某隧道专项施工组织设计.docx
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1、施工技术方案报审表(编号: ) A-JL-02合同号:TJ-12标 监理单位:北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司 承包商:中铁五局一公司致(驻地监理工程师) 李旷兵 先生 : 现报上 隧道专项施工组织设计 ,请予审查和批准。 附件:技术、工艺方案说明和图表 承包商: 日期:驻地工程师审查意见: 驻地监理工程师: 日期:工程管理监理工程师审查意见: 工程管理监理工程师: 日期:总监理工程师审定的意见: 同意 审定意见: 修改后再报批 不同意 总监理工程师: 日期:附件:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由工程管理监理工程师审批。由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程
2、师办公室各留一份,退承包商一份。连霍高速洛三段改扩建工程TJ-12合同段隧道专项施工组织设计桩号:RK91+400-RK99+300编制: 复核: 审核: 中铁五局一公司连霍高速洛三段改扩建工程TJ-12标项目部2011年7月29日连霍高速洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ12标 隧道专项施工组织设计目 录1编制范围12编制依据13工程概况13.1工程简介13.2地形地貌13.3地质岩性13.4水文地质23.5地震23.6气候23.7洞体围岩稳定性评价23.7.1金银山隧道33.7.2张茅隧道43.8施工条件分析53.9主要工程数量54施工组织机构及职能划分64.1施工队伍编制64.2项目
3、作业队主要岗位职责85.施工总体部署125.1管理目标125.1.1工期目标125.1.2质量目标125.1.3安全目标125.1.4文明施工目标135.2临时工程135.2.1驻地建设135.2.2施工便道135.2.3施工用水135.2.4临时供电135.2.5通讯135.2.6临时炸药库145.2.7拌合站145.2.8弃土场145.2.9隧道洞口施工布置图146隧道施工方案166.1隧道开挖166.2隧道出碴166.3隧道初期支护166.4模筑衬砌167.隧道施工方法167.1洞口段施工167.2明洞施工257.3洞身施工257.3.1洞身开挖257.3.2初期支护施工287.3.3仰
4、拱及铺底施工377.3.4防排水施工397.3.5二次衬砌施工工艺及方法417.3.6施工缝、沉降缝施工457.3.7洞内路面施工467.3.8横通道施工468.隧道爆破施工478.1爆破工艺流程图478.2爆破施工方法488.2.1放眼布置488.2.2炮眼布置要求488.2.3孔口堵塞长度488.2.4清孔装药488.2.5连接起爆网络488.3爆破安全保证措施499施工测量及监控量测施工方案509.1.施工测量509.1.1隧道掘进控制509.1.2洞内施工导线测量509.1.4洞内中线和腰线的测设509.1.5衬砌测量519.2.施工监测519.2.1监测目的519.2.2监测项目51
5、9.2.3观测点布设及要求519.2.4监测方法529.2.5量测数据处理、回归分析、信息反馈及对策539.2.6监测组织5510.地质超前预报方案5510.1超前地质预报的目的5510.2超前地质预报的主要内容5610.3地质预报的主要方法5710.3.1地质素描5710.3.2 TSP法5910.3.3超前炮眼5911.隧道施工通风、排水、及洞内风水电的布置5911.1施工通风控制标准5911.2隧道施工通风方案6211.3通风设备选择6311.4洞内施工排水6311.5洞内施工供电6311.6洞内施工供水6311.7施工供风6412隧道施工工期进度计划6413.资源配置6713.1施工人
6、员配置6713.2机械设备配置6713.3材料逐月计划表6914.安全施工保障措施7014.1安全生产管理目标7014.2安全保证体系框图7114.3安全管理制度7214.3.1设各级专职安全检查人员的制度7214.3.2严格执行逐级安全技术交底制度7214.3.3严格执行安全检查制度7214.4安全生产保证措施7214.4.1洞内开挖及监控量测安全措施7214.4.2爆破作业安全措施7314.4.3喷射砼作业安全措施7414.4.4拱架架立安全措施7514.4.5其它现场安全生产措施7515.工程质量保证体系和措施7615.1.质量目标7615.2.质量管理机构和质量保证体系7615.2.1
