道路施工组织设计(doc 65页).docx

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2、沙水电站库区公路复建工程第四合同延续段项目部 目 录 (1).第一章 编制依据和原则.3(2).第二章 工程概况与施工条件.4(3).第三章 施工组织方案 .6(5).第四章 总体施工方案 .7(6).第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法、施工顺序 .8(7).第六章 确保工程质量、工期和安全的措施 .25(8).第七章 冬季和雨季的施工安排.43(9).第八章 其他应说明事项 .43(10) 第九章 环保措施.43 (11).第十章 图表.45龙岩市白沙水电站库区公路复建工程施工组织计划文字说明第一章 编制依据和原则一、编制范围 龙岩市白沙水电站库区公路复建工程第四合同段K18+000K

3、21+490,全长3.805Km，主要工程内容：路基、防护、涵洞、路面等。二、编制依据1、本合同段招标文件及招标文件补遗书。2、中国公路工程咨询监理公司设计的龙岩市白沙水电站库区公路复建工程有关的设计图纸。3、我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备。4、中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本、JTG F80/1-2004公路工程质量检验评定标准，公路工程施工安全技术规程等。5、1992年交通部公布的公路工程预算定额及1996年发布公路工程预算定额基价表、公路工程机械台班费用定额表、公路基本建设工程概、预算编制办法和福建省交通厅闽交基1996261号执行交通部（96）公路基本建设工

4、程概预算编制办法的补充规定。6、工地现场踏勘以及自行调查工地周边环境条件获取的调查情况资料。三、编制原则1、遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计的文字说明、图表时，严格按招标文件规定编制。2、遵循设计和规范、验评标准的原则。主要工程项目施工方法编写按设计要求，并执行现行施工规范和验收标准，合理组织施工，确保工程质量合格。3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时，充分理解设计意图，了解本合同段工程的重点、难点，结合本公司的实际施工经验，做到科学组织、合理安排、均衡施工，保质、保量、保工期、保安全地完成施工任务。4、加强施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，严格执行监理工程师的指令，密

5、切配合、严格管理。5、加强专业化作业和综合管理的原则。在施工组织方面，充分发挥专业管理人员和专业施工队伍的优势，采取综合管理手段，做到合理调配。第二章 工程概况与施工条件一、工程概况1、本合同段为龙岩市白沙水电站库区公路复建工程第四合同段，里程桩号为K18+000K21+490，路线长度3.805公里。该段四级公路的设计技术标准，设计速度为20公里/小时，路基宽度6.5米，路面宽度为6.0米,路拱横坡1.5%，土路肩横坡2%。本路段设计荷载：桥涵的计算荷载为汽-20级、挂-100。设计洪水频率：大中桥设计洪水频率为1/50,小桥及涵洞设计洪水频率为1/25。2、本合同段的主要工程数量如下细目号

6、细目名称单位数 量备 注第200章 路基203-1路基挖方-a挖方m344656-b弃方外运至指定弃土场（运距第1个1km）m364470204-1路基填筑-a填方m342709205-1-a软土地基处理5000207-17.5砂浆浆砌片石边沟、排水沟（断面型式：0.40.5m梯形）m2353207-37.5砂浆浆砌片石截水沟、（断面型式：0.40.5m梯形）m1000209-17.5砂浆浆砌片石挡土墙m33113210-17.5砂浆浆砌片石路肩墙m3408211-17.5砂浆浆砌片石护脚m31000第300章 路面303-25%水泥稳定碎石基层-a厚18cmm226868304-1水泥砼面层

7、-a厚22cmm224969312-1培路肩m25696第400章 桥梁、涵洞420-1钢筋砼盖板涵-a桩号K18+449.17 1-2.0m2.0mm63.26421-1钢筋砼圆管涵-a桩号K18+190.74 2-150m27-b桩号K18+820 1-75mm8-c桩号K19+230 1-100mm8-d桩号K19+387.5 1-150mm12-e桩号K19+670 2-150mm17-f桩号K20+180 1-75mm9-g桩号K20+319.5 1-150mm16-h桩号K20+665 1-80mm9i桩号K21+040 1-80mm8.5桩号K21+280 1-50mm16第60

