2016年9月25日2016年9月29日K-D轴/1-11轴钢柱、钢梁分拣2 d2016年9月30日2016年10月1日 K-D轴/1-11轴钢柱、柱间支撑安装、校正,钢梁拼装3 d2016年10月2日2016年10月4日K-D轴/1-11轴钢梁、水平支撑安装及校正5 d2016年10月5日2016年10月9日扫尾工作3 d2016年10月10日2016年10月12日五、资源配置1、 劳动力管理措施1)施工队伍的选择我公司对劳动力
20、将从单位信息库内选择若干家成建制并长期与我公司有合作经验的合格分承包商。公司在与劳务分承包商签定合同时,将对劳动力素质、劳动力数量的保障作出明确的约定,同时选择有经验有水平的劳务队伍管理人员进行现场劳务管理。同劳务分包承包人依法签订分包合同,并按照合同约定履行义务。合同中明确约定支付分包工程款时间、结算方式以及保证按期支付的相应措施,确保分包工程款支付。与劳务分包订立分包合同后7个工作日内,到当地建委进行备案。如在施工过程中原约定的工程范围、建设工期、工程造价、拨款和结算等内容发生重大变更的,立即进行合同变更,并在变更后7个工作日内,向市建委备案。2)劳动力的调配合理调配劳动力是提高劳动效率的
21、关键。项目经理部将现场劳动力人员数量合理安排,并将人员工作时间严格控制在8小时内。同时我公司还将对所有在施工程的劳动力进行统一调配,需要时马上调配至工作面配合施工,避免出现施工关键阶段因特殊原因造成现场劳动力短缺的情况,以保障关键工序的顺利完成。3)劳动力的现场管理参加本工程的施工管理、作业人员具有省级建设行政主管部门核发的职业资格证书,并且已按有关规定办理了合法务工手续。加强劳务分包企业与其劳动者签订劳动合同的监督,未与劳务企业签订劳动合同的劳动者禁止在施工现场从事施工活动。2、机械设备安排措施本工程钢结构施工阶段垂直运输为汽车吊,施工现场根据施工要求,配备足够的机械设备,具体如下:序号机械
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 钢结构 施工 方案 培训资料
![提示](https://www.31ppt.com/images/bang_tan.gif)
链接地址:https://www.31ppt.com/p-1882044.html