天然和渠化河流航道水深和宽度的计算方法、水上过河建筑物通航净宽的计算方法.docx

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1、附录A天然和渠化河流航道水深和宽度的计算方法A.0.1航道水深可按下式计算：H=TH（A.0.1）式中：”一航道水深（m）；T船舶吃水（m）,根据航道条件和运输要求可取船舶设计吃水或枯水期减载时的吃水；H富裕水深（m）,取0.1m0.2m,对石质河床，富裕水深值应另增加O.1.m0.2mA.0.2直线段航道宽度可按下列公式计算：单线航道宽度：BI=BF+2d（A.0.2-1）Bv=Bs+1.sn（A.0.2-2）式中：Bi直线段单线航道宽度（m）；BF船舶航迹带宽度（m）；d船舶外舷至航道边缘的安全距离（m）,可取（0.340.40）倍航迹带宽度；BS船舶宽度（m）；1.货船长度（m）；船舶航

2、行漂角（）,取3。双线航道宽度：Bi=BFd+3FU+d+di+C（A.0.2-3）BFd=BSd+1.dSin夕（A.0.2-4）BFU=BSU+1.USin尸（A.0.2-5）式中：Bi直线段双线航道宽度（m）；BFd下行船舶航迹带宽度（m）；BFU上行船舶航迹带宽度（m）；小下行船舶外舷至航道边缘的安全距离（m）；d2上行船舶外舷至航道边缘的安全距离（m）；C船舶会船时的安全距离（m）；下行船舶宽度（m）；1.d下行货船长度（m）；船舶航行漂角（）,取3。；Bsu上行船舶宽度（m）；U上行货船长度（m）；dd2+C各项安全距离之和（m）,货船可取（0.67-0.80）倍上行和下行航迹带宽

3、度。附录B天然和渠化河流水上过河建筑物通航净宽的计算方法B.0.1天然和渠化河流水上过河建筑物轴线法线方向与水流流向的交角不大于5时，通航净宽可按下列公式计算：1=B+Pd（B.0.1-1）2=2Bf+b+Bm+Pa+Pu（B.0.1-2）BI=BS+1.sin（B.0.1-3）式中：单孔单向通航净宽（m）；BF船舶航迹带宽度（m）；船舶与两侧桥墩间的富裕宽度（m）,取0.5倍航迹带宽度；Pd下行船舶偏航距（m）,可按表B.0.1取值；2单孔双向通航净宽（m）；b上下行船舶会船时的安全距离（m）,可取船舶宽度；PU上行船舶偏航距（m）,可取0.85倍下行偏航距；Bs船舶宽度（m）；1.货船长度

4、（m）；船舶航行漂角（）,取3。表Bo1.天然和渠化河流各级横向流速下船舶下行偏航距（m）航道等级代表船舶下行偏航距横向流速0.1m/s横向流速0.2ms横向流速03msVm仔白H456IX仔白H345注：当横向流速为表中范周内某一值时，偏航距可采用内插法确定。B.0.2天然和渠化河流水上过河建筑物轴线的法线方向与水流流向的交角大于5,且横向流速大于0.3ms时，单向通航净宽应在本规范表5.2.21所规定数值的基础上加大，其增加值应符合表B.0.2的规定。表B02天然和渠化河流各级横向流速下单向通航净宽增加值（m）航道等级代表船舶单向通航净宽增加值横向流速0.4ms横向流速0.5ms横向流速0.6ms横向流速0.7ms横向流速0.8msVIII货船79121415IX货船6891011注：I双向通航净宽增加值为单向通航净宽增加值的2倍；2当横向流速为表中范围内某一值时，通航净宽增加值可采用内插法确定。