重庆大渡口经济发展情况年度总结.docx
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1、一、大渡口区区域信息(一)大渡口区概况 地处主城区西南部,滨临长江。气候温和,地势平坦,资源丰富,与九龙坡区、高新技术开发区、沙坪坝区相邻,与南岸区、巴南区隔长江相望。是重庆都市圈的重要组成部分,是重庆市中心城区十二个组团之一。辖区面积103平方公里,现辖五街三镇,有人口25.43万,是人口最少的一个主城区。 大渡口区是以冶金、建材、机械、轻工、为重要支撑的工业城区。区内有重钢集团公司、中国十八冶金建设公司、重型铸锻厂等国有大中型企业近20家和一大批新兴骨干企业,工业园区、物流园区和商圈建设如火如荼。 大渡口过去是重庆市工业文明的摇篮,虽然现在仍然是重庆重要的工业区,但随着新一轮的城市规划和整
2、个重庆发展的需要,大渡口的城市功能定位也正在发生转变。(从工业园区向)大量有待开发的土地,对于重庆市来说,两江,四岸地区最大的土地储备就在大渡口区。所以对房地产有着非常好的开发潜力。(二)经济发展 2006年,全区区内生产总值77.3亿元,人均区内生产总值达到3741美元,城市居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别达到11481元和4790元,各项税收及收入15.3亿元,区级财政总收入9.2亿元,连续多年被评为“重庆市工业十强区县”。 近年来,随着重庆直辖、西部大开发战略的实施,大渡口区私营经济发展迅猛,经济发展呈良好的态势。 在主城九区中,大渡口区的GDP排在最后,但是由于大渡口区常住人
3、口比较少,人均GDP排在第三。(三)城市建设努力打造宜居城区 营造城市绿化:完成中华美德公园一期、双山公园一期和一批生态林、社区公园、城市道路景观、城市雕塑建设,四年新增城市绿地面积278.4万平方米,新增公共绿地面积108.5万平方米,人均公共绿地面积达到8.42平方米,是2002年的4.4倍,2006年获得“重庆市山水园林城区”称号。 改善空气质量:实施城区主干道沥青罩面工程21万平方米。全面完成“蓝天行动”目标任务,环境空气质量逐年好转,市容市貌明显变化。 打造城市装容:完成一批城市夜景灯饰工程,基本消除城市无灯区。(四)交通状况 大渡口区交通便利,四通八达,拥有得天独厚的水路、铁路、公
4、路立体交通网络。 1、水运:大渡口区紧靠长江黄金水道,长江三峡蓄水后,大渡口区三十余公里的黄金水道可供万吨巨轮长年通航,已有8个水运码头。 2、铁运:大渡口区内川黔、成渝、襄渝铁路交汇,有6个火车站,条铁路专用线。 3、公路交通: (1)高速公路:通过重庆市外环高速公路上界路把大渡口带入重庆的高速交通网,可快速进入成渝、渝合、渝长、渝黔等高速公路;陈庹路、大件路的建成,让大渡口与渝中区、沙坪坝、九龙坡拉近了距离。 (2)区域路网:大渡口区从2005年开始打造和完善“六纵六横”交通干线,其中的陈庹路已竣工通车。 “六纵线”指:袁茄路、陈庹路、华福路、郭伏路、滨江路及重钢大道(暂定名)。 “六横线
5、”指:中坝路、金建路、双山路、福茄路、新九中路及滨江路南段。 (3)城市干道:纵贯大渡口区南北的城市快速干道陈庹路北经高新技术开发区与成渝高速公路相连,只需3分钟时间;西由上界高速公路与渝长高速公路相接,到重庆江北机场只需30分钟,南有即将建设的重庆渔洞长江大桥,建成后到达巴南区,只需5分钟;东经重庆马桑溪长江大桥接渝黔高速公路,只需10分钟;从区内210国道经重庆鹅公岩长江大桥到南岸区只需15分钟。 (4)轻轨:轻轨2号线、5号线、8号线纵贯全区,其中2号线已经投入使用。 有了“四通八达”的交通网络作保障,大渡口的“半小时主城区”已由梦想变为现实。驾驶普通小车到市政府20分钟,到沙坪坝20分
6、钟,到杨家坪、陈家坪5分钟,到江北机场30分钟,到南山15分钟, 年底乘轻轨从新山村出发到较场口也只需20余分钟。 (五)城市规划 “一二三四”的发展思路,即:瞄准主城核心区“一个定位”,抓住经济结构调整和完善城市功能“两个重点”,扩大经济、城市、人口“三个规模”,推进西南新城、建桥工业园、物流园区和社会事业工程“四大工程”。 三化四区:率先实现农村城市化、高水平实现城市现代化、全方位实现区域生态化;新型工业发达区、现代物流发展区、文化休闲功能区、生态和谐宜居区。 大渡口物流园区是市政府规划的四大物流园区之一。园区规划建设一个中心区,两个(陈家坝、伏牛溪)仓储加工配送区,规划占地面积3500余
