长春某海口仓储物流项目可行性报告.docx
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1、可行性报告项目名称:长春市达成储运有限公司海口仓储物流项目制作单位:长春市达成储运有限公司日 期:二零一一年八月十二日目录一、公司情况简介 41.1组织结构 41.2人员构成 41.3我司硬件设施 41.4运输网络 51.5我司信息系统 51.6我司优势 5二、海马公司服务需求分析 62.1贵公司对我司高标准的需求 62.2个性化物流服务的具体做法 6三、业务流程规划 7四、仓库布局方案 84.1仓库布局概要 84.2仓库布局平面布置 114.3仓库布局建筑物设计 124.4仓库管理系统(WMS) 124.5仓库管理信息系统软件模块 154.6我司仓库管理系统整体效益 15五、仓库保管方案设计
2、 165.1盘点计划 165.2盘点注意事项 165.3帐卡-档案管理 175.4根据订单收发货物 185.5验收 195.6储位管理 195.7补货系统 20六、分拣方案 236.1合理规划与管理分拣作业系统 236.2分拣作业各细分流程 236.3拣货技术-方法-效率 236.4拣货信息的处理 24七、流通与特色服务方案 28八、配送方案设计 288.1配送作业 288.2送达服务 308.3逆向物流 318.4配送的安全作业 32九、常用单据设计 349.1仓库部管理表格 349.2配送部管理表格 39十、服务承诺 4111.1我司现有的先进物流管理方法 4111.2我司承诺能实现的服务
3、指标 41十一、我司的成功案例 42附件1 43一、公司情况介绍海口物流配送中心占地面积8000,主仓库占地面积大约为4000,设有配送中心主仓库、退货仓库、停车场及办公等建筑。长春市达成储运有限公司成立于2001年,注册资金100万元。我司以长春市为总部基地,以汽车经济开发区为发展重心,是吉林省较早涉及配件物流配送的专业化第三方物流公司之一,一汽-法雷奥汽车空调有限公司、一汽光洋转向装置有限公司、吉林汽车制动器厂、凯世曼东方铸造(长春)有限公司、吉林大华机械制造有限公司、青岛双星轮胎销售有限公司等的物流合作伙伴,物流服务保障体系深得社会各界和广大客户的广泛认可和信赖。我司始终奉行“诚实守信、
4、安全准时、为客户创造价值”的服务宗旨,以标准化、个性化的物流解决方案,为广大客户提供仓储、流通加工、运输、配送等综合物流服务。1.1组织结构(见下图)总经理业务部仓储部信息管理部配送部行政人事部财务部大客户组业务受理组客户服务组仓管组装卸组叉车组运输组调度组车队财税组结算组核算组维护组组织结构图1.2人员构成我司现有员工100多名,下设业务部、信息管理部、仓储部、配送部、行政人事部、财务部,其中本科、专科学历以上员工超过30%,技术人员占50%,拥有朝气蓬勃、勇于创新的管理团队和员工队伍。1.3我司硬件设施配送中心仓库采用现代化的设置装卸平台,前进后出。装卸平台可以自动或手动调节高度,适合不同
5、的车型并同时停靠15台车辆,满足每天进出100多辆车的需要。主仓库设置大面积的敞开式作业区域,可同时处理1200吨的货物,仓库地面均作防尘硬化处理。我司自有车辆20辆, 5吨级的2辆 、8吨级的3辆、10吨级15辆。1.4运输网络我公司的海口物流配送中心地处海域东线与海南大道交汇处,地理位置优越,周边道路交通四通八达。1.5我司信息系统建设我公司物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、网上物流子系统、报表子系统等。(1)仓储管理系统(Warehouse Management System)包括:进货作业系统(Inward Operation)出货