8、0章 安全设施及预埋管线602-1钢筋砼护柱根299603-17.5砂浆浆砌片石护栏墙m331.2二、工程环境及施工条件1、工程地点 本合同段工程位于龙岩市白沙水电站库区公路复建工程的中间段，处于龙岩市新罗区的东部。2、地形、地貌本段线路位于玳瑁山脉东部，多为中山地貌，属构造-剥蚀地貌，山脊海拔高程一般在270-660米。地形切割强烈，山体自然坡度15-50度，河谷深切，多呈“V”形，或“U”形。3、气象及水文地质本合同段为中亚热带气候，年平均气温为16-20，历史最高气温39,最低气温为-6，年平均降雨量1500-1900mm，历史最大降雨量2348，3-8月为雨季。年最小降雨量1188.9

9、mm，平均无霜期291天。段内山间小凹地和溪谷中的第四系冲洪积砂、卵砾石层的孔隙潜水埋藏较浅，与当地溪流具水力联系，水量较贫乏。花岗岩风化层中的孔隙-裂隙水，水量受降雨影响明显。基岩裂隙水，埋藏较深，多具有承压性，一般水量贫乏，局部断裂构造带含水量相对较丰富。第三章 施工组织方案一、施工组织机构与施工任务划分根据施工任务需要和工程特点，本合同段实行项目经理部管理法施工。承建本项工程组建项目经理部，负责本合同段工程在实施过程中的施工组织管理与技术管理。项目经理部将设成矩阵式的施工管理体系，实行项目经理负责制，全面认真地履行合同的各条款，做到使业主满意。本合同段路线长3.805Km，根据路线长度及

10、本合同段的工程特点，计划将全线分成二个施工段，项目经理部四个施工队：第一施工队负责路基土石方的施工、第二施工队负责路面工程的施工、第三施工队负责涵洞工程的施工、第四施工队负责路基防护工程的施工。二、施工总平面布置根据本合同段工程的实际情况，在本合同段应该布置的临时设施及施工场地主要有：施工便道、水泥砼拌和站、施工用电用水、生活及办公场所。1、临时设施的布置原则根据本合同段的地形地貌及沿线构筑物的分布情况，结合我公司确定的施工方案及机械设备配置，临时设施本着尽量利用现有便道，少占地，减少临时工程量的原则进行布置。本合同段的项目经理部计划设在施工范围内，以方便于全线的施工指挥和与外部联系。各构筑物

11、所需的水泥砼采取集中拌制，计划全线设1处自动计量有三个料仓50m3/h的拌和站。并设一台变压器，其它施工用电采取内燃发电机组供电。弃土场地根据业主的安排进行布置。三、设备、人员、材料运到现场的方法1、设备、人员、材料运到施工现场的方法根据施工进度安排和业主的要求，人员及物资、设备将分期分批进入施工现场，并根据情况变化随时调整加强。前期项目管理人员和生产工人约30人及先期做开工准备的机械设备挖掘机、装载机在2006年08月10日到达工地并进场作业。首批机械设备主要有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机及测试仪器等，进场后主要工作是清理现场，修筑便道，接通水电，平整场地，修建临时房导屋、联系购买材料等

12、。机械设备进场时，装载机、汽车等可上路行驶的设备自行开进工地，挖掘机、压路机等不便上路行驶的机械设备，用不同吨位的平板运至现场。各种材料将依据工程进度需要通过汽车运至工地。技术员及工人均可根据工程进度的需要迅速调入工地。第四章 总体施工方案经过认真阅读本合同段招标文件、设计图纸和现场察看，根据本次招标范围内主要工程项目及其数量和工程特点，结合业主提出的工期要求拟采取的总体施工方案是：一、 施工工期及进度控制本合同段原为第五标段的合同段, 在招标文件中工期定为9个月，鉴于原承包人无法继续履行五标合同段的承建任务,根据本合同段的具体剩余未完成的工程数量,我公司愿意承担剩余未完成的施工任务,计划投入

