深圳经济特区成立40周年心得体会范文十篇.doc
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1、深圳经济特区成立40周年心得体会范文十篇 深圳经济特区于1980年8月正式成立,是中国最早实行对外开放的四个经济特区之一。今天是深圳经济特区成立40周年。下面是为大家整理的深圳经济特区成立40周年心得体会范文十篇,欢迎大家阅读和采纳,希望大家喜欢!深圳经济特区成立40周年心得体会范文一孟子曰:“存乎人者,莫良于眸子。”钱钟书先生作有窗一文,将窗户比成房屋的“眼睛”,在欣赏外界美景的同时也在展示屋内人的内心。当代人的朋友圈亦犹如一扇“窗”,看见外界的同时也展现着自我。那么在深圳经济特区40周岁生日到来之际,微信朋友圈里随手一滑,映入眼帘的是什么呢?是为民守护的担当。“白衣执甲、逆风而飞。白衣天使
2、们辛苦了,你们是最可爱的人。”这是朋友路过核酸检测点有感而发的动态,照片中人们神情淡定,有序排队等待采样检测。最近深圳发生了新冠肺炎确诊个例,但与疫情初期相比,相同的是白衣天使们一丝不苟、忙碌挥汗的身影,不同的是大家脸上已没有疫情初期的恐惧不安,而是神色从容。这是无数人的日夜守护、无私付出,才给广大市民带来的“定心丸”。回首庚子初春,在来势汹涌的疫情面前,深圳全体医护人员与党政军警谨遵习近平总书记“把人民群众生命安全和身体健康放在第一位”的指示,第一时间构建起了横向到边、纵向到底、不留死角的联防联控体系,手牵手、肩并肩、心连心筑起抗击疫情的“铜墙铁壁”,将病毒阻挡在身前,把人民呵护在身后,用爱
3、书写动人防疫画卷。是为民谋福的干劲。“我们的地盘,我们做主;我们有自己的舞蹈基地了。”过往大爷大妈挤在狭窄的人行道上锻炼,既扰民又堵塞交通,如今公园已成他们锻炼的不二去处。深圳已于去年提前一年实现了“千园之城”的建设目标,公园数量达1090个。同时深圳还充分利用城市空间绿地打造社区共建花园,让居民参与花园规划、建设、维护的全过程,绘成一幅囊括所有人梦想的城市蓝图。此外,在今年的国家海绵城市建设试点绩效评价中,深圳在北京、上海等同批14个城市中脱颖而出,取得全国第一名的好成绩。深圳已成为名副其实的“推窗见绿、出门见园”的花园城市。绿色发展带来的绿色福利,惠及全市人民。是为民解忧的情怀。近日,不少
4、深圳人的朋友圈被一条动态刷爆了,仿佛过大年似的。不是某家美食店,也不是某处游玩点,而是深圳地铁6号线和10号线开通了。自此光明区、平湖街道等地区告别了“不通地铁”的历史,大踏步跨入了“地铁时代”。开通首日,不少沿线居民纷纷打卡留影,亲自体验地铁通到家门口的感觉。近年来,深圳正视市民交通出行的短板,制定了深圳建设交通强国城市范例行动方案(2019-2035年),融入5G技术大力打造的智慧交通已初具雏形,现已成为深圳的一张“新名片”。两条地铁线路开通运行,既是献给深圳经济特区成立四十周年和深圳建设中国特色社会主义先行示范区一周年的贺礼,更是为广大市民派发的莫大福祉。治国有常,而利民为本。在今年全面
5、实现小康社会和打赢脱贫攻坚战之后,我们将迎来“十四五”规划的开局之年,相信未来一年深圳人的朋友圈将更加五彩缤纷。一个个多姿多彩的朋友圈,犹如一颗颗闪闪银星,汇聚成璀璨耀眼的银河,点缀广东“两个重要窗口”。四十不惑,深圳再起航。深圳经济特区成立40周年心得体会范文二四十年的改革开放,四十年的世事变迁,绸都盛泽就像一面镜子,映照了时代的风貌。翻天覆地的变化,与时俱进的发展,让绸都人振奋不已。年近花甲的我,真真切切地经历和感受着,是改革开放让绸都人经济富裕、生活幸福。从黑白电视到智能手机在我孩提时,盛泽唯一的电影院(当时称大戏院),在我依稀的记忆中,规模之大、气势之昂,在当时的江南小镇堪称一流。在那
