新型二手车流通体系建设项目商业计划书.docx

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1、新型二手车流通体系建设项目 商业计划书 有限公司筹备组年 月 目 录第一章 项目总论3（一）项目名称3（二）项目的发展方向3（三）项目实施的必要性3（四）项目发起单位简介4第二章 我国二手车市场的发展趋势5（一）国外二手车汽车市场的主要特点5（二）中国二手车市场现状6（三）旧机动车交易市场模式及特点8（四）拍卖将是我国二手车销售的主要发展趋势9第三章 目标定位11第四章 阶段性目标11第五章 项目商务模式12（一）商业模式图12（二）业务流程图13（三）经营方式13第六章 公司发展预测14第七章 项目投资估算和资金筹措17（一）项目运营资金需求17（二）资金筹措18（三）项目公司股权结构计划1

2、8第八章 项目投资效益分析18（一）第一年销售额预测18（二）公司规模预测19（三）项目三年收入预测19（四）公司年运营成本估算（含分公司）19（五）三年税费和利润估算20第九章 项目风险分析及风险防范20第十章 当前需要解决的三大环节21第十一章 项目综合评价22第一章 项目总论（一）项目名称项目名称：体系建设项目。拟定公司名称：（二）项目的发展方向综合各方在科研、技术、市场、网络、资金等资源方面的优势，在中国 协会的指导下，共同将“新型流通体系建设项目”，打造成以互联网为信息平台；以连锁加盟为经营平台；以质量认证和标准化管理为服务平台；延伸和突破现有二手车交易市场的传统形式，开辟一个崭新、

3、开放、多维、立体的市场空间和场所，建立一个覆盖全国、具有一流品牌的现代化二手车拍卖流通龙头企业，实现企业经营和资本市场的全面成功。（三）项目实施的必要性（1）二手车的交易模式改革势在必行现代化的二手车交易模式在国外已经非常成熟，在成熟市场，拍卖是二手车流通的一个重要方式。在中国，老交易模式已经运行了20年，改革势在必行，二手车交易市场靠收过户费维持生计绝不是长久之计，希冀政府以准入政策限制，发放发票范围等限制，长期保护旧机动车交易市场收过户费不现实，因此，为了适应现代化产业调整的需要，改革的要求已迫在眉睫，否则将被市场所淘汰。（2）二手车市场转型的需要中国目前的旧机动车交易市场，实际上是物业服

4、务物业管理，信息服务、过户服务、管理等内容，因此旧机动车交易市场必须转型改制。二手车现代化拍卖新模式的建立，将充分发挥目前二手车交易市场聚集的市场人气、集中交易、政策便利、一套龙服务、流通信息量集中等优势和特点，拥有蓄势待发的先机，实现旧机动车交易市场转型改制，争夺未来市场的话语权。（四）项目发起单位简介（1）汽车与社会发展研究咨询中心做为中国汽车流通协会在商务部市场建设司立项的建立现代化二手车交易商业平台可行性研究和加快改革步伐，构筑新型二手车流通体系后续课题的承接单位，在二年多的时间里，在中国汽车流通协会的支持下，在商务部牵头，国家发改委、国务院法制局、国家财政部、公安部、国家工商总局、国

5、家税务总局参与下，在北大经济学院、北大计算机系、清华大学汽车系等有关专家学者的指导下，共同和二手车交易市场的经营者、厂商二手车交易的负责人一，全面研究并共同提出了自主创新的二手车流通科学体系。为增强中国二手车流通业综合实力，建立各方面利益共赢，和谐发展，适应汽车市场激烈竞争发展需求，确定了发展方向。（2）.股份有限公司成都99999股份有限公司为.集团所控股的公司，是一家规范化股份制企业，公司现有全资、控股和参股公司二十余家，主要从事汽车销售、汽配经营、机动车拍卖、二手车交易、汽车维修、汽车装饰和汽车后市服务以及汽车城的市场租赁和物业管理等。所投资建设的“中国99999”自 1994 年建成投

