酒店员工管理制度.docx

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1、茅台酒股份有限公司修建性详细规划老厂区整治规划说明书目录一、项目概况3（一）项目背景3（二）规划依据3（三）规划原则4（四）规划方法4（五）规划范围5（六）规划内容5（七）相关规划分析5二、现状概况8（一）区域位置8（二）自然气候9（三）用地条件分析9（四）土地利用现状10（五）建筑风貌现状11（六）道路交通现状12三、规划结构及用地布局12（一）现状用地布局问题12（二）规划结构12（三）功能整合13（四）用地布局14四、道路交通规划15（一）道路规划15（二）、道路等级划分16（三）、道路规划16（四）、停车场规划17（五）、路面“白改黑”可行性分析17五、工业旅游规划18（一）旅游资源概

2、况18（二）本底旅游资源评价18（三）旅游产品内容19（四）游赏路线规划20六、绿地系统规划20（一）规划原则20（二）规划目标21（三）绿地系统规划21七、建筑风貌规划22（一）规划方法22（二）建筑风貌规划23八、竖向工程规划24（一）竖向规划指导原则24（二）现状评价24（三）、用地高程与坡度设计24九、环保及环卫设施规划24（一）规划区执行的环境质量及污染物排放标准24（二）环境保护规划25（三）环境卫生设施规划26十、综合防灾规划26（一）地质灾害防治规划26（二）、消防规划27（三）、防洪规划28十一、土地使用和建设规划管理28十二、电力电信工程规划29（一）电力工程规划29（二）

3、电信工程规划30十三、给水排水工程规划30（一）给水工程30（二）排水工程31（三）雨水工程33十四、 劳动安全卫生规划34（一）设计依据34（二）工程特征34（三） 主要措施35十五、重要节点设计36（一）制酒一车间节点36（二）茅园宾馆节点36（三）南坳家属区节点36十六、投资估算38十七、主要经济技术指标44附件：（规划成果彩图及效果图）一、项目概况（一）项目背景中国贵州茅台酒（集团）有限责任公司位于贵州省北部风光绚丽的赤水河畔、茅台镇境内，平均海拔423米，占地面积约200公顷，现有员工10278人，是国家特大型企业、国家一级企业，全国白酒行业唯一荣获国家企业质量管理最高奖金马奖的企业

4、，全国质量效益型先进企业和首批荣获全国质量管理奖的白酒企业。规划用地位于是茅台酒集团公司的总部所在地，也是目前生产茅台酒的唯一所在地。驰名中外的“贵州茅台酒”，是我国酱香型白酒的典型代表，自1915年巴拿马万国博览会获得金奖以来先后十四次获得国际金奖,在历年的国内名酒评比中名列榜首，具有独特的风格和品质，在多年的市场竞争中树立了良好的形象和信誉。中华人民共和国成立以来，茅台酒在外交等领域发挥了相当大的作用，受到党和国家领导人的首肯，成为我国的国酒。新中国成立以来，贵州茅台酒这一友谊使者,一直活跃在我国的政治、经济、军事和文化生活中，尤其在我国外交事业中做出了卓越的贡献，被尊为“国酒”，还被誉为

5、政治酒、外交酒、友谊酒等。 同时，15年、30年、50年、80年茅台酒填补了我国极品酒的空白，在国内独创以年代为梯级的产品开发，从而独霸中国极品酒市场，并成为与极品洋酒竞争的锐利武器。然而，由于茅台酒独特的酿造工艺和不可“复制”的酿造环境，注定了茅台酒的不可“速生”和不可“克隆”。即使在市场经济的今天，茅台酒仍然面临着供不应求的局面。当前，为响应省委、省政府的号召，坚定加快茅台酒发展，继续做大做强我省白酒产业，作为我省白酒生产企业的龙头，充分发挥茅台酒对全省白酒产业的带动作用，“十二五”期间新增13000吨茅台酒生产能力，到2015年茅台酒生产规模达40000吨/年。随着茅台酒厂建设的快速发展

