电子商务与快递物流协同发展PPT模板课件.pptx

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1、电子商务与快递物流协同发展,电子商务与快递物流的关系,1.,电子商务对快递物流发展的要求,快递物流的发展方向,电子商务与快递物流协同发展方式,主要内容,2.,3.,4.,电子商务与快递物流协同发展思路与对策,5.,01,电子商务与快递物流的关系,（一） 网络购物规模快速增长，快递物流成为重要助推器,2017年，网络零售额增长至7.18万亿元，同比增长32.2%，增速较去年提高6个百分点。其中，实物商品达5.48万亿元，增长28%，占社会消费品零售总额比重15%，较上年提升2.4个百分点。对社会消费品零售总额增长贡献率37.9%，较上年提升7.6个百分点。2011-2017年年均复合增长率为44

2、.8%。,1.网络购物市场规模保持快速增长,数据来源：根据国家统计局、商务部历年中国电子商务报告整理,（一） 网络购物规模快速增长，快递物流成为重要助推器,2017中国网购B2C占比持续扩大，达60.0%。艾瑞咨询数据显示，2017年B2C市场交易规模预计为3.6万亿元，较2015年提高4.8个百分点；从增速来看，B2C网络购物市场增长40.9%。B2C市场占比仍将持续增加。随着网购市场的成熟，产品品质及服务水平逐渐成为影响用户网购的重要原因，未来这一诉求将推动B2C市场继续高速发展，成为网购行业的主要推动力。,2.网络购物市场规模结构,注释：本图为口径1下的数据来源：根据公开数据、行业访谈、

3、艾瑞咨询数据整理,（二） 快递物流高速增长，电子商务为其提供新的机遇,2010年开始，中国成为世界第一快递大国。2017年，全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%；业务收入累计完成4957.1亿元，同比增长24.7%。2011-2017年业务量由36.7亿件增长到400.6亿件，年均复合增长率48.9%，收入36.7%。,1.快递物流市场规模快速扩大,（二） 快递物流高速增长，电子商务为其提供新的机遇,快递服务作为一个产业兴起于上个世纪80年代，但在过去很长时间，我国快递业务发展十分缓慢。直到最近10年来，我国快递业才得到了迅猛发展，业务量大幅提升，基础设施逐步完善，服务

4、水平逐步提高。主要有四个原因。,2. 高速发展的原因分析,行业体制改革的积极成果,01,大部制改革给快递业提供重要条件,02,良好的产业政策机遇,03,电子商务的快速发展,04,（二） 快递物流高速增长，电子商务为其提供新的机遇,3.快递物流发展现状,2017年，民营快递企业业务量为369.5亿件，实现业务收入4243.9亿元；民营快递企业的业务量市场份额已经达到92.2%，业务收入的市场份额为85.6%。,近年来，除顺丰外，“三通一达”等国内快递企业也不断向电商、制造业、物流地产、快运等领域拓展业务，不断增加产品种类与服务范围。,01,民营企业占据主导地位,02,产业格局,03,发展动向,龙

5、头企业定价能力增强，差异化趋势，单纯价格战对刺激业务量增长的有效性减弱。,02,电子商务对快递物流发展的要求,（一）电子商务对快递物流发展的要求,时效性要求强,网络购物的便捷性体现于商品能够迅速发货。对于消费者来说，希望能够在最短时间拿到商品实物。,商品质量保障,运输过程避免破损情况，包装和商品完好。配送过程避免丢失，与消费者良好沟通。,（一）电子商务对快递物流发展的要求,经营范围广,电商平台开放程度高、涉及范围广，无论在任何时间或任何地点，电子商务交易可以在网络连接的情况下实现。快递服务也需要向全国乃至更大范围拓展，构建不同层次配送网络，使消费群体能够更好地体验网络购物的便捷性。,信息能力要

6、求强,网络购物以个体为主，购买数量少，并且较为分散，但总体订单量极为庞大。对快递物流来讲，发货量和发货方向不固定。快递物流服务精确到个体，需要与电商企业实时信息链接。,（二）电商快递物流存在的问题,快递延误、投递不规范。服务态度。信息安全。投递便捷性。,1.末端配送质量亟待提升,（二）电商快递物流存在的问题,节能降耗。包装物循环使用。废弃物回收。,2.绿色循环发展水平亟待提升,2016年，全国快递共消耗约32亿条编织袋、约68亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带。包装垃圾的总体回收率小于20%，其中纸盒只有不到一半被回收。,2017年12月，国家邮政局等十部门联合发布关于协同推进快递业