6、入营运以来，取得了可喜的成绩，出现了商家云集、经营规范、秩序良好、市场繁荣的局面。市场经过十余年的打造，累计销售各种汽车超过30万辆，销售收入约300亿元。商城连续多年被成都市和四川省授予“成都市文明市场”和“四川省文明市场”光荣称号。 99999是中国西部最大的汽车专业化市场，是西部汽车发展进程的重要标志性市场，汽车的销量一直稳居全国汽车有形市场第二名，在国内汽车行业享有的美誉。（3）汽车交易市场是根据中国轿车进入家庭日趋活跃的市场需求，经北京市政府、原市委批准，于1995年建成的。为国内外各大汽车集团提供汽车品牌展示与销售的舞台，为国内外各大汽车企业和品牌经销商提供一个活跃的销售市场，架起

7、汽车厂家、商家、广大消费者之间的桥梁，为广大消费者提供了一个汽车消费与服务的良好平台。被誉为“中国车市的晴雨表”和“永不落幕的汽车博览会”。（4）北京交易市场是由北京市机械设备成套局主办，经北京市政府批准成立的。位于东四环和东五环之间，北邻京承、京昌高速公路，东邻京沈、京津塘高速公路，南侧与京开、京石高速公路相连，交通便利，四通八达，地理位置极其优越。周边地区还汇聚了众多的品牌汽车专卖店，独立的汽配城、修理厂和装饰改造等相关设施，具有浓厚的车城味道，是爱车族的最好选择。市场以品牌化管理，国际化操作流程为发展方向，以质量保证为重点，以公平、公开、公正为经营原则，以规范化管理为市场定位，是一个透明

8、、安全和专业的二手车交易市场。场内具备交易、评估、过户、转籍、置换、拍卖和车辆保险等功能，是北京市第一家集新旧车交易双向全过程服务的综合性交易市场。第二章 我国二手车市场的发展趋势（一）国外二手车汽车市场的主要特点综观美、英、日等发达国家的二手车市场，国家法规的政策导向和新旧车市场的协调发展，是促进这些国家二手车市场繁荣的关键原因。发达国家的二手车市场已进入成熟期，显示出如下市场特点：1、交易量巨大、已形成规模效应：发达国家二手车交易量均远远超过新车的交易量，一般比新车高出一倍以上。据不完全统计，日本二手车年销量已连续6年超过其新车的销量，德国和美国二手车年销量已是新车销量的2倍和2.5倍，英

9、国则达到3.5倍。正因为有如此庞大的二手车市场，发达国家才能保持一个相对稳定、规模巨大的新车销售市场。有关资料表明，西方成熟的汽车市场上，汽车报废周期平均为812年，而汽车更新周期平均不到4年，可见二手车市场有相当的空间可回旋，其中的作用是显而易见的。2、价格较低、流通频率高：在发达国家已成为“汽车社会”的今天，轿车已成为现代家庭必不可少的交通工具，但不同层次的消费者对轿车的需求亦不同。部分中产阶级及以上的消费者买车以新车为主，他们注重的是车辆的可靠性而非价格，一般至多用上四五年，在车辆的可靠性开始下降、意外故障逐渐增多时，他们就要换车了；而多数中产阶级以下的消费者则以买二手车为主，主要出于使

10、用成本较低的考虑。二手车的价格一般只有新车的一半左右，而且这类车再使用2到4年性能仍然可靠，使用后的价值损失远比购新车小得多。这样的二手车用过后可能再次卖掉，这时车价只有新车的2030，主要流向收入低或者没有收入的学生手中。另外还有一些较旧的车价格更低，仅有新车价的510，购买这种二手车，虽然要花费一定维修费用，但总体上使用成本较低，很划算。因此，在发达国家，二手车的总供应量略大于总需求量，二手车价格相对较低，以平衡市场供求量。3、二手车交易中拍卖占很大比例：发达国家的二手车市场经过了多年的发展，一般均形成一套比较完善的收购和拍卖销售体制，以及比较成熟的运作模式。美国仅第一大拍卖公司Manhe