13、的资源能力，在施工中运用网络计划技术，精心组织，统筹兼顾，优化投入的资源配置，充分发挥本企业的综合优势，计划在3个月内保质、保量地完成施工任务。二、 各分项工程施工进度计划1、施工准备： 2006.08.10-2006.08.182、涵洞工程： 2006.08.15-2006.09.203、路基工程： 2006.08.13-2006.10.154、防护工程： 2006.08.15-2006.09.305、水稳基层： 2006.09.20-2006.11.206、砼 面 层： 2006.10.05-2006.11.257、其它工程： 2006.11.15-2006.11.30三、劳动力及机械设备

14、在施工中的安排计划根据本合同段的工程数量及其特点，在3个月内完成本工程施工任务，在施工过程中只有充分地利用时间，上足劳动力和机械设备，充分优化劳动组合。路基土石方施工季节性较强，在有利的施工季节抓紧施工进度。在节假日实行轮班休息，做到人停机不停。在施工过程中不断优化分项工程施工方案和计划，积极采用合理高效的施工技术和工艺，突破重点，攻克难点，快速施工确保工期目标的实现。第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法、施工顺序一、 施工准备 根据业主提供的有关测量资料，对图纸进行详细阅读并采用索佳（SOKKIA）SET 2CII全站仪进行复测工作，复核已测设的所有永久性桩，并进行详细的平、横断面的施工

15、测量，复查土石方数量与调配，详细的测量成果在5天内提交监理工程师，得到监理工程师批准后，方可进行正确的放样，申请开工，在接到开工令后进行施工。施工放样的同时，项目经理部进驻工地，同时安排施工现场的住房、水、电供应，料场、拌和预制场的建设。根据施工计划，按工程所需对管理人员、设备、试验进场的落实，进行有关试验准备工作，提供合格的地方外购材料，并开始备料。根据施工放样，临时设施安排情况以及进场有关情况，编制实施性施工组织设计，以书面形式提请监理工程师审批，申请开工。待批复后，方可开工。安排好对提供的所有桩、控制点、水准点的保护工作从施工期间直到施工验收，工程施工后，完整地交给监理工程师，同时组织各

16、级施工技术人员认真仔细地阅读图纸，理解图纸。二、路基工程本合段含路基挖方44656m3，路基填方42709m3。软土路基处理清除淤泥5000m3、根据业主对原五标合同段未完成工程量的复测,本段路基挖方多于填方，弃方数量较大，需要的弃方堆土场地面积大。根据路基土石方数量及其分布情况，结合工期要求，路基土石方施工队计划在全线采用机械化作业即挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。施工前应清理施工红线内场地，清除表层植物根、茎、淤泥、腐植土等。（一）、路基土石方开挖和填筑施工顺序：测量清除表层土施作截水沟临时排水设施挖土石运至填方段或弃土场测量路基标高修整边坡防护工

17、程施工侧沟施作检查路基标高路基面修整土方地段路床面压实。、开工前，要对整段线路进行精测，确定各曲线五大桩点，放好护桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，横断面图视地形情况每10m作一个，地形变化点加测断面，放出边桩，精确算出土石方量，编制阶段性作业指导书。、根据边桩及用地范围，固定开挖边坡顶线。施作截水沟和排水沟，形成排水系统。测量桩点加密设置，纵图标注。、清除地表植被和杂质土，坡地挖好台阶，坡脚作好排水沟，根据具体情况使用打夯机或压路机将底基压实。1. 土方开挖 本段土石方开挖量较大，开挖边坡较高。在开挖前，认真恢复中桩，放样出边桩并保护好。把路基范围内的树木、树根、灌木林、杂草等清挖干净。高边

18、坡先用挖掘机降低高程，然后用装载机装车，自卸车运至填方（或废方）地段。开挖路基到每一个平台（变坡点）时及时补桩，进行边坡检验，及时调整。开挖土方方法：禁止使用爆破法，开挖自上而下进行。采用挖掘机配合自卸汽车装卸，开挖边坡成型后修正边坡，施作边坡防护，修建侧沟，完成排水系统并顺畅。2、石方开挖石方地段采用机械打眼人工开炸，装载机装车，自卸车运输至填方（废方）地段。炮眼位置、合理的炸药用量，清除边坡上松动石块。注意安全，选在工地工人下班后放炮，并做好警戒工作。开挖石方方法：能用挖掘机开挖的软石和强风化岩石，不需爆破，直接由挖掘机配合自卸汽车挖装运。不能用机械直接开挖的石方，采用风钻或潜孔钻机钻孔，

