某隧洞投标施组[1].doc(DOC150页).doc

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1、XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司1目目 录录第一章第一章 综合说明综合说明 .11.1 工程概况.11.2 主要合同项目及工程量.51.3 招标文件控制工期.51.4 现场基本条件.61.5 本标主要施工特点.71.6 施工织组设计编制依据和指导思想.71.7 主要施工方案.81.8 施工目标.8第二章第二章 现场组织机构现场组织机构 .102.1 管理组织机构.102.1.1 现场组织机构框图.102.2 施工进场与现场施工准备.132.3 质量保证体系.152.4 安全保证体系.162.5 完工清场及撤离.16第三章第三章 施工总布置

2、施工总布置 .203.1 施工总布置的原则和依据.203.2 场内交通布置.213.3 施工风水电、照明及通讯.213.4 拌和系统.243.5 机械修配、保养厂和设备停放场.263.6 综合加工厂.273.7 仓储系统及堆料场.283.8 现场材料及工艺试验室.283.9 其他零星设施.293.10 办公及生活营地.293.11 场地洪水和气象灾害防护措施.303.12 场地内设施环境保护.303.13 堆碴（料）场规划.303.14 临时设施用地计划.31第四章第四章 资源配置资源配置 .324.1 劳动力计划.324.2 设备配备.324.3 施工人员、设备进场和材料供应.34第五章第五

3、章 施工总进度计划施工总进度计划 .365.1 施工总进度的编制依据和编制原则.365.2 主体工程施工程序.37XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司25.3 施工进度安排.375.4 施工强度指标及高峰强度分析.385.5 目标工期的保证措施.40第六章第六章 石方洞挖工程石方洞挖工程 .436.1 进度安排.436.2 洞口开挖与处理.436.3 石方洞挖施工工艺流程.446.4 隧洞施工方法.456.5 地下洞室开挖过程中的临时支护与特殊情况处理.486.6 爆破试验.536.7 施工期照明及通风排水.556.8 地下洞室开挖石碴的利用

4、与堆存.576.9 土石方明挖.576.10 施工机械配置与劳动力计划.676.11 施工质量、安全与劳动保护.686.12 引用的标准和规程规范.71第七章第七章 支护与砌体工程支护与砌体工程 .737.1 概述.737.3 喷混凝土施工.747.4 特殊的临时或永久支护措施.807.5 不良地质情况处理.847.6 支护施工机械设备及劳动力配置.847.7 质量安全保证措施.857.8 砌体工程.86第八章第八章 混凝土工程混凝土工程 .888.1 施工特性.888.2 施工布置.888.3 钢筋工程.898.4 模板工程.928.5 混凝土原材料及配合比设计.968.6 混凝土生产及运输

5、.998.7 混凝土取样试验.1008.8 混凝土浇筑.1018.9 混凝土养护及保护.1038.10 特殊气候条件的混凝土浇筑.1048.11 混凝土施工缝处理.1078.12 凝土表面缺陷处理.1088.13 混凝土施工机械与劳动力.112第九章第九章 钻孔与灌浆工程钻孔与灌浆工程 .1149.1 工程概述.1149.2 施工布置.114XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司39.3 施工程序.1159.4 灌浆试验及灌浆材料.1159.5 回填灌浆.1179.6 固结灌浆.119第十章第十章 质量、安全、进度保证措施质量、安全、进度保证措

6、施 .12310.1 施工质量保证措施.12310.2 施工安全保证措施.12610.3 施工进度保证措施.135第十一章第十一章 环境保护与水土保持措施环境保护与水土保持措施 .13911.1 环境保护.139第十二章第十二章 文明施工管理文明施工管理 .14312.1 文明施工.14312.2 竣工后服务措施.146XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司1第一章第一章 综合说明综合说明1.11.1 工程概况工程概况1.1.11.1.1 工程位置及建筑物特性工程位置及建筑物特性XX 水电站位于四川省甘孜州 XX 县境内，电站工程区位于金沙江一

7、级支流定曲河左岸的最大支流硕曲河中下游，为硕曲河 XX 县境内干流河段上规划的第三个梯级电站，其上游梯级为待建的娘拥水电站，下游梯级为待建的洞松水电站。本工程首部枢纽闸坝址距尾部枢纽厂房约 17km，首部枢纽闸坝距下游俄扎大桥约 500m，厂址距 XX 县城约 1km。硕曲河两岸坡陡谷深，无航运、漂木要求，也不承担下游防洪任务，主要任务是发电，兼顾下游减水河段生态用水。电站采用引水式开发，电站装机规模 120MW。XX 县位于甘孜州西南部，东与稻城县接壤，南邻云南省香格里拉县，西靠巴塘、得荣两县，北连理塘县。XX 距省会成都 853km，距昆明 928km。XX 电站引水隧洞布置 6 条（由北

