商业计划书(终极版).docx
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1、全国大学生“挑战杯”创业大赛翔鹰创业团队商业计划书申报单位:长春工业大学负 责 人:汪成林电 话:18946731793电子邮箱:igdnss2010年6月20日14保密须知本商业计划书属于商业机密,所有权属于翔鹰器检有限责任公司。其所涉及的内容和材料只限于以签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后,收件人应即刻确认,并遵守以下的规定:1、 若收件人不希望涉足本计划书所述项目,请按照上述地址尽快将计划书完整退回;2、 在没有取得本公司的书面同意前,收件人不得将本计划书全部内容或部分内容予以他人复制、传递、影印、泄露。3、 应该像对待贵公司的机密资料一样的态度对待本计划书所提供的所有机密材料。商
2、务计划编号:XIANGYINGQIJIAN1048授 方:翔鹰器检有限责任公司签 字:翔鹰器检有限责任公司日 期:2010年6月20日目 录一、摘 要1(一)公司1(二)产品1(三)市场分析3(四)竞争4(五)资金需求4(六)组织机构及人力资源管理5二、产品介绍6(一)产品概述6(二)产业背景11三、市场分析13(一)需求分析13(二)市场划分18(三)渗透趋势预测18四、企业管理17(一)质量管理17(二)营销管理17(三)生产管理17(四)人员管理18五、公司战略19(一)公司概述19(二)公司使命与可能存在的威胁19(三)企业文化及形象20(四)企业发展战略20六、市场营销23(一)目标
3、市场23(二)产品策略23(四)销售渠道25(五)销售目标25(六)策略26(七)推广策略26七、财务分析27(一)投资构成27(二)初始投资估算27(三)设备明细28(四)销售目标28(五)成本费用29(六)财务报表30(七)财务指标分析31(八)不确定分析32八、风险分析与防范33(一)风险分析33(二)风险防范35九、风险投资的退出37(一)利润分配的方式37(二)定期收益的方式37十、创业团队简介38十一、附 件40 创业计划书 长春工业大学.翔鹰创业团队一、摘 要(一)公司翔鹰器检有限责任公司是以研究开发汽车零部件检测设备为主的企业,公司地点设在吉林省长春市高新开发区。公司理念:国际
4、化视野、产业化思维、特色化发展。公司目标:近期目标是5年后走向国际市场,长期目标成为世界500强。(二)产品本公司研制的汽车离合器综合性能试验台采用分体式底座结构,功能齐全,自动化程度高,工作可靠,模拟性好,实用性强,测试精度高,可维护性好。相对国内外同类产品,该试验台具有以下优点:1、可进行双离合器试验,效率高,节约能源,试验成本低;2、采用气动比例方式或伺服电机加载施加道路阻力矩与实现离合器的分离、结合,相对液压加载能更好的模拟实车工况;3、采用气动加载方式,相对液压方式具有环保,清洁的优点;4、温度测量点多,能更准确的反映被试离合器的实际温度状态。杭州西湖汽车零部件集团有限公司使用了该试
5、验台,已经使用了半年,工作可靠,未发生任何故障,用户对使用效果非常满意。图1 分体式台架结构,床身与滑座部分 图2 道路阻力矩加载方式该试验台不仅相对国内传统离合器性能检测设备其检验效率提高了近10倍,经科技查新和调查(附:国内外汽车离合器综合性能测试台同类产品主要技术参数对比表),该产品在国内外同类产品中,处于国内领先、国际先进水平。另外,该产品价格优势非常明显,每台仅售80万元左右,国外同类产品售价在500万元左右。在价格和可靠性上具有如此优势的产品,投入市场后定会受到汽车零部件制造厂、汽车厂、质检部门、汽车研发中心的青睐,市场销售前景非常可观。(三)市场分析经济时代有需要就有商机,根据对
6、目前市场的调查和分析统计,得到如下结论:1、具有广阔的市场前景:随着汽车产业高速发展离合器产业得到迅速发展,汽车离合器需求量非常大,目前国内有离合器生产厂家、汽车生产厂家、汽车底盘生产厂家、汽车研究中心和质检部门2000多家,按照行业标准每批离合器必须进行检测,汽车生产厂也需通过检测确定供货厂商,质检部门判断产品是否合格也需进行检测。国外的测试设备价格昂贵,国内绝大部分厂家急需价格合理、性能优越的国产设备,汽车离合器综合性能试验台有着广阔的市场应用前景。2、具有较小的市场风险:随着汽车行业的发展,市场容量比较大,在价格和可靠性方面具有优势,市场风险较小。3、具有可观的经济效益:国外同类产品价格
