龙永高速12标实施性施工组织设计.docx
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1、湖南省龙山至永顺高速公路第12合同段 施工组织设计书 目 录一、编制说明.11、编制说明111、编制依据.112、编制原则.113、编制范围.1二、工程概况.12.1工程特点.12.1.1主要技术标准.12.1.1主要工程数量.22.1.1主要特点分析.22.2建设地点及环境特征.22.2.1基本情况.22.2.2自然地理状况.22.2.3工程地质条件.32.2.4水文地质与气象概况.32.3施工条件.32.3.1施工便道.32.3.2生产生活用水.32.3.3生产生活用电.32.3.4材料供应.42.3.5临时通讯.42.3.6施工驻地及任务划分情况.42.3.7预制场.42.3.8混凝土拌
2、合站.52.3.9水稳拌合站.52.3.10炸药库、油库.52.4项目管理特点及总体要求.52.4.1管理特点.52.4.2总体要求.5三、施工部署.63.1项目的质量、进度、成本、安全、文明施工及环保目标63.1.1质量目标.63.1.2进度目标.63.1.3成本目标.63.1.4安全目标.63.1.5文明施工目标63.1.6环保目标.63.1.1质量目标.63.2拟投入的最高人数和平均数93.3劳动力使用计划、材料供应计划、机械设备供应计划93.4施工程序.123.5项目管理总体安排12四、施工方案.174.1施工流向和施工顺序174.2施工阶段划分194.3施工方法和施工机械选择194.
3、3.1路基工程19路基填方基底处理.19路基填筑.20台背回填.20土方开挖.20石方开挖.21路基防护工程.22路基排水工程.234.3.2路面工程23水泥稳定碎石底基层.234.3.3桥梁工程29总体施工方案.29钻孔灌注桩施工.29挖孔桩施工.38明挖扩大基础(承台).39桩间系梁施工.40柱间系梁施工.40柱式墩施工.42空心薄壁墩施工.44盖梁施工.49预制预应力砼T梁及空心板施工.51预制台座.51模板加工.53梁的预制施工.53预制梁安装.57桥面系施工.594.3.4通道工程604.3.5隧道工程614.3.5.1工程设计概况614.3.5.2主要工程数量664.3.5.3合同
4、工期.664.3.5.4工程施工总体部署664.3.5.5临时工程及辅助工程714.3.5.6施工方案及施工方法73施工总体安排方案.73洞门和洞口段施工.74边仰坡刷坡与支护.74暗洞进洞75长管棚施工.75明洞施工.77洞身开挖施工.78初期支护.87开挖辅助作业.99出碴运输102洞身衬砌施工102防排水施工106监控测量122风、水、电作业及通风防层128洞内水泥砼路面129隧道质量保证措施130环境保护内容及方法132五、单位工程施工进度计划132六、资源供应计划134七、施工准备工作计划135八、技术组织措施计划1388.1保证进度目标措施.1388.2保证质量目标措施.1428.
5、3保证安全目标措施.1458.4保证成本目标措施.1508.5保证季节施工措施.1518.6保证环境施工措施.1578.7文明施工措施.159九、项目风险管理1626湖南省永州公路桥梁建设有限公司一、编制说明1.编制说明1.1编制依据1.1.1业主颁发的招标邀请书、招标文件。1.1.2湖南省龙山至永顺高速公路第12合同段施工图纸。1.1.3国家和交通部现行规范、标准,质检、施工、定额等规定。1.1.4现场施工调查资料。1.1.5湖南省永州公路桥梁建设有限公司现有的技术、设备、财力、经验。1.2编制原则1.2.1全面贯彻执行业主对本项目的各项要求和各项有关行业技术标准、技术规范,科学部署,统筹安
6、排,保证重点,照顾一般。1.2.2采取现代管理模式,实行项目法施工,合理组织,平行、交叉、流水作业,力求均衡连续施工。1.2.3集中力量打歼灭战,突出重点、难点工程。1.2.4推行新技术、新工艺,采取规范化、标准化施工,提高机械化施工能力。1.2.5强化组织指挥,加强管理,保工期,保质量,保安全。1.2.6优化资源配置,实行动态管理。1.2.7文明施工,做好施工过程中和完工后的环境保护。1.3编制范围湖南省龙山至永顺高速公路第12合同段(K39+695K41+900)范围内的路基、桥涵、隧道、防护及排水工程,以及本合同段工程量清单所含的其他工程内容。二、工程概况2.1工程特点2.1.1主要技术
