万洋4标预制箱梁施工技术方案培训资料.docx
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1、中交一公局海威工程建设有限公司万洋4标项目 万洋4标箱梁预制施工技术方案 海南省万洋4标项目30m箱梁预制施工技术方案编制: 内部评审: 内部审批: 中交一公局海威工程建设有限公司万洋4标项目部二一七年六月2目 录1、 工程概况51.1 工程简介51.2 工程难点及特点52、编制依据63、施工部署63.1 工期安排73.2 项目部对外社交网络图73.3 项目组织机构图73.4 机械、人员配备83.5 箱梁预制施工流程95、 钢筋加工与安装105.1 底板钢筋、腹筋绑扎105.1.1 钢筋原材加工105.1.2 现场钢筋安装115.2 预应力管道加工安装115.2.1 预应力管道加工115.2.
2、2 预应力管道安装126、模板安装、顶板钢筋绑扎126.1 模板安装126.2 顶板钢筋绑扎137、 混凝土施工137.1 混凝土浇筑137.2 拆模、养生177.3混凝土质量通病及防治措施187.3.1混凝土蜂窝、麻面、孔洞187.3.2露筋197.3.3混凝土强度偏高或偏低197.3.4混凝土裂缝207.3.5 外形尺寸偏差208、 预应力张拉218.1 后张法张拉工艺流程218.2 后张法张拉施工要点228.3 张拉操作步骤249、 压浆、封锚259.1 孔道压浆259.2 封锚作业289.3 注意事项2810、安全保证措施3010.1 安全保证体系3010.2 安全管理组织机构3010
3、.3 安全目标3110.4 安全方针3110.5 安全教育3110.6 钢筋施工安全注意事项3210.7 模板施工安全注意事项3310.8 混凝土浇筑安全注意事项3410.9 夜间作业安全注意事项3510.10 雨季施工安全注意事项3610.11 施工用电安全注意事项3610.12 张拉、压浆施工安全注意事项3711、文明施工措施38附件一:项目组织机构图39附件2:30m箱梁张拉计算书40附件2.1 基础数据40附件2.2 预应力钢束张拉力计算40附件2.3 理论伸长量的复核计算415箱梁预制施工技术方案1、 工程概况1.1 工程简介本标段位于琼海市东太国营农场,东起东太农场二十九队(起始桩
4、号:K38+500),穿过鸡尾岭,跨过万泉河,经溪仔村,终点到白石总(终点桩号:K44+947),本标段全长6.447Km。本标段内共有特大、大桥三座,分别为东太二十九队特大桥、定安河1号大桥及定安河2号大桥。三座大桥共有30m装配式PC箱型连续梁592片,22m装配式PC箱型连续梁8片。箱梁主要工程量分布详见表1-1: 承台位置30m装配式PC箱型连续梁(片)22m装配式PC箱型连续梁(片)全桥合计箱梁总数(片)合同段合计箱梁总数(片)东太二十九队特大桥 280 / 280 600 定安河1号大桥 152 8 160 定安河2号大桥 160 / 160表1-1 万洋4标箱梁分布一览表1.2
5、工程难点及特点(1) 工程地处山区,对梁板预制场规划较为困难,梁场早期选址及临建工作将直接影响本工程预制箱梁的工期。(2) 工期紧、任务重,根据施工进度计划,箱梁预制工作拟在2017年7月1日至12月31日进行。中间将历经海南本岛雨季及台风季节的干扰,有效施工工期较为紧迫,合理安排人员设备将成为箱梁能否按时完成的关键因素。2、编制依据(1)公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011(2)公路工程技术标准JTG B01-2014(3)公路工程质量检验评定标准JTG F80-1-2004(4)公路桥涵设计通用规范JTG D60-2015(5)公路交通安全设施施工技术规范 JTG F71-2