7、在500万元左右,我们所研制的汽车离合器综合性能试验台每台成本40万左右,售价80万元左右,其经济效益十分可观。4、具有较大的社会意义:汽车是我国的支柱产业,汽车检测仪器的研究与产业化对我国的经济发展有着十分现实的意义,对我国老工业基地改造的完成与平稳度过这次经济危机有着积极的推动作用。对于加速汽车制造业的核心技术的自主发展,提升我国汽车制造业的制造生产水平具有深远意义。如果设备能在我国产业化,也必将为减轻社会就业压力做出积极的贡献。(四)竞争对于一个新兴的公司来说,在各个方面都会存在着现有的和潜在的竞争者。目前国内在离合器综合性能检测方面领先的有中国船舶重工集团公司第七一一研究所,重庆汽车研
8、究所等研究单位,这些单位在离合器综合性能检测方面开展了大量的研究工作。国外先进工业国家的汽车产业大都相当发达和成熟,在离合器检测方面著名的企业如法国的VELEO公司、德国的申克公司、美国的贝尔实验室、日本的AUTOMAX公司等。他们制造的汽车离合器综合性能试验台均采用计算机控制,带有多层次的用户编程接口,最终用户可以通过二次开发构建适应自身要求的功能,但其产品价格昂贵。本产品在市场上的竞争力极强,主要表现为:(1)可进行双离合器试验,效率高,节约能源,试验成本低;(2)采用气动比例方式或伺服电机加载施加道路阻力矩与实现离合器的分离、结合,相对液压加载能更好地模拟实车工况;(3)采用气动加载方式
9、,相对液压方式具有环保,清洁的优点;(4)温度测量点多,能更准确地反映被试离合器的实际温度状态;(5)检测精度高、可靠性高、自动化程度高、可适应不同规格汽车的离合器;(6)我们定价为80万元每台,售价上我们不到国外同类产品的1/6。(五)资金需求本公司的性质为有限责任公司,企业大量的资金包括两部分我们团队投资和资金风险公司投资,其中我们团队投资600万元,占投资的比率为60%,技术入股50万,风险投资公司投资资金为350万,占35%的股份。本公司预计在一年之内收回投资额,并力争在第5年面向全世界范围内生产销售试验台,风险投资资金可以以红利的形式撤出。(六)组织机构及人力资源管理本公司的有限责任
10、公司的性质决定我们公司实行董事会领导下的总经理负责制。公司的所有权和经营权都由总经理一人掌管,在总经理下面下设五个部门经理即研发中心部门经理,质量保证部门经理,生产部门经理,综合管理部门经理以及营销部门经理。本公司的各个部门经理创业小组的成员担任,并由长春工业大学工商管理学院张智利教授作为管理顾问,软件职业技术学院张邦成教授作为技术顾问。公司组织机构如图3所示。电装组嵌装组机加组质量保证部营销部生产部综合管理部研发中心管理组总经理董事会监视会图3 公司组织机构二、产品介绍(一)产品概述汽车离合器是汽车的整个动力系统之中一个关键部件,其工作性能直接关系到汽车的整体性能和汽车的行驶安全性。离合器结
11、构复杂,综合性能要求较高,根据汽车行业标准,汽车离合器出厂前必须经过测试。我们公司生产的汽车离合器综合性能试验台主要用于汽车离合器生产中的质量控制、产品开发、汽车生产厂家产品检测以及质量技术监督部门的质量检验等。以下是我公司的主要产品“汽车离合器综合性能试验台”的相关信息。图4 汽车离合器综合性能试验台该产品设计了可调惯量盘来模拟不同汽车的平移质量,道路阻力矩采用盘式制动加力传感器或按日本丰田标准采用双离合器方式来完成,通过气动比例阀控制或伺服电机控制位移来实现,可模拟不同汽车离合器的道路阻力矩;采用气动比例阀控制或伺服电机驱动分离机构,可控制被试离合器分离距离、次数、时间长短,动作迅速,工作
