《汽车车身冲压件基本知识》.docx
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1、车身覆盖件基本知识考察题:1。我国汽车标准对汽车车身坐标系是怎样规定的? 2一般三厢式轿车的外覆盖件有哪些? 3说说前门,后门,顶盖,地板的分组编号前两位。 4为什么车身钣金件形状是千奇百怪的? 5.简述AUDIT标准对缺陷类别的分法。 (一) 课程性质、地位与任务 车身冲压件系车身模具的目的物。冲压件设计又与汽车车身设计、汽车整车设计密不可分,冲压件特别是外覆盖件直接决定了汽车的外型。而内冲压件则决定了汽车各种机构、附件的使用性能。两者都是用户最敏感、最挑剔、最关切的部位。设置本课程的目的就是要让学员了解:1.汽车车身的基本结构,主要冲压件在汽车车身中的地位、作用、功能、结构特点、基本类型和
2、他们的差异。2.这些冲压件与模具的关系。(二) 课程基本内容和要求:1 了解一些汽车的基本常识:1.1汽车基本类型和我国汽车车型的编号规则;1.2汽车零部件的编号规则;1.3名词解释:轴距、轮距、前悬、后悬、最小转弯半径、最大车速、加速性、百公里油耗、制动性能、汽油机、柴油机、电喷、 1.4 承载(非承载)式车身、三箱(两箱)车2 了解汽车车身开发设计程序;3 了解汽车车身的基本结构,几大总成的名称、作用、功能;3.1发动机仓及前部的基本结构;3.2侧围 地板 顶盖的基本结构;3.3后围 行李箱 后部的基本结构;3.4五门一盖的基本结构;4 了解主要冲压件在汽车车身中的地位、作用、功能、结构特
3、点、基本类型和他们的差异。4.1发动机罩内外板 4.2(左/右)翼子板 4.3 (左/右)前挡泥板 4.4 前围板 4.5 前围上部内外板 4.6 前(A)柱内外板 4.7侧围内外板 4.8 中(B)柱内外板 4.9 后围内外板 4.10(左/右)后挡泥板 4.11(前、中、后)地板 4.12顶盖 4.13 顶盖横梁 4.14 (左/右)前门内外板 4.15 (左/右)后门内外板 4.16背门内外板(对轿车为行李厢内外板)4.17 (左/右)前门窗框 (指非一体结构)4.18 (左/右)后门窗框 (指非一体结构) 5 汽车坐标系的规定:6 了解冲压件的质量检测;简介AUDIT标准:7 了解冲压
4、件与模具的关系; 8.了解逆向工程的应用; 6.1 逆向工程在整车开发上的应用6.2逆向工程在冲压件数型设计上的应用;6.3逆向工程在模具制造中的应用; 9.掌握TQM的产品管理系统; 9.1用户提供的产品数型9.1.1确认;9.1.2上网9.1.3,通知,9.1.4更改; 9.2 TQM负责开发的汽车整车数型或单个数型9.2.1命名9.2.2造型9.2.3协调9.2.4工艺审查9.2.5 同8.1 1 第一章 概述一、汽车的诞生1769年法国人NJ居纽制造了世界上第一辆蒸汽车驱动三轮汽车。1804年脱威迪克设计制造了第一辆蒸汽汽车。 1879年德国工程师卡尔?本茨首先试验成功台二冲程试验性发
5、动机。 1986年国际汽车产业界推举德国戴姆勒奔驰汽车公司主办国际汽车百年圣诞庆贺的盛典,并公认国际汽车产业界汽车发明家是创办奔驰汽车公司的卡尔?本茨先生。所以人们一般把1886年称作为汽车元年。 二、汽车工业史上的三次变革 1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。 第二次变革发生在本世纪50年代。当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除,使欧洲市场空前繁荣,有力地推动了汽车制造工业的发展。本世纪60年代末,日本汽车工业出现奇迹,生产出物美价廉的汽车,使得世界汽车工业发生第三次变革三、四大汽车城 底特律:美国汽车城。盖拥有汽车1.57亿辆,平均每1.5人就有一辆。垄断
