青岛临空经济区产业及项目情况课件.pptx

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1、青岛临空经济区产业及项目情况,1,前期规划编制情况,前期规划编制情况,涉及临空产业规划相关内容,聘请上海同济城市规划设计研究院编制，2015年9月29日通过专家评审；2016年5月3日青岛市城规委审议通过；2017年9月8日，向胶州市委市府汇报了。,聘请上海东滩投资管理顾问有限公司编制青岛市临空经济区综合开发方案、青岛市航空产业国际营销招商方案，2016年8月启动招投标；2017年7月通过专家评审。,聘请中航院、青岛城市规划设计研究院、美国北卡罗来纳大学编制,2014年5月4日通过专家评审，2015年3月向青岛市委汇报。,范围和面积 依据青岛胶东国际机场临空经济区概念性总体规划，青岛临空经济区

2、包括：临空经济区（221km2）和临空经济区北区（45km2）及临空外围拓展区（461km2）。,资料来源：青岛胶东国际机场临空经济区概念性总体规划（2015.2版）,临空区规划发展历程概规,胶州市域北部，具体范围为北至青银高速、东至李哥庄镇域、南至胶济铁路与兰州东路，西至沈海高速。规划范围总面积约221平方公里。,临空经济区（胶州）,范围和面积 依据青岛胶东国际机场临空经济区总体规划，青岛胶东临空经济区规划面积221平方公里，东至李哥庄镇域，西至沈海高速，北至青银高速，南至济青铁路。包含胶东全域、李哥庄全域、胶莱及胶北部分区域。,资料来源：青岛胶东国际机场临空经济区概念性总体规划（2015.

3、2版）,临空区规划发展历程总规,胶州市域北部，具体范围为北至青银高速、东至李哥庄镇域、南至胶济铁路与兰州东路，西至沈海高速。规划范围总面积约221平方公里。,临空经济区（胶州）,范围和面积 2016年10月20日，国家发展改革委、国家民航局联合印发关于支持青岛胶东临空经济示范区建设的复函，核心区规划面积139平方公里，规划范围东至大沽河胶州段，西至沈海高速、胶平路，北至青银高速，南至胶济铁路、兰州东路，包括李哥庄镇部分区域。,资料来源：青岛胶东国际机场临空经济区概念性总体规划（2015.2版）,临空区规划发展历程国家批复,胶州市域北部，具体范围为北至青银高速、东至李哥庄镇域、南至胶济铁路与兰州

4、东路，西至沈海高速。规划范围总面积约221平方公里。,临空经济区（胶州）,2,产业规划研究成果,临空经济青岛模式:2030年建成国际航空枢纽,2017年10月11日，青岛市政府新闻办发布会明确了临空经济发展“三步走”战略，到2030年，建成面向国际的航空枢纽，打造临空经济发展“青岛模式”。第一步，计划到2021年，胶东国际机场全面运营，面向日韩地区的门户机场地位凸显，临空经济区集聚一批具有国际竞争力的企业，形成航空物流、公务机、航空维修与临空制造等重点产业链，临空产业产值达到1000亿元；第二步，到2026年，打造东北亚航空枢纽，构建完整的大航空产业体系，建成智慧人文、绿色生态的中国“精益航城

5、”，临空产业产值达到1500亿元；第三步，到2030年，建成面向国际的航空枢纽，临空经济区发展成为国家航空产业创新区和具有全球竞争力的国际航空都会，临空产业产值达到2000亿元。,目标路径：经济新引擎，打造现代化生态智慧空港城,近期（2018-2025）Near-Term,追赶国内领先的临空经济示范区，旅客吞吐量达到3500万人次，建成东北亚航空枢纽城。航空物流与运营驱动，客货吞吐量快速增长，国际国内航线快速增加，基地航空公司与非基地航空公司初具规模。初步建成国际航空枢纽、国际航空物流中心，航空货运、逆向物流、保税展销航空维修等产业得到发展,中期（2026-2035）Medium-Term,比