11、im，年拍卖成交量接近一千万辆，占二手车总交易量的22。日本最大的二手车交易公司RSS，平均每20秒就能成交一辆二手车，每年的成交量接近300万辆，占到全日本全年交易总量的一半。（二）中国二手车市场现状（1）销量大幅度增加据中国汽车流通协会统计，仅去年1至11月，全国二手车累计交易量就已经达到了224.7万辆，超过2006年全年总量，同比增长达27.57%，交易额总计达900.3亿元，同比增长51.9 %。此外，在利润和销量双双增长的同时，二手车交易量的增速也比新车销量增速高出4.38%。 （2）二手车平均交易价格上升2007年，国内二手车市场的一大特点就是，在新车价格不断下降的情况下，二手车

12、平均交易价格却出现了上升，平均交易价格超过4万元。 二手车档次在不断提高，以往二手车市场中的主力如“小面”、“212”等低端车型已经从主流车型慢慢淡出，高档汽车所占份额呈上升趋势。目前家用轿车已经占据了二手车市场的半壁江山，而进入统计的其他低附加值品种如摩托车等，份额则大幅度缩减。据统计，去年二手车交易中，轿车交易占了总交易量的近一半，同比增长达42.16%。 （3）汽车更新换代频率加快二手车逐步走向低龄化，车况也得到了提高。统计显示，目前市场上，3年以内的准新车占交易总量的34.51%，比前年同期增长0.54% ；3至10年内的二手车占交易总量的57.55%，但却比前年下降了2.8%；而使用

13、年限在10年以上的老旧车仅占交易总量的7.94%。更多低龄化车的进入，无疑提升了二手车的身价。 （4）2010年二手车市场将迎来大发展对于今年的二手车市场，行业内人士普遍表示乐观。因为，汽车的平均置换周期一般为5至6年，那么2002年、2003年“井喷”时期市场销售的799万辆新车，在今年将进入更新期。同时，市场环境的改善、消费者消费观念的变化，以及汽车保有量的积累，这都为二手车的发展提供了契机。去年，国内城镇人均可支配收入增长率首次超过了GDP增长率，人们收入的增加直接扩大了市场的内需，这也带动了汽车市场的快速增长，同时也带动二手车市场保持高速增长势头。今年，政府加大惠农政策的实施，使广大农

14、民迅速富裕起来，这使本来就对二手车市场有很大需求的农村，有机会逐步将需求势能转化成实际行动。 （5）竞争将更趋激烈随着二手车流通政策法规的不断完善，二手车流通环境将有利于行业健康、快速发展，税收不公、行业准入、诚信缺失等制约行业快速发展的一系列问题，将分别在2008年得到彻底或部分解决。同时，绝大多数二手车流通企业将完成原始资本积累，逐渐走向品牌经营阶段，跨地区的大型和超大型二手车流通企业将会出现，而一直对国内二手车市场垂涎已久的国外企业，也将会大举进军。（三）旧机动车交易市场模式及特点（1）旧机动车交易市场模式汽车交易市场，即在一个大型的市场内众多二手车销售商把各种各样品牌的车型集中在一起卖

15、，消费者来到这里，几乎可以见到市面上的所有车型。交易市场既是二手汽车的集市，也是汽车销售商的集合。（2）旧机动车交易市场的优势品牌多样、车型齐全、可以做到货比三家，随着现代化的汽车交易市场的建设，以及一站式的购车服务，加强了售中、售后服务，增强了汽车交易市场的竞争能力。当前，因为多数消费者都是买自己的车，对车不太了解，肯定会有货比三家的过程，就希望多看一些品牌和车型，另外我国汽车交易的手续特别多，消费者在消费的过程中都烦办理各种手续，而大的汽车交易市场一般都有金融、税务、工商、保险、车管等相关职能部门入驻现场服务，消费者买车很便利。从多数中国消费者的消费习惯来分析，各种车都有的大型交易市场这样

