城市轨道交通车站运作管理ppt课件.pptx
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1、2.2城市轨道交通车站运作管理,一、车站管理模式及岗位结构,(一)车站管理模式1、以车站为基本单位的管理模式。 以车站为基本单位的管理模式是基于“点、线”结合的单线管理模式,是一种集权式管理结构,其主要特点是按线别统一成立个车站管理部门,以车站为基本单位进行管理,统一模式、统一标准,车站管理部门统一提供技术支持和业务支持。缺点:技术支持人员和业务支持人员集中设置,遇到突发事件需赶赴现场时,耗费时间长,现场处置效率降低。车站管理的线条过长、幅度过大;车站管理主要采用由上至下的推动式管理方式,各车站本身完全是被动、依赖式的管理;站长缺乏根据全线当前运营要求,在本站管理上积极主动采取相应措施的主观能
2、动性。车站是运营设备的集中地,是面向乘客服务的窗口,是内、外部各种矛盾的交集点,站长缺少相应的管理权限和资源去处置车站的具体工作,车站自身管理的力度不够,管理效率降低。,2、中心站管理模式。 中心站管理模式是根据车站客流量和技术设备设置的不同,在一条线路上选取几个车站作为中心站,邻近车站作为卫星站,以一带几的形式进行管理,由中心站统一提供技术支持和业务支持,更适合点、线、面三结合的网络化运营管理。,(二)车站管理人员的岗位结构车站的工作任务主要包括行车组织、客运组织、票务组织和综合管理。车站岗位基本上可以分为几种:站长、值班站长、值班员、站务员、保安、保洁员等。车站实施站长负责制,实行由上至下
3、的管理制度和由下至上的汇报制度。站长为日勤岗,值班站长为倒班岗,负责相应班次的管理工作,指导和组织值班员、站务员、保安、保洁员开展工作。 根据不同业务的工作量和岗位值守点,值班员可分为两种:行车值班员和客运值班员。 行车值班员值守在车站综合控制室内,负责车站的行车工作,监视列车的到、发情况及乘客的上下车、候车状态,监控设备的运行情况;客运值班员值守在车站票务室内,负责钱款、车票等的运作及报表的填写等。行车值班员和客运值班员均为倒班岗。,二、车站各岗位的工作职责,(一)站长管理的权限和范围1、代表分公司在车站行使属地管理权,全面负责车站的现场管理,负责本站的消防、安全、行车、施工、票务、服务和客
4、运组织等工作,直接控制车站的运作及其系统的运行,根据上级的要求,计划、组织、指挥、控制、协调日常工作,开展各岗位工作考评。2、负责对车站站务员进行日常的行政管理;对车站保安、保洁员、安检员的工作质量进行考核;对保安、保洁员、安检员、各专业维修人员、施工人员等站内工作人员进行監督管理。3、有权对所属部门的工作提出建议或意见。4、对车站员工有岗位临时调整权(车站内部)、监督考核权、晋升推荐权,对车站员工的奖金按考核规定进行拉差分配。,站长,(二)值班站长管理的权限和范围1、负责对当班的站务员、保安、保洁员、安检员、各专业维修人员、施工人员等站内工作人员进行监督和管理。2、对车站违章违纪,危及行车、
5、设备、乘客人身安全的行为有临时处置权。3、负责本班内各岗位员工的工作安排和管理。4、站长不在车站时,履行站长的工作职责。5、对站长负责,有权向本班组、车站提出本人的建议或意见。6、对本站人员的奖惩、岗位调整、晋升有建议权7、执行公司、部、室的有关规章制度。,值班站长,(三)行车值班员管理的权限和范国1、负责对当班的站务员、施工人员等站内工作人员进行管理。2、执行公司、部、室的有关规章制度。3、对车站行车、设备运行安全负责。4、有权向本班组、车站提出本人的建议或意见。5、须主动向值班站长汇报本班设备、设的运作情况和各岗位的 工作情况。,行车值班员,(四)客运值班员管理的权限和范国1、对站务员进行
6、管理2、执行公司、部、室的有关规章制度3、对车站现金收益、票务的安全负责4、有权向本班组、车站提出本人的建议或意见5、须主动向值班站长汇报本班票务、客运、保安、保洁 等各岗位的工作情况。,客运值班员,(五)站务员、保安管理的权限和范围1、站厅巡视员负责站厅层面向乘客的各种服务,站台 巡视员负责站台层行车安全等面向乘客的各种服务。2、对当班站内的保洁员、施工人员等进行管理。3、须主动向值班站长值班员汇报当班工作情况。,地铁站务员,高铁站务员,地铁站务员,高铁保安,(六)维修人员管理的权限和范围1、接受车站站长(或维修组组长)的管理2、对所辖区域各主要设备进行管理、操作和监护,严格按设备操作规程和
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