6、肩国际顶尖的航空城，建成国际自由贸易港。航空维修制造与临空高新技术驱动，从航空物流向航空指向性的高新技术产业延展，初步形成物联网、生物医药集聚的临空高端产业基地，初步形成大飞机零配件、公务机销售与交付等航空工业体系；会展中心、酒店、住宅等配套设施完善，建成产业新城；,引领东北亚临空经济圈发展，旅客吞吐量达到5500万人次，建成国际航空自由城 。 临空高端服务业驱动 ，建成连通全球的国际航空枢纽，进入全球航空工业与临空高新技术产业集群，成为自主创新和全球合作的国家航空产业创新区，构筑大科创、大商务、大贸易、大交通等四大平台，建成东北亚最具影响力的航空大都市。,远期（2036-2045）Long-

7、Term,发展理念：紧邻跑道、 效率优先重点产业：航空物流、航空维修、航空运输、航空总部服务、公务机运营等,跑道经济,临空经济,发展理念：临空指向、融合发展重点产业：临空高新技术、临空健康医疗、临空国际旅游、临空总部经济、临空会展贸易等,航空经济,发展理念：全域统筹、拥抱蓝天重点产业：航空航天总装制造、航空关键系统研发制造、航空科技研发设计、航空零部件研发制造、航空附属研发制造等,Runway Economy,Airport Economy,Aviation Economy,发展模式：跑道经济+临空经济+航空经济，打造航空全产业链,总部经济,枢纽型国际机场综合交通枢纽航空公司总部,一枢纽、两中

8、心、两基地,策略导向,打造山东半岛门户：从服务青岛到服务山东半岛，建成枢纽型国际机场和区域综合交通枢纽；建立高端服务中心：建成与国家中心城市相匹配的国际航空物流中心、国际会展中心和商务中心；构筑航空产业高地：根据航空指向性的特点，航空研发制造、公务机产业、临空农业等产业集群。,保税物流逆向物流快件集散跨境电商物流冷链物流,特色专业会展商务办公职能总部特色商业,飞机配件生产无人机产业临空高新技术,FBOMRO融资租赁总部办公,功能导向：一枢纽、两中心、两基地,“3大”航空服务业,“4大”临空高新技术产业,“4大”临空服务业,航空运输保障基地航空公司航空维修航空培训航空配餐,航空物流货运转运保税物

9、流生鲜冷链快件集散产业物流逆向物流,公务机FBO公务机维修公务机展览公务机总部,航空航天研发制造公务机总装与交付航空关键系统研发生产直升机生产与改装,航空金融服务飞机租赁航空保险离岸金融,临空会展商务特色会议会展临空商务办公时尚创意产业,临空国际商贸国际贸易与采购总部经济保税仓储物流E贸易与免税购物,临空国际医疗国际先进诊断国际医疗服务国际健康管理,新一代信息技术新型显示高性能集成电路大尺寸晶元,智能制造工业及服务机器人智能测控装置新能源汽车及零配件,生命科学医疗器械及设备人体器官银行疫苗药物,云计算物联网信息技术研发服务,生物工程生物技术研发,无人机生产与改装北斗导航终端生产航空航天教育科研

10、,智能家电3C产品机器人研发服务,定位3大基础产业集群构建4大先导产业打造4大特色产业，建设临空产业创新区,产业板块：,临空经济区总体规划,两轴：空港都市活力轴、空港科技创新轴一带：大沽河生态涵养带三港：国际航空港、公务机母港、铁路内陆港五区：空港商务活力区临空科技创新区航空高端制造区保税商贸物流区航空特色小镇,按照“全域临空、轴带引导、产城融合”的规划理念，建议规划结构调整为“两轴一带、三港五区”。,产业深化布局：两轴一带、三港五区,航空特色小镇,（1）两轴空港都市活力轴，打造功能复合轴与门户型景观大道 空港科技创新带，打造“科创走廊”,科技创新轴变“站前大道”为“科创走廊”，构筑高端科技产