6、美国汽车工业的通用、福特和克莱期勒汽车公司的总部均设在底特律城,全国的汽车产于这里。全城442万人口,有91%的人以汽车工业为主。 丰田:日本汽车城。丰田市有人口28万,其中丰田汽车公司及其子公司的人员、家属占62%。丰田公司有10座汽车厂,生产几十个系列的轻重型汽车。此外,它还有1240家协作厂。全公司每个职工平均年产值13万美元,居世界之首。都灵:意大利汽车城。全市人口120万,其中35万多人从事汽车工业,每年生产汽车占意大利总量的75%。菲亚特公司1899年在这里创建汽车厂时,仅有41名职工,现在已发展为世界第七、欧洲第二大汽车公司。斯图加特:德国汽车城。全城人口 60万,是生产世界第一
7、辆汽车的戴姆勒奔驰汽车公司所在地。该公司在国内设有1800个维修点,在国外17个国家和地区设有4250个四、世界知名汽车厂家:竞争规模级别销 售 量百万辆销 售 收 入亿$利 润亿$独 立 性一 级4001000401通 用803.9通 用1953丰 田102.92福 特654.1福 特1645日 产44.53丰 田607.0戴克1566本 田41.14大 众501.5丰 田1531通 用38.25戴克435.5大 众986.3二 级200400206P S A328.6本 田722.6雷 诺28.07日 产296日 产657宝 马22日产雷诺联合8本 田291.0P SA613.8菲亚特21
8、.59现 代288.3菲亚特53510雷 诺238宝 马469.911菲亚特189.9雷 诺424现 代391三 级1002001012铃 木167.3马士达258三 菱19铃木通用合资13三 菱153.4三 菱223P S A16.9三菱载克合资14宝 马110.4铃 木194.6现 代14.915马士达106.8大 众12.3马士达福特合资四 级50100316富 士54.4富 士127.4戴-克5.07富士重工通用合资17五十铃51.0五十铃126.6福 特4.95五十铃通用合资18五十铃4.4819铃 木3.8820富 士3.42法国: 雷若、标志; 德国:大众、奔驰、宝马;日本:丰田
9、、日产、本田;美国:通用、福特、克莱斯勒;意大利:飞亚特、阿尔法;瑞典:沃尔沃、萨博;英国:罗浮汽车行业几大阵营中,欧美系和日系汽车的竞争最为激烈。美国汽车以豪华大气著称,法国汽车以时尚、富有艺术感闻名,德国汽车以技术精良见长,日本汽车则以经济为特点。虽然欧美系汽车总给人高档高价的感觉,然而美国车的高油耗同时也让普通消费者感到惧怕。日系车的性能及价值比非常高,造型也更年轻化,在世界范围内的销售都非常火爆。但若单纯的说欧美系汽车和日系的汽车孰好孰坏,这实在难以定论美国 平均每人就有一辆汽车,每人就有一辆轿车。加拿大 平均每人有一辆汽车,每人就有一辆轿车。澳大利亚 平均每人有一辆汽车,每人有一辆轿
10、车。法国 平均每人有一辆汽车,每人有一辆轿车。瑞士 平均每人有一辆汽车,每人有一辆轿车。日本 平均 每人有一辆汽车,每人有一辆轿车。英国 平均每人有一辆汽车,每人有一辆轿车。瑞典 平均每人有一辆汽车,每人有一辆轿车。奥地利 平均每人有一辆汽车,每人有一辆轿车五、未来汽车将呈八大特点 美国汽车新闻杂志对目前每年生产5000万辆汽车的统计,预测国际市场汽车结构将出现以下八大特点。1柴油机被更多的轿车所采用,欧洲装备柴油机的轿车已越来越多。2汽油机技术发展的标志之一是电控燃油喷射发动机将取代化油器发动机。欧共体已明确规定:今后生产的汽油机汽车必须装备电控燃油喷射系统。3电动汽车将进入实用阶段。随着低
