汽车发展史介绍.docx

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1、汽车发展及介绍百年世界汽车大事记 1886年 卡尔奔驰制造出世界上首辆三轮汽车，戈特利布戴姆勒制成四冲程汽油机驱动的四轮汽车。 1888年 奔驰生产出世界上第一辆供出售的汽车。 1889年 法国标致汽车公司成立。 1890年 陆虎（Rover）开始生产汽车。 1891年 法国潘哈德与勒伐索首创发动机前置车型，研制成功汽车专用车架。 1893年 世界上第一个汽车牌照和驾驶证在法国颁发。杜里埃设计出美国第一辆汽油机汽车。 1894年 戴迪安获首届汽车公路赛冠军，平均时速12英里。P狄塞尔展示第一台实用柴油机。 1895年 世界上首次官方举办的公路汽车赛在巴黎波尔多之间举行。杜里埃获首届美国汽车赛冠

2、军，平均时速5.05英里。美国第一家汽车公司杜里埃汽车公司成立。米其林兄弟在标致汽车上使用充气轮胎。法国汽车俱乐部成立。贝斯电动车问世。 1896年 亨利福特生产出第一辆汽车。为了庆祝英国法律将机动车限速提高到19公里/时，举行了首届伦敦布莱顿汽车赛。 1897年 奥兹汽车公司成立，并出产第一辆奥兹汽车。 1898年 波士顿举办美国首届汽车展览会。美国的哥伦比亚号汽车首先使用电灯照明，用于前灯和尾灯。查斯洛普劳博特伯爵创造出63公里/时的车速纪录。梅茨格设立第一家汽车专卖店。 1899年 菲亚特汽车公司和雷诺汽车公司成立。第一辆欧宝汽车出厂。纽约市成立美国第一家汽车修理厂。卡米尔金纳特驾驶一辆

3、电动车创造了106公里/时的车速纪录。 1900年 美国星期六晚邮报登出全球第一份汽车广告。纽约市政当局颁发美国第一份汽车驾驶执照，称”工程师证书”。 1901年 奥兹汽车公司首先给汽车安装车速表。美国帕克特汽车上出现第一个手控点火提前装置。戴姆勒用”梅赛德斯”为自己的汽车命名。一辆罗克莫比克蒸汽车征服了美国科罗拉多海拨4312米派克斯峰。 1902年 卡迪拉克汽车公司成立。 1903年 福特汽车公司成立。别克汽车公司成立。一辆温顿汽车用65天时间横穿美国。在发生多起死亡事故后，巴黎巴德里汽车拉力赛停办。纳皮尔制成6缸发动机。欧洲出现V型8缸发动机。 1904年 劳斯莱斯汽车公司成立。美国的汽

4、车产量超过法国。哥博恩博里的赛车速度达到167公里/时。 1905年 美国汽车工程师协会（SAE）成立。 1906年 汽车”大奖赛”首次在法国出现。路边加油站出现。兰西亚汽车公司成立。 1907年 日本生产出第一辆汽车。旁蒂克公司前身奥克兰公司成立。 1908年 福特推出T型车。杜兰特组建通用汽车公司。 1909年 布加迪汽车公司成立。阿罗金斯顿推出4轮制动装置。 1910年 布加迪推出首辆顶置式凸轮轴发动机。阿尔法汽车公司成立。费迪南德保时捷为戴姆勒公司设计的亨利王子实验车获得成功。 1911年 蒙迪卡罗开始举办汽车拉力赛。雪佛莱汽车公司成立。 1912年 卡迪拉克汽车采用电起动发动机。 1