12、可靠;设计了相应机构可通过更换花键轴对不同规格的离合器进行试验;采用三菱PLC作为下位机,研华工控机作为上位机以及检测、控制元件设计构成试验台控制与检测硬件系统,设计的控制与检测系统满足检测的精度、速度与安全要求。(1)试验台结构设计试验台由主机、控制系统、检测系统这三部分组成。注:1、直流电动机 2、储能飞轮 3、试件安装机构 4、分离结合机构 5、转矩转速测量机构 6、焊接底座 7、制动、道路阻力矩机构 8、施加道路阻力矩机构图5试验台机械结构 图6 离合器试验件安装部分 图7 惯量盘(2)人性化的、便于操作的可视化界面设计工具栏控制条测量条状态栏图8 汽车离合器综合性能试验台界面图(3)
13、实验台工作的基本过程被试离合器的型号调整好惯量盘和道路阻力矩,将被试离合器安装在试验台的飞轮上,离合器从动盘安装在花键轴上并与从动轴相连,确认离合器在分离状态,阻力矩加载缸、制动缸、静摩擦实验加载缸处在卸载状态。输入相应的实验参数,安装好防护装置,启动电机,达到规定的转速后,离合器结合,施加阻力矩,当主动转速和从动转速一致后,卸载阻力矩,分离离合器,彻底分离后,制动,制动使从动部分停止后,卸载制动汽缸,完成一次循环。在实验完成后,工控机将所测得值与规定的合格指标进行比较就可以判断该工件是否合格,并通过人机界面进行显示,这样一次检测过程就完成了。(4)产品的特点l 可进行双离合器试验,效率高,节
14、约能源,试验成本低;l 采用气动比例方式或伺服电机加载施加道路阻力矩与实现离合器的分离、结合,相对液压加载能更好地模拟实车工况;l 采用气动加载方式,相对液压方式具有环保,清洁的优点;l 温度测量点多,能更准确的反映被试离合器的实际温度状态;l 检测精度高、可靠性高、自动化程度高、可适应不同规格汽车的离合器 。(5)技术指标开发的离合器综合性能试验台实现了对离合器的热负荷、静摩擦力矩、滑动摩擦力矩、衬片摩擦磨损性能与制动性能的综合性能检测 ,并在一定范围内满足不同规格工件的测量,自动化程度高,满足了生产质量检验的要求,检测及国内外同类产品技术参数对比结果表明:其综合性能指标处于国际领先水平。具
15、体指标如表2.1所示。表2.1 技术指标参数名称参数检测精度最大扭矩1000Nm0.2%(F.S);温度范围室温4500.5%(F.S);试验最高转速2000r/min0.05%(F.S);最大道路阻力矩650 Nm,0.1%(F.S);接合周期30s(6)产品的创新点我公司生产的试验台拥有自己的专利技术,其技术创新有以下两点:l 针对试验台的转速控制系统控制精度要求与实现单一设备对不同规格离合器的检测需要改变试验台的转速系统的转动惯量的要求,设计开发了自整定模糊PID控制算法并应用到试验台转速控制系统。解决了以往采用PID控制不能进行参数整定、控制精度不高的问题。l 在信号处理方面,在不增加
16、硬件设备投入的情况下,设计开发了Kalman 滤波器,较好地控制干扰噪声和量测噪声对系统的影响,提高了检测平台的控制与检测精度。我公司生产的试验台在结构创新上有以下4点:l 采用气动、伺服电机加载代替原有的液压加载,一方面达到了环保的要求,另一方面提高了离合器的分离、控制精度,实现了精确模拟离合器在不同工况下的分离、组合。l 离合器综合性能试验台的道路阻力矩的施加装置采用道路阻力矩采用盘式制动钳加上力传感器和采用双离合器方式来完成,通过气动比例阀控制或伺服电机控制唯一来实现,实现了对不同汽车、各种工况的离合器道路阻力矩的模拟,解决了以往采用磁粉制动器由于其低速加载性能好,但高速存在易燃结,且滑
17、差功率较低,其性能不能满足高速、大力矩的加载,电涡流功机转速太低时无法加载,其性能不能满足坡路起车等工况的模拟等关键问题。l 设计开发的汽车离合器的综合性能检测平台的台架采用卧式台架结构,将底座分为床身和滑座两部分,相对整体底座结构,具有工件装卸方便、调整容易的优点。l 采用双离合器结构,可同时对2个离合器进行性能检测,相对于单离合器结构提高了效率。(7)产品技术相关的知识产权及专利保护我公司生产的试验台是由长春工业大学研究开发的项目成果,其研究开发成果及知识产权由长春工业大学所有。2009年1月10日该项目通过吉林省科学技术厅组织的科技成果鉴定,项目名称:汽车离合器综合性能试验台,证书号:吉