6、006(6)混凝土结构工程施工技术规范GB 50666-2011(7)公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范JTG/T B07-01-2006(8)碳素结构钢GB/700-2006(9)预应力混凝土用钢绞线GB/T5224-2014(10)预应力混凝土用金属波纹管JG 225-2007(11)海南省万宁至洋浦高速公路A4施工标段(K38+500.000K44+947.000)两阶段施工图设计第四册(12)海南省万宁至洋浦高速公路A1A5施工标段两阶段施工图设计(桥涵通用图(13)海南省万宁至洋浦高速公路A4合同段(K38+500.000K44+947.000)实施性施工组织设计(14)海南省重点公路
7、项目工程建设标准化管理手册第二册第二分册(施工作业标准化:桥梁施工)3、施工部署项目共有特大、大桥三座:东太二十九队特大桥、定安河1号大桥及定安河2号大桥。根据项目施工进度计划安排,预制箱梁计划于2017年12月31日完成,施工期间历经海南本岛雨季及台风季节影响,有效工期较短,施工任务重。为保证后续梁板架设及桥面系施工按计划实施及完成,梁板预制必须于12月31日完成。针对此问题,项目拟从以下方面着手:3.1 工期安排三座特大、大桥箱梁预制工作分别根据一二工区建设1、2号梁场,初步拟定总体计划工期如下:施工准备阶段:2017年6月25日至2017年6月30日;施工阶段:2017年7月1日至201
8、7年12月31日。3.2 项目部对外社交网络图3.3 项目组织机构图施工项目组织机构图见附件一:项目组织机构图。3.4 机械、人员配备表3-1 预制箱梁钢筋施工机械配置表序号名称单位数量 1切断机台 2 2电焊机台4 3套丝机台2 4弯曲机台2 5卡钳把8 650t吊车台2 730t龙门吊座2表3-2 箱梁预制混凝土浇筑施工机械配置表序号名称规格单位数量1拌合站90m3/h座42龙门吊80t座23混凝土运输车10-14m3辆10表3-3 预制箱梁施工劳动力需求用表工种数量钢筋工20焊工4模板工12混凝土工12杂工10吊车司机2电工2修理工2现场管理班组长43.5 箱梁预制施工流程4、箱梁预制前
9、准备工作1、施工场地布置箱梁预制前需完成预制场临建工作,包括预制场场地台座浇筑、场地硬化、钢筋加工厂区规划、办公区及职工工人休息区建设工作。预制场临建工作流程具体详见1号预制场临建施工方案、2号预制场临建施工方案。2、 施工便道为满足后续施工要求,我部在施工前期已将沿线需要硬化的便道均已硬化,详见万洋4标便道施工方案。3、 施工用水施工用水利用万泉河水,经检测满足施工用水要求,可以用于砼拌制及养生。4、 施工用电为确保预制场箱梁预制工作顺利进行,项目根据实际施工用电情况,分别在1、2号预制场安装了630KV和500KV变压器,具体详见万洋4标临时用电专项施工方案。5、 原材检验预制箱梁所用钢筋
10、、钢绞线、冷轧薄钢带、锚具夹片、混凝土拌制原材等均需经过项目材料主管部门及工地试验室现场检验合格后方可投入使用。5、 钢筋加工与安装5.1 底板钢筋、腹筋绑扎5.1.1 钢筋原材加工1、 钢筋场应该实行封闭管理,储存区、加工区、成品去布设合理,设置明显的标识标牌。场内进行必要的道路硬化,钢筋弯曲机采用数控弯曲机。2、 对于原材已经加工好的钢筋应分类堆放,并做好标识;钢筋焊接注意搭接长度,两接合钢筋注意轴线一致,级钢筋采用502或506焊条;直径22mm以上的钢筋应采用机械连接。横隔板钢筋采取提前制作,整体安装,其他钢筋在现场绑扎,同时注意预埋钢筋。5.1.2 现场钢筋安装钢筋原材在加工场加工完
11、毕后利用挖机、装载机或自卸车倒运至箱梁预制台座现场进行现场钢筋绑扎。在绑扎底板钢筋时注意钢筋保护层设置,采用高强砂浆垫块作为钢筋保护层,在梁底处高强砂浆垫块布置间距不得大于0.5m。钢筋绑扎、安装时应定位准确,伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位;横隔板钢筋必须使用定位架安装,确保高低、间距一致,符合设计要求,无漏筋现象,也可采取提前制作,整体安装;与波纹管等干扰的钢筋严禁切断,应采取合理措施避开。制作预埋钢板必须进行热镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形,支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接,将镀锌
