修改后桥(门)式起重机施工自检报告.docx

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1、内部文件编号： NO：桥(门)式起重机施工过程自检报告产品名称： 产品编号： 使用单位： 制造单位： 施工单位： 施工日期： 工程性质：安装 大修 改造 移装 说 明1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、重大维修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。2、检验依据： 起重机械安全技术监察规程桥式起重机（TSG Q0002-2008） 起重机械安装改造重大维修监督检验规则（TSGQ7016-2008） 起重机械安全规程 第一部分：总则（GB6067.1-2010） 起重机 车轮及大车和小车轨道公差 第1部分：总则（GB/T 10183.1-20

2、10） 起重设备安装工程施工及验收规范（GB50278-2010） 电气装置施工及验收规范（GB50256-1996） 起重机 试验规范和程序（GB/T 5905-2011） 电动单梁起重机（JB/T1306-2008） 电动悬挂起重机（JB/T2603-2008） 通用桥式起重机（GB/T14405-2011） 通用门式起重机（GB/T14406-2011） 电动葫芦桥式起重机（JB/T3695-2008） 电动葫芦门式起重机（JB/T5663-2008） 冶金起重机技术条件（JB/T 7688.1-2008） 设计文件及相关产品合同3、此自检报告为过程记录，当每个阶段自检完毕后，应提交监检

3、员进行确认。4、如起重机施工仅为局部改造或大修，则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写，并加以必要说明。5、运行试验结束后，检验员应及时完成最终自检报告，并提交监检机构和施工单位存档。6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据，无如数据要求时应分别填写“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、本报告无相关人员签字、未填写检验日期、未加盖检验专用章或公章无效。8、本报告如需更正时，应在原错误处划删除线“”，在其上方书写正确内容，并加盖或签上更改人的印章或姓名、标注更改日期。7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。8、检验员应对自检结果进行核对，对检测数据负责，施工单位对自检

4、结果负责。 基 本 情 况使用单位地址联 系 人邮 政 编 码 联 系 电 话 施工（使用）地点产品出厂编号 用户设备编号 制 造 单 位制 造 日 期 主 要 参 数设备名称规格型号跨度 （m）工作级别额定起重量主钩： （t）起升高度主钩： （m）副钩： （t）副钩： （m）悬臂长度主动侧： （m） 起升速度主钩： （m/min）从动侧： （m）副钩： （m/min）大车运行速度 （m/min）小车运行速度 （m/min）小车轨距 （m）操 纵 方 式 开式 闭式 地操 遥控 电动葫芦型号 钢丝绳公称直径 链条名义直径主钩： （mm）电动葫芦编号 副钩： （mm）电动葫芦制造单位大车运行距离

5、 （m）大车轨道型号 导电方式大车安全滑触线 软电缆 导电裸滑线 电缆卷筒 小车 安全滑触线 软电缆 导电裸滑线 工 作 环 境 露天 室内 有毒 高温 粉尘 其他设计变更、修改说明：施工技术负责人： 年 月 日表1 设备开箱检验记录序号检 验 项 目 与 要 求检验结果1随机资料产品质量合格证明、制造监督检验证书（纳入监检范围的）2产品设计文件（包括总图，主要受力构件图，机械传动图，电气、液压系统原理图等）3安装说明书和安装图4使用维护说明书5主要零部件、安全保护装置合格证、型式试验证明（附汇总单）6装箱清单7产品及标牌参数应与合同相符8卷扬小车、电动葫芦、大小车驱动装置、吊具、钢丝绳等主要

6、零部件与装箱清单、合格证、铭牌相符9制动器、起重量限制器、限位器等安全保护装置与装箱清单、合格证、铭牌及型式试验证明相符10电动机、控制器、配电箱、控制屏、电阻器等电气设备与装箱清单、合格证、铭牌相符合11其他附件、工具和附属材料应与装箱清单相符12主梁、端梁、支腿等主要金属结构件的基本尺寸及材质，工字钢的型号等应符合产品设计文件的要求。13结构件及其它机电设备应无变形、损伤和锈蚀现象说明检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日 （ 资料核查 现场监督 实物检查）注；1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料，并加以说