7、亩。 中心区指以马桑溪高速路出口为中心,面积1300余亩的土地。包括综合交易大厦、金属材料加工配送中心、中医药综合商务中心、新港港口四个子项目。 陈家坝食品仓储加工配送区,含大正食品加工厂、四三六处、铁十七局、中储丰收坝仓库等,面积1000余亩。 伏牛溪危化物品仓储配送区,含兰成渝输油末站、伏牛溪油库、市化轻601库等,面积1200余亩。 拟计划经5年左右时间的培育发展,把物流园区建设成为集现代运输、仓储、分拣、包装、加工、批发、展览、展示、货运代理、电子商务等功能于一园的现代化、综合性的大型物流基地,年交易额100亿元,物流业将发展成为我区的支柱产业之一(六)区域发展前景 “重庆直辖的前10
8、年看北部新区,后10年则看大渡口”。轻轨开通、重钢环保搬迁、钓鱼嘴旅游开发接踵而至,十里钢城将要旧貌换新颜。尽管与解放碑的距离并不远,但大渡口在很多重庆人的意识中还是个灰色地带。随着重钢主要生产线的搬迁,重庆市中心的滨江地带将出现7500亩不可多得珍贵地段;大量公园的修建,主题公园的规划,大渡口将摘掉工业区的帽子,由重庆主城的价格洼地跃升为价值高地。(七)房地产发展现状 今年上半年,主城九区一共开盘145个,前三位情况是:渝北43个、江北32个、南岸29个;大渡口只有3个,位于第八,仅比巴南多。 随着环境的改善、交通的便捷以及一系列的优惠政策,大渡口区迎来了新的一轮开发热潮。今年上半年,大渡口
9、去房地产开发完成投资76308万元,同比增长1.6%;房地产开发施工面积198.9万平方米同比增长3.4%;房地产开发竣工面积45.84万平方米,同比增长3.8倍;房地产开发销售情况:实际销售面积29.1万平方米,现房销售面积7.13万平方米,期房销售面积21.97万平方米。 对指标:房地产开发完成投资、房地产开发施工面积、房地产开发竣工面积、实际销售面积、现房销售面积、期房销售面积,用主城九区2007上半年的数据,进行因子分析,大渡口排在了第七位。附:2007年上半年主城九区房地产开发综合指标排位表区综合因子得分排位渝北区1.834851南岸区1.226582九龙坡区0.778653江北区0
10、.30484沙坪坝区-0.168455巴南区-0.420376大渡口区-0.794177渝中区-0.82838北碚区-1.1052991、定位 现在大渡口主要致力于商业中心的打造,区域定位趋向于商业开发。结合大渡口特定自然环境,将形成园林式的城市商业中心区,这是大渡口商业中心特有的主题思想。将商业中心、商业步行街作为核心区域设计,创造园林式步行街道尺度空间和购物环境。2、房地产投资仍将保持平衡增长 由于轻轨二号线的开通,以及重钢整体搬迁、山水园林城区建设等原因,大渡口区居住环境进一步得到改善,房地产业将会迎来一次发展的大好机会。2007年预计本区房地产投资项目数为30个,其中有6个项目是新近开
11、工项目。预计投资5000万元以上的项目14个,上亿元项目5个。3、旧城改造、拆迁安置和廉租房建设力度加大 随着政策的调整和重钢搬迁,钢花路沿线旧城改造呈加速趋势,顺祥壹街区、新宝龙易城、阳明佳城、御景龙庭等楼盘强力推进,施工面积预计45万平方米,计划投资4.7亿万。再加之安置房、廉租房建设力度加大,预计施工面积100万平方米,1万多套,投资7.1亿元。4、大渡口的楼市正悄然涌动 近年来,大渡口楼市,随着交通条件、环境质量的不断改善,特别是轻轨“较-新”线通车等利好刺激,一向不被人们看好的大渡口区房地产市场已逐渐成为重庆房地产市场的热点区域。业界有人预言:大渡口楼盘将是一只“原始股”,升值潜力巨