5、913年 哈德逊研制第一辆现代四门轿车。福特工厂安装了一条汽车流水装配线。 1914年 道奇兄弟开始生产全钢车身的道奇牌汽车。玛莎拉蒂汽车公司成立。英国出现双层客车。美国俄亥俄州克利夫兰市首先使用交通信号灯。美国的斯蒂培克公司首先在汽车上安装油量表。 1915年 福特T型车产量占美国总产量的70，售价从850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型发动机的汽车。雪铁龙公司成立。 1916年 发明挡风玻璃刮水器。 1917年 林肯汽车公司成立。三菱轿车出厂。 1918年 雪佛莱成为通用公司的一个分部。 1919年 本特利汽车公司成立。保罗加利利用风洞检测汽车的流线性能。 1920年 马自达的前

6、身东洋汽车公司成立。杜森博格A型车首次采用液压制动器。通用公司首先采用了车顶内灯。 1921年 托马斯米杰里与同事共同研究发现了四乙基铅在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽车采用双顶置凸轮轴（DOHC）。福特T型车占当时美国全部汽车产量的55.4%。柏林出现世界上第一条高速公路。 美国的克莱尔发明了倒车灯。 1923年 福特汽车创造年产汽车超过200万辆的新记录。美国出现可选装的汽车收音机。奔驰公司制造出第一辆用于大奖赛的中置发动机汽车。杜兰特重组通用汽车公司。含铅汽油开始出售。 1924年 麦克斯威尔公司更名为克莱斯勒公司。美国平均7人拥有一部汽车。德国博世公司发明电动刮水器。 1925年 斯

7、柯达公司开始生产汽车。 1926年 第一辆旁蒂克汽车在纽约车展上展出。富豪汽车公司成立。奔驰公司与戴姆勒公司合并。 1927年 福特T型车在生产1500万辆后停产。空气滤清器、汽油滤清器、曲轴箱换气装置和后视镜开始出现。亨利赛格瑞的”阳光”赛车速度达到328公里/时。 1928年 福特A型车代替T型车。 1929年 世界汽车产量达到533万辆。亨利福特博物馆对公众开放。卡迪拉克使用带同步器的齿轮变速器。法拉利汽车公司成立。 1930年 布加迪制造了”皇家”号汽车。卡迪拉克第一次使用V6型发动机。 1931年 劳斯莱斯公司接管本特利汽车公司。保时捷设计公司成立。 1932年 阿尔法汽车公司推出第

8、一辆单座位大奖赛汽车。 1933年 世界上第一家汽车电影院在美国开张。丰田自动织布机厂设立汽车部。 1934年 日产汽车公司成立。克莱斯勒率先推出流线型车身轿车。雪铁龙推出前轮驱动汽车。 1935年 菲亚特推出500型微型轿车。 1936年 奔驰公司首先推出柴油轿车。保时捷博士设计的甲壳虫原型车面世。三菱公司销售首批柴油汽车。第一辆摩根汽车问世。 1937年 丰田汽车公司成立。五十铃汽车公司成立。大众汽车公司成立。伊斯顿的”霹雳”汽车速度超过500公里/时。 1938年 美国别克汽车装上了转向闪光灯。 1939年 帕克德推出空调汽车。 1940年 美国汽车内开始安装安全带。美国军队开始使用吉普

9、车。哥廷根大学开始研究汽车阻力、升力和侧风的影响。 奥兹率先推出全自动变速器。一种流线型的宝马汽车赢得了意大利1000英里公路汽车赛胜利，这对战后汽车设计产生重要影响。 1941年 大众汽车公司首先生产水陆两用汽车。 1944年 韩国起亚汽车公司成立。 1945年 大众公司在英军控制下恢复生产。美国各大汽车厂研制新车型。 1946年 本田汽车公司成立。 1947年 日产生产达特桑牌汽车。当年全球汽车产量585万辆。第一辆法拉利跑车参加比赛。 1948年 陆虎越野车问世。捷豹XK120跑车在伦敦车展引起轰动。保时捷车型365跑车问世。林肯和卡迪拉克汽车开始安装电动车窗。 1949年 克莱斯勒使用