16、的销售模式对消费者很有吸引力，从这个意义上说，大型汽车交易市场目前在我国具有强大的生命力。（3）旧机动车交易市场的劣势目前的二手车市场主要被小规模的个体户所占据，他们收售的车辆质量无法保证，价格混乱，给买、卖双方都造成了很多的障碍。更由于旧机动车交易市场的经营，实际上是物业服务物业管理、信息服务、过户服务、管理等内容，在二手车经营业务的商业链中，不存在自己的价值环节和位置，无法适应现代化二手车流通的新需求，因此实现经营转型，进行新的商务设计成为当务之急。（四）拍卖将是我国二手车销售的主要发展趋势(1)二手车拍卖是国际汽车市场主要流通方式日本全国汽车保有量7500万辆，新车年交易量为600万辆，

17、二手车年交易量达850万辆，二手车年交易量是新车交易量的1.3倍。全国分布2.5万家二手车经销商，150家拍卖会场。目前，日本绝大多数（85%）的二手车交易都是通过拍卖的方式，将待售二手车传递给其他经销商，加速二手车在市场上的流通。 现场、视频拍卖各显神通，二手车拍卖会场的种类大致分为三种：实物拍卖会场、视频拍卖无形会场以及实物会场与电视中转拍卖会场。美国仅第一大拍卖公司Manheim，年拍卖成交量接近一千万辆，占二手车总交易量的22。（2）二手车拍卖的发展势头在我国已初现端倪在上海、杭州、北京、深圳等地二手车拍卖已经走出低谷，在上海二度车网近日举办的拍卖会上，共200辆，拍卖成交率60，其中

18、网络拍卖成交80台。（3）拍卖解决了二手车流通中的核心问题拍卖解决了二手车价格问题：二手车属于商品，但它又具有不同于其他商品的特殊属性，那就是惟一性。即使是同一条生产线上同一天下线的同一型号的车辆，因为使用人的驾驶习惯、路面状况、事故记录等因素造成二手车的质量状况不同，进而影响价格相差很大。正是因为二手车这种独特的属性，使得拍卖成为二手车流通过程中一个最关键的环节。二手车商品的惟一性导致了二手车具有价格的不确定性。因为车辆的惟一特性，就造成了二手车在定价方面没有统一的标准，理论上讲商品只要本质上存在差异就应该在价格上有所区别，目前二手车的价格其实就是反映了市场价格，而非它的实际价值。因而“市场

19、价格”就是二手车的惟一价格。拍卖就是反映市场价格的最公开、最公平、最透明的手段。 拍卖解决信息不对称问题: 在信息经济学中，二手车市场是经济学家研究交易双方信息不对称时经常运用的经典案例在“二手车”市场里，假定买方没有其他方法检查旧车的质量，而入市的仅是好车和次车，好车车主自然只愿以较高价成交，次车车主却愿意以较低的价格脱手，而买主知道有一定的概率会买到次车便会压价。假若市场里的次车达到一定比例，买主的压价会更厉害，使得好车车主不会再往市场投入好车。结果，市场上只剩下了次车。这时，市场中就产生了“劣币驱逐良币”的效应。解决二手车市场“失灵”或“逆向选择”的关键就是努力克服交易双方的信息不对称。

20、拍卖经营的核心是对所拍车辆的质量检测和认证，保证参拍车辆的质量真实性，保护竞拍者的知情权。而建立诚信机制又是解决市场交易信息不对称的有效途径。拍卖是充分展示，公开透明的过程，竞买者“心中有数”，有效地解决了交易信息不对称的问题。 拍卖可以很好地解决二手车的跨地域流动：因为地域不同，二手车通过拍卖的方式实现跨地域流动，解决了不同地区的交易需求。 综上所述，二手车拍卖必将在二手车流通中占有重要的地位。第三章 目标定位项目的发展是建立一个以上市为目标，具有以标准为平台、拍卖为主导、卖场为基础、网络为先锋、金融为后盾五个特征的现代化二手车新型拍卖流通企业。这个目标已在二手车交易商业平台公司第一次股东会