6、，省委省政府的重视，公共配套设施的日趋完善，茅台酒厂面临着良好的发展机遇。但随着省委省政府对茅台酒厂产能扩大的要求，现有老厂区可用于制酒的土地需要进行整合；此外，目前茅台酒厂的企业形象和茅台镇的城镇风貌不相协调，厂区建筑和道路肌理混杂。为了使茅台酒厂的发展适应未来的发展建设和资源管理需求，提升茅台的文化品牌，使其在产能扩大、交通组织、建筑风貌、土地使用等方面更加优化，贵州省建筑设计研究院在相关部门的大力支持下，精心编制了贵州茅台酒股份有限公司修建性详细规划老厂区整治规划。（二）规划依据1.中华人民共和国城乡规划法（2007）2.中华人民共和国土地管理法（1998）3.中华人民共和国环境保护法（

7、1989）4.城市用地分类与规划建设用地标准（GB137-90）5.城市规划编制办法（建设部令第146号）6.仁怀市城市总体规划（2008-2030）7.仁怀市旅游发展总体规划8遵义市城市规划管理技术规定9.仁怀市茅台镇修建性详细规划（2011）10.仁怀市茅台镇镇区环境整治规划（2008-2015）11.仁怀市茅台风景名胜区总体规划（2011-2030）12.贵州省赤水河流域保护条例13.贵州省城乡规划条例14.贵州茅台酒中长期土地利用专项规划（2007-2020年）15.中共贵州省委办公厅、贵州省人民政府办公厅关于研究支持茅台集团公司加快发展有关问题的会议纪要的通知（黔委厅字【2011】3

8、5号）16.国家、省、市相关法律法规和技术标准规范（三）规划原则1、茅台酒的产量需要提升，但酿造茅台酒的环境却不可复制，存储茅台酒的酒库空间有限，因此规划应结合当地地形和实际情况，因地制宜，合理布局，结合茅台实际，充分提高土地利用率。2、统筹规划、合理布局，有利生产，方便运输。3、充分利用茅台酒厂的自然地理环境特点和历史文化特色，“以人为本”，注重绿地景观系统的规划的建设，丰富老厂区的人文景观和自然景观。4、面向未来，着眼于长远着想，立足近期建设，正确处理现实与规划、近期与远期的发展关系，统一规划、留有弹性，有利操作。5、在企业形象上，通过延续茅台的国酒文化，进一步提升“中国酒都”的文化品牌，

9、企业发展与城镇发展相结合，企业形象与城镇风貌相协调。（四）规划方法1、针对现状问题，结合中国贵州茅台酒厂有限责任公司和贵州茅台酒股份有限公司“十二五”新增一万三千吨茅台酒技改工程发展规划，考虑茅台酒厂未来的发展形式，充分剖析茅台镇修建性详细规划，并与茅台酒厂规划协调，进行动态延续。2、针对重点节点和重大问题，定性分析和定量分析相结合，多方案比较选择。3、根据合理发展和环境容量，确定茅台酒厂老厂区的适度规模，划分相应的规模段，再根据厂区发展的实力和可能，与茅台镇镇区规划相结合，确定厂区发展规模与时限。（五）规划范围本次规划控制范围包括元木岩、卢家坪、上、下坪村以及茅台酒厂老厂区区域，其中元木岩、

10、卢家坪、上、下坪村作为老厂区防护绿地，该区域调整传统种植业为绿色有机种植业，通过植树造林，恢复流域生态环境，保护赤水河生态环境，面积约为370公顷；茅台酒厂老厂区区域面积为440.09公顷。规划控制范围总计810.09公顷（8.1平方公里）。本次规划范围总面积为440.09公顷，主要包含茅台酒厂老厂区范围，北接茅台镇银滩片区，南抵盐津河，西邻赤水河，东临南坳、马鞍山山体。（六）规划内容 规划内容主要包括两个部分：贵州茅台酒股份有限公司老厂区现有地块的整治规划和拆迁地块的修建详细规划。 （七）相关规划分析1、仁怀市城市总体规划（2008-2030）该规划是在仁怀市城市总体规划（2001-2020

11、）的基础上进行的修编，于2008年开始，到2010年通过省政府的批复。规划对茅台的定义为“神秘茅台，中国酒都”，在市域城镇发展结构中，茅台酒厂厂区处于赤水河谷发展带上，且处于赤水河谷酒业生态经济区。同时，仁怀市城市总体规划还对茅台酒厂的发展用地规模进行了控制，规划结合茅台酒中长期发展规划的要求，正确处理好贵州茅台酒用地需求和集约节约用地的关系，处理好生产发展用地与茅台周边环境保护与整治用地的关系；正确处理好贵州茅台酒上下游产业链相关产业原料基地、循环经济、科研教育生活用地的关系，在确保茅台酒厂的发展用地需要，达到集约与节约用地的目的，同时促进贵州茅台酒又好又快发展，把“国酒茅台”提高到更新更好

