《公司战略与风险管理》 课件.ppt
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1、18.12.2022,1,18.12.2022,2,目录,第一章 战略与战略管理第二章 战略分析外部环境第三章 战略分析内部资源、能力与核心竞争力第四章 战略选择第五章 战略实施 第六章 战略控制 课程考试复习,18.12.2022,3,公司战略与风险管理学习特点,全新的课程相对过往课程有一定的容易度属于管理学范畴要求: 通篇仔细阅读,领会各章节的含义及相互之间的联系,突出重点,在掌握基础知识的前提下熟悉运用,18.12.2022,4,第一章 战略与战略管理,本章主要内容:一、战略的定义及明茨伯格的5P定义(重点)二、企业战略的结构层次(了解)三、战略的关键要素(重点) 四、战略测试(重点)五
2、、企业的使命(重点)六、确定企业的战略目标(重点)七、企业战略的发展途径(了解)八、战略管理(了解),18.12.2022,5,第一章 战略与战略管理,一、战略的定义及明茨伯格的5P定义(重点)(一)定义 泛指重大的、带全局性或决定全局的谋划、方案和对策。 由定义来看,战略的特征是其决定的全局性、长远性和宏观性。,18.12.2022,6,(二)明茨伯格的5P模型 明茨伯格借鉴市场营销学中的四要素(4P)的提法,提出企业战略是由五种规范的定义阐述的,即计划(Plan)、计谋(Ploy)、模式(Pattern)、定位(Position)和观念(Perspective),这构成了企业战略的“5P”
3、。这五个定义从不同角度对企业战略这一概念进行了阐述。,18.12.2022,7,18.12.2022,8,18.12.2022,9,二、企业战略的结构层次(了解)企业战略依据其影响区域和职能可划分为三个层次:,18.12.2022,10,18.12.2022,11,18.12.2022,12,三、战略的关键要素(重点)战略有以下五个关键要素:,18.12.2022,13,四、战略测试(重点) 良好的战略应能够传递公司的发展目标,一般在应用相关性和学术严谨性两个层面上检验战略是否良好。,18.12.2022,14,18.12.2022,15,五、企业的使命(重点)(一)企业的使命 使命是企业在社
4、会经济的整体发展方向中所担当的角色和责任,也是企业的根本任务或其存在的理由。一般来说,绝大多数企业的使命是高度概括和抽象的,企业使命不是对企业经营活动具体结果的表述,而是企业开展活动的方向、原则和哲学。企业使命是对企业“存在理由”的宣言,它要回答“我们的企业为什么要存在的问题”。高层管理人员负责明确企业使命。,18.12.2022,16,企业使命是核心价值观的载体与反映,是企业生存与发展的理由,是企业一种根本的、最有价值的、崇高的责任和任务,它回答的是“我们要做什么、为什么这样做”的现实问题。使命体现了企业全体员工的行为共识,是引导和激发全体员工持之以恒,为企业不断实现新的发展和超越而努力奋斗
5、的动力之源;使命不仅包括目前面临的任务,更涵盖对过去的认识、反思以及对未来的期望和判断,揭示了企业成长的基本原则和思路。,18.12.2022,17,(二)企业使命的五个要素(1)反映企业定位,包括企业盈利方式、社会责任及市场定位的企业价值;(2)有导向作用 ,明确的使命能够指明企业未来的发展方向;(3)说明业务范围,即生产什么产品、在哪个领域经营;(4)有利于界定企业形象,加深客户对企业的认识;(5)企业使命取决于影响战略决策的利益相关者的相对能力。,18.12.2022,18,六、确定企业的战略目标(重点),战略目标是企业制定战略的基本依据和出发点,是战略实施的指导方针和战略控制的评价标准
6、。,18.12.2022,19,企业使命和目标的层级结构:,使命,目标,战略,执行计划/预算,18.12.2022,20,案例说明:美国墨菲汽车公司的经营战略(一)企业愿景和使命愿景在世界范围内向人们提供交通工具。使命在市场经济国家制造和销售小汽车和卡车。(二)企业目标1.在19881993年期间,公司的年均内部报酬率由12%达到16%。2.到1990年底,公司在世界汽车市场的占有率居第一位。3.到1995年,国内小汽车和卡车的市场占有率增加8%。4.到1995年,单位成本下降4%。,18.12.2022,21,(三)企业战略 1.通过将所有资源集中于小汽车和卡车制造行业来获得发展。主要集中发