21、议上得到发起股东的共识。第四章 阶段性目标（一）阶段性目标公司的发展阶段：第一阶段：2008年，试点阶段，树立新型二手车评估认定、会员制拍卖交易样板模式，总结经验； 2009年，吸引风投资金，将此经营模式成功复制于其它地区，树立中国二手车流通领域优势品牌。第二阶段：2010年，公司二手车交易网络平台进一步扩大功能至二手车整备、信贷和物流，将在全国360个城市中挑选优秀的合作伙伴，并由其在所属区域开展业务，建立全国连锁经营网络。第三阶段：实现公司境外资本市场运营的成功；第四阶段：为中国境外地区提供服务。（二）项目规划理念概括地讲可以归纳为：树立示范，吸引风投，加盟拓展 。第五章 项目商务模式（一

22、）商业模式图（二）业务流程图业务系统+：网络C TO B 业务系统+ 网络 B TO C卡通网互联网公司 B TO B 业务车主出售二手车直属经营点加盟经销店政府、军队、租赁、特殊行业批量更换车辆行业商业评估标准价格体系采购行情基本评估价有形市场加联网市场竞拍网上拍卖市场全国其他拍卖市场直属经营点加盟经销店有形拍卖场登记二手车经销商网络会员经销商顾客购买二手车有形拍卖场登记二手车经销商网络拍卖市场会员经销商 二手车拍卖销售网络有限公司平台：二手车交易网络平台软件全国二手车经销商主导业务：拍卖（三）经营方式可以归纳为软件为平台、拍卖为主导、卖场为基础、网络为先锋、金融为后盾五个方面。开发二手车交

23、易商务平台软件，利用计算机数据库和网络运行软件系统，建立企业统一的信息体系和价格体系，积极支持、参与制定二手车评估商业标准，以拍卖场为规模化交易的主体，二手车网站公布拍卖出展交易的二手车的评估等级信息，在拍卖的交易形式逐渐成熟的基础上，完善科学、市场化的二手车交易价格体系，建立科学的二手车营销价格体系，架构合理的利润空间，克服压挤利润空间的交易竞争方式给中国的流通领域造成的危害。在直属和加盟二手车经销卖场，给经过标准评估、整备完毕出售的车辆出具质量认证证书以及保修证书。以上市公司的股权架构和经营要求吸引战略投资风险投资，保障企业高速发展。第六章 公司发展预测（一）2010年新型流通体系公司规模

24、的预测预计到2012年，中国二手车市场将有1150万辆的交易量，预计进入二手车拍卖展卖的数量将占到80%的份额，即900万辆左右，领军的10家二手车拍卖销售网络公司将占据70%以上（640万辆）的份额。占据首位的二手车拍卖销售公司如果能够拿到市场30%份额，拍卖展卖量将达到近200万辆。而在二手车交易市场的零售层面，作为拍卖公司的会员，具有采购、物流、整备、零售功能的二手车销售连锁公司也将形成规模，前10家可能占领市场40%以上的份额。（二）公司的经营目标预测科技有限公司成立，并易商务平台，2008年吸收新股东，进行团队建设，进入实际经营操作。2008年，进行股份改造，在股东二手交易市场单位成

25、立北京拍卖公司、四川拍卖公司并开始二手车交易市场转型拍卖市场的具体操作，在股东二手交易市场单位组织二手车经纪公司作组织拍卖市场直属经销体系建设，建立正北中心新型注入能够被业务的尝试。卡通网站以及时代成信二手车商务平台软件； 将合作转型的三到五家二手车交易市场的交易车辆19万辆评估上网，成交车辆信息存档，做到能够实时或每天及时更替。主持评估师网上交流平台。 使用和完善二手车交易平台评估标准建议案，会员单位挂牌评估师上网，在网络平台上进行培训和沟通，建立评估师之间的理解和信任关系。 将二手车交易车交易车辆的60%转型拍卖机制交易，争取达到成交率60%，帮助合作转型拍卖市场的三到五家二手车车交易市场

