第二章 运输调度ppt课件.ppt

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1、二、车辆运行效用指标的计算,车辆运行效用指标,总车日是指公路运输企业在统计期内，每天实际在用的营运车辆的累计数。其计算单位为“车日”。一辆在用的营运车辆，不管其技术状况如何，是工作还是停驶，只要在企业内保有一天，即计算为一个车日。当车辆发生增减变动时，新增车辆自车辆管理部门检验合格并发给牌照及行驶证之日起计算；报废车辆自主管机关批准之日起不再计算。调入、调出的车辆自交接之日起，调出单位不再计算，调入单位开始计算。,1.车辆的时间利用指标,总车日=营运车辆数统计期天数,某企业4月1日有营运汽车500辆，月内未发生车辆增减、调出、调入等变化，则总车日为： 50030=15000(车日)。,某企业4

2、月1日有车300辆，其中230辆为A型车，70辆B型车，4月11日购入B型车30辆，同时报废20辆A型车。直至月末再未发生车辆增减变化，则4月份的总车日：,总车日 (车日)=30010+31020=9200（车日）,完好车日（英文名称：available vehicle-days）是指在总车日中，车辆技术状况完好，不必进行修理或保养即能参加运输的车日。包括实际参加运输的和由于各种非技术性原因而停驶的车日。,工作车日（working vehicle-days）是指在完好车日中，实际进行工作的车日。一辆营运车辆，只要当天出过车（以签发行车路单为依据），不管其出车时间长短，出车班次多少和完成运输量多

3、少，也不管是否发生过保养、修理、停驶或中途抛锚等情况，均应算为一个工作车日。为进行试车而出车，不算工作车日。,车辆完好率完好率+非完好率=1,某运输企业第三季度的总车日是8495车日，其中工作车日为7585车日，停驶车日为400车日，非完好车日为510车日，则，该企业第三季度的车辆完好率为：A. 75.1%B. 80.5%C. 82.6%D. 94.0%,某企业4月初共有营运车辆500辆，其中有10辆自4月11日批准报废，20辆自4月21日批准报废，车辆报废前为非完好车日；另有20辆从4月16日进入企业参加营运，其余车辆没动，试计算该企业4月份的营运总车日、完好车日、非完好车日、完好率、非完好

4、率。,车辆时间利用指标 车辆工作率,平均每日出车时间：指统计期内平均每个工作车日的出车时间,平均每日出车时间,出车时间利用系数：指统计期内车辆纯运行时间在出车时间内所占的比重。,出车时间利用系数,某运输公司3月初有营运车辆200辆，16号新增20辆，21号报废18辆。其中有15辆由于大修，有10天未参加运输，有25辆无运输任务20天没有参加运输，累计出车时间为42301小时，累计车辆运行时间为31726小时，则3月该公司的总车日、非完好车日、工作车日、车辆工作率、车辆完好率、平均每日出车时间和出车时间利用系数为多少？,某公司3月份营运车辆200辆，车辆累计总行程270万公里，累计出车时间为33

5、750小时，运行时间为30000小时，车辆工作率为90%。计算营运速度、技术速度、出车时间利用系数和平均车日行程。,车辆行程由载重行程与空车行程组成。 里程利用率（行程利用系数）是指统计期内车辆在载重行程与总行程之比。,行程利用系数,例：某运输企业报告期有10辆货车，标记吨位为4吨，统计期共完成货物周转量9.6万吨公里。总载重行程3万公里，总行程4万公里，求实载率、载重量利用率和里程利用率。,某物流公司2013年度统计表中的运输指标如下，根据以下数据计算车辆运用效率指标（里程利用率、完好率、工作率、实载率、平均车日里程）。,1.完好率2.工作率3. 平均车日里程,4. 里程利用率5.实载率,综

6、合计算 某运输公司额定吨位是10吨的载货汽车，8月份工作车日是25车日，待运4车日，该月总的出车时间是180小时，路线行驶120小时，货物装卸30小时，空驶1000公里，载重行驶是7000公里，完成62000吨公里的货运任务，计算8月份该公司车辆运行效率指标。,例：某公路货运公司第一季度平均营运车辆数为100辆，其额定载重量为5吨位。经分析测算，工作率为90%，技术速度为50km/h，出车时间利用率为80%，平均每天出车时间为10小时，里程利用率为70%，吨位利用率为100%。 求该公司可完成的货物周转量（周转量用P表示）？,货运周转量估计,是指在一定时期内，运输中实际完成的货运量和运距复合计

7、算的货物总运输量。它不仅包含运送货物的数量多少，还计算运输的距离。（单位：吨公里）,货物运输量估计,接上例：若该公路货运公司第一季度平均运距为80公里，求该公司可完成的货运量？,车辆增减计划,（一）车辆数的计算,（二）平均吨位的计算,= 总车日/计划期天数,平均车辆数,平均总吨位=计算期总车吨日/同期日历日数,（三）平均总吨位的计算,增减车辆的时间通常采用“季中值”法确定，即不论车辆是季初还是季末投入或退出营运，车日增减计算均以每季中间的那天起算。这是因为在编制计划时很难预定车辆增减的具体月份和日期。,某货运公司年初有额定载重量为5吨位的货车30辆，4吨位的货车50辆，二季度增加5吨位的货车4

8、0辆，四季度减少4吨位的货车30辆。计算该公司的年初车数、年末车数、总车日、平均车辆数、全年总车吨日、全年平均总吨位和全年平均吨位。总车日=30365+(50-30)365+40230+30320车日 =37050车日平均车辆数=37050/365101.51(辆)全年总车吨日 =(AiDiqi) =(303655+203654+402305+303204） =168350(车吨位日)全年平均总吨位168350/365=461.23(吨位日)全年平均吨位=168350/37050=4.54(吨位),单车期产量就是一辆营运车在一定时期内所完成的周转量。,车吨位期产量是指一辆营运车的一个额定吨位在

9、一定时期内所完成的周转量。,某公路货运公司第一季度平均营运车辆数为100辆，其额定载重量为5吨位。 经分析测算，全年平均车辆完好率可达93%，工作率为90%，技术速度为50km/h，出车时间利用率为80%，平均每天出车时间为10小时，里程利用率为70%，重车载重量利用率（即吨位利用率）为100%。运输量计划中显示的平均运距为80km，货物周转量为10200000吨千米。 根据以上资料，先确定各项车辆运用效率指标的计划值，并据此确定是否能完成运输计划。,车辆运行和作业计划编制,10090,9000,90005/90,500,900090%,8100,5080%10,400,4008100,3240000,324000070%,2268000,22680005,11340000,11340000100%,11340000,11340000/80,141750,11340000/500,22680,11340000/100,113400,11340000/3240000,3.5,