12、的水平，实现贵州茅台酒企业与区域的共同发展。结合本次规划，仁怀市城市总体规划在用地布局上对本规划提出了以下要求：（1）工业用地要求结合茅台酒厂发展规划以及城镇风貌整治规划，工业发展重点以茅台酒厂，在完善原有工业建设基础同时，沿赤水河上游布置工业用地，为茅台酒厂未来发展预留空间；同时在位于镇区赤水河下游观音寺组团，也为地方酒业未来发展需求布置部分工业用地。（2）仓储物流用地 在仓储物流用地上，保留现有酒厂酒库仓储用地和银滩粮站用地，同时在后湾片区规划新增加部分仓储用地，满足未来茅台酒厂发展需求（3）商业金融用地保留和完善现有环茅南路、杨柳湾街的传统商业街，同时在银滩组团以汽车站为中心，打造新的小

13、型商业中心。（3）文化娱乐用地保留现有国酒文化城、台圣寺，在银滩组团公共服务配套区集中区布置一处大型文化设施用地；同时规划考虑在南部茅台酒厂新拓展区内新增一定规模的文化娱乐设施，为酒厂职工提供文化活动场所。本规划在用地布局上符合仁怀市城市总体规划。但是，在用地范围上，茅台新厂大门到老厂大门的白酒一条街地块、南坳地块，后湾延伸段地区在仁怀市城市总体规划上属于茅台镇居住用地。本次规划将这些地块考虑纳入老厂区的用地范围内，作为仓储用地及配套设施用地。2、贵州茅台酒中长期发展规划 在空间协调方面，根据贵州茅台酒中长期发展规划确定，规划至2030年贵州茅台酒厂产量为10.0万吨，建设用地规模为1590.

14、90公顷，其中新增建设用地面积为1262.00公顷。 表 茅台酒厂中长期发展用地结构一览表序号中、远期规划控制用地（净增）亩公顷布局范围1生产性辅助设施用地4875.00325.00茅台镇的元木岩村、卢家坪、上下坪村及老县府、4#、5#、6#、7#、7#延伸段、后湾延伸段用地。2生产设施用地10185.00679.00茅台镇的中华村村、坪子村、太平村。3环境整治用地57038.00布局主要考虑在茅台镇茅台酒厂区周围适宜地方。将赤水河西岸从纪念塔沿山脊往赤水河上游至太平村对岸，赤水河东岸从茅台镇南坳上方沿山脊（松林坡）走向至太平村，规划为茅台酒中长期生态环境保护的缓冲区和禁建区。4其它用地300

15、.0020.00在茅台镇小河片区紧邻老厂区的制酒、制曲车间，沿赤水河东岸向上游延伸。中长期布局在茅台镇的中华村、坪子村、太平村、元木岩村、卢家坪、上下坪村。5循环经济建设用地3000.00200.00坛厂茅台工业园区6合计18930.001262.003、仁怀市茅台镇镇区环境整治规划（2008-2015）仁怀市茅台镇镇区环境整治规划以整治茅台镇镇区环境，扩大茅台酒厂生产用地规模，改善茅台酒厂生产环境和茅台镇镇区居住环境为根本目的。规划内容主要包括两个部分：茅台镇镇区环境整治规划，企业和居民搬迁安置方案。茅台镇镇区实施整治搬迁后，其镇区空间结构主要由三大空间体系构成，即：茅台酒生产基地、茅台镇镇

16、区和白酒生产区。本次规划搬迁范围用地面积共计683.0公顷。其中：近期搬迁用地面积83.0公顷，即镇区12个地块；中期搬迁用地面积600.0公顷，即中华村与太平村。拆迁总建筑面积71.76万平方米。2009-2012年，近期搬迁建筑面积共计51.0万平方米；2012-2015年，中期搬迁建筑面积共计20.7万平方米。本次老厂区整治规划主要涉及仁怀市茅台镇镇区环境整治规划中涵盖的镇区近期搬迁部分。2009-2015年：逐步搬迁镇区12个地块，总人口10874人左右，共计2618户，拆迁总建筑面积51.0万平方米。近期搬迁规划可分为三期实施：一期2009-2010年，搬迁四号、七号地块（人口为35