19、采用中小爆破并征得监理工程师同意，接近边坡面的开挖，采用预裂爆破或光面爆破减小对边坡的扰动。靠近临时设施、道路和建（构）筑物附近的爆破应采用控制爆破法，以控制飞石、地震波等。风化严重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方爆破，应采用小型排炮微差爆破，装载机装碴，自卸汽车运卸，开挖完成后修整边坡，按设计施作防护工程，修建侧沟，形成排水系统并畅通。 爆破法开挖土石程序：爆破区管线调查爆破设计、设计审批配备专业人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查检查炮孔装药布置安全岗和施爆区安全防护员堵炮孔疏散危险区域的人、畜、车辆和设备防护附近建筑物暂时中断交通爆破瞎炮处理解除警戒爆破效

20、果评定。 不可横向弃方地段、旁山的单边坡路段及河旁地段，开挖时，废方不可侵占用地范围以外的地方，以防造成侵占农田、河道，弃方应运到指定地点。 土方开挖地段，路床面下30cm的压实度达到95%，材料的最小强度也符合要求。 挖石方路基顶面预以修整，以适应路面施工的要求。 局部路堑较高地段，应严格按设计要求做好开挖边坡坡率和边坡防护工程，不应松动坡顶土层和破坏自然植被，保证边坡顶部的稳定，开挖期间，对坡顶外50M范围及坡面进行观测，确保边坡安全。爆破人员应经地方政府部门对其资格进行认可。当路基施工遇到岩溶泉或冒水时，应遵守JTJ033-95第9.10的规定。2、路基填筑为确保工程质量，填前先将路基内

21、杂物清除干净，废至提定地点，经监理工程师检查合格后进行填筑，施工用合格的土石方按规范要求进行分层压实。施工顺序：测量放线临时排水设施地表处理、基底换填分层填筑分层压实分层检查防护工程路基整修排水设施施工。正式填方施工前，按要求做试验路段施工，得出分层施工时的控制参数，如松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、设备组合方式、工序及含水量。、回填前先测量，放出坡脚桩。、清除地表植被、垃圾、表土、杂质土，运到指定地点。按要求将地面挖台阶，宽度满足摊铺和压实机械的操作需要。需要翻挖地段，翻松后分层整形压实，压实度不小于95%，水田、低洼地段，先排水，挖除不合要求部分，并按设计要求分层换填，达到设计要求。基底表面

22、如为松土或耕土，将表面用压路机碾压密实。、填筑采用自卸车卸料，推土机摊铺、整平，最大松铺厚度：土方40CM、石方60CM、土石混填40CM，实施时分层填筑厚度应符合试验段数据要求。每层填料的摊铺宽度超出每层路基的设计宽度30CM，所有用料均需试验，符合规范规定。路基填挖交界处为使路基压实均匀，应把挖方部分表面挖松再行夯实，纵横向填挖交界处路基处理应符合设计要求。、分层压实采用重型压路机碾压，每层碾压时要不断地整平，保证均匀一致的平整度。没有监理工程师同意，不得进行下层的摊铺。压实度符合JTJ033-95第7.1、7.3、7.4、7.7和7.8的规定。压路机无法碾压的地方夯实机夯实。、填石路堤：

23、其填料应符合规范要求，分层摊铺，重型振动压路机碾压，石料最大粒径控制在层厚的2/3以内，或用人工摊平石块，以小石块填空隙，碾压密实。压实度可用重型压路机进行试验，当层面顶稳定，不再下沉（无轨迹）时，可判为密实状态，在做试验路段时来确定压实度的检验方法和标准。路床顶面下80CM用符合要求的土填筑，分层压实。填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30CM的硬质石料码砌。、填土路堤：不同土质的填料要分层填筑，不得混填，路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8CM。用透水性不良及不透水的土填筑时，每层顶部应做成路拱，压实时的含水量，应控制在最佳含水量范围内。填土路堤采用重型压路机碾压密实。、土石混合路