7、展低油耗的车,以达到政府的油耗标准,并向竞争者挑战。 2.实行垂直集约化经营,并继续用最新技术使生产设备现代化,以降低原材料消耗和生产成本。 3.与外国汽车厂商建立合资企业,以在发展中国家制造和销售汽车。,18.12.2022,22,(四)执行计划/预算 1.执行计划 (1)在国内增加一个制造和销售新型低成本、高质量“世界级”汽车的新部门。 (2)与外国汽车厂商谈判,建立合资企业,在世界市场制造和销售这种“世界级”汽车。 (3)购买一家能够向公司所有部门提供足够高质量钢材的钢铁公司。 (4)为降低制造成本,到1995年要在各个部门的生产操作岗位安装机器人。 (5)到1995年,生产的汽车改为前
8、轮驱动型,以增加每加仑汽油的行驶里程。,18.12.2022,23,2.预算 对每一个计划方案进行成本效益分析,并制定预算。预算方案: (1)为建立“世界级”汽车生产部门编制预算方案,通过销售足够的债券和普通股票为其筹集资金。 (2)为建立合资企业的谈判筹集资金编制预算。 (3)为购买一家钢铁公司编制一系列预算。 (4)为安装机器人编制预算。 (5)为改产前轮驱动汽车编制预算。,18.12.2022,24,七、企业战略的发展途径(了解),18.12.2022,25,18.12.2022,26,八、战略管理(了解)(一)战略管理与运营管理“战略管理”一词最早是由伊戈尔安索夫在1972年提出的。它
9、是一种崭新的管理思想和管理模式。,18.12.2022,27,(二)战略管理的流程战略分析、战略制定和战略实施共同构成了企业的战略循环。1.战略分析(循环起点),18.12.2022,28,2.战略制定,18.12.2022,29,3.战略实施,18.12.2022,30,练一练:【例题1单选题】某公司通过购买土地、大兴土木的方式给竞争对手以扩张生产规模的印象,其目的是阻止竞争对手开设新的工厂。这个例子说明()。A.战略是一种计划B.战略是一种计谋C.战略是一种定位D.战略是一种观念【答案】B,18.12.2022,31,【例题2单选题】“无论企业是否事先制定了战略,只要有具体的经营行为,就有
10、事实上的战略”这种说法属于战略的()。 A.计划观 B.模式观 C.定位观 D.观念观,【答案】B,18.12.2022,32,【例题3单选题】业务层战略处于战略结构中的第二层次,也被称之为()。A.公司战略 B.竞争战略 C.职能战略 D.发展战略【答案】B【例题4单选题】TCL正在策划进军汽车制造领域,这一战略层次属于()。A公司战略 B竞争战略 C职能战略 D产品战略【答案】A,18.12.2022,33,【例题5单选题】()是企业生命力的保证。A战略的可持续性 B使命C愿景 D竞争优势【答案】A,18.12.2022,34,【例题6单选题】原创性检验属于()的内容。A.竞争优势检验 B
11、.应用相关性检验C.学术严谨性检验 D.目标性检验【答案】C【例题7单选题】竞争优势检验的目的是检验()。A.战略能否为企业带来价值增值B.战略能否为企业带来可持续的竞争优势C.考察战略对实现企业目标的帮助程度D.是否与企业所处环境相一致【答案】B,18.12.2022,35,【例题8单选题】()指明了企业生存的目的、性质、任务及其应当承担的责任。 A.企业使命 B.企业目标 C.企业的经营哲学 D.企业的社会责任 【答案】A【例题9单选题】微软公司在成立不久即公开宣称,“要使每个家庭,每张桌子上都有一台电脑;同时,他们使用着微软的软件”。微软公司的这种陈述是()。A战术 B使命 C.目标 D
12、战略【答案】B,18.12.2022,36,【例题10单选题】企业在其战略管理过程中所要实现和改善的长期市场地位和竞争能力,取得满意的战略绩效的目标是()。A战略目标 B财务目标 C长期目标 D管理目标【答案】A【解析】战略目标是企业使命的进一步具体化,反映了企业在一定时期内经营活动的方向和所要达到的水平。【例题11单选题】一般而言,战略目标的持续时间为()。A1年以内 B1到2 年 C3到5年 D持续至企业营业结束止 【答案】C【解析】战略目标有具体的数量特征和时间界限,通常为3-5年或更长。,18.12.2022,37,第二章 战略分析外部环境,本章主要内容:一、企业外部环境分类(了解)二
13、、一般宏观环境分析(PEST分析)(重点)三、行业定义及环境分析(重点)四、经营环境与竞争优势环境分析(重点)五、国际商业环境分析(重点),18.12.2022,38,第二章 战略分析外部环境,一、企业外部环境分类(了解) 根据外部环境因素对企业生产经营活动影响的方式和程度,一般可将企业外部环境分为三大类:(一)一般宏观环境;(二)行业环境;(三)经营环境与竞争优势环境。三大类环境彼此关联、相互影响,具有复杂性、动态性和不确定性等特征。,18.12.2022,39,二、一般宏观环境分析(PEST分析)(重点),18.12.2022,40,18.12.2022,41,18.12.2022,42,