11、业带。点轴引导，带动开发。,都市活力轴提升G204为“空港新城景观大道”，打造空港门户。大疏大密，拓宽绿化带，构筑集中绿化，建成花坡公园、广场绿地、滨河公园等。控制沿线建筑物高度、色彩及建筑后退红线距离，形成一条别具特色的景观。串联内陆港、公务机港、科创中心、自贸区、生态涵养区、城乡统筹区，形成复合功能轴带。,（2）一带大沽河生态涵养带，保护性开发,整治河道、绿化退让，沿大沽河水系打造木栈道、凉亭等休憩区域，构筑生态涵养区。保护性开发，适当发展航空指向性的主题旅游、湿地旅游、休闲度假与生态体验。,（3）三港：三港联动，空铁联运,国际航空港占地约30平方公里，青岛综合交通枢纽和机场城，包括航站区

12、、飞行区、货运区、站前区、高端商业区等重点项目航空货运基地航空维修基地航空公司总部基地综合交通中心,公务机母港占地约11平方公里，积极引进巴航、西飞、海航等公务机制造及运营商，打造公务机总装交付、博览交易、维护保养、总部等价值链服务 。重点项目FBO公务机总装与交付中心博览交易中心、总部基地,铁路内陆港占地约10.6平方公里，以中集货运铁路港为核心，提供多式联运、国际贸易与展示、国际中转等服务，建立中转枢纽港和商贸物流集散地，打造成为国际陆港枢纽。重点项目铁路保税物流园多式联运中心大宗商品展贸交易中心,南北五区：五区联动，注入产业发展动力,空港商务活力区（20.7km2）占地面积约，定位为山东

13、半岛CBD，集商务办公、国际贸易、国际会展、高端商贸、健康医疗、文化创意、高端居住等功能于一体。,临空科技创新区（9km2）定位为“青岛北岸硅谷”，重点发展航空指向性的科创产业，包括航空航天研发设计、新一代信息技术、人工智能、机器人、生物技术、物联网、3R等前瞻性产业。,航空高端制造区（14.5km2）对标航空制造名城图卢兹，重点围绕大飞机核心部件研发生产、公务机总装交付、无人机研发制造、北斗应用开发等领域，建立的航空航天生态圈。,保税商贸物流区（7.8km2）发挥综保区与高铁站的带动效应，发展航空指向性物流产业，重点发展航空货运、逆向维修物流、航空快件、展贸物流、保税加工、跨境电商等业态 。

14、,航空特色小镇（75km2）作为临空经济区的发展备用地，做好保护性开发，预留临空精品商贸、临空生态旅游、临空制造发展空间。,产业空间：规划建设31个主题引领的“完整产业单元”,高铁商务区,综合保税区,航空航天研发园,航空高端制造城,信息技术园,生命科学园,机器人产业园,未来科技城,公务机总部基地,科技孵化基地,企业商务花园,机场总部区,国际医疗城,国际文旅城,生态度假区,临空产业园,临空商贸物流产业园,国际免税城,数字媒体城,公务航空总部基地,公务机总装与交付中心,多式联运中心,大宗商品展贸交易中心,铁路保税物流园,航空公司总部基地,综合交通中心,航空货运基地,航空维修基地,国际航空港,铁路内

15、陆港,FBO,公务机博览交易中心,国际会展城,金融商务城,3,临空产业启动思路,I,I,I,启动时序：南北同步，点轴开发；物流先行，自贸引领；3年成型，10年成城,启动区开发安排：南北同步，产城互动，同步推进,北部引擎,综合保税区,功能创新形成创新业态，以保税物流、保税加工、保税展示、国际中转为主导，探索科技研发、逆向物流（维修检测）、供应链金融、跨境电商、全球快消品采购等功能，并对用地规划进行适当丰富调整。招商客群大型物流企业、国际供应链巨头、跨境电商企业、大型快递公司、高端制造企业重点项目国际快件中转中心保税研发制造园国际维修基地国际供应链采配中心全球快消品采配与直销中心E贸易产业园,空港