10、盘式制动器。福特V8型轿车推出。雪铁龙2CV投产。 1950年 陆虎公司推出世界第一台废气涡轮增压发动机。当年全球汽车产量突破1000万辆。达到1057万辆。一级方程式大奖赛举行。 1951年 福特公司提倡汽车碰撞试验。克莱斯勒推出助力方向盘。国际比赛中使用防撞头盔。 1952年 铃木公司开始制造摩托车。 1953年 克尔维特跑车推出，富士重工业公司成立。米其林发明子午线轮胎。 1954年 奔驰300SL跑车采用燃油电子喷射发动机。汪克尔设计出转子发动机。 1955年 福特推出雷鸟牌双座汽车。福特创造一天生产10877辆汽车的纪录。莲花汽车公司成立。丰田推出皇冠汽车。本年度全球汽车产量达到13

11、63万辆。在法国勒芒大赛中，发生了一起最为悲惨的意外事故，84人丧生。 1956年 中国第一辆自行设计制造的汽车”解放”载货车问世。 1957年 所有的瑞典富豪汽车均安装安全带。在2名车手和2名观众丧生后，意大利政府停止了1000英里公路赛。 1958年 中国 ”东风”轿车问世，这是中国第一辆轿车。 1959年 ”迷你”（Mini）车投产。本田在美建摩托车厂。全球汽车保有量超过1亿辆，当年产量达到1392万辆。 1960年 装有前置发动机的法拉利跑车在汽车大赛中获胜。兰博基尼汽车公司成立。 1963年 全球汽车产量超过2000万辆。 1964年 保时捷911 跑车问世。唐纳德坎贝尔用”蓝鸟”汽

12、车创造了648公里/时的车速记录。 1965年 两辆水陆两用汽车横渡英吉利海峡。 韩国亚细亚汽车公司成立。 克雷格博瑞德拉夫驾驶”美国精神”号喷气式汽车创造了967公里/时的车速记录。美国颁布”机动车安全法”。 1966年 查帕瑞2F赛车首次采用导流板。 1967年 韩国现代汽车公司成立。 1968年 丰田汽车产量突破100万辆。福特公司推出防抱死刹车装置（ABS）。 美国第2亿5千万辆汽车出厂。 1969年 丰田累计出口汽车100万辆。年度全球汽车总产量2980万辆。奥迪汽车公司成立。 1971年 本年度全球汽车产量突破3000万 辆，达到3343万辆。耗资500万美元的月球车在月球上行驶。

13、无花纹的赛车轮胎问世。 1972年 韩国大宇汽车公司成立。 1973年 克莱斯勒汽车装上电子点火器。通用汽车首先采用安全气囊。油价猛涨，小型车更加流行。本年度全球汽车产量为3992万辆。 1974年 最后一辆德国产”甲壳虫”在德国本土下线。高尔夫牌汽车投产。 1975年 保时捷推出涡轮增压式赛车，成为提速最快的公路跑车。 1976年 奔驰建成气流速度达270公里/时的汽车风洞，为世界之最。 1977年 中国第二汽车厂建成投产。雷诺在F1赛车上采用涡轮增压器。第一届国际电动汽车会议在芝加哥召开。年度产量4095万辆。 1978年 在英国，一辆太阳能汽车时速达到13公里。马自达推出双转子发动机双座

14、运动车RX7。日本研制出混合动力汽车。 1979年 巴西研制成功酒精汽车，并成为酒精汽车大国。 1980年 日本汽车年产量达到1140万辆，首次超过美国，成为世界最大的汽车生产国。 1981年 福特在其轿车两侧装上机翼，改装了3辆”会飞的汽车”。日本研制出原地转向汽车。莲花独特的双底盘赛车被禁赛。德罗林汽车是第一辆，也是唯一一辆不锈钢车身的汽车。 1982年 奥迪100车的风阻系数为0.30，为当时最低。”甲壳虫”产量超过福特T型车。 1983年 理查德诺布尔的喷气式”推力2号”车创下1019公里/时车速记录。 宝马的4缸F1赛车最大功率达到1000马力。涡轮增压器普及。 1984年 前苏联研

