施工组织设计第一部分(文字).docx
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1、目 录第章编制说明和编制依据第章第节编制说明第章第节编制依据第章工程概况及施工特点第章第节工程概述第章第节主要建设标准第章第节道路工程概况第章第节土建结构概况第章第节土建建筑概况第章第节土建安装概况一、给排水二、电气工程三、暖通工程第章第节景观绿化概况第章第节现场施工条件第章第节施工特点分析第章总体目标第章第节指导思想第章第节工程质量目标第章第节工程工期目标第章第节安全生产目标第章第节文明施工目标第章施工组织机构及职责第章第节公司管理机构第章第节项目部的组成第章第节现场管理机构设立及其职责第章第节项目控制目标的制定第章施工进度计划第章第节施工总体安排第章第节施工进度计划第章第节专业分包单位进度
2、控制第章各项资源计划第章第节机械设备使用计划第章第节主要材料供应及使用计划第章第节技术装备物资计划第章第节劳动力资源计划第章第节隐检验收及技术复核计划第章施工总平面布置第章第节施工现场总平面布置设想施工现场总平面布置设想临时办公室及其它临时用房布置临时堆场第章第节施工各阶段平面布置设想地下室施工阶段平面布置主体结构施工阶段平面布置装饰阶段施工平面布置第章第节现场施工用电总体布置施工用电总体布置用电负荷临时供电系统安全措施第章第节施工临时用水布置施工用水布置临时给水系统说明第章第节现场施工排水方案平面排水布置结构排水布置第章第节施工消防工程布置第章第节文明施工方案场容场貌布置生活卫生创绿色环保工
3、程布置第章第节施工现场平面管理平面管理原则平面管理体系平面管理计划的制定平面管理计划的实施第章主要施工方案及技术措施第章第节施工测量方案概况测量内容及控制目标测量准备施工测量第章第节基础地下室工程施工方案基础地下室工程概况基坑土方开挖及支护垫层施工基础地下室钢筋工程模板工程砼工程顶板施工施工缝的处理地下室防渗漏施工方案、群管穿墙、防水作法、大直径管道防水处理回填土施工方案第章第节主体结构施工方案主体结构概况钢筋工程模板工程混凝土工程砌体工程钢结构施工方案第章第节道路及排水管道施工方案路基工程路面工程、基层检验、摊铺机械、找细、接缝排水管道工程第章第节水卫、通风、空调系统工程安装方案给排水、消防
4、系统施工工艺流程主要的施工方法和技术要求洁具安装消防喷洒水灭火系统安装通风空调工程空调水系统第章第节电气工程安装方案施工顺序施工流向电气工程工艺流程主要施工方法及技术要求防雷接地系统施工电气调试验收第章第节装饰工程施工方案室内抹灰外墙涂料施工外墙面砖施工石材幕墙施工玻璃幕墙施工门窗工程内墙涂料饰面室内油漆水泥砂浆地面花岗石地面防滑地砖地面轻钢龙骨吊顶安装第章第节屋面工程施工方案防水卷材施工保温层施工水泥砂浆找平层施工细石砼施工防止渗漏措施第章第节脚手架施工方案概述平面布置基础处理主要安全技术措施架子保养及验收架子拆除第章工程质量计划及保证措施第章第节质量保证政策和措施第章第节本工程质量保证体系
5、质量体系文件和资料的控制产品(材料)采购的控制顾客(业主)提供产品(材料设备)的控制顾客提供产品的验证所有的验证都必须做好记录。贮存和维护产品标识和可追溯性工程实施过程的质量控制检验、试验、测量和计量设备的控检验和试验状态控制不合格品的控制和处理纠正和预防措施控制贮存的控制成品和半成品防护及交付控制质量记录控制质量教育和培训控制工程交付后为用户服务的控制第章第节控制工程的各种质量通病及防治措施基础工程主体工程地面工程门窗工程装饰工程屋面工程第章第节创优工程主要措施第章确保工期的技术组织措施第章第节技术措施第章第节组织措施第章第节管理措施第章第节后勤保障措施第章确保安全生产、文明施工及创优措施第