16、综保区申报面积共2235亩，其中一期占地1035亩，投资额约38.6亿港币,二期占地1200亩。综保区将作为新机场货运的重要配套，承接新机场国际货邮吞吐的全部保税业务。 综保区一期将设置行政功能区、配套办公区、保税物流区、保税加工区；二期将设置加工物流混合区、服务贸易区。综保区一期已有约500亩土地取得建设用地指标，其余用地将于2018年逐步取得。,布局方案,青岛空港综合保税区产业体系,产业发展体系4+17+n产业体系,南部引擎,商务活力区,功能定位依托面向日韩门户优势，以北方消费中心为主打，引进O2O采购模式，根据青岛及山东半岛市场需求点，采购全球热门快消品，覆盖欧洲高端奢侈品、美新澳各国优

17、质产品，打造成为青岛北岸城区新地标。项目构成总部区会展区商务区生态旅游区重点项目北方消费中心,南部商务区：一心耀两轴，两带绿四区,航空总部区,生态旅游区,一心：空港活力中心两轴产业活力轴会展商务轴两带大沽河涵养带麻湾河景观带四区航空总部区会展商务区产业转型区生态旅游区,大沽河涵养带,会展商务区（北方消费中心）,会展商务轴,产业转型区,麻湾河景观带,产业活力轴,北方消费中心,发展保税展销、会展商贸、通关贸易、跨境电商、免税购物、旅游服务等与航空和对外贸易相关的消费产业，打造购物环境优越、国际品牌聚集度高、特色消费突出的综合性中心。,酒店+餐饮,北方消费中心,概念效果图,4,临空产业项目情况,20

18、18年临空区重点项目 2018年临空经济区服务中心、商务中心、4大航空公司基地及基础设施等各类拟开工项目19个，预计投资约80亿元，开工项目建筑面积预计将超过100万平米。列入2018年青岛重点项目4个，重点项目总投资约190亿元。,北方消费中心,临空服务中心项目位于胶州客运北站以南，站前大道以西，潍蓝路以北。占地120亩，投资12.8亿元，由城投公司投资建设。建筑面积9万平方米，主要为胶州客运北站周边及空港物流园区提供配套服务涵盖行政管理、行政服务、会议、商务办公、会展、酒店公寓等。,临空服务中心位置示意图,临空服务中心,项目建筑功能涵盖行政管理、行政服务、会议、商务办公、会展、酒店公寓。未

19、来将主要为综合保税区，胶州客运北站提供配套服务。,航空维修基地,项目总投资约15亿元，以打造宽体双通道航空器机体大修与改装平台为主要目标，兼顾青岛机场航线维修业务和公务机、工程设计、零部件制造、机务培训等新产业链发展。,项目规划位置位于纬四路北侧、经四路东侧、旱堤南侧，用地面积为493.7亩，项目规划建筑面积约30万平方米。,航空维修项目,航空维修基地,为保证项目落户临空经济区，根据项目用地需求，市临空办及时调整临空经济区土地利用总体计划，解决该项目建设用地规划指标，为项目提供全方位服务。,目前已完成一期项目用地（200亩）勘测定界工作，已按要求办理用地审批手续。,项目一期用地现状,航空商务中

20、心,项目位置及用地范围：位于胶东办事处朱家庄、于家村、和平庄村相关村域。站前大道以东，碧水河以西，潍53路以北。,项目计划总投资约40亿，一期投资约15亿。申请用地288亩，规划建筑面积50万平方米 。依托航空产业发展，建设内容主要包括航空会议中心、航空培训中心、国际电商服务区、会展中心、高端酒店、生活配套中心等。,航空商务中心,鸟瞰效果图,项目现场已围网。,青岛航空基地项目,青岛航空基地项目，总投资约12.3亿。其中1期项目投资约4.6亿元。 基地办公区主要建设内容为办公楼、保障宿舍、食堂等。机务维修区主要建设内容为办公楼、机库、航材库等。 “十三五”末期，青岛航空机队规模预计达到36架，到