18、科鉴字2009第034号,鉴定委员会认为该项目研究成果达到了国内领先水平。2009年申请发明专利与实用新型专利,发明专利受理号:200910066881.6,其中发明专利2009年10月公开,正在公示阶段,实用新型专利2009年2月授权。(二)产业背景 1商机背景 随着我国汽车工业的飞速发展,我国现有的汽车产量急剧增加,致使每年汽车的正常使用对离合器需求量非常大,目前国内离合器生产厂家、汽车生产厂家、汽车底盘生产厂家、汽车研究中心和质检部门2000多家,汽车离合器的需求还会大大增加。另外我国离合器出口量也在飞速增长,加之离合器是一种一次性易损零件,从而更进一步致使市场对汽车离合器的需求量越来越
19、大,使我国离合器行业飞速发展,从而使我们的离合器试验台有着一个巨大的商业机遇。一汽技术中心底盘试验室已经使用该产品半年多,工作可靠,未发生任何故障,用户对使用效果非常满意,性能指标达到了国外先进水平,该试验台相对国内传统离合器性能检测设备其检测效率提高了近10倍,为产品质量提供了保证,完全满足批量生产的检测要求。本项目所研制开发的微机控制汽车离合器综合性能试验台,为国内首创。2应用前景汽车是我国的支柱产业,汽车检测仪器的市场化对我国的经济发展有着十分现实的意义,对我国老工业基地改造的完成与平稳渡过这次经济危机有着积极的推动作用。对此检测台的市场化,定会开拓我们的视野,为今后对更多的汽车检测仪器
20、进行更深的探讨和研究打下基础,为我国汽车零部件生产达到国际标准提供技术支持和保障。这对于加速汽车制造业的核心技术的自主发展,提升我国汽车制造业的制造生产水平具有深远意义。汽车检测设备在我省形成产业化,也必将为减轻社会就业压力做出积极的贡献。目前,国外各大汽车厂商都有相关测试设备,国外汽车厂商对我国进行技术保密,而且其产品价格昂贵。从实际的情况我们也看得出来,与我国各大汽车厂家合作的国外汽车厂商大多都是把我国的汽车厂作为他们的生产车间,而他们的研发、测试部门都在自己的国内。因此,国内各个汽车厂及零部件生产厂迫切需要研发与汽车设计、制造相关的各种测试设备。研究高精度、高可靠性、自动化程度高、可适应
21、不同规格汽车离合器的综合性能试验台是适应我国汽车高速发展的必然要求。国外同类产品价格在500万元左右,我们所研制的试验台每台售价预计在80万元左右(每台成本约40万元),在市场上具有很大的竞争力,按每个生产厂家需要2台计算,国内至少需要4000台,经过市场调查,保守估计我们的市场占有率能达到20%,销量能达到800台,产值大约在6.4亿元,经济效益和应用前景十分可观。预计销售分析: 由图可见,销售增长趋势明显;销售收入逐年增加且呈较快增长趋势,所以该方案前景较好。三、市场分析(一)需求分析我们公司的目标市场是国内外市场,针对这个方面的问题我们经过详细的市场调研。目前中国市场上离合器综合性能试验
22、台的供应商基本上是国外的供应厂家,价格昂贵,如法国VELEO公司,德国申克公司,美国贝尔实验室,日本AUTOMAX公司等。国内只有中国船舶重工集团公司第七研究所和重庆汽车研究所有这项研究技术,但都未产业化,因此对于我们来说全中国离合器生产厂家、汽车生产厂家、汽车底盘生产厂家、汽车研究中心和质检部门都是我们的市场,乃至国外。本公司在市场上的竞争力极强,核心技术和关键技术的创新点是其他厂家难以短期模仿的。另外我们在价格上优势明显,我们定价为80万元每台,售价上我们不到国外同类产品的1/6,这使得离合器生产厂家可以用合理的价格买到自己想要的产品,同时又让他们降低了成本,增加了效益。表3.1 国内外汽
23、车离合器综合性能试验台同类产品主要技术参数对比一览表国内外研究单位指标对比法国VELEO公司德国申克公司美国贝尔实验室日本AUTOMAX公司中国船舶重工集 团公司第711研究所重庆汽车研究所翔鹰器检有限责任公司最大扭矩及检测精度最大扭矩:800Nm,检测精度:0.2%(F.S)最大扭矩:1000Nm,检测精度:0.5%(F.S)最大扭矩:800Nm,检测精度:0.5%(F.S)最大扭矩:1000Nm,检测精度:0.2%(F.S)未说明未说明最大扭矩:1000Nm,检测精度:0.2%(F.S)温度范围室温400,检测精度:0.5%(F.S)室温450,检测精度:0.5%(F.S)室温450,检测
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