8、向南依次为 1 号、2 号、3 号、4 号、5 号和 6 号施工支洞） ，分布在引水隧洞的右侧。施工支洞断面均按单车通行的要求设计，1#5#施工支洞为 4.55.25m(宽高，半圆拱城门洞型)。1.1.21.1.2 水文气象和工程地质水文气象和工程地质1.1.2.1 水文气象XX 电站位于硕曲河的中游，是硕曲河规划一库六级梯级开发的第三个梯级，电站坝址的控制流域面积为 4038km2，厂址的控制流域面积为 4371km2。硕曲河为定曲河左岸一级支流，也是定曲河最大的支流，硕曲河发源于理塘县克日则洼，为由北向南流向，在古学大桥处汇入定曲河，河道全长279km，流域面积 6735km2。硕曲河在得

9、荣境内称许曲河，在云南境内称东旺河。定曲河是金沙江上段左岸一级支流，发源于理塘县沙鲁里山主峰格聂山西麓，自北向南流向，经理塘县、巴塘县、XX 县和得荣县，在古学以下汇入金沙江。河道全长 226km，流域面积 12213km2。XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司2定曲河流域现有水利工程为 XX 县玛依河跨流域引水工程。其取水口位于玛依河中游热打乡加斯村下游约 3.5km 处，控制流域面积 938 km2，设计引用流量 6.8m3/s，经隧洞引水至硕曲河流域，有灌溉和发电任务。其发电尾水在 XX水电站厂址下游注入硕曲河。由于 XX 电站距离 X

10、X 县气象站最近，海拔高程约为 2920m，与 XX 县气象站海拔高程 2880m 最为接近，因此选用 XX 气象站作为依据站。根据 XX 县气象站多年实测资料统计，该地区多年平均气温 10.7，极端最高 34.4，极端最低-14.4，多年平均降水量 471.1mm，降水主要集中在 6 月9 月，该段时间降雨占年降雨量的 87%左右，多年平均蒸发量 2257.1mm，多年平均风速 2.7m/s。降雨大于 5mm 的天数年均 32 天，大于 10mm 的为 15 天，其中 69 月分别为 23 天、13 天。XX 气象站气象要素统计成果见下表。1.1.2.1 工程地质引水隧洞穿越的地层主要由三叠

11、系上统拉纳山组上段（T3l2）黑色炭质板岩与粉砂质板岩互层，夹砂岩和煤线，局部见泥灰岩；三叠系上统拉纳山组下段（T3l1）灰色厚层砂岩夹板岩；三叠系上统图姆沟组（T3t）深灰色板岩与砂岩互层，夹灰岩透镜体。根据中小型水利水电工程地质勘察规范围岩工程地质分类标准，结合岩性、风化、卸荷、岩体结构及岩层与洞轴线夹角、地下水活动情况等，将引水隧洞围岩划分为、共四类。各支洞地质情况如下：（1）1 号施工支洞号施工支洞1 号施工支洞位于引水隧洞上游段，支洞洞轴线方向为 SE138.6，于引水隧洞桩号 2+169.3m 相接，洞口高程为 2928m，洞长 352.1m，底板坡降为-4.51%。进口洞脸边坡坡

12、度 30左右，洞身岩体为三叠系上统拉纳山组上段（T3l2）极薄层的泥质板岩，夹砂质板岩，板岩单层厚度在 13cm，岩层产状为 NW355NE 82，强风化带厚 1015m，洞轴线与岩层走向夹角在 35左右。主要发育两组裂隙：NW280290SW3540，微张，充填泥，间距3040cm，发育长度 45m；NW270280SE4050，微张，充填泥，间距5080cm，发育长度 13m。桩号 0+0000+0+050.6m 为明挖段，表层分布有 58m 厚的冰水堆积碎石土，下伏基岩为强风化的泥质板岩，裂隙发育，洞口段应对覆盖层和强风化岩体采XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件

13、XX 市公路桥梁工程有限公司3取挖除措施，洞脸开挖边坡稳定性较差，建议洞口上部及两侧覆盖层的开挖坡比为 1：1.2，强风化的泥质板岩开挖坡比为 1:0.75，对洞口锁固衬砌后进洞，对洞脸挂网+喷混凝土支护，在顶部做好排水沟进行排水。桩号 0+050.60+120m 段：岩石为弱风化微风化的极薄层泥质板岩。洞身位于地下水之上，上覆岩体厚度在 2060m，裂隙发育，且发育方向与洞轴线方向呈小角度相交，对洞室边墙不利，洞身岩体以稳定性差的类围岩为主。桩号 0+1200+352.1m 段：岩石为微风化新鲜的极薄层薄层状泥质板岩夹砂质板岩。洞身大部分位于地下水位以下，上覆岩体厚度 60100m，裂隙较发