12、钢板加固于夹具上,在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支35mm薄钢片,在加固镀锌钢板时预留出反拱,待焊接完成拆除夹具时,镀锌钢板可恢复成平直形式;或采用钻孔焊接,防止焊接钢板时弯曲变形。图5-1 支座预埋钢板锚脚连接筋采用夹具固定防止变形对漏埋、补设的钢筋应严格规范进行植筋,严禁假植筋,植虚筋。5.2 预应力管道加工安装5.2.1 预应力管道加工根据设计图纸要求,预应力管道采用钢波纹管,根据现场实际施工需要,钢波纹管采用厚度不小于0.3mm的冷轧薄钢带卷制。冷轧薄钢带进场需经项目部工地试验室进场检验合格后方可投入使用。5.2.2 预应力管道安装波纹管卷制完成后进行管道的安装,现场波纹管长度不够需要
13、接管时,采用管长200mm的大一号同型波纹管做接头管,接头长度不低于规范要求,并在波纹管连接处密封胶带封口,防止后续混凝土施工时漏浆。在安装过程中应根据设计图纸规定位置穿入,为确保钢波纹管在混凝土浇筑过程中位置保持不变,在钢波纹管整体穿入后进行波纹管U型定位筋的焊接,根据海南省桥梁施工标准化要求,定位筋每4060cm设置一道,在敷设焊接定位筋时注意不得触碰钢波纹管以免管壁被焊伤。为保证在后续工序(浇筑砼)中波纹管不致变形,波纹管整体安装完毕后在模板安装完毕后砼浇筑前穿入比波纹管管径小1cm的塑料软管,塑料软管在混凝土初凝前拔出。6、模板安装、顶板钢筋绑扎6.1 模板安装预制梁的模板采用标准化的
14、整体钢模,钢板厚度不小于6mm,为方便模板安装及混凝土浇筑施工,侧模长度要比设计梁长长0.1%。根据桥梁施工标准化要求,我部预制梁所用模板均指定专业厂家进行加工制作,进场后进行模板试拼,合格后方可投入生产。模板安装前需对模板表面进行清理,用钢丝刷打磨并涂刷脱模剂。模板安装接缝要平顺、严密、无错台,模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范要求,对拉螺杆齐全、紧拉、支撑稳固。侧模与底模、侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶填补,确保模板接缝处不漏浆。箱梁芯模采用定制组装时活动钢模,为方便箱梁腔内进行模板的拆装,芯模采用骨架与面板组合方式。骨架与面板的连结采用螺栓,芯模面板在整个横断面上分四部分(
15、两侧腹板各一块,顶板及倒角各一部分)。为防止内模在砼浇筑施工中上浮或下沉,在安装箱梁内模时,将芯模用固定骨架与顶板及底板连接,如图6-1所示:图6-1 箱梁模板安装横断面模板安装到位后,还需对模板的边线及垂直度进行调整,同时微调对拉螺杆以使模板上口边线顺直。在浇筑钱对对底模台座反拱及模板的安装进行检查,尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。6.2 顶板钢筋绑扎模板安装完毕后进行顶板钢筋绑扎,绑扎依据设计图纸及规范要求。7、 混凝土施工7.1 混凝土浇筑在浇筑梁板之前对钢筋骨架的绑扎过程中,要按设计图纸要求预埋波纹管及锚座,保证所布置钢绞线在梁内位置正确,符合设计
16、。施工准备(1)施工工艺流程 砼 拌 制 砼 运 输砼入模浇筑 砼 养 护混凝土浇筑施工工艺流程(2)混凝土配合比要求预应力梁板混凝土为高强度混凝土,拌制混凝土必须严格执行设计配合比,拌制混凝土的原材料必须选择符合规范规定和配合比要求的原材料。混凝土配合比设计时考虑如下几点:a、水泥:P.52.5等级水泥,使用前检验水泥的胶砂强度、安定性等指标。水泥采用罐装储存。b、细骨料:细度模数为2.6-3.0,含泥量小于等于2%的粉碎砂。检验其质量时,除级配和细度模数外,并鉴定其外观是否颗粒清洁,质地坚硬。c、粗骨料:5-20mm连续级配碎石,针片状含量小于等于5%,含泥量小于1.0%,石料最大粒径不应
