水城县某河一级水电站施工组织设计t.docx
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1、第一章 工程施工特点分析 工程概况水城县河一级水电站位于水城县乡境内的河附近落水洞进口上游约的河段,该河流为北盘江右岸一级支流河左岸最大的一条二级支流。该电站为该河段的第一个梯级电站,距水城县约,距贵阳约,可从贵阳沿国道经安顺、晴隆、普安县到达电站,电站属引水式高水头电站,拟装机万,发电水头米,电站距乡左右,河一级水电站供电范围为、顺场、野钟乡等缺电突出地区。河一级水电站标段(标段)主要建筑物包括:、泄槽、管坡(镇墩、支墩)、及升压站等建筑物。紧接隧洞出口,长,宽,最大水深 ,正常蓄水水位,最高水位,底板高程,溢流堰顶高程。 泄槽位于右侧,紧接溢流堰,长,断面为矩形,断面尺寸为,在段穿过上坝公
2、路(即公路桥涵)。管坡(压力钢管)位于正前方,紧接放水闸门,长,管槽开挖底宽,钢管直径,管坡平均坡度,共有个镇墩,若干个支墩,其中、镇墩和镇墩至镇墩之间的支墩均为灌注桩基础,单孔直径,平均孔深,管坡在穿过上坝公路(即公路桥涵)。为地面式,位于河大桥右岸公路往下游方向冲沟内,离公路约,尾水穿过公路流入河洞中(即尾水公路桥涵),垂直河流布置,主尺寸(长宽高),发电机层高程为,副位于主右侧,紧接主,分两层布置,设计尺寸(长宽高),开关站位于副右侧,紧接副,,设计尺寸(长宽), 工程地质及水文条件 地层地貌工程区处于云贵高原东部,河谷深切,地形复杂,以岩溶峰林(峰丛)洼地与侵蚀地貌为主,地势西高东低,
3、西部海拨一般为,相对高差,向东山顶高程逐渐降至,相对高差。工程区出露地层主要为石炭系、二叠系地层及第四系松散堆积物,岩层产状,其中以二叠系分布较广,大多建筑物均处在二叠系及石炭二叠系过渡地层上,第四系多为残坡积、冲积及崩塌堆积,分布在山坡、冲沟及河谷两岸。 工程地质()压力所处地形为缓坡,表层为第四系残坡积()碎石混合土、块石土、块石混合土,覆盖层厚, 下伏为石炭系二叠系过渡地层(),主要岩性为灰黑色中厚层细晶灰岩,基础承载力和稳定性较好,强风化层厚左右,开挖后易风化,主存在的问题是边坡稳定和底部防渗。()泄槽所处地形为陡坡,表层为第四系残坡积()碎石混合土、块石土、块石混合土,覆盖层厚, 下
4、伏为石炭系二叠系过渡地层(),主要岩性为灰黑色中厚层细晶灰岩,基础承载力和稳定较好,强风化层厚左右,主存在的问题是边坡稳定。()管坡处所地形多为缓坡,少部分为陡坡,表层为第四系残坡积()碎石混合土、块石土、块石混合土,陡坡段覆盖层厚, 缓坡段覆盖层厚,下伏为石炭系二叠系过渡地层(),主要岩性为灰岩、黑色炭质灰岩、土黄色泥岩、灰黑色粉砂质页岩,灰岩段(段)基础承载力和稳定较好,强风化层厚左右,开挖后易风化,主存在的问题是边坡稳定和基础防风化;泥岩、粉砂质页岩段(段)覆盖层相较薄,大部为强风化的泥岩、粉砂质页岩,泥页岩质软,易风化,遇水易泥化,基础承载力和稳定相对较差,开挖深度大,主存在的问题是高
5、边坡稳定处理、基础防风化处理及排水处理。()地形为缓坡,表层为第四系残坡积()碎石混合土、块石土、块石混合土,覆盖层厚, 下伏为石炭系二叠系过渡地层(),主要岩性为土黄色泥岩、灰黑色粉砂质页岩,强风化层厚左右,泥页岩质软,易风化,遇水易泥化,基础承载力和稳定相对较差,开挖深度大,主存在的问题是高边坡稳定处理、基础防风化处理及排水处理。特别是厂基前壁为顺坡,易产生顺层滑动,应是重点防护对象。 水文地质压力、泄槽、管坡上段()下伏基岩为灰岩、炭质灰岩,岩溶发育,为相对含水层,同时易产生渗漏,开挖时易受地下水影响,管坡下段()和下伏基岩为泥岩、粉砂质页岩,为相对隔水层,在隔水层和含水层接触段易有地下