26、将10万车辆拍卖，按评估标准评估，将评估师挂牌，车辆评估结果上网公布并在汽车与社会杂志刊载出版相关信息。 对数据库积累数据进行分析，打造二手车交易价格平台，引导信息公开公平公正的交易。 帮助二手车交易市场整顿采购零售队伍，团结关键的二手车经纪（经销）商成为时代成信二手车交易平台经销公司的直属成员，吸收个体收购人员加入二手车交易平台经销公司，给他们工作机会，也整顿了市场秩序，争取在时代成信二手车交易商务平台完成2万辆的二手车采购经营额， 将从拍卖场拍得的车辆、系统内收购车辆整备后零售，完成2万辆； 完成转型拍卖市场的三到五家建立二手车交易市场整备中心，整备3万辆车辆。 作出样板2008年年底准备

27、把新型交易模式推广到全国15家二手车交易市场。（三）公司目标销售量预测年份全国二手车销量预测 万辆二手车网上展量 万辆拍卖场展卖量万辆占全国二手车总销比 %拍卖场拍卖成交量万辆拍卖场成交量展卖量比 %拍卖场整备中心整备量 万辆直属加盟经销店采购量 万辆比例%直属加盟经销店销售量 万辆比例 %2007260200839019123758320.520.5200954054437.962353950.950.920107001088612.395159412132132011900180144168659723643642012115023014161116090464464第七章 项目投资估算和

28、资金筹措（一）项目运营资金需求（1） 网络费用：主要包括网络搭建、软件更新、数据库维护、人员、成本和设备费用；（2） 示范样板的建设费用：包括广告费用、建设费用等营销费用。（3） 管理费用：主要是办公费用、场地、人员工资及差旅费等费用。具体安排如下表： 单位：万元序号项目名称项目明细明细说明金额1网络平台费用2软件费用33数据库费用24服务器租赁费55网络带宽租赁费106电脑设备107经营许可证办理费用589广告费用VI设计费510平面广告设计、印刷511多媒体广告制作费1012媒体广告投放费4513网络推广费51415示范样板建设费VI费用516培训费用517市场营销费用1201819管理费

29、用办公场地租赁1020办公费用1021销售费用1522人员工资8023不可预见费5024合计：400（二）资金筹措第一期资金筹措由汽车与社会发展研究咨询按照二手车拍卖项目合作协议组建公司的要求，予以解决。第二期引进风险投资战略投资2000万，注入资金1500万扩大经营。第三期引进投资8000万到1亿）二手车经销公司扩大交易额，和银行合作以解决二手车交易扩大经营规模过程中资金流转问题，和银行合作为二手车交易平台进行二手车交易经纪商会员单位提供信贷服务，扩大到上市规模。（三）项目公司股权结构计划 详见项目合作协议序号股东名称拟投资金额公司股本比例1234第八章 项目投资效益分析（一）第一年销售额预

30、测序号项目类别内容或数值备注01拍卖金额突破20000万02网络规模完成北京、成都样板工程建设；03拍卖等经营收入1000万（二）公司规模预测序号项目类别数量备注01总办人员5人02客服人员6人03技术人员3人04客户经理6人（三）项目三年收入预测序号年份销售收入预测备注012009年突破1000万0220010年突破1500万032011年突破2500万04合计：三年 5000万（四）公司年运营成本估算（含分公司）运营成本估算表：序号项目名称计算说明合（万）1固定资产投入20万元/年202场地租赁、设备维修费403网络租赁费204水、电、气、通信费等估计每月约需2万元245员工工资和社保、医