17、超过钢筋最小间距的3/4,以免影响浇筑。d、温度措施夏季施工时,采用砂石料降温以控制混凝土的出仓温度,同时对混凝土运输和浇注过程分别采取降温措施,减少混凝土水分的损失。对于夏季施工的混凝土浇筑要求避开炎热的中午,施工放在下午以防因温度过高引起收缩裂缝。(3)本项目梁板混凝土的一般要求:a、混凝土强度等级:C50。b、混凝土初凝时间:2.5小时。c、入模坍落度:110130mm。d、7天强度:达到设计强度75%以上。e、拌制的混凝土应均匀,其流动性、和易性要好。(4)混凝土的拌制砼采用混凝土拌合站集中拌制。混凝土的拌制需要注意以下几点:a、核对单次混凝土浇筑的工程量所需的材料(砂、石、水泥、外加
18、剂)是否备齐,备料量按照单次浇筑设计工程量的130%进行备料,若材料不能满足此要求不能进行开盘搅拌。b、检查所备材料是否具有出厂合格证明或材料检测报告,经监理认可符合配合比设计要求后方可使用所备材料。c、检查搅拌设备(搅拌机、上料系统等)是否运转正常,并调试好自动计量系统,准备好机械设备的常用零部件,以备解决机械设备的常用故障,确保前场砼浇筑的连续供料需求。d、清理好试验检测所需的器具是否配备齐全,确保在浇筑过程中对材料含水量、砼坍落度和水温等指标的检测和砼试件抽样的需要。e、混凝土拌制所需的原材料在进入搅拌机时均采用自动计量系统上料,确保单次拌制的混凝土符合设计配合比的要求。f、搅拌所用机械
19、为强制式搅拌机,搅拌机标准容量为1m,搅拌时间按90s控制,搅拌起算时间为加水完成后起算。在搅拌完成后混凝土的拌合物应均匀,颜色一致,和易性好,不得有离析和泌水现象。g、拌制混凝土前应做好砂石骨料的含水率检测,按设计混凝土配合比做好现场施工配合比的调整。h、搅拌质量的控制:在砼的搅拌过程中,主要是通过坍落度的控制和卸料时肉眼观察砼的和易性、粘聚性和保水性,和易性等观测手段判定拌合料是否搅拌均匀,对粘聚性和保水性观察其是否良好,否则应及时查明原因进行处理。在拌合站对坍落度的控制主要通过下面两点来实现:h-1 对所使用的砂、石原材料进行含水量的检测。针对不同的浇筑混凝土时的天气,预先对地材进行含水
20、量的检测,根据配合比及时调整单盘混凝土搅拌时的加水量,确保拌合好的砼符合配合比设计要求。h-2 对搅拌好的砼拌合物直接进行坍落度的测定,如不满足要求及时的对掺水量进行调整。若所使用的原材料其含水量比较一致时可较稀疏的间隔性检测;如果在砼的浇筑过程中,肉眼观测坍落度有明显的变化或砂石料含水量有明显变化时应加强坍落度的检测频次。(5) 混凝土的运输混凝土在拌合站搅拌好后,通过混凝土罐车运输至施工现场,将混凝土拌合物卸入料斗,由汽车吊将料斗吊至卸料位置。在混凝土的运输过程中,应做好以下几方面的工作:a、在混凝土的运输过程中要求施工的速度要快,如出现施工间断要有及时的复工措施。在混凝土的入模前应不停搅
21、拌,搅动速度按2-4r/min的转速进行控制。b、在混凝土从搅拌机卸料到入模的过程中,需要经过罐车运输,难免有一定的坍落度损失,尤其在炎热的夏季施工条件下。因此,在混凝土从搅拌机出料到入模时应重新检测其混凝土的坍落度,将测得值与从搅拌机卸料时测得值相比较,如相差较大应及时的调整搅拌卸料时的坍落度值,使混凝土的入模坍落度符合配合比设计要求,保证混凝土的浇筑质量。(6) 混凝土入模浇筑a、混凝土浇筑沿梁板方向采用一端向另一端分节分层的阶梯推进。b、混凝土浇筑前准备工作在混凝土入模前应作好以下的准备工作:b-1 对支架、模板、钢筋、预应力管道和锚具、预埋件等进行检查,并作好记录,符合设计和施工规范要
22、求后方可浇筑。检查混凝土浇筑所用的机具(振捣棒、电机、砼收面器具等)及备用件是否准备齐全。b-2 混凝土浇筑施工操作人员是否到位,各组人员应包含布料、砼振捣、砼收面、电力检修、模板检修等作业人员。c、混凝土布料振捣按照预先制定的浇筑顺序严格按30cm层厚布料,同时应控制好混凝土的振捣工作。在模板上每1.5m设置一台高频附着式振动器,并配合以50mm插入式振动棒进行振捣,必要时再采用30mm插入式振动棒进行振捣。必须将附着在钢筋骨架上的混凝土振捣下去,直到混凝土不再下沉,无气泡出现。砼振捣注意事项:c-1 振捣时插入下层砼10cm左右,不可漏振、欠振或过振,每一处振动完毕后应边振动边缓慢提出振动
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