7、标准公路等级:高速公路;设计行车速度:80km/h;设计荷载:公路-级; 设计洪水频率:路基桥涵1/100;路基宽度:主线整体式路基宽为24.5米;2.1.2主要工程数量主线长度:2.205km;路基工程:土石方开挖:18.1万m3;路基填筑:18.7万m3;路面工程:20cm厚4水泥稳定碎石底基层8570m2;桥梁工程:大桥213.8m /2座;通道工程:66.6m/1道;隧道工程:1689.5m/1座;防护及排水工程:0.357万m3。2.1.3主要特点分析2.1.3.1本合同段工程主要以隧道工程为主,隧道工程数量大。2.1.3.2本合同段明线地段较短,地势险竣,桥梁预制场选址困难。2.1
8、.3.3本合同段主要控制性工程为红岩溪隧道和2座大桥,是本合同段的重点(关键)工程; 预应力砼T梁施工是本合同段的难点工程。2.2 建设地点及环境特征2.2.1基本情况龙山至永顺高速公路地处湘西武陵山腹地,呈南北向纵贯湘西地区,位于湘西自治州龙山县、永顺县,为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接。终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的张家界至花垣高速公路(K86+840)相交,与拟建的永顺至吉首高速公路对接。路线全长91.086km,其中龙山县境内长56.535km,永顺县境内长34.551km。第12合同段位于龙山县红岩溪镇头车村
9、、红岩溪村和农车乡新寨村境内,起点桩号K39+695(左线ZK39+694.922),终点桩号K41+900(左线ZK41+900),全长2.205km。2.2.2自然地理状况地形地貌概况:路线走廊带位于湖南省西北部中低山、丘陵区,路线所经过地带处于武陵山脉腹地,主要为中低山和丘陵地貌,地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显,形成一系列北东向平行相间排列的雁行式山地和盆地,沿线岭谷相间切割深密。地表溪流切割剧烈、水系发育,呈树枝状和格状分布。沿线山高林密,K39+695K40+111段人迹罕至,交通不便,施工条件困难:K41+900段与国道G209交叉,交通较为便利。2.2.3工程地质
10、条件本标段发育地地层主要为第四系全新统(Qh)填筑土、种植土、黏土、淤泥、块石;志留系中统(S2)砂质页岩;泥盆系中统(D2)砂质页岩、粉砂岩和石英砂岩;二叠系下统(P1)灰岩、含泥质灰岩,该层灰岩发育有溶洞;三叠系下统(T1)灰岩夹薄层状含量泥质灰岩。2.2.4水文地质与气象概况本区属中亚热带山区季风湿润气候区,四季分明,热量较足,雨量充沛,水热同步,温暖湿润。夏无酷暑,冬少严寒,垂直差异悬殊,立体气候特征明显,小气候效应显著。因地势影响,气候层次分明,素有“一山分四季,十里不同天”之说。区域内雨量充沛,年均降水量13001500mm,全年降水量主要集中在57月,降水量在560600mm之间
11、,为地下水提供了良好的补给条件。由于路线走廊带内沿线高差较大,峡谷和山沟众多,雨雾气候现象明显,部分地段会出现冰冻现象。2.3 施工条件2.3.1 施工便道本合同段隧道进口施工条件极为恶劣,需从209国道铁路坡隧道龙山端至红岩溪农车乡头车村开辟一条宽约5.5m长约3.2Km的施工便道;隧道出口施工道路较为方便,从原209国道龙山县红岩溪镇新寨村进入即到达出口施工现场。2.3.2生产生活用水进口(龙山端)施工用水可从隧道进口处约100m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入, 生活用水可引山上山泉水;出口(永顺端)施工用水可从隧道出口处约30m的小溪通过架设管道采用电机抽水引入, 生活用水可引山上山