31、保员工总人数20人，月均费用16万元1926员工教育、福利、奖励基金员工工资总额的17.5357管理费含办公、旅差、接待、车辆、治安、环保等308总公司广告宣传、营销费日常广告和广告宣传等509分公司营销费用按照三个分公司计算45010递延资产摊销项目筹建期费用摊销10合计871（五）三年税费和利润估算序号项目名称计算说明年营业额规（万）1流转税费合计按三年总收入5000万元的7.5计算3752三年经营利润年经营收入总成本流转税费12623企业所得税按33计算4164税后利润经营利润所得税846第九章 项目风险分析及风险防范项目在实践上也存在各种风险，可以归纳为存在的五大风险：经营风险、管理风

32、险、政策风险、安全风险、信息风险。（1）经营风险的防范：防范原则：风险分散化；盈利多点化；加盟体系利益紧密化；竞争的包容化；拓展的快速化 ；（2）管理风险的防范防范原则：管理规范化；人员专业化；制度创新化；（3）政策风险的防范防范原则：合法经营；约束机制；预警机制；（4）网络安全的防范防范原则：网络的安全体系；防火墙 ；数据加密；数字认证；安全技术协议（SSL协议、SET协议）；（5）信息风险的防范防范原则：创意无限，市场为先，亮点不断、精彩不断；奉行资源共享、资源整合的发展理念；坚持市场化的运作理念；贯彻强势推广、乘势造市的行动理念。第十章 当前需要解决的三大环节（1）品牌输出随着新的二手车

33、流通管理办法的出台，引得诸多良莠不齐的二手车公司纷纷抢滩。目前整个市场正处于优胜劣汰的“洗牌”阶段，这为具有品牌优势，服务品质、形象上佳、市场运作能力好的企业提供了迅速崛起的好的机会。从长期来看，在品牌形象、均衡实力、经营策略等更高层次上的竞争势必难免，所以只有那些真正具实力的品牌才有可能长远发展。（2）认证制度的建立、推广l 拍卖经营的核心是对所拍车辆的质量检测和认证，保证参拍车辆的质量真实性，保护竞拍者的知情权。l 与国家相关部门一起，制订、统一标准的专业技术检测标准，为消费者提供一个公平、公正、透明的估价方式。l 在系统内推广和实施二手车质量的认证制度。给消费者提供保证和信心。l 建立本

34、系统内的二手车检测服务和维修机构，提供车辆免费检测服务及商家提供的质量担保，创造一个让客户信任的品牌。3）、标准化服务规范的建立、推广l 质量认证制度的推广，实施；l 建立车辆基本资料、维修保养记录等售后服务技术档案； l 一站式服务为客户提供安全、便捷的销售业务；l 提倡顾问式的销售方式；l 配置各类车型的置换方案；l 提供多样的金融服务；l 完善售后服务网络化；l 实施俱乐部计划，会员服务及质量担保；其它服务规范的建立。 第十一章 项目综合评价（1）适应了市场的需求我国的汽车产业正处在快速发展期，汽车贸易市场正在向规模化、多元化、现代化、品牌化方向发展，拟建设的“新型二手车流通体系建设项目

35、”正适应了国内汽车市场发展的这一新趋势。（2）有强大可靠的商家资源参与项目的股东单位在二手车行业已经营十多年，是二手车行业的龙头单位，聚集了上千家多家汽车和汽配的大中型商家和300余家二手车商家，年销售收入上百亿元。新型二手车流通体系建设项目建成后，可以很好的利用这些优势。（3）政府的大力支持该项目是国家商务部的重点立项之一，属重点扶持，必将得到国家有关部门的关心和扶持。（4）具有品牌优势的服务功能齐全的新市场项目建成后，将在国内崛起一个以新型二手车流通体系建设项目强势品牌为旗帜；以互联网为信息平台；以连锁加盟为经营平台；以质量认证和标准化管理为服务平台；延伸和突破汽车旧交易市场的传统形式，树立一个崭新、开放、多维、立体的市场空间和场所，建立一个覆盖全国、具有一流品牌的现代化二手车拍卖龙头企业。