14、三、行业定义及环境分析(重点)(一)定义 行业指其产品具有主要的共同特征的一大批企业或企业群体。 行业环境指对处于同一行业内的企业都会发生影响的环境因素的集合。(二)行业生命周期 大多数行业会经过一个起步期、成长期、成熟期和衰退期,制定企业战略时,行业所处的生命周期属于哪个阶段是非常重要的考虑因素。在判断企业所处生命周期阶段的指标有市场份额、需求增长率、产品品种和竞争者数量等。,18.12.2022,43,产量,时间,起步期 成长期 成熟期 衰退期,18.12.2022,44,18.12.2022,45,(三)波特五力分析模型1.五力模型图迈克尔波特提出最具影响力的战略分析模型五力模型,用以确
15、定企业在行业中的竞争优势和行业可达到的最终资本回报率。,18.12.2022,46,波特五力模型,18.12.2022,47,2.五力模型中五种力量的比较分析:,18.12.2022,48,18.12.2022,49,18.12.2022,50,18.12.2022,51,案例:运用波特的“五力模型”对我国轿车行业进行分析 1.潜在进入者的威胁 轿车行业的进入壁垒较高不仅有政策上的限制,也有技术上、规模经济上等方面的制约。以下几方面构成我国轿车进入壁垒的各种潜在的来源: (1)规模经济。轿车行业是典型的规模报酬递增行业。其固定成本投资比较大。一般认为单个企业整车产量在40万60万辆、零部件10
16、0万200万件,才能达到最小经济规模的要求,所以市场只能维持少量企业的生存。但在中国,由于市场容量较大且增长迅速,大量未达到起始规模经济的企业可以获得较高水平的利润,从而抵消了规模经济所造成的壁垒。 (2)技术优势。目前,中国大量的汽车整车项目均由跨国公司主导,跨国公司以其丰富的设计、制造经验和雄厚的产品开发能力,对于缺乏轿车工业背景的新进入者形成了较高的进入壁垒。,18.12.2022,52,(3)资本壁垒。轿车是一个资本密集程度很高的行业,一般整车项目资金规模都在100亿元以上,除了注册资本外,对外部融资的依赖性很大。新进入者往往由于知名度较低或信用程度不好,筹资和融资较为困难。 (4)进
17、入遏制。目前中国轿车企业普遍处于强劲需求拉动下的生产扩张时期,由于汽车整车数量较多,在位企业对新进入者对市场影响的敏感性较低,所以很少采取策略性进入遏制行为。 (5)行政限制。我国政府对于轿车实施了严格的行政性进入限制:一是严格的投资审批制度,轿车项目一律由国家审批立项,这对新进入者形成了几乎难以逾越的进入壁垒;二是严格的目录管理制度,只有政府有关部门认可的特定企业和特定产品才能开工生产和销售,同时生产企业开发新产品也受到严格限制。 此外,轿车行业还存在着一些行业技术政策限制,如国家要求重点发展符合国家安全、节能、排放法规及私人用车要求的经济型轿车;汽油发动机需要达到欧洲第三阶段或第四阶段排放
18、控制水平;适度发展轿车柴油机发动机、单燃料燃气发动机及混合动力系统等,都可能对潜在进入者形成巨大的进入壁垒。,18.12.2022,53,2.替代品的威胁 在乘用车中,主要有轿车、SUV、MPV。MPV即多用途汽车,集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身,而SUV皮卡车具有轿车和货车的双重功能。2007年我国SUV全年销售增长近60%;而MPV也同比增长23%。这两种乘用车作为轿车的替代品有一定的竞争力,但是目前中国对于这两种车的生产能力还不强。 随着哥本哈根气候峰会的进行,中国政府关于碳减排的承诺,将推动我国“低碳”汽车的加速发展。与之紧密相关的新能源汽车战略无疑成为行业竞争的制高点。2009
19、年底召开的国务院常务会议决定,将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。这意味着新能源汽车的产业化示范规模和作用都将得到扩大。,18.12.2022,54,尤其是对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点,将对电动车、混合动力汽车等新能源汽车更多、更快地进入寻常百姓家起到推动作用。现在面临的困难是电动汽车产业仍处于起步阶段,相关的技术标准和配套设施仍然缺失。特别是电动汽车充电站如何建设,怎么发展,更是关系到未来电动汽车能不能顺利走进千家万户。 随着新能源汽车的开发和上市将对现有燃油汽车形成极大威胁,进一步加剧汽车行业的竞争。,1