6、章第节安全生产保证措施安全生产组织措施安全生产技术措施消防保卫措施第章第节保证文明施工及创标化措施场容场貌场具料管理卫生措施其它第章第节环境保护措施第章总包管理协调与管理措施第章第节管理总则第章第节对专业分包单位管理细则进入现场施工的必备条件分包工程的施工质量过程控制要点分包工程的进度控制要点有关安全、消防、现场标准化管理等工作总承包对各分包的管理实施办法第章第节与建设单位的配合第章第节与监理单位的配合第章第节与政府部门的配合第章第节与当地社区的配合第章第节与协作单位的配合第章季节性施工措施第章第节冬季施工技术组织措施准备工作技术措施安全措施机械操作及防冻措施第章第节高温阶段施工技术组织措施准
7、备工作技术措施第章第节雨期施工技术组织措施准备工作技术措施安全措施第章竣工后的服务与承诺第章应急预案及响应第章施工技术资料归档管理施工技术资料的管理技术档案的内容施工组织设计第一部分(文字部分)第1章 编制说明和编制依据第1章第1节 编制说明首先十分感谢贵业主提供的这次投标机会,我们公司以对业主真诚负责的态度和对工程尽善尽美的追求,经过认真的现场踏勘,资格预审,招标答疑等工作,针对“*火车站西广场工程交通体施工”(以下简称本工程)实际编制了施工组织设计。本工程施工组织设计编制的目的是从施工全局出发,根据各种具体的施工条件,为投标阶段提供较为完整的纲领性文件,一旦中标,将在此基础上进行深化,用以
8、指导本工程施工与管理,并做好以下几项工作。第1章第2节 编制依据、国家、湖北省、武汉市建设工程的有关文件。、武汉市政工程设计研究院设计的本工程的施工图纸及有关图集。、本工程施工招标文件及答疑纪要等。、国家、省、市现行施工规范及验收规范。)工程测量规范()建筑地基处理技术规范()建筑桩基技术规范()建筑地基基础工程施工质量验收规范()锚杆喷射混凝土支护技术规范()地下工程防水技术规范()地下防水工程质量验收规范()玻璃幕墙工程技术规范()钢结构工程质量验收标准规范()砼结构工程施工质量验收规范()冷拔钢丝预应力砼构件设计与施工规程()砌体工程施工质量验收规范()砼小型空心砌块建筑技术规程()中型
9、砌块建筑设计与施工规程()木结构工程施工质量验收规范()屋面规程质量验收规范()建筑地面工程施工质量验收规范()建筑装饰装修工程质量验收规范()建筑防腐蚀工程施工及验收规范()建筑工程施工质量验收统一标准()组合钢模板技术规程()钢筋焊接接头试验方法()钢筋焊接及验收规程()钢筋锥螺纹接头技术规程()预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程()建筑钢结构焊接技术规程()钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程()回弹法检测砼抗压强度技术规程()砼质量控制标准()砼强度检验评定标准()建筑施工安全检查标准()建筑工程施工现场供电用电安全规范()建筑机械使用安全技术规程()施工现场临时用电安全技术
10、规程())电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范())制冷设备安装工程施工及验收规范())建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范())通风与空调工程施工质量验收规范()建筑采暖卫生与煤气工程质量检验评定标准())电梯工程施工质量检验评定标准())火灾自动报警系统施工及验收规范()道路交通标志和标线()公路沥青路面施工技术规范()城镇道路沥青路面施工技术及验收规程()城市道路照明工程施工及验收规程()建筑电气工程施工质量验收规范()城市道路路基工程施工及验收规范()城市绿化工程设计及验收规范()、其它资料()业主组织的现场踏勘收集的资料;()我企业现行的施工工艺标准、工法以及其它企业标准;()
