XXXX物流大赛-基于流程的一体化物流方案设计与实施.docx
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1、2013-2015年全国职业院校技能大赛比赛项目方案申报书类别(国赛新项目)申报赛项名 称:基于流程的一体化物流方案 设计与实施 申 报 单 位:中国物流与采购联合会全国物流职业教育教学指导委员会拟 举 办 年 份: 2014年 方案申报负责人: 郭肇明 电 话: 010-68391312 手 机:13601188707邮 件: gzm 通 讯 地 址: 北京市西城区月坛北街25号邮 政 编 码: 100834 申 报 时 间: 2013年10月10日 一、赛项名称基于流程的一体化物流方案设计与实施二、赛项组别高职组三、所属产业类型物流业四、在现行高职专业目录中的分类(全称)财经类五、赛项方案
2、设计团队构成赛项方案在设计中充分考虑了行业、企业和职业院校专家的广泛参与,设计团队成员共20人,其中行业成员4人,占比20%,企业成员7人,占比35%,职业院校成员9人,占比45%。具体情况如下:(一)行业成员共4人,占20%1姓名:姜超峰单位:中国物资储运协会会长职务:会长年龄:63职称:高级经济师联系方式:13901100147工作任务:总体协调与指导2姓名:周雪松单位:中国物流与采购联合会职务:主任年龄:54职称:高级经济师联系方式:010-68391313工作任务:总体协调与指导3姓名:郭肇明单位:中国物流与采购联合会职务:副主任年龄:49职称:高级工程师联系方式:010-683913
3、12工作任务:方案设计工作的具体执行4姓名:李燕单位:中国仓储协会职务:秘书长年龄:39职称:高级物流师联系方式:13511017463工作任务:方案设计工作的具体执行(二)企业成员共7人,占35%1姓名:恽绵单位:北京德利得物流总公司职务:运营总监年龄:59职称:副研究员联系方式:13301156921工作任务:方案设计审核,意见收集和反馈2姓名:邵清东单位:北京络捷斯特科技发展有限公司 职务:董事长年龄:38职称:高级物流师联系方式:13601274960工作任务:方案设计3姓名:蓝仁昌单位:上海环众物流咨询&软件有限公司职务:董事长年龄:57职称:博士联系方式:13917955559工作
4、任务:方案设计审核,意见收集和反馈4姓名:白光利单位:北京如风达快递有限公司职务:副总经理年龄:35职称:高级物流师联系方式:13910777441工作任务:方案设计5姓名:牛海东单位:中储电子商务(天津)有限公司职务:总经理年龄:48职称:高级工程师联系方式:022-86658332工作任务:方案设计6姓名:郭希哲单位:中国外运天津有限公司职务:年龄:62职称: 高级经济师联系方式:13803013137工作任务:方案设计7姓名:彭攀桂单位:大田集团职务:事业部总经理年龄:31职称:高级物流师联系方式:010-59237755工作任务:方案设计(三)院校成员共9人,占45%1姓名:崔介何单位
5、:北京物资学院职务:主任年龄:65职称:教授联系方式: 13958322922工作任务:意见收集及反馈2姓名:都国雄单位:南京铁道职业技术学院职务:副院长年龄:52职称:教授联系方式: 15150505668工作任务:意见收集及反馈3姓名:朱光福单位:重庆城市管理职业学院工商管理学院职务:院长年龄:42职称:教授联系方式:13508397091工作任务:意见收集及反馈4姓名:刘敏单位:山东商业职业技术学院职务:本科部副部长年龄:48职称:教授联系方式: 13256112616工作任务:意见收集及反馈5姓名:程时兴单位:武汉铁路职业技术学院职务:院长年龄:50职称:副教授联系方式:1307124