17、56人，拆迁总建筑面积为20.4万平方米；二期2010-2012年，搬迁三号、五号、六号地块，人口为1028人，拆迁总建筑面积为6.9万平方米；三期2015年，搬迁一号、二号地块和镇区局部，人口为6290人，拆迁总建筑面积为23.8万平方米。2009年2015年镇区搬迁规模搬迁时序地块编号户数（户）人口（人）用地面积（M2）总建筑面积（M2）现状情况规划情况就业情况2009-2010四号地块4311724130000112170酒厂职工家属楼酒厂用地大部分为酒厂职工七号地块458183215591691600南坳四组居民区绿地118户(450人)无业。合 计889355628591620377

18、02010-2012三号地块1355402104538400酒厂职工家属楼酒厂用地大部分为酒厂职工五号地块421682815012400六号地块803207134318200合 计2571028120538690002015一号地块92368924.512190酒厂职工家属楼绿地二号地块43817522477358278镇区局部9424170397528167075(5个地块)合 计14726290423224237543合 计261810874829678510313镇区局部（5个地块）包括搬迁后作为镇区环境用地的元木岩片区、银滩片区和作为镇区旧城改造的镇区纵向道路改造区、川剧院组团、野猫沟

19、组团。其中，三号地块、四号地块、五号地块和六号地块为茅台酒厂用地，总户数为688户、2752人、用地面积25.1公顷、总建筑面积181170平方米。本次规划在执行原有二号七号地块拆迁的基础上，增加了以下地块的拆迁：茅园宾馆地块；老厂大门到新厂大门的白酒一条街地块；南坳家属区地块；七号地块延伸段；老县府及后湾酒库延伸段。4、仁怀市茅台镇镇区修建性详细规划该规划以解决茅台酒厂与镇区相分离的状态为首要原则，加强旅游功能，打造茅台品牌，整合居住、旅游、工业（酒厂）功能，突出镇为酒厂服务，加强旅游功能，减弱居住功能。整体规划结构为“一轴一带，九点十八景。”其中九个节点中的“酒厂新大门”、“老酒厂大门”、

20、“国酒文化城”、“茅酒之源”均属于本次茅台酒厂整治规划的范围之内。另外，仁怀市茅台镇镇区修建性详细规划红线内的马鞍山酒库、后湾酒库、后湾延伸段、南坳片区、茅园宾馆、制酒一车间在本次茅台酒厂老厂区整治规划中都纳入了规划范围内。二、现状概况（一）区域位置1、地理区位茅台酒股份有限公司老厂区（以下简称“老厂区”）地处东经 10622，北纬 2751 ，位于贵州省西北部仁怀市茅台镇，赤水河中游段以东，大娄山脉西段北侧，海拔约为423m，现占地面积220公顷。2、经济区位茅台酒股份有限公司老厂区位于黔中经济区北部，地处黔中经济区的辐射圈内，是黔中经济区的重要节点。黔中经济区作为国家“十二五”规划重点发展

21、经济区，是第二轮西部大开发重点经济增长极，贵州城市化的重要平台。具有明显的区位和地缘优势，环境承载力较强、发展空间和潜力很大。黔中经济区已被列为国家实施新一轮西部大开发布局的“重点经济区”，并已列入国家“十二五”规划的安排部署中。据贵州省十届九次全委会，贵州将力争把黔中经济区建设成为全国重要的能源原材料基地、以航天航空为重点的装备制造业基地、烟草工业基地和南方绿色食品基地。规划区作为黔中经济区的一部分，是带动整个黔中经济区内绿色食品加工产业，尤其是白酒加工产业经济发展的龙头。规划区所在的仁怀市在遵义市域城镇体系总体框架中，是遵义市域的西部特色经济片区中心；是沿赤水河发展的重点城镇以及 326国