6、作业系统(Outward Operation)(2)库存管理系统(Inventory Control)包括:点仓作业系统(Cycle Counting) 物流计费系统(Logistics Billing System)物流计费(Logistics Billing) 应收帐管理 (Accounts Receivables)借项通知单/发票(Debit Notes)(3)运输管理系统(Transportation Management System)包括:运输作业(Transportation Operation)运输计费(Transportation Billing)托运作业(Drayage)
7、(4)配送加工系统(Distribution Processing System)包括:再包装系统(Repackaging Operation)组装作业(Assembly Operation)拆包装作业(Break Pack Operation)转仓作业(Location Transfer)补货作业(Replenishment Operation) (5)网上物流系统(E-Logistics)包括:网上库存查询系统(Internet Inventory Inquiry)网上下单作业系统(Internet Placing Instructions System)网上车辆跟踪/查询系统(Inter
8、net Vehicle Tracing)数据/报表中心(Data/Reporting Center)(6)报表系统(Reporting)包括:数据转换中心(Data2 Excel)可视化物流(Visual Logistics) 1.6我司优势(1) 投标人具有法人资格;(2) 我司自有车队20辆,车种齐全;(3) 我司具备良好的信息管理系统,能够保证各个工作环节不脱节;(4) 我司具有很好的商业信誉;(5) 我司从事物流行业10年,有丰富的管理经验。二、一汽海马动力有限公司的服务需求分析2.1贵公司高标准的需求(1) 提供24小时的全天候准时服务。主要包括:保证操作人员及双方有关负责人通信联络
9、24小时畅通,保证配送车辆24小时运转,保证配送中心24小时可以提货。(2) 服务速度要快。贵公司对提货、操作、配送都有明确的规定,时间以小时计算。(3) 服务项目要多。根据贵公司的需要,通过发挥公司系统运输网络的优势,提供仓储、配送、流通加工等全方位的物流服务。(4) 信息反馈要快。贵公司要求与我司联网,做到对货物的随时跟踪、查询,掌握货物运输的全过程。2.2个性化物流服务的具体做法(1) 制定科学规范的操作流程。我司自成立以来开始设计并不断完善业务操作规范,并纳入了公司的程序化管理。对所有业务操作都按照服务标准设定的工作和管理程序进行,先后制定了仓储、配送、流通加工等工作程序,每位员工、每
10、个工作环节都按照设定的工作程序进行,使整个操作过程井然有序,提高服务质量,减少了差错,杜绝事故的发生。(2) 降低成本的服务。设身处地的为贵公司设计最低成本的物流服务方案,在竞争激烈的市场上才能占有一定市场份额,获得更大的经济效益,同时满足贵公司最优质的服务。(3) 提供24小时的全天服务。针对贵公司24小时服务的需求,实行全年365天的全天候工作制度,周六、周日(包括节假日)均视为正常工作日,对操作人员进行必要的调整,合理安排车辆,确保全天候的运转。(4) 充分发挥我司运输网络及信息系统的优势。经过10年的建设,我司拥有了比较齐全的仓储、配送、流通加工的设施设备及信息系统,实现了辐射范围内的
11、计算机联网,这是我司发展物流服务的最大优势。(5) 满足贵公司对信息的需求。通过运输网络及系统的优势,实现了对贵公司提货、发运所要求的规定时间,积极主动协助贵公司解决,满足贵公司对信息的跟踪。三、我司业务流程规划 进货计划的制定 货物的编号 货物的验收进货作业 进货信息的记录收集 库区装卸空间及站台等的设计 卸货 搬运通道布置(搬运路线选择) 搬运移动方式-移动系统配 搬运作业 搬运对象距离空间时间手段的分析 搬运过程起止点流量搬运效率分析 下达搬运任务调度和指挥现场作业 储存空间的运算 储存需求与储存设备的整合送 储存作业 储存策略 库存控制盘点方法的选择 盘点监控办法中 盘点作业 盘点数据
