基于BIM的地铁(轨道交通)全生命周期应用及管理平台建设课件.ppt
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1、运营,规,划,设计,施,工,基于,BIM,的城市轨道交通全生命,周期应用及管理平台建设,运营规划设计施工基于BIM的城市轨道交通全生命周期应用及管理,1,城市轨道交通建设现状及面临难题,目,录,2,3,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,BIM,在设计阶段的应用价值,CONTENTS,4,5,6,BIM,在施工阶段的应用价值,BIM,在运维阶段的应用价值,BIM,平台建设方案,1城市轨道交通建设现状及面临难题目录23准确理解建筑全生命周,城市轨道交通建设现状及面临难题,根据中国交通运输规划研究中,心,2015,年,9,月提供的数据,中国城,市轨道交通工程建设规模全世界,第一,,39,个城市
2、正在建设或已获,批建设,按照规划,,2020,年中国,的城市轨道交通运营总里程将达,到,6100,公里,总投资达,4,万亿。,城市轨道交通建设现状及面临难题根据中国交通运输规划研究中心2,城市轨道交通建设现状及面临难题,轨道交通建设具有如下特点:,?,投资规模大:,通常一条线路的建设投资为几百亿,平均每公里投资为,6-7,亿;,?,参与方多协调难度大,:多设计方、多施工方、多标段同时展开工程建设。点多、,线长、面广、系统复杂,管理难度大,投资、进度、质量、安全、环保等管理,要求高;,?,人才紧缺:,近年来,国内轨道交通在建里程大幅增长,技术人才和管理人才严,重短缺;,?,风险源众多:,工程基本
3、位于城市主城区,工程结构风险大,周边建筑密集、地,下管线众多,工程环境风险同样巨大;,?,建设周期长,:,通常国内一条线路建设周期为,35,年,运营期为,100,年,城市轨道交通建设现状及面临难题轨道交通建设具有如下特点:?投,城市轨道交通建设现状及面临难题,随着轨道交通建设的爆发式增长,管理中的一些问题也愈发突出的暴露出来,站位变化引发投资损失:,某城市明故宫站因文物遗址改变位置,管线碰撞,北京某线轨道对接失误,城市轨道交通建设现状及面临难题随着轨道交通建设的爆发式增长,,城市轨道交通建设现状及面临难题,2003.07.01,上海轨道交通联络工程事故,2005.07.21,广州海珠广场基坑坍
4、塌,2008.11.15,杭州地铁基坑塌陷,2016.08.13,东莞地铁某标段塌陷,城市轨道交通建设现状及面临难题2003.07.01上海轨道交,城市轨道交通建设现状及面临难题,从总体上依然欠缺一个打通建设、设计、施工、监理、运营,各方、各环节的全生命周期综合协调管理平台!,各地轨道交通公司出,台了大量文件、制度、管,理办法,国家、行业颁布了大量标准、规范,城市轨道交通建设现状及面临难题从总体上依然欠缺一个打通建设、,1,城市轨道交通建设现状及面临难题,目,录,2,3,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,BIM,在设计阶段的应用价值,CONTENTS,4,5,6,BIM,在施工阶段的应用
5、价值,BIM,在运维阶段的应用价值,BIM,平台建设方案,1城市轨道交通建设现状及面临难题目录23准确理解建筑全生命周,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,BIM,是指基于最先进的三维数,字设计和工程软件所构建的“可视,化”的,数字建筑模型,,为建设单位、,设计单位、施工单位及运维单位等,各环节人员提供“模拟和分析”的,统一科学协作平台,,帮助他们利用,三维数字模型对项目进行,设计、建,造及运营管理,,最终使整个工程项,目在设计、施工和运营等各个阶段,都能有效的节省能源、节约成本、,降低污染和提高效率。,准确理解建筑全生命周期的BIM应用BIM是指基于最先进的三维,准确理解建筑全生命周期的