22、道城镇轴上的重要结点城市；是连接川黔的重要枢纽以及连接历史文化名城遵义和赤水国家级风景名胜区，占据了较好的区位。（二）自然气候老厂区所在区域处于赤水河河谷，属于低热河谷，静风频率高达42%；年均相对湿度达80.4%。区域气候为中亚热带湿润季风气候类型，当地属于黔北少雨区，受当地地形影响，年平均降雨量仅有800-1000mm。年人均水资源占有量仅有1297m3，仅占全国人均水资源量的59%，占贵州省人均水资源量的48%，占遵义市人均水资源量的39%，因此规划区属于贫水区。（三）用地条件分析1、地形地貌概况老厂区位于贵州高原北部边缘向四川盆地周围山区的过渡地带，地处大娄山和赤水河谷的斜坡上，地势由

23、东南的大娄山余脉向西北的赤水河谷倾斜，东南高西北低，呈三级台地似弧状摆布。在地貌类型上属于溶蚀地貌和侵蚀地貌两类。山高坡陡，河谷深切，总体属山区，中山峡谷地貌，海拔高度554米；最低点在茅台河下游，海拔402米。2、坡度分析地形坡度除河边少部分河谷地区较平坦以外，其余地形坡度均在15以上。现状道路呈“之”字形发展，大部分坡度大于8%，坡度较大。3、现状绿地植被分析老厂区现状绿化植被主要以人工绿化为主，有部分自然山体及绿化，总绿化植被面积较小，仅在主要道路一侧或两侧种植行道树，以及少数节点设置绿化景观。受厂房布置需求以及酿酒环境影响，厂区内部绿化植被存在差异化，绿化植被分布情况有明显的差别。4、

24、现状景观条件分析老厂区现状景观的打造主要以节点景观为主，设于道路交叉口、部分闲置空地、以及入口大门等主要节点处。节点景观主要以人工修剪的灌木、山、石为主，景观性虽然较强，不过缺乏地方特色，没有较好的融入茅台文化。现状除国酒文化城、苏式园林等，以园林呈现的片区景观较少。但该类景观区域打造较为成熟，尤以苏式园林打造较为突出，但受周围地理环境的限制，园林没有得到较好的运用，可参与性和景观利用性不强。国酒文化城是以展示茅台酒文化历史发展过程的参观性质的区域，内部景观覆盖率较高，但景观以人工修建的灌木、中型乔木为主，缺乏特色。厂区内部景观小品的打造较为成熟，指示牌、绿化挡土墙、景观墙的打造加入了酒文化及

25、中国古典元素，凸显酒厂文化底蕴，富有特色。（四）土地利用现状老厂区规划总用地面积为：440.09公顷。老厂区现状用地主要有以下几类：1、居住用地老厂区内部居住用地主要分布于：茅台中学-南坳家属区一带、制酒一车间道路以西沿河一带，以及制酒一车间东部及南部地区。居住用地面积为54.11公顷，占总用地的12.30%。2、公共设施用地老厂区内部的公共设施用地主要有行政办公用地、商业金融用地、文化娱乐用地、体育用地、医疗卫生用地、教育科研设计用地。公共设施用地面积为15.16公顷，占总用地的3.44%。3、工业用地工业用地是厂区现状用地中最主要的用地之一，主要指现状制酒、制曲用地等。现状工业用地面积为1

26、15.95公顷，占总用地的26.35%。4、仓储用地仓储用地是指现状老厂区内部的酒库区域。仓储用地面积为38.99公顷，占规划总用地面积的8.86%。现状用地表（五）建筑风貌现状老厂区内部建筑风貌受不同时期建筑风格样式的影响，建筑形式陈旧且风格各异，建筑在质量、材质、颜色、功能等方面差别较大，肌理杂乱，且缺少地方特色。1、生产性建筑老厂区内部的生产性建筑分为老建筑与近期新建建筑，该类建筑开间均较大，层数不多。老建筑一般为1-2层，新建筑为3-6层。2、生活建筑老厂区建设与茅台镇的发展密不可分，生活建筑与生产性建筑混杂，除部分区域外，无明显界限。生活建筑从60年代到90年代均有，建筑质量、建筑层