11、价格、高能量和长寿命新型电池的研究发展,以及人们对环保的强烈呼声,电动汽车将逐渐在各大城市成为一种代步工具。4汽车安全标准将会更加严格。为保证汽车可靠性和稳定性,ABS也将逐渐成为一些车型的标准装置;安装保障乘客的气囊装置的数量将逐渐增加,一些车型甚至装备侧面气囊;三点自动上肩式安全带、防侧撞杆及钢制链都将装备到各种类型的汽车上。5使用更多替代钢的轻型材料,以降低车重。铝合金、镁合金及碳素纤维等轻质材料在汽车制造上的应用将增多。6各种电子装置将在汽车上更多地应用,如电子发动机锁,它使偷车贼无法下手;全球卫星定位系统使驾驶人员无论身处何处,都不会迷路。7载货汽车将改进现有的动力装置。使用一种更加
12、有效的动力装置,可以使目前的载货汽车拉得更多、跑得更快。8前轮驱动汽车将有所增加,发动机横置技术进一步发展,将使汽车更省油、更为经济;一些大型汽车也将采用前轮驱动方式,如新奥迪AB 等。 六、我国汽车简历我国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世,由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆,作为样车。李宜春将整车拆卸,然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外,对其它零件重新设计制造,到1931年5月历时两年,终于试制成功我国第一辆汽车,命名为民生牌75型汽车,开辟了中国自制汽车的先河,终究是值得钦佩的。 我国最早进口汽车是在1901年(清光
13、绪二十七年),是匈牙利人李恩时(Leine)将两辆汽车带人上海。一辆是凉篷式汽车,另一辆是折叠式软篷,前排为双轮座席,车轮是木制的,外面包上实心橡胶轮胎。采用转向盘、转向带和梯形结构控制行驶方向。照明用煤油灯,喇叭是手揿的。这两辆车在上海招摇过市,引起轰动。 自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建,1956年7月投产,1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车,又于1958年5月,我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆与当时政治风云起伏颠簸、荣辱与共的红旗牌轿车,被誉为“东方神韵”。几十年来,我国汽车工业得到了快速的发展。特别是改革开放以来,汽车生产采用了各种高科技及人性化的安全
14、及便利设施,汲国外汽车科研之精华。不仅秉乘了传统的坚固造型,更具时尚汽车的柔媚风貌,线条流畅,驾乘舒适的“座驾”新宠不断诞生。 第一阶段50年代,全盘从苏联引进技术,填补汽车空白,建成一汽和一批改建或新建的附件厂;第二阶段是60年代,主要是改造汽车修配厂如上海、北京和天津;第三阶段是70年代,自力更生,独立自主建成二汽和陕汽;第四阶段即80年代,引进国外先进技术和资金,加速赶上世界先进水平。三大三小的布局。(上海、一汽、二汽、北汽、天汽、广州)。真正使中国汽车大发展的是21世纪。可以说到了少年时期。(全国除西藏宁夏甘肃山西青海)2004年,全世界共生产汽车5000万台,我国共生产汽车500万辆
15、,其中轿车250万 辆,成为世界第三大汽车生产国,汽车大量进入家庭。汽车热带来汽车换型热,汽车模具供不应求。2005年,中国670万辆。广东三九汽车有限公司 长城汽车(河北)金龙客车北汽福田汽车金杯海狮 (沈阳)通用汽车雪佛兰(上海)北京现代汽车有限公司比亚迪汽车南京菲亚特福特汽车(重庆)丰田汽车裕隆汽車长安网-长安汽车(重庆)第一汽车(长春)羊城汽车东风悦达.起亚奇瑞汽车(安徽)江淮汽车网广州本田一汽华利汽车跃进集团(南京)江铃汽车(江西)一汽-大众东风杭州汽车有限公司上海大众汽车有限公司上海通用现代汽车神龙汽车有限公司中華汽車企業(上海)金杯通用汽车中兴汽车石家庄双环汽车天津一汽夏利汽车保