14、育，洞身岩体以稳定性较差的类围岩为主，局部为类围岩。（2）2 号施工支洞2 号施工支洞位于水洼乡乡政府下游侧山坳，支洞洞轴线方向为 SE125.1，于引水隧洞桩号 5+119.9m 相接，洞口高程为 2900m，洞长 393.9m，底板坡降为1.18%。进口边坡坡度约 40，洞身岩体为三叠系上统拉纳山组上段（T3l2）中厚层砂岩夹薄层砂质板岩，岩层产状为 NW340SW 75，强风化带厚35m，洞轴线与岩层走向夹角在 30左右。主要发育三组裂隙：NE5076NW2548，闭合，发育长度小于 1m，间距 1040cm；NE12SE27，张开，充填岩屑，发育长约 510m；NW335SW37，张开

15、，充填泥，发育长度 510m。裂隙主要以中缓倾角为主，对顶拱围岩稳定不利，开挖时易产生掉块，建议加强锚杆支护措施。桩号 0+0000+035.7m 段：洞口段为崩坡积层，厚度 13m，下伏基岩为强风化的砂质板岩，厚度在 35m。建议对洞口覆盖层和强风化岩体采取挖除处理。覆盖层的开挖坡比为 1: 1.2，强风化岩体的开挖坡比为 1:0.75，并对洞脸锁口喷混凝土支护，在洞脸顶部做截水沟，做好排水。桩号 0+035.70+094.7m 段：岩石为弱风化微风化的砂质板岩、砂岩。洞身位于地下水位之上，上覆岩体厚度在 2050m，裂隙较发育，洞身岩体以稳定性较差的类围岩为主。桩号 0+094.70+39

16、3.9m 段：岩石为微风化新鲜的中厚层砂岩夹薄层砂质板岩，洞身大部分位于地下水位以下，上覆岩体厚度 50200m，裂隙较发育，洞身岩体以稳定性较好的类围岩为主。（3）3 号施工支洞XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司43 号施工支洞位于雨洼村上侧的冰水堆积阶地上，支洞洞轴线方向为SE142.9，于引水隧洞桩号 7+932.2m 相接，洞口高程为 2932m，洞长599.7m，底板坡降为-5.75%。进口段为平缓的冰水堆积物，后侧山坡坡度5560，洞身岩体为三叠系上统拉纳山组上段（T3l2）极薄层泥质板岩，岩层产状为 NW330NE4050，强

17、风化带厚约 20m，洞轴线与岩层走向呈小角度相交，夹角小于 20左右。主要发育四组裂隙：NE6070NW6080，微张，充填钙质胶结，间距 3040cm；NE2030SE70，闭合，发育长度3050cm；EW S5060，微张，充填钙质、石英细脉，发育长度 510m，间距 50100cm；NW310330SW7090，微张，充填碎屑，间距30100cm。桩号 0+0000+070.6m 段为明挖段，表层为厚约 3040m 的冰水堆积碎石土，上部松散，下部中密；下伏基岩为强风化的极薄层泥质板岩，裂隙发育。洞口段应对冰水堆积碎石土和强风化岩体采取挖除处理，洞脸开挖边坡稳定性较差，建议对洞口上部覆盖

18、层的开挖坡比为 1:1.21:1.5，强风化的泥质板岩开挖坡比为 1:0.75，并挂网+喷混凝土支护，在开挖顶部应做好排水沟进行排水。进洞前做好洞脸锚固及衬砌处理措施，对明挖段形成的土质边坡应做好支护措施。桩号 0+070.60+160m 段：岩石为弱风化微风化的泥质板岩。洞身位于地下水位之上，上覆岩体厚度在 1580m，裂隙较发育，洞身岩体为稳定性差的类围岩。桩号 0+1600+595.7m 段：岩石为微风化新鲜的泥质板岩，洞身大部分位于地下水位以下，上覆岩体厚度 80400m，裂隙较发育，洞身岩体为稳定性较差的类围岩为主。1.1.31.1.3对外交通及场内交通条件对外交通及场内交通条件1.