12、大。开发大渡口,经营大渡口,下单大渡口成为近期大渡口房市的新动向。 5、开发商精心打造品质楼盘 大渡口的房地产市场真正意义上启动应从2000年开始,目前,大渡口房地产开发已进入快速发展期。据统计,近几年来,大渡口区开工建设面积超过140万,已完成销售超过80万。区域内所开发楼盘的规模和档次均较高,已涌现出朵力名都、新城明珠、天辰华府、锦天佳园、佳禾钰茂豪俊阁、金色世纪等档次较高的楼盘。且这些楼盘体量绝大部分在10万平方米左右,均为小区住宅,注重生态园林景观打造,小区设施配套完善。今年推出的新宝龙易城、顺祥一街区等在配套、建筑形态设计上,都比以前楼盘的档次高。6、住宅概念不断更新充实 2000年
13、以前,大渡口住宅开发处于较低档次开发,仅为满足型物业开发,根本谈不上住宅开发的概念运作。近年来,大渡口的开发商受主城区开发商影响,注重楼盘包装和概念推新,住宅概念不断推出更新,从较早的欧式家园、生态家园概念,到如今推出的新都市主义、生态社区、健康住宅、轻轨概念等等,同时,各楼盘开发商纷纷依靠市内主流媒体进行广泛造势,收到了较好效果。让人们对大渡口区房地产市场刮目相看。 新宝龙易城的主题式商业步行街+优仕小公馆; 顺祥一街区的高层住宅+购物中心+商业风情步行街; 最早的欧式住宅三木花园奉献的是异域的生活情调; 新城明珠提出的“健康住宅”增加了更多的人文关怀; 秀水丽苑的小桥流水带去了江南水乡的风
14、韵;7、逐渐被其他区、县消费者所接受 由于历史原因和地理交通原因,主城区市民不愿到大渡口区居住是不争的事实,“宁愿城里一张床,不要大渡口一套房”是过去人们对大渡口区的真实心理写照。随着大渡口区城市建设、配套设施、环境质量不断完善,特别交通瓶颈被打破,区域居住条件越来越好,已吸引了部分区域外的居民或外来人士在此购房居住,表现较突出的是大渡口区与九龙坡区接壤部分的楼盘,如朵力名都。而大渡口新城中心的天辰华府,已吸引了渝中区、九龙坡区、高新区的购房人士。这预示着,大渡口区住宅楼盘的客户来源已开始冲破区域“瓶颈”。8、轻轨带动了需求 大渡口区当前的开发形式是围绕轻轨和钢花路展开。随着商圈区域内香港城、
15、国瑞城、天泰金地广场、顺祥新锐壹街区等建筑群的落成。 沃尔玛、易初莲花、重百、新世纪、国美、苏宁等等品牌商家的进入,规划近40万平方米的大渡口商圈正在向重庆主力商圈的目标步步前进。显然,轻轨的开通将带来的潜在消费人流和常住人口将加快这种前进的速度。附:楼盘位置图(2007上半年在售楼盘和预计下半年开盘的楼盘) 其中绿底红字是2007年以前开盘楼盘,黄底红字的是上半年开盘的楼盘,蓝底红字的预计是下半年开盘的楼盘。下同(八)房地产的发展前景 过去是重庆市工业文明的摇篮,现在它也是重庆市一个重要的工业城区,那么大渡口也是有着巨大发展潜力的区,平坦的地势,大量有待开发的土地,对于重庆市来说,两江,四岸
16、地区最大的土地储备就在大渡口区。所以房地产有着非常好的开发潜力。 大渡口区是后开发区,其优势不可低估。据悉:大渡口区政府提出了房产开发高起点、高标准、高质量规模开发的要求,使大渡口房产开发显示出了它非凡的魅力大手笔、大气派、富有山水园林特色将是大渡口各大项目都具有的特点:比如近90公顷的大渡口城市商业中心;双山社区占地1700亩,其中有1200亩生态公园,这在主城区是独一无二的。随着改革的深入,推进城市化进程的加快,置身于重庆市外环高速公路圈内大渡口区迎来了房地产开的巨大潜力。1、发展趋势 在政府规划的引导下,大渡口区呈点带线,线带面的发展趋势。首先是文体路板块,大渡口区传统的金融、商业中心,
17、以这里为点,向轻轨新山村板块方向延伸,然后以此为线,带动大渡口区全面的发展。2、发展优势 交通便捷:轻轨和袁茄路,将把大渡口和主城区的距离拉近,现在大渡口到解放碑只需要10多分钟的时间,今年轻轨通车到大渡口,特别是随着滨江路的建设,陈庹路的建设,袁茄路的建设,巴南和江津连接起来,改变大渡口的区位优势,将成为巴南的一个主要的通道。 土地资源优势:在大渡口,在主城区,特别是在两山,两江之间,新山村站板块有一块80多平方公里的土地有待开发,发展的空间很大。再加上有34公里的长江的沿岸,有接近两万亩的中梁山森林公园,这些优势是比较独特的。再一个就是有一个好的发展的后发优势,虽然发展滞后,但是发展的起点