15、制出双燃料汽车。 1985年 第一届太阳能汽车赛在瑞士举行。通用成立土星分部。 1985年 中德合资在上海生产大众轿车。 1986年 瑞克梅柯创造了376公里/时的环形赛道平均车速记录。宝马展出Z1型赛车，车身采用塑料车身，升降车门。 1987年 五十铃在东京展上展出陶瓷柴油发动机。韩国汽车年产量达到97.6万辆。 1988年 丰田美国工厂投产。法拉利F40推出。 1989年 大众开发电力、柴油混合动力汽车。 1990年 世界汽车总年产量超过5000万辆。 通用开发出一次充电可以88公里/时速度行驶190公里的电动车。 1992年 法拉利跑车第500次参加F1赛车。 1993年 麦克拉仑碳纤维

16、车身F1赛车推出。 1994年 中国政府公布”汽车行业产业政策”，确定汽车工业为支柱产业。 赛纳在F1意大利分站比赛中身亡。 1997年 安迪格林驾驶”推力SSC”号喷气式汽车，创下超音速的1221公里/时陆地最高车速世界记录。 1998年 大众和宝马公司分别购得本特利及劳斯莱斯汽车公司。 1999年 中美合资在上海生产别克汽车。奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司联合组成戴姆勒克莱斯勒汽车集团。 2000年 通用、菲亚特结成战略同盟。雷诺收购三星。3升路波轿车首创百公里油耗2.4升。汽车 原指以可燃气体作动力的运输车辆，也指有自身装备动力驱动的车辆。一般具有四个或四个以上车轮，不依靠轨道或架线而在

17、陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆，但不包括专供农业使用的机械。全挂车和半挂车并无自带动力装置，他们与牵引汽车组成汽车列车时才属于汽车范畴。中文名：汽车外文名：auto概念：以可燃气体作动力的运输车辆基本构造：发动机、底盘、车身和电气设备目录简介 特征 分类 按用途 按动力装置类型 按行驶道路条件 按行驶机构 标志 分布位置 汽车标志的分类 车身 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫型汽车 船型汽车 鱼型汽车 排行榜 跑车 车展 品牌 养护 新车保养 汽车名词 附录 汽车污染 中国汽车 世界首辆汽车 展开

18、简介 特征 分类 按用途 按动力装置类型 按行驶道路条件 按行驶机构 标志 分布位置 汽车标志的分类 车身 马车型汽车 箱型汽车 甲壳虫型汽车 船型汽车 鱼型汽车 排行榜 跑车 车展 品牌 养护 新车保养 汽车名词 附录 汽车污染 中国汽车 世界首辆汽车 展开 编辑本段简介汽车（car）（它是由卡尔本茨发明的）一种现代交通工具，英文原译为“自动车”，在日本也称“自动车”（日本汉字中的汽车则是指我们所说的火车），其他文种也多是“自动车”，只有中国例外。 汽车(19张)按照国家最新标准GB/T 3730.12001，其中对汽车的定义为：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于

19、载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。本术语还包括：a)与电力线相联的车辆，如无轨电车；b)整车整备质量超过400kg的三轮车。 各国定义 美国汽车工程师学会标准SAEJ 687C中对汽车的定义是：由本身动力驱动，装有驾驶装置，能在固定轨道以外的道路或地域上运送客货或牵引车辆的车辆。汽车按总体结构分为单车和列车。单车是基本形式。常用42、64、44和66等符号表示驱动特点，前一个数字代表车轮总数（双胎并装仍算一个车轮），后一个数字表示驱动轮数。如所有车轮均为驱动轮即称为全轮驱动汽车。列车是由牵引车或单车拖带挂车或半挂车组成。汽车按用途一般可分为以下几类，即轿车、客车、载