27、数以及建筑风貌也各不相同，包括近期已进行整治的建筑，风格样式也存在一定的差异。生活建筑整体较为陈旧，无地方特色。3、历史文化建筑酒厂内部的国酒文化城、苏式园林以及台圣寺建筑均为具有历史文化符号的建筑。4、高层建筑酒厂办公大楼、高层住宅楼是厂区内部较高的建筑，主要是现代建筑，但建筑风格样式陈旧，缺少特点。（六）道路交通现状1、区域交通目前连接老厂区至仁怀市中枢片区的主要道路为遵赤高速。同时，仁怀市政府已启动从南坳经中华、冠英片区连接坛厂的20米宽城市一级公路茅台快线，彻底打通中华片区与南坳、冠英及坛厂的交通联系，目前项目也在实施中。从南坳到银滩片区的绕城环形路与后湾酒库相连接。2、厂区内部车行道

28、路厂区内部道路较为混乱，受到厂区所在地区地形限制，酒厂内部道路形态受路宽受限，现状道路呈“之”字形。由于酒厂生产运输需求，多重型车经停，大部分道路质量较差。部分道路通行能力不高，转弯半径过小，容易造成交通堵塞和交通事故。3、厂区内部步行道路厂区内步行系统欠完善，作为山地地貌，缺乏纵向步行道路。人车混杂，大多数步行道路缺少绿地景观。缺乏滨河步道。三、规划结构及用地布局（一）现状用地布局问题1、万吨酒库以东及马鞍山酒库以西的茅台镇镇区居住用地呈楔形嵌入老厂区内，对老厂区的生产活动造成了很大影响。2、老厂区具有酿造美酒不可复制的地理优势和自然优势。其典型的峡谷地带，冬暖夏热少雨，温差小，霜期短，日照

29、丰富。独特的地理和气候，使茅台河谷上空常年漂浮着上100种微生物群，加之酱红色土地以及矿物质含量丰富的赤水河水，形成了酿制美酒得天独厚的优势环境。但是，现状很多等高线在500米以下且有利于制酒的生产用地被其他性质用地所侵占，对茅台酒产量的提升造成了一定影响。3、行政办公用地较为散乱，其功能性也不完善，集约发挥行政办公的功效。4、部分用地可考虑替换，满足发展旅游的需求。（二）规划结构在本规划中，根据整个老厂区的发展脉络，结合规划用地的山水格局特色，重点突出茅台国酒文化特色，构筑“一带四点六片区”的空间布局结构。将茅台酒文化展示带作为统领老厂区主要轴线，依据茅台酒生产用地的发展要求，将老厂区划分为

30、制酒区、制曲区、酒库区、办公区、文化旅游区、配套服务区六个区域。结合茅台酒文化展示带，以点为核，循序渐进，推动整个老厂区的更新。“一带”：构筑沿参观车间、参观酒库、国酒文化城、台圣寺、茅酒之源为主体的茅台文化展示带。“四点”：结合茅台酒文化展示带，将现存重要文化节点和需要整治的重要节点，主要入口和交叉口作为该规划的重要节点。四个节点分别为：酒厂新大门、参观车间和参观酒库、集团办公大楼、国酒文化城。“六片区”： 根据茅台酒生产、存储、办公和其他服务配套的要求，分为制酒区、制曲区、办公区、文化旅游区、配套服务区六个区域。（三）功能整合针对现状用地布局的问题，以满足老厂区产能最大化和梳理老厂区道路和

31、建筑肌理为根本目的，使老厂区在更好地进行生产活动的同时，又能充分体现国酒文化的特色，延续国酒文化的历史脉络。根据茅台酒制酒、制曲生产的特殊工艺要求、遵循提高土地使用率及茅台酒产能最大化的原则，将制酒、制曲、酒库沿赤水河梯级分布形成三个带状的生产及配套生产区，各区标高均满足各自生产工艺要求，且沿赤水河垂直方向形成多个配套完善的生产模块式组团。 1、“六片区”为了更好的整合现状用地功能，满足老厂区的生产发展需求和茅台酒存储的需求，更好地整合生产、仓储、办公、服务配套、旅游设施之间的关系，将整个茅台酒厂厂区划分为六个功能区。（1）制酒区结合茅台酒制酒条件对地形的要求，制酒区主要分布在赤水河河谷周边，

32、500米高程以下的范围内。制酒区在保留原有一十六个车间（共计101栋厂房的基础上），近期考虑四号地块、七号地块延伸段新建制酒厂房；中期考虑在三车间及三车间后方新建三栋制酒厂房，拆除基建处新建制酒厂房，待中酒库、下酒库使用年限到期后，除申报物质文化遗产的部分建筑外，其余建筑考虑拆除并新建制酒厂房。新增加制酒厂房40栋，新增建筑面积125546平方米，新增产量8000吨；另外，2011年建成未投产制酒厂房16栋，建筑面积39520平方米，生产能力3200吨；总计新增制酒厂房56栋，建筑面积165066平方米，生产能力11200吨。（2）制曲区制曲主要分布在510-550高程范围以内。制酒区在原有范