6、水活动,同时对开挖后的泥岩、页岩极易产生泥化危害作用,对边坡稳定带来不利。特别是厂基前壁为顺坡,地下水活动是岩体产生顺层滑动的主要危害因素,施工中应给予高度重视和落实切实可行的处理措施。 砂石料场本标段距马槽地石料场距离最近,该料场距约,距约,地层为石炭系上统马平组灰岩,抗压强度,颗粒密度,干密度,吸水率,储量约万,满足工程用料质量和用量要求,开采条件好,紧邻公路,运输方便。 河一级水电站(标段)工程施工特点分析根据河一级水电站二标招标资料和现场踏勘分析,河一级水电站工程二标施工具有以下特点:()施工场地狭窄,自然地形又陡,不利于临时设施和场内道路内的布置,临时设施、场内道路、弃碴场环保处理工
7、作量大。 ()施工内容多,点多面广,管理难度大,有土石方开挖、灌注桩、砼浇筑、钢筋制安、浆砌石、路涵、边坡防护(砼喷护及锚杆砼喷护)等。()施工难点多,特别是三个路涵的施工,开挖深度大,同时又要保证公路畅通,交通和施工干扰较大;基开挖深,开挖边坡高,边坡稳定处理和安全管理难度大;灌注桩孔径又小又深,人工成孔施工困难,自然地势条件又不利于机械成孔,机械成孔成本又高;管坡开挖量大,管线长,坡度又陡,不利场内道路布置和机械作业,弃碴运输和砼运输困难。()衔接项目施工交叉作业,干扰大,镇墩、支墩砼浇筑与管坡压力钢管的安装,二期砼、上部砼砼施工与机电设备及金属结构的安装,必须相互配合,同步进行,否则完工
8、工期无法控制。()工期短,施工工序复杂,质量要求高,土建和机电交叉作业,根据业主要求于年月日必须封顶,年月开始进行机电安全,年月中旬机电安装基本结束,年月日全部结束,要在上述规定时间内完工,必须具有强有力的施工组织能力和丰富的施工经验。 我公司认真分析工程施工条件,结合该工程施工内容和施工难点,经过多种方案比较,精心编制了施工组织设计,确定二标施工工期为天,为保证工程施工按进度计划顺利实施,我公司将组建具有丰富的施工经验、组织能力强的项目班子,同时配备富足的施工资源来完成本工程。第二章 施工总平面布置根据现场踏勘,在充分掌握和综合分析主体建筑物规模、型式、特点、施工条件和工程所在地社会、自然条
9、件等因素的基础上,合理确定并统筹规划布置为工程施工服务的各种临时设施,妥善处理施工场地内外关联。我单位经过估算,拟定施工总平面分四区布置,分别为:及泄槽施工区,管坡施工区,施工区,砂石料开采加工区,工程弃料堆放区总占地约亩。详见施工总平面布置图(图号:投标)。 施工交通道路布置 对外联系主要道路布置及泄槽施工区、管坡施工区、砂石料开采加工区拟用业主修建的上坝公路作为工程施工对外联系主要道路,路面为泥结石,施工期安排专人维护,施工区拟用现有穿过乡的柏油路作为工程施工对外联系主要道路。 弃碴场和场内施工道路布置 弃碴场布置原则弃碴场布置坚持确保施工进度、减少施工干扰、平衡施工强度、合理占地、减少周
10、围危害的原则,在管坡弃碴场布置上,如为了节约土地占用 ,在管坡施工区下段()的镇墩左侧冲沟仅布置个弃料场,则镇墩间的管坡开挖及出碴事必给开挖带来压力,施工干扰较大,同时制约着下部开挖的进度。 弃碴场及弃碴道路布置根据招标文件和现场踏勘得知,已有上坝公路穿过砂石料场、泄槽、管坡至,距柏油路仅米左右,大部施工区场内道路已通,要布置的场内施工道路主要在管坡公路下段(段),考虑及泄槽施工区、管坡施工区上段()比较集中,且泄槽在穿过上坝公路,管坡在穿过上坝公路,可以利用部分上坝公路作场内弃碴道路,拟在镇墩镇墩左侧冲沟设定个弃碴场(即弃碴场),总弃碴量约万,占地约亩,开挖时除部分弃碴堆于开挖基槽四周外,多
11、余的弃碴全部运至弃碴场堆放;管坡施工区下段()根据各段开挖量并结合节约用地,拟定个弃碴场(即、弃碴场),弃碴场位于镇墩左侧冲沟,兼顾镇墩镇墩多余弃碴堆放,总弃碴量约万,占地约亩,弃碴场位于镇墩左侧冲沟,兼顾镇墩镇墩多余弃碴堆放,总弃碴量约万,占地约亩,管坡开挖时除部分弃碴堆于开挖基槽两边外,多余的弃碴分别运至、弃碴场堆放,管坡段大型开挖设备进场道路沿管坡征地线范围布置,各段开挖点至弃料场的弃碴道路按就近适用原则结合自然地势布置;施工区(包括镇墩至管坡段)共拟定个弃碴场(即弃碴场),位于至乡柏油公路约左侧冲沟处,总弃碴量约万,占地约亩,弃碴道路利用现有柏油路作为弃碴道路,详见平面总体布置图(图号