20、货汽车（俗称卡车）、越野汽车、牵引汽车、自卸汽车、专用汽车、半挂车和专用半挂车。 汽车日本工业标准JISK 0101 中对汽车的定义是：自身装有发动机和操纵装置，不依靠固定轨道和架线仍能在陆上行驶的车辆。 按照国家最新标准GB/T 3730.12001，汽车主要分为乘用车和商用车。 乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和（或）临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车和专用乘用车等11类。 商用车：在设计和技术特性上用于运送人员

21、和货物的汽车，并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。商用车分为客车、货车和半挂牵引车3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车和专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车和专用货车。 编辑本段特征基本构造 汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。 一、汽车发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。 1冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷

22、却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。1 汽车一般冷却系2润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。 3燃油供给系： 汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。 柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。 4启动系：起动机、蓄电池。2 5点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关。 6曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封。 7配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮

23、轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器。 二、汽车底盘：底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的 汽车图片(17张)动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 1传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。 离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾

24、驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。 变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成，用于汽车变速和变输出扭矩。 2行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是： a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶。 b.承受汽车的总重量和地面的反力。 c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性。 d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。 3转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成 a.转向操纵机构，主要由转向盘、转向轴和转向管柱等组成。 b

25、.转向器，将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。 c.转向传动机构将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。 4制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 制动系分类： a. 按制动系统的

26、作用 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 b.按制动操纵能源 制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由

27、发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。 c.按制动能量的传输方式 制动系统可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。 制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。 a. 制动操纵机构 产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。 b. 制动器 产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动

28、器和盘式制动器两种结构型式。 三、汽车车身:车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。 1、车身壳体(白车身)：是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、

29、防腐、密封等材料及涂层。 2、车门：通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。 3、车身外部装饰件：主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志和浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。 4、车内部装饰件：包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯。在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料；在客车上则大量采用纤维板、纸板、工程塑料板、铝板、花纹橡胶板以及复合装饰板等覆饰材料。 5、车身附件：门锁、门铰链、玻璃升降器、各种密封件、风

30、窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、后视镜、拉手、点烟器和烟灰盒等。在现代汽车上常常装有无线电收放音机和杆式天线，在有的汽车车身上还装有无线电话机、电视机或加热食品的微波炉和小型电冰箱等附属设备。 6、车身内部的通风、暖气、冷气以及空气调节装置：是维持车内正常环境、保证驾驶员和乘客安全舒适的重要装置。 7、座椅：也是车身内部重要装置之一。座椅由骨架、座垫、靠背和调节机构等组成。座垫和靠背应具有一定的弹性。调节机构可使座位前后或上下移动以及调节座垫和靠背的倾斜角度。某些座椅还有弹性悬架和减振器，可对其弹性悬架加以调节以便在驾驶员们不同的体重作用下仍能保证座垫离地板的高度适当。在某些货车驾驶室和客车车厢

31、中还设置适应夜间长途行车需要的卧铺。 8、其他：为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。 四、电气设备 电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 1、蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动

32、机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。 2、起动机：其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件。 起动机构造性能参数 1 整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。3 2 最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。 3 最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4

33、 最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。 5 车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。 微型车集锦(18张)6 车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。 7 车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。 8 轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9 轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10 前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。 11 后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 12 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 13 接近角()：汽车前端突出点向前轮引的切线与

34、地面的夹角。 14 离去角()：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 16 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 17 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 18 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19 车轮数和驱动轮数(nm)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。 编辑本段分类按用途1、普通运输汽车 （1）轿车：用于载送人员（2-9人）及其随身物