16、定天马汽车上汽通用五菱上海万丰汽车上海汽车工业(集团)总公司昌铃汽车(昌河集团)南京依维柯通用汽车中国吉林通田汽车江淮汽车(安徽)长安铃木汽车华普汽车长丰汽车(湖南)中华轿车华晨汽车BMW中国黑豹汽车(山东)海南马自达哈飞汽车福建省汽车工业集团东南汽车(福建)郑州日产汽车NISSAN中国东风日产柴汽车有限公司东风汽车公司(湖北)上海汇众汽车吉利轿车请点击访问:更多关于汽车生产企业 经销商的网址第二章 汽车基础知识2.1 汽车基本类型和我国汽车车型的编号规则(GB/T9417-1988) 7 类型代号 1 2 3 4 5 6 7 8车辆类型载货汽车越野汽车自卸汽车牵引汽车专用汽车客车轿车半挂比如
17、:TJ 7100 UL 天津生产的第一代夏利三箱轿车,排量约1000 ccCA1091 一汽生产的第二代载货汽车,总质量9310 kgSY6482 沈阳生产的第三代客车,总长约4800 mm汽车分类国家标准(GB9417-89) 中国汽车划分为大类:载货汽车:依公路运行时厂定最大总质量()划分为:微型货车(吨) 轻型货车(吨吨)中型货车(吨吨)重型货车(吨)越野汽车:依越野运行时厂定最大总质量()划分为:轻型越野汽车(吨) 中型越野汽车(吨吨)重型越野汽车(吨)超重型越野汽车(吨)自卸汽车:依公路运行时厂定最大总质量()划分为:轻型自卸汽车(吨)中型自卸汽车(吨吨)重型自卸汽车(吨)矿山自卸汽
18、车;牵引车:半挂牵引车、全挂牵引车;专用汽车:厢式汽车、罐式汽车、起重举升汽车、仓棚式汽车、特种结构式汽车、专用自卸汽车;客车:依车长()划分为:微型(米)轻型(米米)中型(米米)大型客车(米)和特大型客车;中大型客车又可分为城市、长途、旅游及团体客车,特大型客车指铰接和双层客车;轿车:依发动机排量()划分为:微型轿车(升)普通轿车(升升)中级轿车(升升)中高级轿车(升升)高级轿车(升)半挂车:依公路运行时厂定最大总质量()划分为:轻型半挂车(吨)中型半挂车(吨吨)重型半挂车(吨)超重型半挂车(吨)在中国,根据公安部的车辆分类标准,小型客车的共分为四类, 即: 小轿车、越野车、旅行车、轻型小客
19、车 家庭使用的小型货车(皮卡, PickUp), 归类为小货车 小轿车举例:桑塔纳,宝马,奥迪等;夏利、奥拓属于小轿车。切诺基小客车在北京行驶按照小轿车进行管理, 但是这里归类为越野车 越野车包括国产吉普和进口吉普等型号, 以及其它品牌越野车 旅行车举例:松花江、昌河、长安、大发、柳州五菱、天津华利等属于7座以下旅行车 轻型小客车指凯特、海玉、中联等类型的小客车,中华子弹头也属于轻型小客车, 小客车的分类似有难以界定,主观上也归并到旅行车一类 小货车,如田野汽车 现有小型汽车的国际分类汽车类型对英文名称归类中高级轿车limousine, saloon(英), Sedan小轿车斜尾式轿车小轿车运
20、动轿车sports car小轿车敞篷车roadster小轿车活动敞篷车Drophead, convertible(美)小轿车旅行轿车station wagon小轿车厢式轿车旅行车吉普车Jeep等越野汽车越野车厢式货车小货车轻型小货车pickup小货车 2.2 车零部件的编号规则总成分组:5100地板总成;6100前门总成;6200 后门总成;5300 前围总成5700 顶盖总成 5400 侧围总成 ;6300 背门总成 5600 后围总成;8400 发动机仓总成;按QC/T265-1999的规定,我国汽车零部件按7位数编号5101 地板零件 5101010 地板总成 5101011 地板530
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