6、2222工作任务:意见收集及反馈6姓名:陈建华单位:湖南现代物流职业技术学院职务:系主任年龄:47职称:副教授联系方式:13975886994工作任务:方案设计、意见收集及反馈7姓名:王自勤单位:浙江经济职业技术学院物流学院职务:院长年龄:51职称:教授联系方式:13808222769工作任务:意见收集及反馈8姓名:胡延华单位: 深圳职业技术学院职务:副处长年龄:42职称:教授联系方式:13692175727工作任务:意见收集及反馈9姓名:武晓钊单位: 北京财贸职业学院职务:系主任年龄:45职称:副教授联系方式:13801052030工作任务:意见收集及反馈六、赛项目的适应国家物流业调整与振兴
7、对高素质技能型物流人才的需求,以物流业的核心方向及发展主要趋势之一物流一体化运营模式为背景设计竞赛。规范物流人才的培养目标,引导物流管理专业的教育教学改革;展示参赛选手在一体化物流组织管理、专业团队协作、现场问题的分析与处理、工作效率、质量与成本控制、安全及文明生产等方面的职业素养;吸引企业参与,促进校企深度融合,提高物流高职教育的社会认可度,提升培养专业人才的市场匹配度。突出绿色物流、低碳物流及物联网等新技术在现代物流中的应用。通过竞赛达到“以赛促建、以赛促改、赛证融通、校企共赢”,充分发挥竞赛的引领作用,促进全国1000多所高职院校物流管理专业的建设和教学改革。把竞赛项目与助理物流师等职业
8、资格证书有机衔接,促进校企深度合作和集团化办学模式,规范物流人才的培养目标。 七、赛项意义与设计原则(一)赛项的意义1.引领和规范人才培养方案。基于流程的一体化物流方案设计与实施,充分反映现代物流三个支柱:运输、仓储与配送、信息对人才的需求。基于一体化物流运作,充分展示学生在物流业务流程的优化、整合和处理能力。通过引入企业的评价标准、规范,对学生的技能、素养与知识的综合运用进行综合评判,为物流管理等相关专业人才培养方案的修订打下基础。2.倡导低碳物流的应用。基于流程的一体化物流方案设计与实施,倡导绿色物流、低碳物流,并将物联网技术、GPS/GIS技术等应用于竞赛中,充分体现现代物流的智能、敏捷
9、、整合的特点,能够为各高职院校物流专业实训体系的建设起到引领与示范作用。3.推动校企合作。本竞赛完全模拟真实的第三方物流企业的一体化物流运作,方案设计、论证、命题、执裁全过程都引入物流企业专业人员参与,推动物流企业与职业教育的对接,促进办学理念、技术技能型人才培养模式的创新,引领物流教学改革,达到以赛促建、以赛促改、赛证融通、校企共赢的目的,为物流产业的发展培养出更多的高端技术技能型的人才。(二)赛项的设计原则赛项以实际的第三方物流企业的一体化物流业务流程为基础进行设计,基于以下几个原则:1.低碳原则。把智能物流、绿色物流和满足客户需求等方面的特点通过竞赛过程充分展示出来,体现供应链条件下,物
10、流企业如何响应客户、满足客户需求。2.安全原则。将物流业务过程中的安全影响因素作为赛项和赛点的要求及考核点,帮助学生树立正确的职业安全意识、掌握必要的安全技能。3.真实性原则。赛项内容和考核点基于物流企业真实岗位定位以及岗位的核心工作内容与要求进行设计,主要包括团队分工、协调、基本理论知识和操作技能的掌握、作业的规划与管理、现场问题的发现与处理和职业意识的塑造。 4.先进性原则。竞赛用设施设备场地等体现现代物流智能、敏捷的特点。竞赛体现信息化技术、RFID技术、GPS/GIS技术等先进技术在物流领域的应用。5.透明公正原则。各参赛小组竞赛的业务过程、记(扣)分点按企业的规章制度进行设计,所有评
11、分点、评分标准、评分过程透明可视,竞赛评判设计与行业用人标准和实际需求对接。6.经济性原则。竞赛方案使用的设施设备和评价方案体现经济性,在满足竞赛需要的前提下,尽量使用国产产品。八、赛项方案的特色与创新点1. 将第三方物流企业中运输、仓储、配送、信息系统操作与管理技能融为一体进行比赛,更好的引领和规范学生在不同岗位、不同业务环节中处理业务的能力。赛项内容综合了一体化物流运作的各环节,包括订单处理、仓储调度与优化、运输调度与优化、货物运输作业、仓储作业、成本预算等内容。2.提出对低碳物流、绿色物流上的选择与管理,将RFID技术、信息集成技术、条码技术、GPS技术等物联网技术及运输保险业务纳入到竞