19、1.3.1 对外交通电站距州府康定 488km，距省会成都 853km，自 XX 至理塘有省道 S217 相通，由理塘向东经雅江、康定、泸定有国道 G318 通达雅安，雅安至成都有高速公路相通，G318 国道穿越多座雪山，路况不好，交通条件相对较差。另外，电站距云南昆明公路里程 928km，自 XX 至云南中甸（香格里拉）方向有两条线路，一XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司5条是 XX 绕行得荣至中甸，为县级公路，沥青混凝土路面，路基面宽度 7.5m，路况比较好，路线全长 297km，另一条是通过省道理中线 XX中甸段直接至中甸，路线全长

20、222km，目前路基已全部形成，局部路段路面尚未形成，路况不是很好。中甸对外交通运输比较发达，距区域交通中心丽江约 200km，有标准二级公路相连。电站对外交通总体上比较方便。目前，距离电站最近的铁路货运站为广大（广通至大理）铁路大理货运站，位于云南省大理市凤仪镇境内，广大线 197km 处，为滇西区段最大铁路物资货运站，同时具备一次装卸车 100 辆以上的能力，货物到发量达 200 万 t，满足本工程施工期物资转运能力。至工地的公路里程为 608km。云南省铁路网规划的大丽（大理至丽江）铁路目前已经开工建设，预计 2008 年 6 月底建成通车，届时外来物资也可由丽江站转运。1.1.3.2

21、场内交通由于 S217 省道（理中线）公路贯穿从闸坝到厂房整个工程施工区，因此，利用其作为场内交通运输主干线。1#、3#支洞的洞口附近连接主干线（S217 省道）的道路已由其他承包人完成，可直接使用；2#支洞的洞口就在 S217 省道旁。1.1.41.1.4 本标开、竣工时间本标开、竣工时间开工时间：按招标文件要求于 2008 年 3 月 18 日开始施工。竣工时间：1#支洞 2008 年 7 月 20 日竣工，2#支洞 2008 年 7 月 10 日竣工，3#支洞 2008 年 9 月 5 日竣工，各支洞均较招标文件要求日期提前 10 天完成。1.21.2 主要合同项目主要合同项目及工程量及

22、工程量本合同工程包括的主要项目为支洞的石方洞挖、锚喷支护、钢筋制安、混凝土衬砌、回填灌浆、固结灌浆等，各支洞主要工程量如下表。项目主要工程量汇总表项目名称单位1#支洞2#支洞3#支洞合计石方洞挖m3674784351358228764锚杆根1604132824355367C20 喷砼m33603595791298砼衬砌m3241245276762钢筋制安12121539XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司61.3 招标文件控制工期招标文件控制工期招标文件控制工期如下表。施工支洞控制性进度表 合同编号工程项目开工日期完工日期1#施工支洞2008

23、 年 3 月 18 日2008 年 7 月 31 日2#施工支洞2008 年 3 月 18 日2008 年 7 月 20 日TD-XC/CI-13#施工支洞2008 年 3 月 18 日2008 年 9 月 15 日1.41.4 现场基本条件现场基本条件1.4.1 施工对外交通施工对外交通电站距州府康定 488km，距省会成都 853km，自 XX 至理塘有省道 S217 相通，由理塘向东经雅江、康定、泸定有国道 G318 通达雅安，雅安至成都有高速公路相通，G318 国道穿越多座雪山，路况不好，交通条件相对较差。电站距云南昆明公路里程 928km，自 XX 至云南中甸（香格里拉）方向有两条线

24、路，一条是 XX绕行得荣至中甸，为县级公路，沥青混凝土路面，路基面宽度 7.5m，路况比较好，路线全长 297km，另一条是通过省道理中线 XX中甸段直接至中甸，路线全长 222km，目前路基已全部形成，局部路段路面尚未形成，路况不是很好。中甸对外交通运输比较发达，距区域交通中心丽江约 200km，有标准二级公路相连。电站对外交通总体上比较方便。1.4.2 施工场地施工场地交通交通S217 省道（理中线）公路贯穿从闸坝到厂房整个工程施工区，是工程场内交通运输主干线。1#、3#支洞的洞口附近连接主干线（S217 省道）的道路已由其他承包人完成，可直接使用，2#支洞洞口位于 S217 省道旁。1.