20、8.12.2022,55,3.供应商的议价能力 在轿车行业中,上游企业主要是林业、黑色金属采选业、有色金属采选业、纺织业、皮革毛坯羽绒及其制品业、石油加工及炼焦业、化学有色金属冶炼加工业、普通机械制造业、电气机械和器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表及文化办公用品机械制造业、电气蒸汽热水生产供应业等。在这些行业中,供应商有很多。在零部件技术开发方面,中国轿车企业在某些中低附加值方面具有相当强的开发能力;在汽车关键零部件的技术开发方面具有一定能力,但是与国外先进水平差距甚大。中国整体轿车开发能力,而且在合资企业的供应链中外方占着主动地位,行业本身的特点决定了零部件都有一定的私有技术,因而供
21、应商有一定的议价能力。,18.12.2022,56,4.购买者的的议价能力 购买者数量决定了其议价能力。在全国大约3亿家庭中,年收入10万元以上的富豪型家庭占1%,3万10万元的富裕型家庭占6%,1万3万的小康型家庭占55%。家庭购车潜能不言而喻。 目前,消费者比较关注的是汽车的经济性,包括购买的经济性和使用中的经济性。同时消费者也更趋于理性,先进的技术、人性化的设计、较高的经济型这三点会被理性的消费者所考虑并直接影响其购买行为。而随着需求层次的提高,他们也会逐渐注意产品的差异化和个性化。在这样一个以顾客服务为导向的行业中,购买者至少可以影响制造商的服务水平。,18.12.2022,57,5.
22、行业内企业的竞争 许多因素倾向于增强行业中的竞争。一般来说,行业中的公司越多,竞争性就越强。目前轿车行业的竞争主要表现在:(1)竞争者的数量。随着2010年厂家产销目标的大幅提升和产能的加速扩张,短暂的卖方市场特征不会持续很久。从国内汽车产能分析,长远看供大于求的局面将处于稳定。例如,2009年下半年以来,宣布投资建设第二、第三工厂的企业接二连三,东风日产、神龙、华晨宝马、北京现代等都宣布了要扩大产能的计划,还有广汽菲亚特长沙的50万辆新建项目。后进入中国市场的大跨国公司急于追赶与扩张,许多汽车巨头加大了中国市场战略部署,例如:福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度,争取取得轿车市场1
23、0%的占有率,生产能力将实现从原有的4万辆达到40万辆的巨大转变,并实现大部分车辆生产本地化。丰田汽车公司全球生产布局显示,除日本本土外,北美地区(特别是美国)和亚洲地区(特别是中国)是丰田在海外投资最大的地区。美国和中国已经成为丰田在海外主要的生产基地,丰田公司的总体市场目标是到2010年2012年在中国拥有10%的市场份额。,18.12.2022,58,目前局势来看,我国汽车市场不仅成为大众、通用、本田、现代等在中国已经具有重大影响的跨国公司的战略市场,现代汽车公司已将中国作为其全球战略的重要组成部分,计划到2010年乘用车在华产能达到100万辆,使中国成为其四大海外工厂中仅次于印度的第二
24、大海外工厂;同时,以汽车生产销售为中心,通过制造、服务、金融等汽车相关产业的扩大,来达到2010年200亿美元的销售目标;此外,现代还计划进军中国的商用车市场,有可能与江淮携手建立商用车生产基地,计划在2010年前形成年产五万台小型商用车发动机、一万辆客车和九万辆货车的生产能力。世界各汽车零配件行业巨头,也纷纷做出了增资中国的计划,美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太总部迁至上海,博世也要在中国追加投资。 (2)价格竞争。降价是厂商促销最常用的武器。2007年,汽车价格继续大幅下降。有25个主要品牌的汽车降价幅度超过10%,其中通用凯越的降价幅度最高,达到20.37%。此外,从2006年开始越来
25、越多的高档车也加入了价格大战,2007年奥迪A4最高降幅达到5.6万元。,18.12.2022,59,(3)新产品集中上市。2005年,我国新车上市达到109款(包括SUV、MPV)。而到了2006年,我国新车上市数量更是达到了创纪录的117款。由于新车上市过于集中,不少新款车的年销量只有数千台。2007年,许多厂商不得不改变策略,纷纷推出各种改款车,而新车上市则寥寥无几。新车型的开发或引进往往需要企业投入大量资金和资源,所以大量新车型集中上市对我国的中小规模轿车制造企业产生了极大的负担。 (4)综合实力竞争。汽车企业要明确产品定位,适时推出切合市场需求的车型,而且还要根据市场的变化及时调整营
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