35、品且座位布置在两轴之间的车辆 按照发动机排量划分：有微型轿车（1升以下）、轻级轿车（11.6升）、中级轿车（1.62.5升）、中高级轿车（2.54升）、高级轿车（4升以上）。 （2）客车：具有长方形车厢，主要用于载送人员（9人以上）及其随身行李物品的汽车 按照长度划分：有微型客车（不超过3.5米）、小型客车（3.57米）、中型客车（710米）和大型客车（10米以上）。 （3）货车：主要用于运送货物的车辆。 按照载重量划分：有微型货车（1.8吨以下）、轻型货车（1.86吨）、中型货车（614吨）、重型货车（14吨以上）。 现行国标GB/T3730.1-2001将汽车分为乘用车和商用车。 乘用车（

36、不超过9座）分为普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、仓背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11类。 商用车分为客车、货车和半挂牵引车等3类。客车细分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客车、无轨客车、越野客车、专用客车。货车细分为普通货车、多用途货车、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用货车。 新标准废除“轿车”的名称而改称“乘用车”，被认为 性能车型标识图集(12张)是对传统观念的变革，它将改变传统观念将轿车视为奢侈品的思想，回复到主要是一种代步工具的概念。 2、专用汽车 （1）作业型专用汽车 是指在汽车上安装各种特殊设备进行特

37、定作业的汽车。 包括救护车、消防车、环卫车、电视广播车、机场作业车、市政建设工程作业车等。 （2）运输型专用汽车 是指车身经过改装，用来运输专门货物的汽车。 包括垃圾运输车、冷藏车厢货车、运输沙土的自卸汽车、混凝土运输车、罐车，此外还有挂车、半挂车、集装箱货车等。 3、特殊用途汽车 （1）竞赛汽车 （2）娱乐汽车：房车、高尔夫球场专用车、海滩游乐汽车等。 按动力装置类型1、内燃机汽车 （1）活塞式内燃机汽车 （2）燃气轮机汽车 2、电动汽车 （1）蓄电池式 （2）燃料电池式 （3）复合式 3、喷气式汽车 4、其他：蒸汽机汽车、太阳能汽车 等 按行驶道路条件1、公路用汽车 2、非公路用汽车 （1

38、）越野汽车 （2）矿山、机场、工地等用汽车 按行驶机构1、轮式汽车 2、其他：履带式、雪橇式、气垫式、步行式等 编辑本段标志汽车标志通常是指汽车所在公司的标志，一般以汽车格栅中央或发动机盖中前方的标志为汽车主标。 分布位置汽车标志主要是位于汽车前隔栅中部（或汽车发动机盖中部）、方向盘中心位置以及轮毂中心的图案。有些汽车的尾部或翼子板上也有汽车标志（）。车标的分布是根据车体而定的。 汽车标志的分类车标主要分为平面车标和立体车标两种。 汽车标志(25张)1.平面标志 1以品牌英文名首字母或简写作为汽车标志 举例：雷克萨斯的“L”、大众的“VW 2以品牌英文的全称作为汽车标志 举例：起亚、福特。 3

39、以抽象图形或图案作为汽车标志 举例：奥迪的四环、雷诺的菱形、凯迪拉克的盾形徽标。 4以象征物件作为车标举例：玛莎拉蒂的海神叉、兰博基尼的牛、别克的三颗子弹 5综合性的车标（由以上四种模式结合中任意几项结合的车标） 举例：宝马的公司名加上蓝白相间的格子。 6借鉴型车标 举例：保时捷的车标是斯图加特的城徽，阿尔法罗密欧的车标是米兰的城徽。 2.立体标志 1.平面型的立体车标（立体车标只能从一个方向看，甚至可称为：“立起来的平面车标”） 举例：迈巴赫的“双M”立体标志、奔驰的“三叉星”立体标志 2雕像型的立体车标（立体车标可以从各个方向看，犹如一尊雕像） 举例：劳斯莱斯的“飞天女神”立体标志，捷豹的

40、“美洲虎”立体标志 立体标志制作成本较高，同时在车辆不慎撞击行人时也会带给行人不必要的损伤，所以现在众多汽车公司已经放弃了自己的立体标志！ 编辑本段车身从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空气动力学、流体力学、人体工程学以及工业造型设计(工业美学)等概 世界第一辆汽车念，力求让汽车能够从外形上满足各种年龄、各种阶层，甚至各种文化背景的人的不同需求，使汽车成为真正的科学与艺术相结合的最佳表现形象，最终达到最完善的境界。 汽车造型师们把