25、4.3 施工用电施工用电XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司7XX 县电源较为缺乏，工程施工用电主要以柴油发电为主。我公司在施工期间将考虑足够的自备电源，满足电网供电线路停电时正常施工、照明、排水和安全需要。1.4.4 施工用水施工用水硕曲河水质较好，无污染，可作为本工程生产生活用水水源。根据现场踏勘，施工区及生产用水采用水泵从河中抽水。生活用水引自附近的山泉，水质水量均满足生活饮用水的标准。1.4.5 业主供应的材料业主供应的材料本合同规定由发包人供应材料的名称、单价、交货地点等规定如下表所示。发包人供应的材料表发包人供应的材料表序号材 料

26、 名 称交货地点备 注一水泥1P.O 32.5 水泥（袋装）2P.O 42.5 水泥（袋装）二钢材1钢筋2钢材三油料10#柴油现有省道或县道附近，且运输车辆能够到达的承包人工地主仓库(一级仓库)，由承包人负责卸货、保管等。不含柴油发电机和柴油空压机用油1.51.5 本标主要施工特点本标主要施工特点（1）工程场内外交通条件较好，利于外来材料的运输和场内物资周转。（2）施工区沿线分布有缓坡阶地，生产生活用水较方便，利于施工总布置。（3）3#施工支洞洞身段长约 640m，主要以 IV 类围岩为主，大部分位于地下水位以下，围岩条件较差，施工有一定难度，工期相对较紧。（4）工程位于高原地区，对施工机械及

27、人员效率有一定影响。（5）工程位于旅游区，施工布置应尽量减少对当地环境的影响，弃渣尽量XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司8远离公路，并加强施工期环境保护。1.61.6 施工织组设计编制依据和指导思想施工织组设计编制依据和指导思想1.6.1 施工组织设计编制依据施工组织设计编制依据施工组织设计编制的依据如下：（1）XX 水电站引水隧洞施工支洞工程招标文件；（2）与本工程密切相关的部颁及行业施工规范、技术标准；（3）我公司承担的类似工程的施工经验和我公司现有的施工能力及技术装备水平；（4）国内隧洞施工先进经验；（5）现场踏勘所获得的有关工程的现

28、场实际情况、施工总体规划、工程区人文环境等资料。1.6.2 指导思想指导思想结合实际，因地制宜，精心组织，科学施工，技术先进，经济合理。1.71.7 主要施工方案主要施工方案本标项目组成较单一，主要为 3 条施工支洞及其附属工作，根据进度分析，控制工期的关键项目为 3#支洞施工。结合工程实际情况，依托场内主干线进行工区布置，以 3#支洞为主工区，1#及 2#支洞分设施工点。队伍进场后首先展开 3#支洞进口明挖工作，再陆续开始其余两支洞施工。隧洞施工以钻爆法为主，出渣方式采用无轨运输。1.81.8 施工目标施工目标 1.8.1 进度目标进度目标精心组织、科学管理，严格按照业主招标文件规定的控制性

29、工期和投标施工组织设计进度计划施工，确保按期完成合同规定的工作项目。开工时间：按招标文件要求于 2008 年 3 月 18 日开始施工。竣工时间：1#支洞 2008 年 7 月 20 日竣工，2#支洞 2008 年 7 月 10 日竣工，3#支洞 2008 年 9 月 5 日竣工，各支洞均较招标文件要求日期提前 10 天完成。1.8.2 质量目标质量目标XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司9我公司承诺：施工期间严格执行和实现我公司的质量目标；质量控制目标：保持工程施工过程按照 GB/T19001-ISO9001：2000 版质量管理体系的程序

30、和标准持续、高效的运行；确保单元工程与整个工程的合格率 100%，土建优良率达 85%以上，金属结构安装优良率达 90%以上，争创优质精品工程；杜绝发生一切重大质量责任事故；确保施工质量优良，达到国家优质工程标准、国内同行先进。1.8.3 安全生产目标安全生产目标在施工过程中，坚持不懈的对职工进行安全教育，强化每一位职工的安全意识，树立“预防为主，安全第一”的思想，实现在工程施工期间无死亡事故，事故伤残率控制在 1%以内的安全目标。具体讲即“四无” 、 “一杜绝” 、 “一达标“。“四无”为：无工伤死亡事故，无重大机械设备事故，无交通死亡事故，无火灾、洪水事故；“一杜绝”为：杜绝重伤事故。“一

31、达标”为：安全生产达国标。推行质量事故、安全事故 “双零”目标管理，实现“五保” “五防” ，以安全生产促进进度、质量、成本管理。1.8.4 成本控制目标成本控制目标工程施工中实行严格的精细化管理，杜绝浪费，向管理要效益，由管理控制成本。并在与业主、设计、监理等各方充分沟通的前提下，实事求是，积极提出工程施工合理化建议，实现工程投资和企业效益双赢的目标。1.8.5 文明施工目标文明施工目标在本工程施工期间，我公司仍将一如既往的按照文明施工企业的标准要求自己，认真履行合同，正确处理好与业主、监理和设计的关系，团结当地群众和其它承包商，急业主所急，想业主所想，争创“本工程文明施工工地”和“国家级文