11、政府部门的相关规定、文件、公文以及提供的基础资料。第2章 工程概况及施工特点第2章第1节 工程概述、项目背景位于*火车站北侧的交通体是火车站的重要配套交通设施,由公交枢纽站、综合服务管理区组成,其功能定位为交通集散枢纽,综合服务管理等。交通体对*火车站客流的到达、集散具有重要意义,是服务*火车站地区整体交通组织的需要。随着*火车站改造的完成,交通的建设迫在眉睫。、概况本工程位于*火车站与*长途客运站之间。西临*路、东抵*服务区和*火车站铁路,南接*广场及站房,北至*东路,下通地铁*号线、*号线站厅。交通包括进站道路和公交枢纽站(含站区道路、地上建筑物、地下通廊)两部分。总占地面积。()进站道路
12、起点,按紫阳东路,止点,接交通体公交枢纽站,全长米,宽米,布置条米宽车道,车行道采用面坡,横坡为,坡向西侧,车道面积平方米。()公交枢纽站公交枢纽站站区占地面积平方米(东西向长约米,南北向长约米),功能定位为末站。站内交通体主体为一座局部地下一层、地上三层的长方体综合楼(长米,宽米,高米),总建筑面积平方米(地上平方米,地下平方米)。站区布置公交线路条,设停车位个。交通体地下一层建筑面积平方米,层高为米,包含地下通廊和设备层两部分。其中西侧为宽约米米的地下人行通廊(属规划连接西广场地下空间、地铁号线站厅以及综合体至宏基站地下通廊的一部分,其南侧以地铁号线人防段为界,北侧以综合体地下通廊为界),
13、通廊长米,建筑面积平方米,地下中部设置地下配电房、消防水池、泵房等设备空间,其建筑面积为平方米。工程包含上行地面自动扶梯一部。地面一建筑面积平方米,层高米。大部分架空,主要设置锯齿形公交站台,满足车辆及行人在其间有组织的流动。东侧布置综合调试室、司乘人员休息室、卫生间、消防控制室、生产生活用房,其建筑面积平方米。同时东侧还设置下客站台条,单排自动扶梯部。西部布置上客站台条,双排自动扶梯一部。地面二层建筑面积平方米,层高米。东面布置公交办公用房,西面退让一个开间公用通道及园艺绿化,其它为服务接待用房及公用通道和大平台,大平台设计成坡道式,坡度,与西站房高架平台顺接。平台中间设有自动扶梯两部,可下
14、到地面一层的下客站台。地面三层建筑面积平方米,层高米,西侧再退让一个开间做成屋顶花园,其余为公交管理和联合管理用房等。屋顶层建筑面积平方米,层高米,(含雨逢高度)。分两个层次布置绿化,其中下层屋顶布置两处冷却塔供西广场地下空间和地铁号线使用,还布置了屋顶绿化面积约平方米以及约平方米屋面铺装供人员活动和交通体所需空调设备占地之用。上层屋顶设钢结构雨逢,投影尺寸为米*米。第2章第2节 主要建设标准()进站道路)道路等级:城市支路一级,设计车速:)净空高度:米。)荷载等级:)设计年限:沥青路面结构设计使用年限年。()站内公交通道设计车速 ,宽度米,净高米。()交通体地上建筑)建筑等级为二级,耐火等级
15、为一级,屋顶钢结构雨逢耐火等级为二级,屋面防水等级为二级,防水耐用年限年。)主要结构安全等级一级,设计使用年限年。)地基基础设计等级为乙级,基础形式为柱下独立基础。)上部结构为无支撑纯框架结构,楼面为压型钢板非组合砼结构。()地下通廊宽度米,净空米,结构为砼结构,防水等级一级,抗渗等级。()排水体制)排水体制采用截流式合流制。)排水管涵结构设计使用年限年,设计荷载为城级。()抗震等级:抗震设防烈度为六级度,建筑工程抗震设防为乙类,地震动峰值加速度系数.第2章第3节 道路工程概况、道路工程道路工程主要内容包括紫阳东路至公交枢纽站的路及公交站站区的水泥砼铺装及交通标志线等。、平纵横设计()进站路进
16、站路工程起点为,接紫阳东路,工程止点为,接交通体公交枢纽站。本工程均采用北京坐标系、高程基准。考虑到道路沿线均履属全部拆迁新建地区,纵断面设计按公交枢纽站竖向设计及紫阳东路现状高程为控制。工程起点接紫阳东路现状高程,为,止点接站区地面,为米。纵断面设计高程为设计中线处路面高程。进站路宽米,布置条米宽的车道。车行道采用单面坡,横坡为,坡向西侧(综合体侧)。()公交枢纽站站区公交枢纽站南临*火车站站西广场和西站房用地,西侧为中山路,北面有综合体及进站路与紫阳东路连接。站区基本呈矩形,东西向长约米,南北向宽约米。地面一层为公交枢纽站,除必要的公交管理用房外架空。一层主要布置车道、上下客站台、人行步道