24、堤：采用重型振动压路机碾压，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，达到压实度要求。路床顶面以下50CM应用符合要求的土回填并分层夯实。、较高填方路堤：严格按设计边坡填筑，不得缺填，每层压实度要根据不同填料按试验段数据采用。如果填料来源不同，且性质相关较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。半挖半填的较高填方基底为斜坡时，应开挖横向台阶，设计边坡外面的松散土石在路基完成后全部清除。设计有土工格栅的路基还必须按设计要求分层摊铺土工格栅，每片格栅的搭接必须附合有关要求。（二）、质量检验频率及方法1、土方路基实测项目 见下表表 土方路基实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1

25、压实度 （%）零填及挖方(m)00.3094按附录B检查密度法：每200m每压实层测4处300.80-填方(m)00.80940.801.50931.50902弯 沉 (0.01 mm)不大于设计要求值按附录I检查33纵断高程 (mm)+10, -20水准仪：每200m测4断面24中线偏位 (mm)100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点25宽 度 (mm)符合设计要求米尺：每200m测4处26平 整 度 (mm)203m直尺：每200m测2处10尺27横 坡 (%)0.5水准仪：每200m测4个断面18边 坡符合设计要求尺量：每200m测4处12、石方路基实测项目 见下表表 石方

26、路基实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1压实度层厚和碾压遍数符合要求查施工记录32纵断高程 (mm) +10, -30水准仪：每200m测4个断面23中线偏位 (mm)100经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点24宽 度 (mm)符合设计要求米尺：每200m测4处25平 整 度 (mm)303m米尺：每200m测2处10尺26横 坡 (%)0.5水准仪：每200m测4个断面17边 坡坡度符合设计要求抽查每200m测4处1平顺度符合设计要求3、浆砌排水沟实测项目 见下表表 浆砌排水沟实测项目项次检 验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1砂浆强度 (MPa

27、)在合格标准内按附录F检查32轴线偏位 (mm)50经纬仪：每200m测5点13沟底高程 (mm)50水准仪：每200m测5点24墙面直顺度或坡度 (mm)30或不陡于设计20m拉线、坡度尺：每200m查2点15断面尺寸 (mm)30尺量：每200m查2点26铺砌厚度 (%)不小于设计尺量：每200m查2点17基础垫层宽、厚度 (mm)不小于设计尺量：每200m查2点14、涵洞总体实测项目 见下表表 涵洞总体实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50用经纬仪检查， 2处22流水面高程 (mm)20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1-2

28、处33涵底铺砌厚度 (mm)+40，-10尺量：检查3-5处14长度（mm）+100，-50尺量：检查中心线15孔径（mm）20尺量：检查3-5处36净高(mm)明涵20，暗涵50尺量：检查3-5处15、涵台实测项目 见下表表 涵台实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1混凝土或砂浆强度 (MPa)在合格标准内按附录D或F检查32涵台断面尺寸(mm)片石砌体20尺量：检查3-5处1混凝土153竖直度或斜度（mm）0.3%台高吊垂线或经纬仪：测量2处14顶面高程（mm）10水准仪：测量3处26、管座及涵管安装实测项目 见下表表 管座及涵管安装实测项目项次检验 项 目规定值或允

29、许偏差检验方法和频率权值1管座或垫层混凝土强度在合格标准内按附录D检查32管座或垫层宽度、厚度设计值尺量：抽查3个断面23相邻管节低面错口(mm)管径1m3尺量：检查3-5个接头2管径1m57、盖板制作实测项目 见下表表 盖板制作实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1混凝土和砂浆强度 (Mpa)在合格标准内按附录D检查32高度 (mm)明涵10，-0尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面2暗涵不小于设计值3宽度(mm)现浇201预制104长度（mm）20，-10尺量：抽查30%的板，每板检查两侧18、盖板安装实测项 见下表表 盖板安装实测项项次检验 项 目规定值或允许偏差