12、泉水。2.3.3生产生活用电前期用电采用250KW的发电机来满足生产和生活用电,待大电接入后在进出口各安装一台630KVA的变压器和400KVA的变压器将大电变压接入来满足生产和生活用电的需要。进口大电需业主架设专线接入,出口可直接联系当地供电部门接入大电。2.3.4材料供应本合同段所有工程所需材料由设备物资部在龙山县或永顺县择优采购(由业主指定的材料在指定厂家购买),采用汽车运至施工现场。河沙在岳阳市、常德市、怀化市的辰溪县进行采购,碎石及片石在附近进行采购,用以满足生产需要。2.3.5临时通讯临时通讯采用有线和无线移动通讯结合方式,满足施工协调生产和对外联络之需。在红岩溪隧道进出口施工单位
13、各安装一部程控电话(通讯线路从附近村镇引入)、若干移动电话进行联系(各施工主要负责人配备移动电话)。2.3.6施工驻地及任务划分情况序号单位名称具体位置主要施工任务备注1项目经理部龙山县农车乡新寨村小学全合同段全面管理2隧道工区K40+050左100m负责红岩溪隧道进口端(龙山端)的开挖、支护及衬砌等工程隧道一队K41+900右50m负责红岩溪隧道出口端(永顺端)的开挖、支护及衬砌等工程隧道二队3桥梁工区K40+050左100m负责青山沟大桥的下部结构施工桥梁一队K39+600左100m负责青山沟大桥的上部预制及安装、桥面现浇等工程桥梁二队4路基工区K40+050右100m负责合同段起点至红岩
14、溪隧道进口端(龙山端)的路基、路面及附属工程路基一队K39+650右50m负责红岩溪隧道出口端(永顺端)至合同段终点的路基、路面及附属工程路基二队2.3.7预制场本合同段红线内桥隧外各路基段长度较短,不能满足设置预制场的需要。经与11标协商,决定共用11标40mT梁预制场,负责50片40mT梁的预制工作。合同段内设1个小型预制场,负责9片16m空心板梁及其它小型构件的预制工作。预制场设在K39+695K39+745之间的路基上,预制场场地经路基切方挖除平整后进行硬化处理。2.3.8混凝土拌和站 本合同段设拌合站2座。1#拌合站设在K40+100左侧100m处,设计拌和能力为75m3/h,提供红
15、岩溪隧道龙山端施工所需喷射砼。2#拌合站设在K41+850右侧150m处,设计拌和能力为100m3/h,提供青山沟大桥、K41+885通道、路基全部砼、红岩溪隧道全部二衬砼及永顺端施工所需喷射砼。每个拌合站内设带有电脑自动计量装置的砼拌和楼,场地采用C20砼硬化处理,粒料分仓堆放。2.3.9水稳拌和站本合同段设水稳拌合站一处,和2#拌合站建在一起。场地进行平整后采用0.2m厚的级配碎石对原地面进行硬化。场内设带有自动计量装置的水稳拌和站,材料分仓堆放。2.3.10炸药库、油库根据现场施工需要及当地火工品管理部门的要求,本合同段内建炸药库两座:均为二级炸药库、储量5吨。建油库一座(位于1#拌合站
16、内),储量为15T。临时工程布置见“施工平面布置图”。2.4项目管理特点及总体要求2.4.1管理特点1、本合同段主要以隧道、桥梁为主,技术管理要求高。2、本合同段两座隧道均为全线十大控制性工程之一,安全、质量、进度及文明施工要求高,综合管理要求高。3、本合同段地处龙山县红岩溪镇头车村、红岩溪村和农车乡新寨村境内,人均占有农田及耕地数量少,对临时用地选择及环境保护要求高。2.4.2总体要求 在业主规定工期内完成合同文件所有工作内容,达到合格标准,并完成公司下达的利润指标。133湖南省永州公路桥梁建设有限公司三、 施工部署 3.1项目的质量、进度、成本、安全、文明施工及环保目标3.1.1质量目标实
17、现本合同段所属分项工程质量合格率达到100%,并确保符合交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:优良标准。3.1.2进度目标本合同段合同工期为30个月。施工暂定工期为24个月,即2012年11月1日2014年10月31日。(具体开工日期以监理人指示开工为准)3.1.3成本目标在业主规定工期内完成合同文件所有工作内容,达到优良标准,并完成公司下达的利润指标。3.1.4安全目标(1)“三无”:无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。(2)“一控”:年负伤频率控制在2以下。(3)“三消灭”:消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。3.1.5文明施工目标工程建设与施工管理逐步科
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