12、:投标)。 弃碴场环境处理为减少弃碴场的土地占用量和加强弃碴场环境保护,除弃碴场尽量布置在冲沟处或冲沟边坡上外,理应在弃碴场下方采用浆砌石(或干砌石)作挡土墙,以防弃碴顺坡或顺沟堆放面积过大和山水冲散,给周围环境带来危害,挡墙高度视堆碴场边坡和堆碴高度而定,一般为,顶宽不低于,内墙面垂直,外墙面按放坡。详见图所示,施工材料运输道路布置及泄槽施工区、管坡施工区公路上段主要利用上现有上坝公路,施工区主要得利上通过乡的柏油路和上坝公路,管坡公路下段(段)利用弃碴道路结合管坡、泄槽内的轻轨斗车运输施工材料。图 弃碴场浆砌石挡墙示意图 风、水、电系统布置 供风系统布置 及泄槽施工区供风系统布置及泄槽施工
13、区布置个固定式供风站,配置台电动空压机、主供风管路采用镀锌管,分别接至和泄槽施工工作面,再用高压风管接至各用风点,泄槽较远处可以用移动式柴油空压机独立供风。 管坡施工区供风系统布置管坡施工区公路上段供风站利用供风站,管坡施工区公路下段至镇墩,分段布置两个固定式供风站,每个供风各配置台电动空压机,主供风管路采用镀锌管,分别接至各施工段,再用高压风管接至各用风点,管坡较远处或石方开挖量较少处可以用移动式柴油空压机供风,拟配台移动式柴油空压机作移动式供风,以缓解固定供风站的供风不足。 施工区供风系统布置()供风站布置施工区开挖供风站布置在前壁,距前壁约,高程部位,计划供风量为,拟布置台电动空压机。(
14、)供风管线布置采用镀锌管从两台空压机出风口串联接出供风站,分岔管成变径,在岔管处设置阀闸,然后用镀锌管分别接至基和镇墩至管坡段,形成主供风管路,施工过程中,根据用风需要,再在管上开设许多岔管,用高压胶管接至各用风点。 砂石料开加工区供风系统布置砂石料开采场拟布置台电动空压机。主供风管路采用镀锌管,在开采区内沿线布设个岔管,用高压胶管接至各用风点。 供水系统布置 蓄水池布置根据施工场地地形条件及源,结合各施工区的用水量大小,拟布置两个水池,水池主要解决施工区施工用水,布置在后壁的山脊镇墩附近,高程左右,水池设计容量,利用高扬程水泵从河中提水;水池主要解决泄槽施工区、管坡施工区、砂石料开采加区施工
15、用水,布置在附近,设计容量 ,或通过业主协商共用一标段水池,管坡与泄槽较远处设临时移动 储水桶作施工临时调节用水。 抽水泵房及管路布置水池主要从河中提水,水池到河水面的高差约,抽水泵房布置在白油公路坎下,直接采用一级提水,拟采用一台多级离心泵,上水管采用无缝钢管,下水管镀锌铁管,然后再用寸塑料管接至各用水点。水池主要综合利用一标段供水水池,直接用寸塑料管接至各用水点。 供电系统布置根据我单位制定的施工方案,经测算,主要用电设备额定电压为,结合施工期高峰用电负荷达,拟在及泄槽施工区、管坡施工区、砂石料砼生产区和电站施工区各分别安装变压器。现分述如下:()及泄槽施工区和管坡施工区供电系统布置及泄槽
16、施工区和管坡施工区上段(段)比较集中,且高峰期电量不大,拟定与一标段共用变压器;管坡施工区下段(段)较远处可以利用变压器供电,在靠砼拌和站附近设配电房间,对及泄槽施工区和管坡施工区上段(段)各用电点进行配电。()砂石料开采加工区供电系统布置按砂石料开采加工区生产高峰期用设备容量进行估算,砂石料加工生产用电量约左右,拟布置一台变压器,考虑料场离较近,约左右,可以考虑与一标段共用变压器,在砂石料开采加工区附近设配电房间,对砂石料开采加工区各用电点进行配电。()施工区(包括镇墩至段管坡)供电系统布置施工区高峰用电设备容量进行估算约左右,拟布置一台变压器,可利用直接从电站管理所旁边的高压输电线路接入,
17、或直接租用电站管理所旁边现有变压器(距施工区约左右),在前壁靠砼拌和站设配电房间,对施工区各用电点进行配电。 通讯系统布置采用移动电话保持对外联系,施工现场内采用对讲机进行联络,各工作面的施工员配备对讲机,确保施工调度顺畅和相互之间保持联系。 砂石料系统布置 砂石料选定根据招标提供的工程量和招标图进行估算,本标段砼浇约万,浆砌石约万,约需砂子万,碎石万,块石万,鉴于各施工区距马槽地石料场相对较近(详见第一章节),交通又方便,石料质量和储量均满足工程用材要求,选定马槽地石料场为本标段施工用砂石料开采加工场。 砂石料开采在开采区附近适当的位置布置供风站,配置台空压机,钻孔以采用液压潜孔钻孔为主,风
