第四章 桥面布置与构造ppt课件.ppt
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1、第四章 桥面布置与构造,一、桥面布置,桥面布置包含内容:行车道人行道:城市附近桥梁安全带(护轮安全带 ):郊区或高速公路桥梁,1、双向车道布置,2、分车道布置,分车道布置通常有以下几种情况:1.在桥面上设置分隔带,用以分隔上下行车辆;2.采用主梁分离式布置,在主梁中间设置分隔带;3.采用分离式主梁,在两主梁之间的桥面上不加联系各自通行单向交通;4.通常也将机动车道与非机动车道分隔、行车道与人行道分隔;,设置分隔带,主梁分离式,分离式主梁,3、双层桥面布置,二、桥面铺装, 桥面铺装的作用:防磨耗、防侵蚀、分布荷载 桥面铺装的要求:抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、与桥面板结合良好 桥面铺装的材料:
2、水泥砼、沥青砼、沥青表面处治,水泥混凝土桥面铺装:,特点:耐磨性能好,适合重载交通构造要求: 层厚不宜小于8cm,砼强度等级不应低于C40,铺设时应避免二次成型,水泥砼铺装层内应配置钢筋网,钢筋直径不应小于8mm,间距不宜大于10cm。,沥青混凝土桥面铺装:,总厚度610cm,铺设方式分为单层式和双层式两种。高速公路、一级公路的沥青砼桥面铺装为双层式,下层为34cm中粒式沥青砼整平层,表面层的厚度与级配类型可与相邻桥头引线相同,但不宜小于2.5cm,多雨潮湿地区、纵坡大于5%或设计车速大于50km/h的大中型高架桥、立交桥的桥面应铺设抗滑表层。特点:养护维修方便,铺筑后几小时就能通车,但易老化
3、和变形。 大桥和特大桥中,因结构体系原因,桥面板受到拉、压应力交替作用,为防止桥面铺装参与受力而导致开裂,桥规推荐在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥宜采用沥青砼桥面铺装。,水泥砼与沥青砼桥面铺装差异:,路面质量比较:沥青路面平整,驾驶舒适性高;水泥路面的平整性相对差; 路面寿命比较:沥青路面有老化、耐水性差的缺点,设计寿命15年;水泥路面设计寿命30年;道路维修比较:沥青路面维修方便,维修完成后,可马上开放交通;混凝土路面维修比较麻烦,不能马上开放交通。 造价比较:现在,石油价格居高不下,对于高等级公路(II级以上),两种路面造价差别不大。但从造价/寿命比(寿命成本),水泥路面占优势。,1.
4、沥青砼;2.氯丁橡胶防水层;3.通保护层;4.钢筋网;5.防水层;6.砼整平层;7.钢筋砼桥面板;8.油毛毡或玻璃布层;9.沥青胶泥层;10.水泥砼;11.氯丁橡胶涂料;12.聚合物铺装;13.自应力水泥砼层;14.正交异性桥面板的顶板;15.防腐层;16.粘结层;17.碎石磨耗层,桥面铺装常用做法:,三、桥面防水和排水设施,1、防水层:桥规要求:防水程度要求高,或桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹的砼梁式桥上,应在铺装层内设置防水层。设置位置:三角垫层之上,铺装层的下面,性能要求:不透水,有一定强度、弹性和韧性,耐腐蚀和耐老化性较好。铺设要求: 纵向:连续铺设,在伸缩缝处不应断开 横向:伸过
5、路缘石地面,从路缘石和人行道砌缝里向上叠起0.10m。,防水层类型 :沥青涂胶下封层,即洒布薄层沥青或改性沥青,其上布一层砂,经碾压形成;高分子聚合物涂胶,例如聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等;沥青或改性沥青防水卷材,以及浸渍沥青的无纺土工布等。,2、桥面排水设施,桥梁完整排水系统的组成: 泄水管、纵坡、横坡泄水管和排水管 设置位置:行车道边缘,距离路缘石1050cm,1050,设置数量根据设计径流量计算确定,最大间距不宜超过20m。另:桥梁伸缩缝的上游方向应增设泄水管,在凹型竖曲线的最低点及其前后35m处也应各设置一个泄水管。桥面上泄水管的过水面积按每平方米桥面不小于(23)
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