12、汇总 盘点结果评估电子订货方式 存货查询心 订单处理作业 单据处理(货物安置拣货时间及顺序) 缺货处理 订单资料输出拣货设备安排和拣业模式选择 作 分拣作业 拣货策略 拣货信息控制系统的运用 拣货效率分析 补货方式补货作业 补货时机 分货出货检查业 出货作业 包装捆包 出货状况调查 出货形式 配送规划配送作业 配送服务 车辆调度 配送运行效率分析四、公司仓库布局方案4.1仓库布局概要(1)仓库布局分布我司仓库设在海域东线与海南大道交汇处,占地约2000,总体为一块矩形区域,采用单层仓库,长度约102m,宽度约20m,结构采用钢筋混凝框架。仓库场地北侧与西侧区域对外连接,交通便利,东侧与南侧为道
13、路,地理位置独具高效。其功能主要是根据生产企业、供货商、代理商对货物进行仓储、包装、加工、配送等要求设计的物流仓库。该仓库为大型室内仓库,本仓库主要开展库内货物的加工、分拨、堆存以及信息处理等增值服务,为周边区域货物配送提供综合物流服务,可满足全天候24小时物流服务之需求。(2)仓库布局功能设计根据仓库布局的业务要求结合将来的业务发展,仓库布局必须满足下面几个方面的作业要求:a) 进货:包括车辆进货、卸载、点收、理货等。b) 储存保管:包括入库、调拨补充理货等。c) 分拣:订单分拣、拣货分类、集货等。d) 出货:流通加工、品检、出货点收、出货装载等。e) 运输:车辆调度、路线安排、车辆运输、交
14、递货物等。f) 仓储管理:盘点(定期、不定期)到期物品处理(食品、家电)、移仓与储位调整等。g) 逆向物流:退货、卸载、点收、责任确认、废品处理、换货补货等。h) 物流后勤:车辆货物出入管理装卸车辆停车管理、包装中转容器载存、废物回收处理等。因此,仓库布局功能分区包括进货区、储存区、分拣区、流通加工区、仓库管理区、出货区等。根据场地的条件物流的需求,仓库布局的总体功能分区布置如下图: 出 货 区 进 维修区 出 货 区 设备区 货 分 拣 区 办 公 区 区 流通加工中心 通 验 道 货 区 通 道大门 易 损 区储存区大件区废物处理区仓储布局图 出 货 区 进 维修区 设备区 分 拣 区 办
15、公区货 流通加工中心 储 存 区 易 损 区 区验收区大件区 货 表 示 物 流 流 向 图物流流向图出 货 区 进货 流通加工中心区分 拣 区储 存 区易损区验货区大件区 表 示 人 流 流 向人流流向图进货区:主要完成货物入库前的工作,包括接货、卸货、检验、分类、入库准备等工作。验货区:主要设施有进货火车专用线或卡车卸货站、卸货站台、分类。储存区:保管有一定储存时间的货物,占地面积是储存型配送中心的一半以上。分拣区:根据用户要求,按订单进行分货、拣货将货物配齐后暂存待装外运。管理区:负责文件输入、输出工作及仓库作业管理,包括办公区、设备区和维修区。出货区:将按订单配齐的货物装车外运,主要设
16、施有站台、停车场等。4.2仓库布局平面布置(1)仓库布局平面布置原则a) 仓库符合市城市用地整体规划的要求,适应仓库布局货物储存要求,以及未来业务发展规划的要求,以求得平衡与可持续发展。b) 仓库布局平面布置应严格遵守本区域的总体规划布局,在项目红线征地边界内,结合规划道路,充分利用土地资源,同时协调好本工程总体布局与市政基础设施,地区规划布局之间的关系。c) 合理组织场内交通,保证区域内车辆运输快捷、安全、高效。d) 仓库布局平面布置按功能合理分区,符合分区域隔离,便于储存、监管、查验的要求,符合分期建设、留有余地、可扩展、滚动开发的要求。e) 仓库的主要仓库库型设计结构轻颖、美观,符合工艺
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