18、钻为辅,由于该开采场位于上坝公路边左侧边坡上,边坡又陡,为了确保安全施工和交通畅通,采用台阶法进行开采。 砂石料加工系统施工工艺说明根据料场附近现有的地形条件,加工系统布置在料场上坝公路下坎平坦宽敞地带,主破碎机进料平台与公路同高,为尽量减少交通干扰,进料平台宽度不够时可利用料场盖山弃料对下坎进行回填扩宽公路,同时利用公路下坎高差对砂石加工设备垂直布置,尽量减少利用皮带输送机进行二次提升和占地。根据施工进度计划安排,最高峰三月砼平均浇筑量约左右,砼日浇筑量,按每月个工作日计,则每天需生产砂、石料,每天三班工作按小时计,则每小时需提供砂、石料,按三天用量储备计算则为 ,其场地完全满足此要求。针对
19、本工程砂、石料生产的强度和砼级配(以二级配为主)要求,拟建一条垂直式的砂、石料生产系统,即主破机安在最上面(进料口与公路同高),再在主破碎机的出料口下方安装细破碎机及砂机,细破碎机出料口下方安装台单层振动筛对细破骨料进行筛分,在振动筛出料口安装台皮带输送机和在砂机出口安装台皮带输送机输送成品骨料到料仓,上述工艺流程中,主破拟定选用颚式破破机,其生产强度为,细破选用颚式破破机,其生产强度为,砂机选用锤式破碎机,其生产强度为,振动筛选用型圆孔振动筛,其处理能力为,各设备加工处理能力满足砂石料生产强度要求,由此说明,该套系统的生产能力能满足本工程施工强度要求,占地约亩,详见砂石料生产系统工艺流程图。
20、 砂石料成品的储存及运输该加工场地相对较宽敞,用机械平整后约有左右,可堆放砂石料,砂石料经细碎机加工(或振动筛筛分)后通过皮带输送机分级堆放,由于砂、石料的生产场地和各施工区距离较远,所以采用自卸汽车运输,装载机装料,块石采用人工上料辅助,储料场到上坝公路的运输道路沿公路下坎布置,在适当位置与上坝公路相连。图砂石料生产工艺流程图 砼生产系统及运输系统布置 砼生产系统布置 砼生产系统布置根据该标段各施工区相对相隔较远,而砼浇筑量比较大的部位在施工区(约),结合进度计划安排,砼浇筑最高强度达到,拟配置了台锥形反转出口砼搅拌机(生产强度为),完全满足砼浇筑施工强度要求,拌和站配料方式水泥采用人工胶轮
21、车上料,骨料采用型电脑自动配料机配料,装载机上料, 拌和水采用机械加水,利用时间继电器进行水量控制,砼生产工艺流程详见图。 及泄槽砼生产系统布置及泄槽公路上段和管坡公路上段因砼浇筑量不大(约),且相对亦比较集中,集中设置拌和站,拟配置了台锥形反转出口砼搅拌机(生产强度为),本拌和站配料采用人工胶轮车上料,其生产工艺如为:根据砼的级配、配合比和每盘砼各种骨料的使用量,事先进行称量和采用标准胶轮车进行试装,并在胶轮车车箱上作好相应的刻度,以后就按此刻度来控制每盘砼各种骨料的使用量,拌和水采用机械加水,利用时间继电器进行水量控制,水泥采用标准袋装水泥(每袋),人工倒料,砼生产工艺流程详见图。图 砼生
22、产系统工艺流程图图砼生产系统工艺流程图管坡砼生产系统布置管坡施工区公路上段砼生生产利用砼生产系统;管坡施工区公路下段由于战线较长,且砼浇筑量不大,采取分段施工,共分两段(每段长约 ),即为第一段,为第二段,每段各设置拌和站,各配置台锥形反转出口砼搅拌机(生产强度为),其工艺流程与拌和站相同;管坡镇墩之间砼利用砼生产系统。预制梁砼生产系统布置本工程预制砼梁长约,高,单根重达 左右,如在拌和站就地预制,则不需运输,但考虑砼生产场地比较狭窄,为减少施工干扰,拟定预制梁生产系统布置在砂石料加工堆料场,因其预制工作在施工后期,可把泄槽公路涵处的拌和站移至此处使用,预制梁运输采用汽车运输,汽车吊车装卸。



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