30、检验方法和频率权值1支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔抽查4-6个22相邻板最大高差（mm）10尺量：抽查20% 19、一字墙和八字墙实测项目 见下表表 一字墙和八字墙实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1混凝土和砂浆强度 (Mpa)在合格标准内按附录D或F检查42平面位置（mm）50经纬仪：检查墙两端13顶面高程（mm）20水准仪：检查墙两端14底面高程（mm）5015竖直度或坡度（mm）0.5吊垂线：每墙检查2处16断面尺寸（mm）不小于设计值尺量：各墙两端断面210、浆砌砌体实测项目 见下表表 浆砌砌体实测项目项次检 验 项 目规 定 值 或允 许 偏 差检验方法

31、和频率权值1砂浆强度 (MPa)在合格标准内按附录F检查32顶面高程 (mm)料、块石15水准仪：每20m检查3点1片石203竖直度或坡度料、块石0.3%吊垂线：每20m检查3点2片石0.5%4断面尺寸 (mm)料石20尺量：每20m检查2处2块石30片石506表面平整度 (mm)料石102m直尺：每20m检查5处3尺2块石20片石3011、弯沉值用贝克曼梁或自动弯沉仪测量。每一双车道评定路段（不超过1km）检查80100个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测点。弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用公式lr=l+ZaS:lr是弯沉代表值，l是测量弯沉的平均值，S标准差，Za是与

32、要求保证率有关的系数。计算平均值和标准差时，可将超出l（23）S的弯沉特异值舍弃。对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限，进行局部处理。用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值。弯沉代表值不大于设计要求的弯沉值时得满分；大于时得零分。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。12、水泥混凝土面层实测项目 见下表表 水泥混凝土面层实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1抗 折 强 度 (MPa)在合格标准之内按附表C检查32板厚度(mm)代表值-5按附表H检查每200m每车道2处3合格值-103平整度 (mm)标准偏差(mm)2.

33、0平整度仪：全线每车道连续检测每100m计算、IRI2IRI(m/km)3.2最大间隙h(mm)53m直尺：半幅车道板带每200m2处10尺4抗滑构造深度（mm）一般路段不小于0.5且不大于1.0；特殊路段不小于0.6且不大于1.1砂铺法：每200m测1处2相邻板高差 (mm)3抽量：每条胀缝2点每200m抽纵、横缝各2条，每条2点25纵横缝顺直度 (mm)10纵缝20m拉线，每200m4处；横缝沿板宽拉线：，每200m4条16中线平面偏差 (mm)20经纬仪：每200m测4点17路面宽度 (mm)20抽量：每200m4处18纵断高程 (mm)15水准仪：每200m测4断面19横 坡 (%)0

34、.25水准仪：每200m测4断面1注：表中为平整度仪测定的标准偏差；IRI为国际平整度指数；h为3m直尺与面层的最大间隙。13、级配碎（砾）石基层实测项目 见下表表 级配碎（砾）石基层实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1压实度 (%)代表值98按附录B检查每200m每车道2处3极值942弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录I检查33平整度 (mm)123m直尺：每200m2处10尺24纵 断 高 程 (mm)+5，-15水准仪：每200m测4断面15宽 度 (mm)符合设计要求尺量：每200m测4处16厚 度(mm)代表值-10按附录H检查每200m每车道1点2极值

35、-207横 坡 (%)0. 5水准仪：每200m4断面114、水泥稳定粒料基层实测项目 见下表表 水泥稳定粒料基层实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1压实度 (%)代表值97按附录B检查每200m每车道2处3极值932平整度 (mm)123m直尺：每200m2处10尺23纵 断 高 程 (mm)+5，-15水准仪：每200m测4断面14宽 度 (mm)符合设计要求尺量：每200m测4处15厚 度(mm)代表值-10按附录H检查每200m每车道1点3极值-206横 坡 (%)0. 5水准仪：每200m4断面17强 度 (MPa)符合设计要求按附录G检查315、路肩实测项目

36、 见下表表 路肩实测项目项次检验 项 目规定值或允许偏差检验方法和频率权值1压实度 (%)不小于设计值按附录B检查每200m每车道2处22平整度（mm）土路肩203m直尺：每200m2处4尺1硬路肩106横 坡 (%)1.0水准仪：每200m测2处17宽 度 (mm)符合设计要求尺量：每200m测2处2三、涵洞工程1、涵洞工程的施工方案本合同段的涵洞类型及数量有钢筋砼盖板涵6座、钢筋砼圆管涵4座。所有涵洞均用机械进行基础开挖，人工进行基底整修。2、钢筋混凝土盖板涵主要施工方法（1）、分项工程开工申请，技术交底，施工放样、基坑开挖、砌筑工艺等施工方法同盖板涵相应部分说明。（2）、基础砌筑：基础砌