17、区、绿化及部分公交管理用房。人行步道区设置无障碍坡道及盲道。公交上客区停靠位采用锯齿形布置,相应也用锯齿形站台。由于*火车站地区项目密集,有交通体、中山路、西广场、西站房、地铁号线。竖向设计需综合整体考虑以上设施的平面、立面衔接。竖向设计控制点为:站区场地整体呈西高东低、北高南低趋势,西达靠中山路处高程米,东边靠铁路侧约米,北向高程米,南向高程米。站区内纵坡不超过,横坡不超过,出口处纵坡按考虑。施工时注意各设施间高程平顺衔接。、路基进站路基本上处于挖方区,根据地勘中间资料,局部存在淤泥等软弱土,对于软弱土或含水量大土基,有条件时采取清表换填土,条件受限制时,辅以厚石灰呛灰处理土基方案。路槽底面
18、土基回弹模量大于。车行道土基压实度按重型击实标准要求:填方地段路槽下为,以下为;挖方地段路槽下为。、路面结构()进站路考虑综合体不能与交通体同步实施,基于施工组织需要及保护沥青路面考虑,设计采用复合式路面结构:沥青面层为厚中粒式沥青砼厚粗粒式沥青砼,路面基层为厚水泥砼厚的水泥稳定碎石,总厚 .水泥板块接缝均采用米宽土工布贴缝。进站路分期实施,近期实施水泥砼路面,远期待综合体实施完毕再加铺沥青层。其水泥砼路面基层可作为施工及临时交通组织辅道。加铺沥青路面前,水泥砼路面应进行清灌缝处理,雨水口中、检查井应进行提升。为提高进站路外侧绿化覆土厚度,并考虑远期加铺需要,采用花岗岩高站石,高出地面 ,不设
19、卧石。()公交枢纽站站区站区路面结构为厚水泥砼面层厚水泥稳定碎石基层(:)。水泥砼平面分块尺寸为:板长一般为米,板宽米,板块面积不大于。公交上客区停靠位采用锯齿形布置,相应也用锯齿形站台。上下客站台站石采用花岗岩站石,人行广场站石采用花岗岩站石。各层顶面的弯沉值要求如下:)车行道沥青路面面层(,下同);水泥稳定碎石基层各层顶面的弯沉值(由下至上)分别为:、。)土路基顶层。、道路材料和施工技术要求()、粗集料必须使用坚韧的、粗糙的、有棱角的优质石料。细集料应具有良好的棱角性和嵌挤性能。砂应具有良好的级配,要求符合规范中对中、粗砂的要求。沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩等憎水性石料细磨得到的
20、矿粉,原料中的泥土杂质应除干净。()、沥青路面沥青选用道路石油沥青号,其技术指标应满足公路沥青路面施工技术规范()要求。沥青春技术指标必须符合规范要求,沥青混合料、各土工材料必须试铺成功后方可进行大面积施工。粘油层:用于水泥砼表层,洒布量为,用于沥青层之间,洒布量为,。粘层油采用乳化改性沥青。()水泥稳定碎石基层及水泥砼路面水泥稳定碎石基层配比为:(重量比),每层厚,要求其天饱水抗压强度不低于,水泥稳定碎石应采用机械拌和,做到随拌随铺,压实度应达到以上(重型压实标准)。水泥砼采用商品砼砼路面抗折强度不低于,抗压强度不小于 。水泥砼路面纵、横均采用机械切缝,用聚氯乙烯胶泥填缝。检查井周围设加钢筋
21、,以防砼板断裂,错缝处设防裂钢筋。为保护地铁号线并防止路面不均匀沉陷,风道边上方块水泥砼板块设置双层钢筋网补强,并设传力杆。地铁号线风道顶结合风道结构或维护桩设搭板。本工程路面应采用强度等级 以上硅酸盐水泥,基层可采用强度等级 硅酸盐水泥。每天摊铺结束或中断时间超过时,应该设置横向施工缝。水泥砼路面施工应按公路水泥砼路面施工技术规范()执行。、交通工程按照规范交通组织方案,进站路为单向车道交通道路,设计车速为,由于站区场地限制,线性标准较低,并且上客客流与公交车辆地面平面交织,因此限定站区设计车速为。交通工程设计主要内容为:道路标志、标线等,引导标示等。()交通标志交通标志包括警告标志、禁令标
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