41、汽车装扮成人类的肌体。例如：汽车的眼睛-前照灯；嘴进风口；肺-空气滤清器；血管油路；神经一电路；心脏一发动机；胃-油箱；脚轮胎；肌肉-机械部分。力图将一个冷冰冰的机械注入以生命，使之具有非凡的艺术魅力，给人以美感。汽车车身形式在发展过程中主要经历了马车型汽车、箱型汽车、甲壳虫型汽车、船型汽车、鱼型汽车、楔形汽车。 马车型汽车我国古代早有“轿车”一词，是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时，正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿车”相似，并与 “轿车”一样让人感到荣耀。于是，人们就将当时的汽车称为轿车。最早出现的汽车，其车身造型基本上沿用了马车的形式，因此称为“无

42、马的马车”英文名Sedan就是指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。18世纪这种车传到美国后，也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年福特推出T型车时，车身由原来的敞开式改为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高。福特将他的“封闭式汽车”(Closedcar)称为Sedan。著名的福特T型车是马车型汽车的佼佼者。 箱型汽车美国福特汽车公司在1915年生产出一种不同于马车型的汽车，其 SUV车型(19张)外形特点很像一只大箱子，并装有门和窗，人们称这类车为“箱型汽车”。因这类车的造型酷似于欧洲贵妇人们用于结伴出游和其他一些

43、场合的人抬“轿子”式轻便座椅，所以它在商品目录中被命名为“轿车”。 甲壳虫型汽车1934年，流体力学研究中心的雷依教授，采用模型汽车在风洞中试验的方法测量了各种车身的空气阻力，这是具有历史意义的试验。1934年，美国的克莱斯勒公司首先采用了流线型的车身外形设计。1937年，德国设计天才费尔南德保时捷开始设计类似甲壳虫外形的汽车。甲壳虫不但能在地上爬行，也能在空中飞行，其形体阻力很小。保时捷博士最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使“大众”汽车成为当时流线型汽车的代表作。从20世纪30年代流线型汽车开始普及到40年代末的20年间，是甲壳虫型汽车的“黄金时代”。 船型汽车1945年，福特汽车公司重点

44、进行新车型的开发，经过几年的努力，终于在1949年推出了具有历史意义的新型V8型福特汽车。因为这种汽车改变了以往汽车造型的模式，使前翼子板和发动机罩，后翼子板和行李舱罩溶于一体，大灯和散热器罩也形成整体，车身两侧形成一个平滑的面，车室位于车的中部，整个造型很像一只小船，所以人们把这类车称为“船型汽车”。 鱼型汽车为了克服船型汽车的尾部过分向后伸出，在汽车高速行驶时会产生较强的空气涡流作用这一缺陷，人们又开发出像鱼的脊背的鱼型汽车。1952年，美国通用汽车公司的别克牌轿车开创了鱼型汽车的时代。如果仅仅从汽车背部形状来看，鱼型汽车和甲壳虫型汽车是很相似的。但如仔细观察，会发现鱼型汽车的背部和地面所成的角度比较小，尾部较长，围绕车身的气流也就较为平顺些，所以涡流阻力也相对较小。楔形汽车 “鱼型鸭尾式”车型虽然部分地克服了汽车高速行驶时空气的升力，但却未从根本上解决鱼型汽车的升力问题。在经过大量的探求和试验后，设计师最终找到了一种新车型楔形。这种车型就是将车身整体向前下方倾斜，车身后部像刀切一样平直，这种造型能有效地克服升力。 第一次按楔形设计的汽车是1963年的司蒂倍克阿本提，这辆汽车在汽车外形设计专家中得到了极高的评价。1968年，通用