6、,BIM,应用,信息化,三维可视化,准确理解建筑全生命周期的BIM应用信息化三维可视化,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,三维协同设计,虚拟建造,(VDC),智慧运营,准确理解建筑全生命周期的BIM应用三维协同设计虚拟建造(VD,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,错综复杂,政府,运营,业主,BIM,?,协同,?,载体、桥梁,?,全生命周期,?,知识传承,协调统一,政府,运营,业主,施工,设计,?,动态管理,?,物联网,?,云计算,?,建筑工业化,BIM,施工,监理,咨询,设计,监理,咨询,准确理解建筑全生命周期的BIM应用错综复杂政府运营业主BIM,准确理解建筑全生命周期的,BIM
7、,应用,B,Building,Information,Model,建筑信息模型,I,M,Building,Information,Modeling,建筑信息模型化,Building,Information,Management,建筑信息管理,模型是基础,信息是灵魂,管理是关键!,准确理解建筑全生命周期的BIM应用BBuildingInfo,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,?,降低投资,项目工程量精确入微;,土建施工,机电安装,钢结构等专业的应用都已证明能,精细化预决算,经验表明可降低成本,110%;,?,提高效率,基于,BIM,模型的多方实时沟通协调,可以提高总包管理,和分包协调工作效
8、率,110%,;,可实现进度、成本、物资即时管理并智能分析,;,?,缩短工期,辅助施工深化设计,减少设计变更,;,欧美工程经验表明使用,BIM,,可以缩短工期,1020%,。,?,智能运维,工程结构的健康监测及智能运维;,万达案例:每年运维约减少人力成本,1,亿;,*,数据来源于中国建筑科学研究院,李云贵研究员,准确理解建筑全生命周期的BIM应用?降低投资项目工程量精确,1,城市轨道交通建设现状及面临难题,目,录,2,3,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,BIM,在设计阶段的应用价值,CONTENTS,4,5,6,BIM,在施工阶段的应用价值,BIM,在运维阶段的应用价值,BIM,平台建
9、设方案,1城市轨道交通建设现状及面临难题目录23准确理解建筑全生命周,初步设计阶段,1.,三维协同设计,2.,全专业模型,点,应,用,要,3.,交通疏解方案模拟,4.,周边环境漫游仿真及方案比选,5.,地下市政管网改迁方案模拟,6.,各专业综合碰撞检查,7.,一体化专项设计方案,初步设计,阶段,施工图设,计阶段,施工阶段,运维阶段,初步设计阶段1.三维协同设计2.全专业模型点应用要3.交通疏,初步设计阶段,三维协同设计,采用链接文件模式,同,步更新各个专业的模型,做到,随时更新模型和校正专业设计。,初步设计阶段三维协同设计采用链接文件模式,同步更新各个专业的,初步设计阶段,全专业模型,(建筑、
10、结构、机电等),展览馆站土建,BIM,模型,展览馆站机电,BIM,模型,展览馆站全专业整合,BIM,模型,初步设计阶段全专业模型(建筑、结构、机电等)展览馆站土建BI,初步设计阶段,交通疏解方案模拟,第一期,第三期,整合建筑、结构、机电,模型,快速搭建施工围挡方,案,第二期,初步设计阶段交通疏解方案模拟第一期第三期整合建筑、结构、机电,初步设计阶段,基于各种设计,方案创建多个方案,模型,整合项目周,边环境模型,以三,维可视化的形式展,周边环境漫游仿真及方案比选,现各个方案的优缺,点,协助设计人员,方案比选、整体优,化及最终方案确定。,场地整体布局,初步设计阶段基于各种设计方案创建多个方案模型,
11、整合项目周边环,初步设计阶段,地下市政管网改迁方案模拟,一期管线改迁模拟,现状管线仿真,二期管线改迁模拟,初步设计阶段地下市政管网改迁方案模拟一期管线改迁模拟现状管线,初步设计阶段,基于精细化,BIM,模,型,进行管线综合与,碰撞检查,及时发现,管线与结构构件之间,的碰撞、各专业的管,线碰撞等问题,分析,并生成协调数据,解,决设计图纸中可能存,在的“错漏碰缺”,,避免后期的设计变更,及施工返工。,各专业综合碰撞检查,初步设计阶段基于精细化BIM模型,进行管线综合与碰撞检查,及,初步设计阶段,各专业综合碰撞检查,通过三维模型,可以更直观地,检查出设计的“错、漏、碰、缺”,,生成碰撞报告,从而有效