33、围内有所增加，规划在7号地块新增6栋制曲厂房，建筑面积为32280平方米，新增产量3300吨。（3）酒库区 保留原万吨酒库、马鞍山酒库、后湾酒库。近期规划将五号地块、六号地块、老县府及后湾延伸段地块规划为酒库；远期考虑将老厂大门至新厂大门的白酒一条街地块规划为酒库。总计新增酒库121栋，建筑面积772845平方米，生产能力126452吨。（4）办公区老厂区原有行政办公区域较为零散，且办公环境欠佳，规划对西苑宾馆、茅台酒厂职工医院、体育馆、派出所、技术中心进行拆除。近期考虑在赤水河岸边原西苑宾馆所在处，规划新建科技楼和职能办公楼，拆除体育馆修建会议中心；远期考虑拆除生活服务大楼及信息中心。规划后

34、形成以办公、会议为主要内容的办公区。 远期考虑将中枢怀酒厂170-200亩用地作为茅台集团行政办公用地。（5）工业旅游区 老厂区工业旅游区位于整个规划编制区的东北侧，主要包含参观车间、参观酒库、国酒文化城、台圣寺、四方井、茅酒之源、茅酒古窖等景点。整个工业旅游区由规划路串联起来，以发掘茅台酒历程中的重要历史文化节点为原则，以“展示、复原、整治”的方式将这些这些文化节点串联起来，打造茅台工业旅游的亮点。（6）配套服务区 老厂区配套服务区包括茅台酒厂新大门西南部的原南坳地区、银滩片区、新包装车间。南坳片区的规划内容包括：茅台酒厂职工车辆的停车场；环保部、绿化公司、和为公司环卫服务的爽净公司的办公楼

35、；运输公司及环保部的大车停放场地。银滩片区主要规划为五星级酒店。新包装车间将规划改造成为5万吨包装量的车间。2、“四节点” 节点的整合是为了突出老厂区的发展历史，是老厂区交通、集散、办公的重要场所，同时也是游客参与神秘茅台工业旅游的重要场所。（1）、酒厂新大门：茅台酒厂的新大门，是茅台酒厂的门户，也是进入老厂区的入口景观。（2）、参观车间和参观酒库：是茅台工业旅游的重要节点，是茅台酒厂对外展示其酿造工艺和存储环境的重要节点。（3）集团办公大楼：是茅台集团总部办公的场所，聚集了茅台酒股份有限公司各重要职能部门。（4）国酒文化城：现有茅台镇和茅台酒厂老厂区的重要节点，是对茅台酒文化集中展示的窗口。

36、（四）用地布局 老厂区规划总用地面积为：440.09。用地类型主要分为：行政办公用地、文化娱乐用地、二类工业用地、普通仓储用地、道路用地、停车场用地、市政公用设施用地、公共绿地、居住用地等。1、居住用地居住用地主用包括二号地块中三栋高层茅台酒厂家属楼，在本次规划中予以保留。总用地面积为0.33公顷，占总用地面积的0.07%。2、行政办公用地行政办公用地位于规划地块中部，北邻赤水河，规划通过功能整合主要用于股份有限公司办公。总用地面积为7.42公顷，占总用地面积的1.69%。3、二类工业用地 二类工业用地为整个规划区的主要用地，包含制酒用房和制曲用房。总用地面积为163.41公顷，占总用地面积的

37、37.13%。4、普通仓储用地规划区内仓储用地主要位于规划区东南方向，包括马鞍山、后湾及后湾延伸段地块。主要用于酒库用房。总用地面积为118.12，占总用地面积的26.84%。5、道路广场用地规划对原有道路用地进行整合，规划后道路面积为22.39，占总用地面积的5.09%。保留现状停车场用地，在规划区南坳片区及七号地块以东新增职工停车用地及运输、环保大车停车用地。规划新增停车场用地13.62公顷。规划停车场用地占总用地的3.09%。6、市政设施用地 保留现状市政设施用地。7、公共绿地规划绿地面积75.09公顷，主要包含沿赤水河滨河绿带、酒厂龙脉山体、苏式园林、厂房间组团绿地和部分山体绿地。绿地