12、赛项目中,充分反映现代物流发展趋势及企业的真实业务中各环节的要求。3、比赛分为一体化物流方案设计和一体化物流方案实施两个阶段,方案设计的内容存在逻辑关系,前后数据相互嵌套,同时必须通过方案实施进行验证。4.比赛内容由一系列相互关联的工作内容组成,每项工作都蕴涵相应的规划内容和现场操作内容,要求参赛选手具备综合的思维能力、分析问题能力和整体计划能力,同时要求参赛选手具备基本的设备操作能力、业务执行能力和团队合作能力。5.奖项设计进行了拓展,不仅设有团体奖、组织奖,更有优秀企业奖,能促进校企深度合作、提升企业参与专业建设的积极性。九、比赛内容与规则比赛以实际的第三方物流企业的一体化物流业务为基础进
13、行设计,赛点包含了企业关键流程以及工作节点。所有参赛选手必须参加物流基础理论知识考试(以下简称“理论知识考试”),比赛成绩由理论知识考试成绩和方案设计与实施成绩两部分组成。(一)物流基础理论知识考试参赛选手用计算机,登录理论知识考试系统,按要求进行答题。1内容物流基础理论知识考试内容参照国家物流师职业资格认证培训体系中“助理物流师”认证标准,考试内容涵盖物流仓储、运输、配送作业等物流基本概念、流程和方法等。参考教材为物流师职业资格认证培训系列教材-仓储与配送实务、物流师职业资格认证培训系列教材-货物运输实务。2题目类型理论知识考试试题题型分为判断题、单选题、多选题、识图题、视频题、流程排序题、
14、制单题、系统操作题等。(二)一体化物流方案设计与实施1比赛方式每一个参赛代表队由4名选手组成,报名时将确定一名选手为参赛队队长。队长负责所有代表队的内外事物,负责方案的打印提交。参赛选手根据给定的企业背景材料和货物、场地、设备、作业需求、作业成本价目表等竞赛要素,制定全程操作规划方案,估算所有操作需要的成本。完整的方案在制定之后将封装提交给竞赛裁判组。后续的实施竞赛,选手将根据自己设计的方案进行实际作业以检验方案的可行性。参赛队员要求在模拟运输和仓储操作环境现场中,按照前期提交的设计方案共同协作完成一体化物流作业过程中的业务受理、调度、取货/派送、干线到达、入出库、拣选、流通加工、包装、保险、
15、干线发运、在途跟踪等现场完整作业流程,所有的作业要求在在比赛规定的时间内完成比赛。如遇到无法按照规划方案完成实施的情况,参赛队可选择暂停所有操作,重新修改方案再继续实施,但比赛时间不予暂停。如设计方案实施无法完成的,方案设计成绩将被扣减30%。每个参赛选手担任不同的工作岗位,其中运输主管1名,仓储主管1名,操作员2名,具体岗位分工应在方案设计中明确。仓储主管和运输主管拥有工作调度、验收签字、单证审核及货物交接验收权。仓储主管和运输主管可在对应的仓储和运输业务范围内自由转化为操作员,配合完成相应范围内的操作。仓储主管和运输主管在完成对应的仓储和运输业务范围内的本岗位全部工作之后,可以转化为其他业
16、务范围内的操作员协助共同完成比赛,转换岗位后,将丧失原有岗位的相应权力。2比赛内容2.1一体化物流方案设计参赛队员根据题目信息,结合给定的竞赛要素,制定一体化物流作业方案,方案内容包括人员分工方案、运输调度方案、场站作业方案、运输应急预案、仓储出入库及流通加工作业方案、贵重物品安全追踪方案、成本预算方案等部分。(a)人员分工方案选手根据参赛四名选手的能力和特点,根据竞赛规则的要求各自扮演运输主管,仓储主管,操作员等角色并在实施的过程中按照各自角色的职责承担相应的工作内容。仓库主管:负责仓库中的所有管理事物并亲自参与和指挥操作员进行仓库作业。仓库主管可以登入进入物流综合业务系统输入和制定相应的信
17、息系统的操作。进行所有的管理单据的签字。整个竞赛过程中,仓库主管由确定的选手担任。运输主管:负责运输作业中的所有管理事物并亲自参与和指挥操作员进行运输场站作业。运输主管可以登入进入物流综合业务系统输入和制定相应的信息系统的操作。进行所有管理单据的签字。运输主管由确定的选手担任。仓库操作员:由非主管选手担任,接受仓库主管的指挥从事仓库中非调度和签字的所有操作工作。仓库主管可以充当操作员角色。运输场站操作员:由非主管选手担任,接受运输主管的指挥从事运输作业中所有非调度和签字的所有操作工作。运输主管可以充当操作员的角色。运输取派司机:由非主管选手担任,模拟驾驶市内运输车辆将到达货品送交客户签收并收取