7、绿色包装工作的指导意见，到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%。,（二）电商快递物流存在的问题,企业大而不强，粗放式经营阶段；物流信息平台利用不足；物流信息标准化滞后。信息科技应用水平不高，物流业整体现代化水平不高，智能终端、自动分拣、机械化装卸、冷链快递等技术装备研发应用不足，机械化自动化信息化水平有待提升；以技术、品牌、质量、服务为特征的核心竞争力尚未形成。,3.企业现代化水平不高，缺乏核心竞争力,（二）电商快递物流存在的问题,行业人才建设相对滞后，农村剩余劳动力占到 95%以上，学历基本是高中以下水平，从业人员素质亟待提升；快递员流动性大，缺乏归属感。,4.企业人员组织

8、结构不合理，流动性高,快递物流的发展方向,03,1.电商平台与快递物流线上线下融合大势所趋,物流作为整个线上购物的核心用户体验环节，直接影响电商平台的整体服务质量，电商平台将线下零散的第三方物流服务商通过不断的整合筛选搬到线上，是一个必经的过程。,2.以信息化为企业经营基础,在电子商务环境下，物流配送比之前传统的配送更加复杂，因为其大部分的业务活动都是通过网络完成的，于是便要求建设与电子商务物流配送相适应的基础设施。,物流信息系统的建设和发展，通过提供端的服务质量保证，减少配送时间，降低配送成本。通过信息系统，可以实现整个物流系统和配送体系的统一管理和调度，信息化是一切现代技术和管理手段的基础

9、。,3.以服务质量为企业的竞争手段,物流是介于供货方和购货方之间的中间环节，在中间则充当了桥梁这一重要角色，以服务作为第一宗旨。如何服务好供货方和购货方的需求也成为电商企业对物流的要求之一。,优质和系统的服务使物流企业与电商企业结成良好的合作关系，有助于提高电商企业在市场上的竞争力。物流企业通过优秀的服务质量，也能获得稳定的客户源。,4.以供应链管理为企业发展方向,在集约化阶段，一体化配送中心不单单提供仓储配送和运输服务，还必须开展配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目。,现代供应链管理要适应新零售业的经营理念，在角色上也要从单一模式变成多元模式，配送要快、时效性要高，在配送环节上更要简

10、化。 从实体零售供应链与电商供应链进一步融合和改造，实现线上线下统一供货，将来“货在路上”成为常见的现象。,04,电子商务与快递物流协同发展方式,1.电商企业自建物流,来源：公开资料查询2018年6月,国内电商企业自建物流平台（部分）,原因：,A,优势,B,劣势,1.电商企业本身掌握货源，利用上游商品的利润补贴快递的配送价格。2.采取直营模式，物流配送体系有利于标准化运作，提升效率，节约成本，保证产品品质。,前期投入非常大，要求高。1.需具备雄厚的资金和技术实力。2.企业管理能力要非常强。,大企业发展较好，海尔、苏宁、国美、美的等企业的自建物流，背靠企业雄厚的资金和技术、管理能力的支持，发展相

11、对比较好。未来电商自建物流企业与第三方快递物流企业或将在末端配送、干线运输等环节实现业态融合。因此，不同的电商企业应立足电商物流特性，考虑综合成本因素，才能让物流能力成为企业发展的利器，在激烈的行业竞争中找到出路。,2.电商企业仓配模式,仓配模式适合高流量、少单品的货物，如家电、化妆品等，由于规模较大，单件库存成本相对较低，一般会选择设置分仓靠近客户。,主要电商平台模式选择情况,数据来源：公开资料整理,3.快递物流企业进军电商,顺丰近年来先后推出“顺丰E商圈”、“尊礼会”、“顺丰宝”、“嘿客”、“顺丰优选”、“顺丰大当家”等电商平台。,韵达不甘落后，在2015年推出跨境电子商务平台优递爱（UD