7、明。起重机基础和轨道验收合格证明 （单位）的 （车间）安装的 起重机的土建基础及轨道铺设等隐蔽工程符合国家相关规定要求，由 组织验收合格，并且经 在施工前对其有关质量和尺寸进行检查验收合格，符合相关技术要求。使用单位：（公章） 安装单位：（公章）负责人签名： 负责人签名：日期： 日期：起重机预期用途和预期工作环境证明 使用单位（甲方） 施工位置 施工单位（乙方） 产品编号 产品型号 额定起重量 吨 跨度 米 起重机用途（可多选）： 吊运液态熔融金属 吊运熔融非金属物料 吊运炽热固态金属 吊运易燃等危险品 其他： 起重机使用环境条件： 1、供电电源： （填写电压和相数） 2、环境温度是否超过40

8、：是 否 3、使用现场（可多选）：易燃、易爆气体 腐蚀性气体 有毒有害气体 无 4、潮湿环境：是 否 （露天工作的起重机作为潮湿环境） 5、粉尘环境：是 否 起重机工作级别： （填写A1-A8） 1、经常起吊载荷为 吨。 2、年工作时间为 小时。 3、平均每小时工作循环 次。使用单位负责人： 施工单位负责人：（单位章） （单位章）表2 起重机轨道检查记录 第 1 页/共 2 页序号项目检查内容与要求检验结果1起重机轨道跨度允许偏差S10m时，3mmS10m时，3+0.25(S-10)(mm)，且最大值为15mm轨道沿长度方向上的弯曲在平面内，每2m检测长度上的偏差不应大于1mm在立面内，每2m

9、检测长度上的偏差不应大于2mm2轨道立面位置偏差轨道顶面标高与其设计标高的位置偏差，悬挂起重机不应大于5mm，其他起重机不应大于10mm同一截面内两平行轨道标高的相对差，悬挂起重机不应大于5mm，其他起重机不应大于10mm3轨道接头采用焊接连接：焊条应与钢轨母材相匹配，焊缝质量应符合GB/T19418的相关规定；接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整、光滑两平行轨道的接头位置沿轨道纵向应相互错开，其错开的距离不应等于起重机前后车轮的轮距4采用鱼尾板连接：轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm5伸缩缝处的预留间隙应符合设计规定，其允许偏差为1mm用垫板支撑的方钢轨道，接头处沿轨道纵

10、向的垫板宽度应为 其他垫板宽度的2倍6轨道平面位置偏差轨道中心线与梁中心线位置偏差，不大于起重机梁腹板厚度的一半，且不应大于10mm轨道中心线与安装基准线的水平位置偏差，悬挂起重机不应大于3mm，其他起重机不应大于5mm7轨道缺陷及运行状况轨道不应有裂纹、严重磨损等影响安全运行的缺陷；悬挂起重机运行不应有卡阻现象8轨道固定状况固定轨道的螺栓和压板不应缺少，压板固定牢固，垫片不得窜动9用弹性垫板作钢轨下垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧；当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应大于弹性垫板1020mm10在钢起重机梁上铺钢轨时，钢轨底面

11、应与钢起重机梁顶面贴紧。当有间隙，且大于200mm时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100mm，宽度应大于轨道底面1020mm，每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢起重机梁焊接固定轨道止挡轨道两端的止挡应在吊装起重机前安装好，同一跨端轨道上的止挡与起重机的缓冲器均应接触良好大车轨道上垂直于纵向轴线的终端止挡的平行度公差：0.8S/1000，极限值为8mm 第 2 页/共 2 页轨道标高、跨度检验记录测量点12345678910滑线侧非滑线侧相对标高差跨度偏差检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）表3 施工前主要几何尺寸的检查记录 （电动单梁起重机）名 称 及

12、代 号允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S10m2S10m2+0.1(S-10)对角线的相对差|L1-L2|5 主梁水平弯曲fS/2000检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：主梁水平弯曲在腹板上离主梁顶面100mm处测量；对配用角形小车的起重机，主梁水平弯曲应向主轨道侧凹曲。 表3 施工前主要几何尺寸的检查记录 （电动悬挂起重机）名 称 及 代 号允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S10m4主动侧： 被动侧：10mS26m5对角线的相对差|L1-L2|5 小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m10

13、m2+0.1(S-10)单端有水平导向轮S10m3S10m3+0.15(S-10)对角线的相对差|L1-L2|5 小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲fSZ/2000，且15检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度，在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表3 施工前主要几何尺寸的检查记录 （通用桥式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)分离式端梁镗孔直接装车轮结构