18、客户的发货货品。(b)运输调度方案取派调度方案:根据运输取派原则、订单、路线、可用车辆及成本信息,选择运输车辆,设计取派路径,制定取派调度方案。取派配载方案:根据订单、货物及车辆信息,制定车辆配载方案。干线装载方案:根据长途货物运输装载原则、任务、货物及车辆信息,制定干线车辆装载方案。(c)场站作业方案根据选手的岗位分工,结合实际场站作业中的业务受理、调度、取货/派送、干线发运、干线到达、在途跟踪任务,按顺序做出场站作业计划,在计划中明确作业名称、作业顺序、作业岗位、预计开始时间、预计完成时间、使用的设备设施、相关调度方案、相关单据等内容。(d)运输应急预案根据运输作业过程中可能产生的各种问题
19、制定详细的应急处理预案,包括应急事件名称、可能产生的影响、应急处理措施等内容。(e)仓储出入库及流通加工作业方案货位优化方案:根据作业要求,制定仓库的货位调整优化方案;仓储作业方案:根据作业要求,制定货物的入库、出库、拣选、补货、流通加工及发运方案。( f )贵重物品安全追踪方案根据作业计划,按照商品说明,对贵重物品制定必要的安全方案和追踪方案。(g)成本预算方案根据作业计划及成本细目表编制作业成本预算表。2.2一体化物流方案实施(1)运输业务受理(运输主管)运输主管在接收客户运输作业通知后,根据客户运输货物品类、属性确定是否受理运输作业任务;对于可以受理的作业任务,根据运输通知单在物流综合业
20、务系统中录入运输订单;对于不能受理的作业任务要对客户给予拒收说明。(2)仓储业务受理(仓储主管)仓储主管在接收到客户的出入库作业通知后,完成出入库订单的录入,并根据一体化物流作业的要求,录入对应的取货通知及发运通知。(3)干线运输调度(运输主管)运输主管根据各运输订单所要求的目的地、要求到货时间、货物属性等,以及现有干线运输班车的线路、时间、运载能力,在物流综合业务系统中进行干线运输调度,生成各运输订单所对应的运单,并做运单预打印操作。(4)干线到达(运输主管/操作员)a)干线到达通知外埠发来的干线运输班车即将到达本站前,运输主管在物流综合业务系统中向场站操作员下达干线运输班车到达通知,通知场
21、站操作员做好车辆到达前的准备工作。b)干线到达卸车及交接干线运输班车到达干线到达区后,场站操作员根据系统中的到货通知,利用手持终端扫描货物标签,核对到货物品类、数量信息,确认无误后,与干线运输班车司机(工作人员扮演)进行单据交接,做卸货入站操作并将货物堆码至收货月台;若货品出现数量短缺、货物污损、串货的情况,应在交接单上注明,并以实际数量入站接收,同时通知运输主管。c)货物分拨场站操作员将到达本站的货物从收货月台搬运至分拣区,利用分拣输送设备,根据到达货物的收货地址将货物分拣、堆码至市内派送各区域所对应的周转笼车上,并将周转笼车推送至市内货物派送区的相应位置,为派送作业做好准备。(5)取派调度
22、(运输主管)运输主管在物流综合业务系统中根据待取运单和待派运单的货物属性、取货/派送地点、时间要求等信息,结合当前取派车辆情况,制定取派作业调度计划,打印取派通知单,并通知场站操作员准备进行取派作业。(6)取派作业(运输主管/操作员)a)取派出站准备场站操作员根据运输主管生成的取派作业调度计划,备好取派通知单。针对待取货物,准备对应的预打印运单,并预先打印货物标签。针对待派货物,准备对应的运单,并将市内货物派送区中待派货物对应的周转笼车推送至发货月台。b)取派出站场站操作员根据运输主管生成的取派作业调度计划,通知取派司机(另一个操作员担任)驾驶车辆(驾驶车辆以推动模拟市内取派车辆的形式进行,下
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