7、质量管理机构7615.2.1.1质量管理小组组织架构7615.2.1.2主要质量管理者职责7715.2.2质量保证体系7815.2.2.1建立质量保证制度8015.2.2.2质量管理程序8115.3.质量保证措施8215.3.1 组织与制度保证措施8215.3.2思想保证措施8215.3.3技术保证措施8215.3.4隧道结构初支质量保证措施8315.3.5隐蔽工程质量保证措施8415.4质量通病预防措施8415.4.1 超欠挖质量通病控制8415.4.2隧道混凝土衬砌防开裂控制8515.4.3 砼工程8615.5工程质量保修措施及维护方案8815.5.1工程质量保修措施8815.5.2工程质
8、量维护方案8915.5.3质量保修期、质量责任期8916.环境保护措施9016.1.植被及地下水资源保护措施9016.2.水环境保护措施9116.3.动物保护措施9116.4.大气保护措施9216.5.降低噪音措施9217.文明施工管理9217.1.施工现场管理9217.2.办公、生活设施9417.3.建设工地良好文化环境9418.安全应急救援预案9518.1爆炸紧急应变预案9518.2坍塌紧急应变预案9618.3涌水、突泥紧急应变预案9818.4瓦斯检测及瓦斯爆炸紧急应变预案10019.隧道质量创优措施10119.1创优目标10119.2创优体系10219.3创优措施10219.3.1组织管
9、理措施10219.3.2技术措施10319.3.3主要施工项目的质量保证措施10419.3.4 材料质量保证措施10719.3.5主动接受质量监督及施工监理107中铁五局(集团)有限公司隧道专项施工组织设计1编制范围本施组适用于连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)段改扩建工程TJ-12标金银山隧道和张茅隧道工程。2编制依据1)连霍高速公路洛三段TJ12标工程隧道施工设计图纸。2)连霍高速公路洛三段TJ12标岩土工程详细勘察阶段报告。3)现场考察资料和我单位的施工能力、及我公司从事过类似工程的施工经验。4)交通部颁发的公路隧道施工技术规范、公路工程质量检验评定标准及其相关的规范、标准。3工程概况3
10、.1工程简介连霍高速公路洛阳至三门峡(豫陕界)改扩建工程TJ-12标位于三门峡市陕县境内,跨硖石乡、张茅乡,起讫里程左线为RK91+400-RK99+300,右线为:DK91+389.01-DK99+294.163全长7.9公里。 隧道两座,为单向双洞分离式四车道,单洞总长6363m,其中金银山隧道左线长1187m,起讫里程为:RK91+443RK92+630;金银山隧道右线长1233m,起讫里程为:DK91+417-DK92+650;张茅隧道左线长2027m,起讫里程为:RK96+830RK98+857;张茅隧道右线长1916m,起讫里程DK96+924-DK98+840。开挖最大宽度13m
11、,高度10.5m,标准断面面积为: 88.4110.5m,加宽段断面面积为117.78m,衬砌厚度为:3550cm。3.2地形地貌沿线属低山山地,区内沟谷发育,多成“V”型谷,谷底至岸顶高差变化较大,沟谷广布,呈现深谷鸡爪型地貌。3.3地质岩性1)中更新统残破积层岩性主要为杂色粉质黏土含大量根系及碎石,为全风化石英砂岩(金银山隧道)和安山岩(张茅隧道),表层草皮覆盖,含岩石碎块,土石混杂,该层厚度在04.5m左右,弹性波波速Vp=350500m/s。2)震旦系石英砂岩金银山隧道上部9.0m左右为强风化,砂质结构,层状构造,主要矿物成分为石英,岩质较硬,属细粒石英砂岩,下部为风化,岩质新鲜。3)
12、震旦系安山岩张茅隧道上部1.011m强风化,微晶结构,厚层状构造,主要矿物成分为长石,岩质较硬,锤击不易碎;11m以下为中风化安山岩,岩质新鲜,岩芯多呈短柱状。3.4水文地质本项目隧道位于山岭高地,岩层裂隙发育,透水性好,雨季会因降水从裂隙处渗入而产生滴水现象;地下水位埋深较大,达数十米乃至上百米,隧道洞底位于地下水位以上。3.5地震依据中国地震动参数区划图(GB183062001)、及中国地震动反应谱特征周期区划图,地震动峰值加速度0.15g,地震动反应谱特征周期为0.40s。按照地震动峰值加速度与地震基本烈度对照表,对应地震基本烈度VII度。3.6气候本项目地区为北暖温带半干旱、半潮湿大陆
13、性季风气候区,冷暖适中,四季分明,雨热同期,干冷同季。项目区域为大陆性季风气候特征,多年平均气温为13.9,初夏秋冬平均气温分别为12.315.2、22.926.6、12.314.9、0.52.0。四季时间分布,夏多冬少,初秋居中。极端最高气温44.4,极端最低气温-21.3。年平均降水量为600700毫米,降水多集中在7、8、9月份,占全年降雨量的50%以上。初霜日为10月21日11月2日,终霜日为3月20日4月10日。区内一月盛行偏北风,七月盛行偏南风。平均风速冬季1.13.1米/秒,春季2.4米/秒,夏季1.8米/秒,秋季1.7米/秒。全年以冬春风速较大,多大于2米/秒,夏季风速较小,多