12、提高设计,质量。,初步设计阶段各专业综合碰撞检查通过三维模型,可以更直观地检查,初步设计阶段,一体化专项设计方案,蒙汉情深,犄纹长城,出入口的设计与城市景观环境融合,结合当地,传统文化,彰显城市魅力与地区特色。,一马当先,初步设计阶段一体化专项设计方案蒙汉情深犄纹长城出入口的设计与,初步设计阶段,一体化专项设计方案,冷却塔与风亭、紧急,出入口结合方案优化,初步设计阶段一体化专项设计方案冷却塔与风亭、紧急出入口结合方,初步设计阶段,一体化专项设计方案,初步设计阶段一体化专项设计方案,施工图设计阶段,1.,一体化模型应用,点,应,用,要,2.,三维管线综合,3.,可视化断面配筋,4.,装修方案比选
13、,5.,工程量清单,初步设计,阶段,施工图设,计阶段,施工阶段,运维阶段,施工图设计阶段1.一体化模型应用点应用要2.三维管线综合3.,施工图设计阶段,一体化模型应用,三维土建模型导出二维平面图,施工图设计阶段一体化模型应用三维土建模型导出二维平面图,施工图设计阶段,三维管线综合,施工图设计阶段三维管线综合,施工图设计阶段,三,维管线综合,三维局部管线下翻结构梁,管线综合剖面图,施工图设计阶段三维管线综合三维局部管线下翻结构梁管线综合剖面,施工图设计阶段,可视化断面配筋,复杂框架结构配筋,Y,型梁节点大样配筋,施工图设计阶段可视化断面配筋复杂框架结构配筋Y型梁节点大样配,施工图设计阶段,装修方
14、案比选,施工图设计阶段装修方案比选,施工图设计阶段,工程量清单,实际清单,BIM,清单,CAD,清单,4000,3000,2000,1000,0,暖通工程量统计,计量单位:,M2,施工图设计阶段工程量清单实际清单BIM清单CAD清单4000,施工图设计阶段,门,数,量,统,计,工程量清单,(,分类型调取不同设备,不同构建的数量,),风阀量统计,送风、排风、回风量统计,施工图设计阶段门数量统计工程量清单(分类型调取不同设备,不同,1,城市轨道交通建设现状及面临难题,目,录,2,3,准确理解建筑全生命周期的,BIM,应用,BIM,在设计阶段的应用价值,CONTENTS,4,5,6,BIM,在施工阶
15、段的应用价值,BIM,在运维阶段的应用价值,BIM,平台建设方案,1城市轨道交通建设现状及面临难题目录23准确理解建筑全生命周,施工阶段,1.,三维可视化交底,2.4D,施工模拟,3.,施组和方案优化,4.,进度管理,5.,物资管理,6.,设备管理,7.,成本管理,8.,安全管理,9.,风险监管,10.,质量管理,施工阶段,点,应,用,要,初步设计,阶段,施工图设,计阶段,运维阶段,施工阶段1.三维可视化交底2.4D施工模拟3.施组和方案优化,施工阶段主要应用,三维可视化交底,利用,BIM,模型的三维可视化,可以进行直观形象的三维技术交底,指导施工。,施工阶段主要应用三维可视化交底利用BIM模
16、型的三维可视化,可,fl,3DModel,A-01,Pfans,A-01.1,S1tepfan,A-,0,1,2,Basement,A-Ol,.,3 Ground floor,A-01.4 First,floor,A,-01,5,Terr11ceplan,蠲,丿,BIMDe1110H,YPer?mocJel,A-02,Sec11ons,A-03,Elevations,3D,Model,发布,3D,勾大小,fl3DModelA-01PfansA-01.1S1tep,施工阶段主要应用,4D,施工模拟,应用,BIM,模型结合时间要素,可以直接模拟轨道交通工程建设全过程。,施工阶段主要应用4D施工模拟
17、应用BIM模型结合时间要素,可以,施工阶段主要应用,施组和方案优化,施工组织设计优化案例,施工阶段主要应用施组和方案优化施工组织设计优化案例,施工阶段主要应用,进度管理,构建以铺轨为主线、以里程碑工期为导向的城市轨道交通施工主线;,获取各类实时管理数据,实现各项目、各专业、分类分项工程的智能分析和对比;,与计划进度对比,滞后超限,自动预警;,施工阶段主要应用进度管理构建以铺轨为主线、以里程碑工期为导向,施工阶段主要应用,物资管理,根据工程进度智能反算各类材料理论消耗,材料实际消耗与理论消耗自动对比分析,超限报警,有效、及时监控材料超耗,根据生产计划智能反算材料供应计划,实现合理材料库存并减少资
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