14、S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构5单侧有水平导向轮结构S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接连接端梁及角型轴承箱装车轮结构起重机跨度的相对差|S1-S2|5 对角线的相对差|L1-L2|5小车轨距KGn50t正轨及半偏轨箱型梁跨端2跨中S19.5m+5+1S19.5m+7+1其他梁3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲f正轨、半偏轨箱型梁SZ/2000，且15其他梁S19.5mS19.5m检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度，在距

15、上翼缘板约为100mm的大筋板处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表3 施工前主要几何尺寸的检查记录 （冶金起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)分离式端梁镗孔直接装车轮结构S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构5单侧有水平导向轮结构S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接连接端梁及角型轴承箱装车轮结构起重机跨度的相对差|S1-S2|5 小车轨距K同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查

16、）表3 施工前主要几何尺寸的检查记录 （电动葫芦门式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)无水平导向轮S10m610m26m10单端有水平导向轮S10m910m26m15起重机跨度相对差|S1-S2|无水平导向轮S10m6 10m26m10单端有水平导向轮S10m910m26m15小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲fSZ/2000，且20 检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁的长度，对箱型梁在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量；对桁架梁在主弦秆中心线处测量

17、，对工字梁在腹板中心线处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表3 施工前主要几何尺寸的检查记录 （通用门式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S26m8S26m10起重机跨度相对差|S1-S2|S26m8 S26m10小车轨距K正轨、半偏轨箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一截面上小车轨道高低差CK2m32mK10m2+0.1(S-10)对角线的相对差|L1-L2|5 主梁水平弯曲fS/2000检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：主梁水平弯曲在腹板上离主梁顶面100mm处

18、测量；对配用角形小车的起重机，主梁水平弯曲应向主轨道侧凹曲。 表4 施工后主要几何尺寸的检查记录 （电动悬挂起重机）名 称 及 代 号允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S10m4主动侧： 被动侧：10mS26m5对角线的相对差|L1-L2|5 小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m10m2+0.1(S-10)单端有水平导向轮S10m3S10m3+0.15(S-10)对角线的相对差|L1-L2|5 小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲fSZ/2000，且15检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物

19、检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度，在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表4 施工后主要几何尺寸的检查记录 （通用桥式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)分离式端梁镗孔直接装车轮结构S10m2S10m2+0.1(S-10)焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构5单侧有水平导向轮结构S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接连接端梁及角型轴承箱装车轮结构起重机跨度的相对差|S1-S2|5 对角线的相对差|L1-L2|5小车轨距KGn50t正轨及半偏轨箱型梁

20、跨端2跨中S19.5m+5+1S19.5m+7+1其他梁3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲f正轨、半偏轨箱型梁SZ/2000，且15其他梁S19.5mS19.5m检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度，在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表4 施工后主要几何尺寸的检查记录 （冶金起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)分离式端梁镗孔直接装车轮结构S10m2S10m2+0

21、.1(S-10)焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构5单侧有水平导向轮结构S10m3S10m3+0.15(S-10)焊接连接端梁及角型轴承箱装车轮结构起重机跨度的相对差|S1-S2|5 小车轨距K同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）表4 施工后主要几何尺寸的检查记录 （电动葫芦门式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)无水平导向轮S10m610m26m10单端有水平导向轮S10m910m26m15起重机跨度相对差|S1-S2|无水平导向轮S10m6 10m26m10

22、单端有水平导向轮S10m910m26m15小车轨距K3同一截面上小车轨道高低差CK2m32m6.6m10主梁水平弯曲fSZ/2000，且20 检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁的长度，对箱型梁在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量；对桁架梁在主弦秆中心线处测量，对工字梁在腹板中心线处测量； 2 当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲。表4 施工后主要几何尺寸的检查记录 （通用门式起重机）检 验 项 目允许偏差（mm）简 图测量结果（mm）起重机跨度S(m)S26m8S26m10起重机跨度相对差|S1-S2|S2

23、6m8 S26m10小车轨距K正轨、半偏轨箱型梁跨端2跨中+7+1其他梁3同一截面上小车轨道高低差CK2m32mK6.6m0.0015KK6.6m10主梁水平弯曲f正轨、半偏轨箱型梁SZ/2000，且20其他梁及单主梁SZ/2000，且15 检验员： 年 月 日监检员： 年 月 日（ 资料核查 现场监督 实物检查）注：1 SZ为主梁两端始于第一块大筋板的实测长度，在距上翼缘板约为100mm的大筋板处测量； 2 主梁水平弯曲，对双主梁，当起重机的额定重量小于等于50t时，主梁水平弯曲应向走台侧凸曲；对单主梁应凸向吊钩侧； 3 L1与L2应在支腿安装前测量。表5 施工质量和安全性能检验记录第1页/