12、A）网上购物商城平台，并于2016年将优递爱全新调整升级，国际馆、国内馆齐头并进。,2017年，圆通速递旗下“圆通妈妈商城”正式上线。该线上商城以“全球商品”为经营方向，涵盖母婴用品、美容彩妆、营养保健、家居清洁、环球美食、地方特产等诸多品类。,4. 跨界“社区便利店”“最后一公里”解决方案,高质量、高效率满足用户的个性化需求，提升快递末端“最后一公里”的效率，成为业界关注问题，也是企业转型升级的重要载体和主攻方向。快递公司瞄准社区便利店，尝试探索“快递+便利店”的运作模式，优化末端配送体系及网点布局。,顺丰,便利店业务“嘿客”无人货架“丰e足食”,圆通,社区综合服务平台“妈妈驿站”,5.综合

13、物流服务提供商,圆通,前三季度重货、冷运、同城配及国际业务增速分别高达 85.9%、73.6%、25000%、39.1%，其中重货、冷运业务有望 3 年内营收突破百亿元大关。,顺丰,有序推进以快递为核心的“生态圈”建设，以多样化的产品及服务打通上下游、画大同心圆，在智能快递柜、仓配一体化及云仓、跨境物流等方面持续开拓。,韵达,收购先达国际物流，代表其对于国际业务的布局。与此同时，公司的航空机队、快运版图都在稳步推进之中。,申通,围绕“以快递为基础，拓展产业链，构建生态圈”的发展思路，在仓配一体化、冷链物流、智能快递柜等方面进行了有效的延伸。,05,电子商务与快递物流协同发展思路与对策,健全法律

14、体系，完善快递暂行条例相关法规,强化政府责任，以创新引领加快培育新动能,建立健全相关法律制度，规范市场秩序、保障投资者和消费者的合法权益。强化企业责任，注重消费者权益，保障信息安全。以安全发展为底线，夯实行业发展根基。降低消费者维权成本，简化维权程序。,以科技创新为“第一动力”，加快培育发展新动能。加强各类运输服务方式的协同创新。践行绿色生态理念，实现健康可持续发展。,做好规划协调，完善网络布局,推动快递物流业信息化与智能化发展,从全社会物流基础设施系统建设的角度，协调整合不同地区物流基础设施规划。各部委之间加强协调，相关部门加强对全国物流基础设施发展的指导和管理，突破条块分割造成的障碍，从行

15、业和地区两个维度整合既有的物流基础设施，提供相关设施和资源的利用效率。完善网络布局。邮政快递业是网络型经济，只有加强基础网络建设才能健康有序发展。,鼓励物流信息化与智能化领域的技术创新与技术应用。推进行业组织化、信息化水平。,鼓励物联网、云计算、大数据、智慧物流等信息技术创新和物流业发展的融合，通过推动物流产业信息化推动物流产业的现代化和跨越发展。鼓励企业通过完善供应链管理体系建立起对企业采购、生产、销售、售后服务全过程的计划和控制，推动物流环节的外包模式，打破物流环节的信息界限，实现物流、资金流和信息流的有机统一。鼓励企业在网上支付、信用服务、安全服务等电子商务为基础的服务上展开技术创新或业

16、务模式创新，建立和完善电子商务产业生态体系。以深度融合为纽带，优化产业空间布局。,顺应跨界融合发展趋势，拓展发展空间,强化行业协会职能，督促和监督企业行为,积极发挥行业协会作用。建立相关行业规范，督促和监督企业行为，建立服务质量评分机制，可根据消费者的投诉率和满意度来建立，逐步完善奖惩机制，约束企业行为。逐步实施快递企业等级评定，提高快递行业准入标准。对快递从业人员实行定期培训，举办快递员技能、服务大赛，激发从业人员的荣誉感。,推进企业资源整合，提升服务质量,建立和完善员工激励机制，健全劳动保护体系,建立企业合作联盟，实现信息共享，提高资源整合能力，提升配送效率和服务质量。与电商企业建立战略联盟，实现紧密型协作机制，打造全产业供应链。,要保证投递末端企业和投递人员的合法权益，提高基层派费所占邮费收入的比例。完善内部晋升机制，不以学历形成障碍，因事设职。员工持股，将个人利益与企业利润挂钩，把职业转化为事业。完善内部学习机制，加强企业文化建设。,感谢关注,