安全教育《冬季安全行车讲座》课件.ppt

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1、冬季安全行车讲座,1,编辑课件,冬季安全行车讲座1编辑课件,主 要 内 容,第一讲 冬季天气、道路、行人特点第二讲 冬季车辆状况的变化特点第三讲 车辆行驶理论基础知识第四讲 冬季安全行车注意事项,2,编辑课件,主 要 内 容第一讲 冬季天气、道路、行人特点2编辑课,第一讲 冬季道路、天气、人员特点,一、道路特点,1、道路硬化,2、道路湿滑,3、标志模糊,4、交通拥挤,3,编辑课件,第一讲 冬季道路、天气、人员特点一、道路特点1、道路硬,第一讲 冬季道路、天气、人员特点,二、天气特点,1、天气多变,2、雨雪交加,3、雾气朦胧,4、温差较大,4,编辑课件,第一讲 冬季道路、天气、人员特点二、天气特

2、点1、天气多,第一讲 冬季道路、天气、人员特点,三、人员特点,1、穿着臃肿,2、感官不佳,3、行动迟疑,4、回家心切,5,编辑课件,第一讲 冬季道路、天气、人员特点三、人员特点1、穿着臃,第二讲 冬季车辆技术状况变化特点,1、各种油液黏温性下降,2、动力系统性能下降,3、行驶系阻力增大,4、制动系迟滞，衰减增大,5、转向系性能变差,6,编辑课件,第二讲 冬季车辆技术状况变化特点1、各种油液黏温性下降,第三讲 车辆行驶理论基础知识,驱动力与摩擦力对汽车行驶性能的影响,汽车的驱动力有时也称为牵引力，通俗的理解为：发动机传递到驱动轮上的驱使汽车发生移动的力，该力可以用发动机的扭矩Te表征。 摩擦力是

3、指两个物体之间具有的阻碍或驱使或维持相对运动状态的力，该力用F0表征。 汽车之所以能够发生移动，就是驱动力与摩擦力相互作用的结果。,7,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识驱动力与摩擦力对汽车行驶性,第三讲 车辆行驶理论基础知识,表征汽车动力性的常用技术参数： 1、扭矩：力矩的大小，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米(N.m)，即T=fr 2、功率：功率是指物体在单位时间内所做的功，描述做功快慢的物理量，国际单位是瓦特， P=W/t，（W=Fs） 3、升功率：发动机动力的最重要的指标之一，即每升气缸工作容积所发出的功率 ，P升=（F压）（n）,8,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识 表征

4、汽车动,第三讲 车辆行驶理论基础知识,扭矩和功率的关系,由图可知，当角速度一定的时候，半径越大，扭矩越大，功率越大。（线速度等于角速度乘以半径。）,9,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识扭矩和功率的关系Pe=Te,第三讲 车辆行驶理论基础知识,摩擦力分为“滑动摩擦力”和“滚动摩擦力”，又分为“静摩擦力”和“动摩擦力”。 1、当一物体在另一物体表面上滑动或有滑动趋势时，在两物体接触面上产生的阻碍它们之间相对滑动的现象，谓之“滑动摩擦”。当物体间有相对滑动时的滑动摩擦称动摩擦。当物体间有滑动趋势而尚未滑动时的滑动摩擦称为静摩擦。F = Fn 2、滚动摩擦是一物体在另一物体表面作无滑动的滚动或有

5、滚动的趋势时，由于两物体在接触部分受压发生形变而产生的对滚动的阻碍作用，叫“滚动摩擦”。 滚动摩擦一般用阻力矩来量度，其力的大小与物体的性质、表面的形状以及滚动、回拖过程中的滚动摩擦力。,10,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识 摩擦力分为“滑,第三讲 车辆行驶理论基础知识,滑动摩擦力 F = Fn 各个物体表面的摩擦系数不同，决定了各个物体之间产生的摩擦力不同，冰雪路面的平均摩擦系数大约为0.03。 滚动摩擦力没有标准的计算公式。,11,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识 滑动摩擦力,第三讲 车辆行驶理论基础知识,驱动力与摩擦力的关系 汽车行驶中，轮胎即做圆周滚动运动，又做直线滑行运

6、动。 当滚动率大于滑动率时，车辆正常行驶，当滑动率大于滚动率时，车辆行驶不正常。 如何保证合适的滚动率和滑动率？就要求汽车所产生的驱动力与汽车和地面之间的摩擦力能有效匹配。 当驱动力大于摩擦力时，汽车行驶，当驱动力小于摩擦力时，汽车不能行驶，但当驱动力远大于摩擦力极限时，汽车原地打滑。,12,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识 驱动力与摩擦,第三讲 车辆行驶理论基础知识,如何增大驱动力和摩擦力： 1、由Te=9550Pe/n可知，降低转速可以增加扭矩，提高功率也可增加扭矩。 2、由F 0= Fn可知，增大物体质量可以增加摩擦力，增加摩擦系数也可以增加摩擦力。 3、由以上知识得出：通过高档低