18、可以更高一点,现在对整个土地进行了规划,特别是一些重要的基础设施,重要的地产项目都进行国际招标,打造城市的名片,创造城市的品牌,提升的城市形象。 环境改良的带动需求。曾经有句话是这样形容大渡口生活环境的:“大渡口就是重钢,重钢就是大渡口”。由于重钢和大渡口在历史上的关联,以至于现在在不少市民的心目中,大渡口区的生活环境总是同“空气糟糕,商业落后,配套设施不完善”等负面形象相挂钩。其实,这种观念在如今是对大渡口区生活环境的误解。为全面控制重钢生产对环境的影响,重钢已经投入7000多万元人民币用于生产设备改造以及空气污染控制工程。这里现在不仅再没有粉尘满天、气味难闻的情况,大渡口区的环境质量已高于
19、全市平均水平,大渡口的空气环境已今非昔比。再加上重钢的搬迁,大渡口以前给人们留下的阴影也将随之而去。在没有了环境影响的后顾之忧后,将吸引更多外区的消费者到这里购房。 增值空间大:当前的主城,也只有大渡口区起点低、房价低(均价在主城九区中排第七,建面2725元/平方米),这就使未来的房价具有较大的增长空间。 开发成本低:一级地多,拆迁量小,这就使开发企业具备了其他区无法具备的成本优势。3、前景(1)轻轨带动发展 重庆借轻轨炒作开发的楼盘大有其在,而轻轨起点大渡口更是受益非浅,由于这里大多楼盘房价偏低,加上轻轨通向这里,人们到渝中区解放碑方便快捷,因此房屋升值空间巨大将是不容置疑的。区域内无一例外
20、地打出了轻轨牌,这是本区域房市一大特点。 (2)拆迁带来机遇 在大渡口区有大量已建成几十年的旧房,同时还有大量改革开放初期修建的经济适用房,这些房屋建筑密度大、配套设施差,将成为新一轮拆迁的对象。大规模的拆迁将促进房地产的梯度消费,大量拆迁居民所补偿的费用不可能去购买中高档品质的住房,大多数拆迁户将选择实惠的住宅,这给房价较低的大渡口带来较大的市场机会,一部分拆迁群体正朝大渡口区涌动,正在大渡口区一手房、二手房市场上寻找自己的理想居家目标。 另外,大渡口政府决定将旧城改造纳入西南新建设一同规划,即今后5年,将全面改造完成钢花路一条线的旧城改造,改造旧城区面积占地约3000亩,新建成400万平方
21、米的商业大厦及住宅小区,再造一个新大渡口。重钢的搬迁,旧址的改造也是一个大好的机遇。(3)开发商和消费者相聚大渡口 大渡口投资前景好,目前投资商增多:房地产外来巨头的攻击下,本土实力弱的房企就只有向区县市场寻求商机,大渡口将成为更多开发商的选择。 对外区消费者的吸引力将逐渐增强: 近年来,大渡口区采取了一系列措施,加大环保工作力度,进行环境治理,改善区域环境及形象,取得了极大的成绩,生活环境得到了极大的改善。同时,交通条件的改善,拉近了大渡口与主城区的距离,扩大了区域内客户群体范围。这两点可以从愈来愈多的消费者选择大渡口区得到印证。 聪明的开发商已经预见到大渡口区的未来市场前景,目前,已有30
22、家左右的开发商将目光锁定大渡口区,欲在这块热土上“掘金”。二、板块分析 板块划分:从地理位置、目前在大渡口区的地位、将来规划的定位和发展的状况不同,我把大渡口区一共分为四个板块,如右图所示。 板块划分中的几条主要路线:陈庹路、文体路、钢花路、钢花支路。 陈庹路以西是双山板块;往东是文体路板块和新山村板块,这两个板块又接壤于文体路;钢花路与钢花支路分别是文体路板块、新山村板块同九宫庙板块的分割线。 在四个板块中,相对而言,文体路板块和新山村板块交通比较便捷,房地产的发展也处领跑位置。文体路板块(一)文体路板块概况 该板块是大渡口区的旧城区,东至钢花路,南至文体路,西至陈庹路,北接九龙坡。其中的钢
23、花路,文体路和袁茄路部分路段,是大渡口区最繁华的街道。然而随着时代发展,该板块楼房陈旧不堪,商业分布零散,无法与城市发展同步,成为制约大渡口城市发展的绊脚石,所以大渡口区政府在开发新城区的同时也将大力实施对老城区的改造。 从2007年开始大渡口区进入大力改造旧城的建设中,并以文体路、建设村、跃进村、袁茄路部分段为重要改造点。大渡口区房地产市场热点将逐渐转移到文体路板块上来(二)文体路板块规划 本板块以都市园林和建筑景观为标志,集运动、休闲、娱乐、金融、餐饮、购物、居家等多位一体的大型高尚综合性房产开发。以文体路为界分南北两侧分别进行改造。该板块改善完成以后,将大大改善居民的居住环境和生态环境,
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