38、面积占总用地面积的17.06%。规划用地平衡表四、道路交通规划（一）道路规划1、道路平面规划原则（1）、道路平面线形应与地形、地质、水文等结合，并符合各级道路的技术指标。（2）、道路平面线形应处理好道路与沿线各地块功能之间的关系。（3）、道路平面设计应根据道路等级合理地设置交叉口、沿线建筑物出入口、停车场出入口位置等。2、道路竖向规划原则（1）、道路竖向规划应参照城市规划控制标高并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除。(2)、为保证行车安全、舒适，纵坡宜缓顺，起伏不宜频繁。(3)、道路竖向规划应综合考虑场地挖填方，汽车运营经济效益等因素，合理确定道路规划标高。(4)、道路竖向规划应对沿

39、线地形、地下管线、地质、水文、气候和排水要求综合考虑。3、道路横断面规划原则(1)、结合道路整体规划，布置横断面形式，使其满足交通服务功能，并与该区的路网相协调。(2)、充分考虑道路景观和城市生态环境建设，尽可能的设置绿化用地。(3)、在穿越城市已建城区的路段，充分考虑道路两侧居民、单位的通行要求。(4)、考虑近远期结合，为远期发展留有余地。（二）、道路等级划分根据道路交通规划，将规划区道路分为如下三个等级：1、厂区主干道厂区主干道，分布在规划区各功能片区之间，以连接各功能片区为主要功能，道路红线宽为15米；2、厂区次干道 厂区次干道，分布在各个功能片区内部，是各功能片区内部的主要道路；道路红

40、线宽为12米；3、厂区支路厂区支路，分布在各个功能片区内部，是连接各功能片区内部厂房、车间、仓库、办公楼等的支路网络；道路红线宽为9米。（三）、道路规划厂区内部，通过各主干道，对各片区进行功能划分，各主干道直接服务于各片区；次干道分布在各片区内部，与主干道一起形成骨干网络；厂区支路，直接连通厂区各个交通源头。厂区主干道、次干道情况分列如下：1、厂区主干道：（1）规划1号路：路长3365m，道路总宽15m，车行道宽10.5m，两侧人行道宽2.3m，连接滨河道路与茅台镇；（2） 规划9号路：路长1258m，道路总宽15m，车行道宽10.5m，两侧人行道宽2.3m，连接规划1号路与规划3号路；2、厂

41、区次干道：（1） 2号路：路长761m，道路总宽12m，车行道宽10.5m，人行道宽1.5m；（2）规划3号路：路长183m，道路总宽12m，车行道宽10.5m，人行道宽1.5m；（3）规划4号路：路长1952m，道路总宽12m，车行道宽10.5m，人行道宽1.5m。（4）规划5号路：路长1030m，道路总宽12m，车行道宽10.5m，人行道宽1.5m；（5）规划7号路：路长1362m，道路总宽12m，车行道宽7.0m，两侧人行道宽2.5m；（6）规划8号路：路长773m，道路总宽12m，车行道宽7.0m，两侧人行道宽2.5m；3.厂区支路：（1）规划6号路：路长1087m，道路总宽9m，车行

42、道宽7.0m，人行道宽1m；（四）、停车场规划保留原有老厂区内部的停车场、停车库，在南坳地区新增2栋多层停车库，以解决老厂区职工停车的需求，共计规划停车位1419辆，规划总面积56790平方米。同时在南坳片区新规划大车停车场，可提供大车停车位287辆。另外，考虑到交通疏散问题，在七号地块以东，南坳到坛长的道路沿线均匀分散布局5栋多层停车库，总建筑面积为91100平方米，总停车位2275个。规划后，老厂区内提供职工和行政用车车位总计4873个，基本可以满足老厂区停车的需求。（五）、路面“白改黑”可行性分析1、水泥路面的缺陷 水泥路面又称刚性路面，与沥青路面相比，水泥路面主要有三大问题：一是水泥路面的行车舒适性不及沥青路面；二是水泥路面损坏后，修复难度大。关于水泥路面行车舒适性的提高和改善，首要问题是提高动态平整度