32、明施工企业” 。创建文明工区、厂区和生活小区，推行文明化管理。现场文明施工水平达到水电施工工地先进水平，以文明施工促进安全生产和项目管理。XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司10本工程施工期间实行“两型五化” （安全文明型、卫生环保型；硬化、净化、美化、绿化、亮化） 。XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司11第二章第二章 现场组织机构现场组织机构2.1 管理组织机构管理组织机构2.1.1 现场组织机构框图现场组织机构框图若我公司中标，我公司将在全公司范围内抽调精干的、有着丰富施工经验的工程管

33、理技术人员和熟练技术工人，组建 XX 引水系统施工支洞工程标项目经理部和各级成建制的专业施工队伍。我公司将按如下图所示组织机构实施本标工程的现场管理。XX 市公路桥梁工程有限公司XX 水电站施工支洞工程 CI-1 标项目经理部项目经理专家咨询小组工人工程部项目副经理合同部劳财部物供部总工程师办公室开挖作业队质安部混凝土作业队机械队综合加工厂机修保养厂基础处理队试验室测量队班组拌和厂动力队XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司122.1.22.1.2 组织机构中各职能部门的职责说明组织机构中各职能部门的职责说明机构中部门的职责如下：项目经理：项目

34、经理：受公司委托，全面负责工程施工期间的各种重大决策的确定和对外关系协调，负责对工程质量、安全、进度实施控制，协调项目部各职能部门的关系，是我公司在本工程施工项目部的代表。项目副经理：项目副经理：协助项目经理全面负责工程施工期间各种重大决策的制订、实施和对外关系协调，协助项目经理对工程的质量、安全和进度实施控制，协调项目部各职能部门的关系。受项目经理委托，在项目经理不在现场的情况下代理项目经理的职责。总工程师：总工程师：全面负责工程施工期间的各种重大技术决策和总进度计划的制定；协助项目经理负责工程施工期间的各种对外关系，协调项目部各职能部门的关系和对外关系，协调项目部各职能部门的关系。工程部：

35、工程部：全面负责工程施工期间工程施工技术方案和施工工艺的制订、优化和实施，协助项目总工负责工程施工期间的各种重大技术决策，负责对工程施工期间所有技术方案的实施进行监督和贯彻实施。合同部：合同部：负责有关工程的计划、统计与工程预、决算，施工期间工程承包合同的谈判及各种有关工程的一般商务事件的处理、记录和信息管理；协助项目经理进行决策。劳财部：劳财部：负责有关工程日常财务事务的处理，劳动人事的管理和劳动成本的控制，协助项目经理进行决策。物供部：物供部：XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司13负责有关工程的各种建筑材料、设备及零配件的采购和各种施工

36、材料、设备的使用计划、维修保养与管理；协助项目经理进行决策。质安部：质安部：负责工程的质量安全。办公室：办公室：负责为保障工程施工高效、快速、顺畅进行的后勤服务，协助项目经理具体管理施工营地。开挖作业队：开挖作业队：全面负责土石方开挖和支护工程的具体施工；协助工程部处理各种土石方开挖和支护工程施工期间的施工组织设计和方案的制订；协助质安部负责各种土石方开挖和支护工程施工过程中的质量和安全。混凝土作业队：混凝土作业队：全面负责混凝土工程的具体施工；协助工程部处理各种混凝土工程施工期间的施工组织设计和方案的制订；协助质安部负责各种混凝土工程施工过程中的质量和安全。基础处理作业队：基础处理作业队：全

37、面负责钻孔灌浆工程的具体施工；协助工程部处理各种钻孔和灌浆工程施工期间的施工组织设计和方案的制订；协助质安部负责各种钻孔和灌浆工程施工过程中的质量和安全。混凝土拌和厂：混凝土拌和厂：负责本工程所需成品砂石骨料和各种混凝土生产。协助质安部、试验室负责砂石料及混凝土生产的质量和安全。综合加工厂：综合加工厂：全面负责工程施工中所需的各种模板、钢筋、预制件等的制作加工；协助工程部处理施工期间的各种加工工程的施工组织设计和重大方案的决策；协助质安部负责施工期间的各种加工工程施工过程中的质量和安全。试验室：试验室：全面负责工程施工过程中的土工试验、钢筋试验、原材料检验、混凝土试验等各种试验项目；协助质安部