7、转速可以增大驱动力，增加汽车负重可以增加摩擦力，认为改变地面结构可以增加摩擦力。,13,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识 如何增大驱动,第三讲 车辆行驶理论基础知识,几种常见路面的摩擦系数,14,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识几种常见路面的摩擦系数14,第三讲 车辆行驶理论基础知识,汽车驱动力的计算方法,扭矩变速箱齿比减速器齿比机械传动效率轮胎半径,例：某车扭矩为155N.m/3500rpm，1档变速箱齿比为3，尾牙为4，轮胎半径为0.3米，汽车整备质量为2000Kg，求该车驱动力是多少？,15,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识汽车驱动力的计算方法扭矩,第三讲 车辆行驶理论

8、基础知识,汽车传动系机械传动效率,16,编辑课件,第三讲 车辆行驶理论基础知识汽车传动系机械传动效率16,第四讲 冬季安全行车注意事项,仔细检查慢发动，降低油门等温升；仪表参数仔细看，起步之前多观察；轻柔入档少给油，慢抬离合缓起步；善听声音巧给油，必要时侯脱档走；车轮打滑不轰油，熄火摘挡围车走；查明原因使巧劲，垫土增重也许行；见人有难及时帮，积德行善造浮屠。,一、起步,17,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项仔细检查慢发动，降低油门等,第四讲 冬季安全行车注意事项,档位低了易空转，档位高了没力量；合理换挡很重要，技术要领不能少；起步打滑提一档，原地空转不硬飙；上坡尽量少换挡，下坡千万别加档

9、；换挡及时又迅速，千万不可用空档；前车制动要降档，犹豫不决恐悲伤；先踩制动后摘挡，防止惯性往上撞。,二、换挡,18,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项档位低了易空转，档位高了没,第四讲 冬季安全行车注意事项,冬季跟车要合理，搞的不好就出事；几种车辆要注意，心中一定要牢记；公交汽车个子大，操控起来难度大；出租汽车忙挣钱，即停即走干瞪眼；私家汽车很爱惜，小心避让莫生气；新手上路很紧张，能帮忙时就帮忙；便民汽车没个谱，尽量不要擦出火。,三、跟车,19,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项冬季跟车要合理，搞的不好就,第四讲 冬季安全行车注意事项,冬季变道有讲究，果断迅速是技巧；变道信号提前给，后

10、方车辆很重要；让你变道你就变，不让变道等一等；若要强行变道行，侵犯路权你全责；转向油门配合好，早打少打及时回；控制油门防冲车，适当点刹防侧滑。,四、变道,20,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项冬季变道有讲究，果断迅速是,第四讲 冬季安全行车注意事项,车辆转向门道多，前驱后驱各不同；前驱容易转不足，后驱经常转过度；冬季转向更操心，转动过快要侧滑；转动过大也侧滑，回转太慢要跑偏；回转太快也跑偏，合理转向最重要；早打少打动作快，迅速回转多修正；不管大弯和小弯，先减速度后转弯。,五、转向,21,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项车辆转向门道多，前驱后驱各,第四讲 冬季安全行车注意事项,冬季超

11、车有风险，超车一定要谨慎；超车提前要观察，前后安全再操作；提速瞬间易打滑，急打方向易侧滑；车辆动力很重要，车烂跟车不丢人；赌气驾驶易超车，心浮气躁害死人；劝君莫要逞英豪，英雄一时悔三生。,六、超车,22,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项冬季超车有风险，超车一定要,第四讲 冬季安全行车注意事项,冬季坡道易出事，上坡下坡应注意；上坡千万莫冲车，下坡千万莫加档；手动档位容易开，频繁换挡可实现；自动档位易迷糊，一D到底是误区；上下坡道锁定档，感觉打滑提一档；离合半联扇油门，方向摆动要适当；缓慢移动莫心急，猛踩油门要切忌；心态平和不骂娘，保你平安心情爽。,七、坡道行驶,23,编辑课件,第四讲 冬季

12、安全行车注意事项冬季坡道易出事，上坡下坡应,第四讲 冬季安全行车注意事项,冬季制动技术高，掌握不好灾祸到；路面湿滑摩擦小，距离增长不用表；提前制动一定要，轻柔操作不可少；制动时候稳方向，千万不可左右晃；紧急情况要果断，敲穿脚底也不放；制动降挡配合好，技术不精不要搞；安全装备不迷信，正确操作你才行；懂得原理善使用，提高安全保生命。,八、制动,24,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项冬季制动技术高，掌握不好灾,第四讲 冬季安全行车注意事项,冬季停车有要领，正确停车省麻烦；停车之前要观察，方便自己和他人；雪堆跟前不要停，雪厚地段要谨慎；停车之前抬头看，冰柱掉下砸死人；两车之间有距离，防止起步出事

13、故；路滑转弯和坡道，人员稠密和路口；狭窄地段和门口，尽量避免少纷争。,九、停车,25,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项冬季停车有要领，正确停车省,第四讲 冬季安全行车注意事项,各档小油门，确保低转速；轻柔用离合，巧妙稳起步；准确判情况，合理早换挡；行驶要平稳，转向要精准；变道要果断，跟车要明智；超车要谨慎，减速要及时；制动要合理，停车留余地；泰否仅一步，否泰六十三。,总结,26,编辑课件,第四讲 冬季安全行车注意事项各档小油门，确保低转速；总,学习完毕,不妥之处敬请纠正谢谢大家,27,编辑课件,学习完毕不妥之处27编辑课件,感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络，如有侵权请及时联系我们删除，谢谢配合！,感谢亲观看此幻灯片，此课件部分内容来源于网络，,