24、共11页序号检 验 项 目 与 要 求检验结果1限界尺寸在最不利位置和最不利装载条件下，起重机的所有运动部分（吊具和其他取物装置除外）与建筑物的净距： 距固定部分不小于0.05m； 距任何栏杆或扶手不小于0.10m； 距出入区不小于0.50m（出入区是指允许人员进出的所有通道，但工作平台除外）； m m m2起重机械各运动部分的下界限与下方的一般出入区（从地面或从属于建筑物的固定或活动部分算起，工作或维修平台及类似物除外）之间的垂直距离不应小于1.7m，与通常不准人出入的下方的固定或活动部分（例如棚顶、加热器、机械部分和运行在下方的起重机等）及与栏杆顶部的垂直距离不应小于0.5m。3起重机械各

25、运动部分的上界限线与上方的固定或活动部分（例如起重小车的最高处与房顶结构最低点、下垂吊灯、下敷管道或与运行在其上方的起重机的最低点）之间的垂直距离，在保养区域和维修平台等处不应小于0.5m。如果不会对人员产生危险，这个距离可以减小到0.1m。4标志与标牌在起重机明显部位应有标注额定起重量的永久性标志；在司机室或其他适当位置应设产品铭牌。5各种操纵装置应有指示其功能和方向的标志。6应在起重机的合适位置或工作区域设有明显可见的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“未经许可不得入内”等。7轨道端部止档、缓冲器（除橡胶外）、大车裸滑线、扫轨板、电缆卷筒外圈应涂红色安全色；吊具、台车、有人行通

26、道的起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线防护板移动式司机室走台与梯子接口处的防护栏杆应有黄黑相间的安全色。采用滑接输电装置供电时，应在端部设置红色通电指示灯。8金属结构主要受力构件不应有整体失稳、严重腐蚀、严重塑性变形和产生裂纹。9金属结构的焊缝连接不得开焊，不应有偏弧、夹渣、裂纹等缺陷。螺栓或铆钉连接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷；主、端梁采用高强度螺栓连接时，必须按设计要求处理并用专用工具拧紧。对于分段制造、现场组装的主梁，应提供符合要求的无损检测报告（RT时还应提供射线底片以备核查）。10起重机直接受高温辐射的部分，如主梁下翼缘板、吊具横梁等部位应当设置隔热板，防止受热超温。适用于吊运熔融

27、金属（非金属）和炽热金属的起重机。11司机室司机室的结构必须有足够的强度和刚度。司机室与起重机连接必须牢固、可靠。12当司机室用减震器或其他隔震装置安装在起重机上时，应设置防止司机室坠落的辅助固定装置，安装螺栓应可靠固定。第2页/共11页序号检验项目与要求检验结果13司机室司机室应有符合结构要求和操作安全的最大视野。14司机室中司机站立的位置或必须站立工作的部位，净空高度应不小于2m。15司机室应有安全出入口；当司机室装有门时，应防止其在起重机工作时意外打开；司机室的拉门和外开门应通向同一高度的水平平台；司机室外无平台时，门应向里开。16当存在坠落物砸碰司机室的危险时，司机室顶部应装设有效的防

28、护。17起重机一般应采用封闭式司机室；在有暖气的室内工作的起重机司机室或仅作辅助性质工作较少使用的起重机司机室，可以是敞开式的，但应设高度不小于1m的护栏。18除极端恶劣的气候条件外，在工作期间司机室内的工作温度宜保持在15至30摄氏度之间，长期在高温环境工作的（如某些冶金起重机）司机室内应设降温装置，底板下方应设置隔热板。19司机室地板应用防滑的非金属隔热材料覆盖。20司机室工作面上的照度不应低于30Lx。21重要的操作指示器应有醒目的显示，并安装在司机室方便观察的位置。指示器和报警灯及急停开关按钮应有清晰永久的易识别标志。指示器应有合适的量程并应便于读数；报警灯应具有适宜的颜色，危险显示应用红