38、负责施工期间的有关试验的各种质量和安全。XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司14机修保养厂：机修保养厂：负责施工期间的各种设备的小型修理及保养。动力队：动力队：负责提供本标风、水、电及通讯系统的正常运行。协助质安部负责施工期间的有关风、水、电的质量和安全。测量队：测量队：全面负责工程施工中所需的各种项目的测量定线工作；负责校测现场相关的测量控制网点和对各测点的保护、整理测量成果并归档。协助质安部负责施工期间的各种有关测量的质量和安全。2.1.32.1.3 现场的管理现场的管理在工程施工过程中将严格按项目法管理，确保项目顺利实施。项目经理直接向

39、公司局长和业主负责，并对项目的质量、安全生产、文明施工及经营管理全面负责。签定项目经营承包责任合同书，项目经理、副经理、总工个人收入同项目经营挂钩。每年年底按项目的安全、质量、生产计划及经营等指标考核兑现。项目经理对项目部各部门、作业队（厂）第一责任人签定内部经营承包合同，并按安全、质量、生产计划考核兑现收入。项目经理由总经理聘任，并对副经理、总工的任免有建议权，对各部门、队（厂）负责人有任免权，对项目资金、材料设备调配、使用有决策和执行权。项目资金的支付由项目经理签字确认后实施，资金的使用以确保项目的生产需要为原则。2.22.2 施工进场与现场施工准备施工进场与现场施工准备2.2.12.2.

40、1 施工人员、设备组织施工人员、设备组织如果我公司中标，我公司将迅速组建项目经理部，组织精干的施工和工程管理技术队伍，抽调熟练技术工人，投入先进、实用的施工机械设备进入施工现场。以确保优质、高效地建设 XX 水电站引水隧洞施工支洞工程。2.2.22.2.2 施工人员、设备进场施工人员、设备进场我公司将业主发中标通知书前充分利用现有的施工设备和人员，进行前期XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司15施工准备工作，为紧张的施工准备工作争取时间。在签定中标合同书后，由我公司成立的 XX 水电站工程项目经理部立即派遣第一批工程施工和管理人员迅速进场，第

41、一批技术工人和施工机械设备在接到开工通知后 10 天内运抵现场。部分人员、设备将根据本工程施工进度安排，结合我公司的人员、施工机械设备调配计划，制定详细的机械设备转运方案，分批转运至本工程现场。拟投入本工程的主要施工机械设备主要来自我公司本部所在地 XX 和即将完建的项目点等地，机械设备将直接用拖车运输至工地；另外自卸汽车、吊车等机动车辆由所在地自行驶入现场；零星设备和物资、零配件等通过大型载重汽车运至工地。在机械设备转运之前，我公司将按交通管理部门要求办理各种手续。并在施工进场车队的车辆上喷涂醒目标志，沿途自觉接受交通部门的统一指挥进入施工现场。进场途中，我公司将详细调查所选择的运输线路上的

42、桥、涵的设计荷载、通行能力等，如果车辆荷载超过沿线桥涵的设计荷载，则提前与当地交通部门联系，确定对其采取临时的加固措施。根据施工进度确保各施工项目的机械设备提前进场。2.2.32.2.3 现场施工准备现场施工准备第一批施工人员、施工设备和材料的进场后，立即开始按进度计划进行现场的准备工作。（1）组织工程技术人员踏勘现场、收集地形、水文气象、工程地质和水文地质等资料，组织管理人员和工程技术人员进行施工设计，对分部和分项工程将采取专家论证和方案评估比较，在征求监理工程师意见情况下，以高质量和最佳效益为最优方案的前提下进行工程施工前的内业准备。按技术条款的有关规定进行实施阶段施工组织设计，并在规定的

43、日期前报送监理工程师审批。（2）迅速组织工程测量人员校测由监理工程师提供的测量基准，并按水利水电工程施工测量规范 （SL52-93）和本工程施工放线精度要求测设用于本工程施工的测量控制网，并将施工控制网资料报送监理工程师审批，对测设的网点和增设的控制网点进行有效的保护。（3）按已通过监理工程师审批的临时工程施工设计，组织场内临时道路、XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司16生活和办公设施、施工辅助企业、施工风、水、电系统、混凝土拌和系统、仓储系统等临时工程施工。（4）对有火灾隐患的施工区域，当地消防部门指导下，提前在主体开工前设置安全防火带或

44、铅丝网隔离带。在可能由于施工造成的植被破坏或有水土流失隐患地段，我方将有责任和义务在施工前和施工期间进行保护和绿化，比如：人工植草坪或植树等。对施工和生活设施进行保护。（5）按计划采购施工用材料、设备及零配件等。（6）组织专职质安人员编制本工程质量文件、施工安全措施文件和安全防护手册 ，并对所有施工人员进行考核。2.32.3 质量保证体系质量保证体系2.3.12.3.1 施工现场质量管理组织机构施工现场质量管理组织机构施工现场质量管理组织机构设置见图 2-1 施工现场质量管理机构框图 。质量管理领导小组质量管理领导小组质量管理小组质量管理小组质量信息反馈质量信息反馈技术控制技术控制工程质量监督