14、小于2米/秒。3.7洞体围岩稳定性评价隧道围岩级别情况:隧道围岩级别及衬砌类型表金银山隧道左线围岩级别IIIIVV合计长度(m)3835872171187衬砌类型F-M-AF-V-AF-V-BF-AF-BF-F-J长度(m)2560132180407303801187金银山隧道右线围岩级别IIIIVV合计长度(m)3164894281233衬砌类型F-M-AF-V-AF-V-BF-AF-BF-F-J长度(m)105140183160329276401233张茅隧道左线围岩级别IIIIVV合计长度(m)14243792242027衬砌类型F-M-AF-M-BF-V-AF-V-BF-AF-BF-F
15、-J长度(m)3540120295332612641602027张茅隧道右线围岩级别IIIIVV合计长度(m)13782732651916衬砌类型F-M-AF-M-BF-V-AF-V-BF-AF-BF-F-J长度(m)3540130604023312988019163.7.1金银山隧道1)进口稳定性评价左线进口段起讫桩号RK91+443-RK91+490段长47m,右线进口段起讫桩号DK91+417-DK91+465段长48m,表层为残坡积土,含岩石碎块,为全风化坡积物,结构松散,中下部为强-中风化石英砂岩、页岩、泥岩互层,岩体裂隙较发育,洞口仰坡稳定性差,围岩为V级。2)出口稳定性评价左线出
16、口段起讫桩号RK92+570-RK92+630段长60m,右线出口起讫桩号DK92+537-DK92+650段长113m,表层为薄层残坡积土,含岩石碎块,为强风化坡积物,结构松散,中下部为强风化安山岩,岩体裂隙发育,洞口仰坡稳定性差,围岩为V级。3)洞身稳定性评价左线洞身RK91+867-RK92+270段围岩主要为中风化石英砂岩、页岩、和泥岩互层状岩石,产状939,围岩为级;RK91+490-RK91+685、RK91+755-RK91+867,两段围岩主要为强-中风化石英砂岩、页岩和泥岩互层状岩石,产状939,围岩为级;RK92+270-RK92+430段为石英砂岩和安山岩的接触破碎带,围
17、岩破碎较严重,破碎带围岩主要以安山岩为主,围岩为级;RK92+430-RK92+570段围岩主要为强-中风化安山岩,围岩为级;RK91+685-RK91+755段为浅埋段,洞身主要以强风化石英砂岩为主,局部裂隙发育,岩芯碎块状,围岩为级。右线洞身DK91+890-DK91+226段围岩主要为中风化石英砂岩、页岩和泥岩互层状岩石,产状939,围岩定位级,DK91+465-DK91+602、DK91+890-DK91+929两段围岩主要为强-中风化石英砂岩、页岩和泥岩互层状岩石产状939,围岩为级;DK92+226-DK92+347段为石英砂岩和安山岩的接触破碎带,围岩破碎较严重,破碎带围岩主要以
18、安山岩为主,围岩为级,DK92+347-DK537段围岩主要为强-中风化安山岩,围岩为级;DK91+602-DK91+829段为浅埋段,洞身主要以强风化石英砂岩为主,局部裂隙发育,岩芯碎块状,围岩为级。3.7.2张茅隧道1)进口稳定性评价左线进口段起讫桩号RK96+830-RK96+885段长55m,右线进口段起讫桩号DK96+924-DK96+976段长52m,表层为薄层残坡积土,以粉质粘土及碎石土为主,为全风化坡积物,结构松散,中下部为全-强风化安山岩,岩体裂隙较发育,洞口仰坡稳定性差,围岩为级。2)出口稳定性评价左线出口段起讫桩号RK98+798-RK98+857段长59m,右线出口段起
19、讫桩号DK98+779-DK98+840段长61m,表层为薄层残坡积土,含岩石碎块,为全风化坡积物,结构松散,中下部为强风化安山岩,岩体裂隙稍发育,洞口仰坡稳定性差,围岩为级。3)洞身稳定性评价左线洞身段RK97+115-RK98+137、RK98+285-RK98+727段围岩主要为中风化安山岩,岩体新鲜,采取率大于80%,围岩为级;RK96+885-RK97+115、RK98+137-RK98+175、RK98+234-RK98+285、RK98+727-RK98+798段围岩主要为强-中风化安山岩,岩质较为新鲜,岩芯采取率大于65%,围岩为级;RK98+175-RK98+234段洞身埋深
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