37、筑前应检查轴线位置，基坑顶面高程等，合格后方能开始砌筑，砂浆严格按施工配合比，采用砂浆搅拌机拌和，砌筑石块应相互交错，砌筑完成后要注意洒水养护。（3）、台身、翼墙砌筑：竖缝应相互错开，不得贯通，并注意长短相间地与里层砌块相咬接，砌缝宽度不大于4CM。各砌层的片石安砌应稳固，砂浆应饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌的片块石表面应加以清扫和湿润。（4）、现浇砼盖板：根据设计沉降缝位置分块，在整个平截面范围内连续进行。振捣用插入式振动器，裸露面用平板振动器振平。振动棒与侧模保持510cm距离。为防止钢筋移位，严禁振捣撞击钢筋。振动器的移动距离，不大于振动作用半径的1.

38、5倍，插入振动时间一般为20s30s。工作时，按直线行列移位或交错行列移位，防止漏振或过振。混凝土浇筑期间，设专人检查模板支撑的稳固情况，发现松动、变形、移位，及时处理。混凝土抗压试件每工作台班制取一组。浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，填写混凝土施工记录。（6）、防水层：对于暗涵，在安装好的盖板上，设置防水层。（7）、涵台、回填土：涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计标号70%时，方可进行回填。涵洞处路堤缺口填土应从涵洞两侧不低于部孔径范围内，同时按水平分层对称地填筑夯实。机械填时，涵洞顶上填土必须大于50CM时才允许机械通过。（8）、施工

39、注意事项：a.基坑开挖应注意地表排水，修设拦水带、挖好排水沟，配备抽水设施。b.基底整修后，进行隐蔽工程检查，检查轴线、标高、地质情况及地基承载力，并填写隐蔽工程检查记录。c.基础及台身砌筑，应注意预留沉降缝，要求见前述及相应规范。d.盖板制安方案，应报监理工程师批准。3、钢筋混凝土圆管涵的主要施工方法 圆管涵的施工程序基本同盖板涵相似，特别要注意的几点是：圆管须从下游逐节向上游安装，泌水性能要达到设计要求；回填时要注意管的两侧同时进行，密实度应严格控制。（1） 测量定位 用全站仪放出涵洞中线及基础开挖边线，将地表水或地下水排出涵洞范围外。（2） 开工申请报告 劳力、材料、机械等设备准备好后，

40、做好各种材料试验及砂浆配合比试验，向监理工程师书面申请开工。（3） 基坑开挖 基坑开挖用挖掘机开挖辅以人工清基，然后再精确放出基础平面尺寸，挖基土运至废土点。经监理工程师检验，对基底检查签认。（4） 基础施工 准确放样出基础位置，进行基础砌筑，设置好沉降缝。（5） 墙身施工 采用挤浆法砌筑墙身，砂浆用机械拌制，做好沉降缝，砌好后洒水养生。（6） 管节预制安装管节采用外购。台帽上经测量放出准确位置后用挖掘机安装管节。（7） 砌八字墙或一字墙基础及墙身 用挖掘机辅以人工开挖基础，砂浆用砂浆搅拌机拌制，墙身用片石砌筑。四、排水与防护工程1、排水工程：本合同段排水工程主要有边沟，排水沟、截水沟和涵洞等结构，涵洞说明，这时不再复述。 （1）、排水工程开工前，向工程师提交有关排水工程施工方法和具体安排的书面报告，只有在获得工程师的批准后才能开工。 （2）、应按图纸确定的排水工程位置，标高、形式、尺寸和纵坡，进行施工放样测量。 （3）、边沟、排水沟、截水沟的开挖：按施工放样开挖，沟壁必须平整坚实，沟底平顺，平曲线处和路堤、路垫交接处不得留存积水，截水沟挖出的土，可在路堑与截水沟