45、控制工程质量监督控制设计图纸复审和技术交底设计图纸复审和技术交底工及工种检验工及工种检验工程复测和测量放样工程复测和测量放样工程试验工程试验隐蔽工程检验签证隐蔽工程检验签证月季质量检查评比月季质量检查评比工种工序三检和指导工种工序三检和指导原材料取证和检验监督原材料取证和检验监督制作加工工艺审查评定制作加工工艺审查评定符合规范与设计质量要求符合规范与设计质量要求按照优质标准控制按照优质标准控制质安部质安部各主要施工工序各主要施工工序主要工序受控主要工序受控工程质量控制工程质量控制标准化作业标准化作业工种、工序、严格三检制工种、工序、严格三检制质量承包责任制质量承包责任制不合格产品质量控制不合格

46、产品质量控制标准化作业标准化作业优质工程目标管理优质工程目标管理图图 2-12-1 施工现场质量管理机构框图XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司17施工现场质量管理机构框图说明：成立以项目经理为核心的质量保证体系，本着精干、高效、多功能的原则组织以生产和经营为中心的管理层，按 ISO9002 质量认证体系及“初检复检终检”的三级检验制度对本合同工程的施工质量进行全过程控制。项目经理部设质量管理办公室负责整个工程的质量控制，按功能优化的原则组织一线作业层，即施工区设专职质量检查员，专门负责发现和解决本工程在各项目施工中存在的质量问题，并及时上报

47、质量管理办公室，以此对整个施工过程进行质量控制。并对工程质量进行初检。项目质管领导小组下设质管办对工程质量进行复检。对复检合格的工程项目报请监理工程师对工程质量进行终检。项目部经理为施工质量第一责任人，对本项目施工质量全面负责，项目部内设质安部，其负责人受项目经理的直接领导，具体负责本项目的质量管理工作。在质量安全管理过程中严格执行水利水电基本建设管理的若干规定 ，实施质量安全部制订的管理制度，检查该项目的施工质量，作好原始记录，整编每月质量报表及竣工资料。项目部各施工区专职质检员，负责本施工区的施工质量管理。最终达到其责任层层分明，质量控制步步到位。2.3.22.3.2 工程施工全面质量管理

48、体系工程施工全面质量管理体系全面质量管理是把工程质量管理归结为对所有生产部门和全体参建人员在生产过程中的工作质量的管理，通过管理好工作质量来控制好工程质量。全面质量管理具有广泛的群众性、全面性、预防性和可控制性、科学性，使每个工作主体的质量责任和工作责任明确清晰。全面质量管理体系见图 2-22 2.4.4 安全保证体系安全保证体系施工安全管理体系见图 2-32.52.5 完工清场及撤离完工清场及撤离（1）完工清场工程移交证书颁发前(经发包人同意，可在保修期满前)，承包人应按以下工作内容对工地进行彻底清理，并需经监理人检验合格为止。XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX

49、 市公路桥梁工程有限公司18工地范围内残留的垃圾已全部焚毁、掩埋或清除出场。临时工程已按监理人指示拆除，场地已按合同要求清理和平整。 按合同规定应撤离的承包人设备和剩余的建筑材料已按计划撤离工地，废弃的施工设备和材料亦已清除。 施工区内的永久道路和永久建筑物周围的排水沟道，均已按合同图纸要求和监理人的指示进行了疏通和修整。并应按合同的规定清理和平整临时征用的施工用地，做好环境恢复工作。工程部质安部合同部同部物供部财务部办公室环 保监测部砼作业队综合作业队机械保养厂试验室基础处理队机械队开挖作业队砼拌和队综合加工厂项 目 副 经 理总 工 程 师质量管理办公室项 目 经 理质量管理领导小组XX

50、水电站 CI-1 标工程项目经理部斜卡水电站 CII 标工程项目经理部各 作 业 班 组XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司19工 人XX 水电站施工支洞工程 TD-XC/CI-1 施工技术文件XX 市公路桥梁工程有限公司20图 2-2 全面质量管理体系图 2-3 施工安全管理体系框图（2）承包人的撤离整个工程的移交证书颁发后的 42 天内，除了经监理人同意要在保修期内继续工作和使用的人员、施工设备外，其余的人员、施工设备均应拆除和撤离工地。经理部安全第一责任制部门安全责任制岗位安全责任制思想教育保证经理部每月一次安全教育班组每周安全活动安全