21、2025年，机队规模预计达到82架，全年运输旅客预计超过2000万人次，主营业务收入达到100亿元以上，项目前十年预计实现产值66亿元，年均税收3.3亿元，增加就业岗位1万人，带动相关就业10万人。,办公区效果图,项目位置,基地办公区规划位置位于南八路东侧、南十三路南侧、南十七路北侧，南十路西侧。,机务维修区规划位置位于飞行区围界西侧、经四路东侧。,青岛航空基地项目办公区,青岛航空基地项目机务区,首都航空总部基地,首都航空基地项目，投资约12.8亿。占地面积209亩，建筑面积约17万平方米；建设内容主要包括基地办公区和机务维修区等。根据首都航空战略发展规划，预计2020年在青岛地区投放运力20

22、架，届时在青岛地区的营业收入将达到21.6亿元，利润1.35亿元，创造税收2.64亿元，开通的洲际航线预计可创汇1.93亿元。,项目位置,首都航空基地项目办公区,首都航空基地项目机务区,根据机场控制性规划，基地办公区用地面积约为94亩，容积率2.0，建筑面积约12万平方米；基地办公区规划位置位于南八路东侧、南十一路南侧、南十三路北侧、南十路西侧。,机务维修区用地面积约84亩，容积率1.0，建筑面积约5万平方米。其中维修机坪用地31亩。机务维修区规划位置位于飞行区围界西侧、经四路东侧。,山航青岛基地项目位于机场红线内；总投资额为17.6亿元，由山东航空股份有限公司投资；占地面积585亩，建筑面积

23、约45万平方米；建设内容包括机务维修区、货运区、航食区和综合辅助区等。,山航基地项目办公区,山航基地项目机务区,东航青岛基地项目位于机场红线内；总投资额约19.3亿元（其中土建投资10.8亿元），由东方航空股份有限公司投资；占地面积424.8亩，建筑面积约16.58万平方米；建设内容包括货运区、机务维修区、辅助生产区等。,东航基地项目办公区,东航基地项目机务区,新机场酒店及贵宾楼胶东国际机场酒店项目：项目位于青岛新机场航站区，北侧毗邻T1航站楼B指廊，西侧为机场贵宾楼。由机场集团投资建设，君庭酒店及度假村集团运营。总投资额2.6亿元，占地面积46.6亩，总建筑面积62106.41。规划建设五星

24、级酒店（9层）三星级酒店（6层）各一座,酒店共设有574间客房,其中，五星级酒店设有客房247间,三星级酒店设有客房327间。青岛新机场贵宾楼项目：项目位于青岛新机场航站区内，北侧毗邻T1航站楼B支廊。由机场集团投资建设，总投资额：1.24亿元；占地面积20.6亩，建筑面积17315.07。,新机场酒店项目,2016年12月，机场集团与君廷酒店管理公司签订管理协议，有君廷酒店管理公司负责酒店的预开业和正式营业的管理，管理期限为15年，协议到期后双方商议可再续约5年。 管理公司简介：君廷酒店管理公司是拥有11个酒店品牌的提供全方位酒店品牌服务的国际化公司，品牌涵盖豪华城市商务酒店、度假酒店、豪华

25、精品酒店和高端服务公寓。,5,产业政策招商储备,临空区政策研究根据有关要求，拟定青岛临空经济区产业项目入园条件及评估管理暂行办法和青岛空港综合保税区产业项目准入制度，充分考虑项目临空指向性、产业类型、生态能源指标、投资强度、亩均税收等因素，合理设定项目入园门槛，综合评估入园项目，加快培育壮大临空经济主导产业，推进新旧动能转换，高标准高水平建设国家级青岛胶东临空经济示范区。,在机场优势的强力推动下，大力开展宣传推介和项目招引，一批优质项目相继来胶实地考察对接，特别是加强针对世界500强和行业隐形冠军企业的招引。截止目前，共储备了90余个品质优、投资强度大、辐射拉动力强的“蓝、高、新”临空产业项目，先后有中国外运、中航国际、中国中铁、山东太古飞机、巴西航空、西飞、海航集团、首都航空、UPS、亚马逊、红星美凯龙、英国国家海洋中心、德国慕尼黑机场集团等一大批国内外优秀企业前来考察洽谈，投资建设临空经济区的意愿强烈。,加速集聚优质高端临空产业,汇报完毕，谢谢！,汇报完毕，谢谢！,