6、个娱乐匮乏的时代,电影可真是稀罕物,偶尔跟随父亲看一场电影,那可是天大的娱乐享受。上世纪80年代初,电视还没普及,一般家庭很少拥有电视机,我们只得早早吃好晚饭,到附近的学校、工厂抢占位置,有时去晚了,只好挤在最后几排。虽然听不清声音,但也看得津津有味,乐此不疲。过了几年,家庭条件改善,终于有了第一台电视机,虽然只是一台很普通的14吋黑白电视机,但已经让我们兴奋不已。每天,全家总是开开心心地观看电视节目,那台电视机一看就是十余年,一直不舍得更换。_年,家里又换上了一台29吋的飞利浦彩电,如今60吋的高清液晶电视也搬进了我们平常百姓家,让我们仿佛踏进了高清影院。那台曾经伴随我们多年的14吋黑白电视
7、机,至今仍十分想念,那是上海阿姨费尽周折托人从上海带来的。它就像一本历史书,记载着时代的变迁,镌刻着时代的印迹,想起它,就让我回忆起青春少年,感慨万千。如今,每当坐在明亮的客厅里看着电视,想着四十年来的变迁,想到它们的昨天、今天、明天,这就是历史的见证、时代的缩影啊。随着信息时代的到来,电视机早已风光不再。如今,亲戚、朋友、同学都建立了微信群,在虚拟的空间里打趣戏谑、谈古论今,畅所欲言,大家尽情地谈笑人生。事实证明,我们虽然年近花甲,但我们还是与时俱进的,紧跟着时代的步伐,尽享人生的快乐。“忧、有、优”的三级跳跃多少年,多少人,为了“居” 这个梦想而努力,从最初的福利房、房改房,到市场经济条件
8、下的商品房、产权房,人们不懈追求,改善了自己的居住条件。居住环境的变化,使人们的生活质量不断提升。40年间,我自己的住房完成了“忧、有、优”的三级跳跃,正是因为这段置换经历,让我一生的居住梦想变成了现实。上世纪70年代初,父母兄弟姐妹六人,挤在面积只有20余平方米大小的一间租赁房里。六口之家的卧室只有半间,生活起居实在有诸多不便。孩子们逐渐长大,实在无奈,父亲托人买了木料,在房屋中间又搭起了小阁楼,才勉强度过“忧居”的生活。这样的日子一共熬了十多年,一直到1987年,28岁的我始终为自己的婚房犯愁。那时,等单位分房真不容易,为了分配到房子结婚,几乎把厂房管科的门槛都给踏破了。幸好,不久按照论资
9、排辈,我分配到了一套一室一厅带厨卫的婚房,虽然只有40余平方米,但终于解决了人生大事。19_年,根据房改政策,又花了2万元把这房子买了下来,这才有了真正意义上属于自己的第一套住房,成了有产一族,这是我平生“有居”的再一次跳跃。时隔多年,住了十余年的住房成了老房,女儿也渐渐长大成人,最后拿出所有积蓄,东拼西凑,置换了一套三房二厅二卫的新房,增加了居住面积,改善了生活环境,可以说是我一生“优居”晚年生活的享受。幸福之路是奋斗出来的。改革开放四十年,目睹时代前进的步伐,见证经济发展的巨变,我为祖国而自豪。深圳经济特区成立40周年心得体会范文三一滴水可以反映出太阳的光辉,一个地方可以体现一个国家的风貌
10、。鹏城深圳的勃兴,是中国40年改革开放的一个重要历史见证。回首深圳的发展历程,特区成立之前,这里只是一个巴掌大的小渔村,只有两条小巷和一条200米长的小街;38年后,一座座摩天大楼巍然耸起、一条条繁华的街道经纬交织,现代化国际大都市拔地而起。改革开放之前,物资匮乏,凭票购买,以至于人们常在供销社门前为买东西发生一些口角;时至今日,“有啥吃啥”变成了“吃啥有啥”,人们追求的不再是“有没有”,而是“好不好”。正是改革开放,让深圳这片热土沸腾了起来,实现了从“一张白纸”到“奇迹之城”的伟大跨越。因改革开放而生,因改革开放而兴,因改革开放而强。深圳近40年风雷激荡的雄浑篇章,映照出改革开放的伟大实践给
11、神州大地带来的巨变。浦江之畔,改革开放在中国东部打开了一扇天窗,写就“浦东传奇”;南海之滨,改革开放大棋落子海南,昔日边陲海岛成为欣欣向荣的国际旅游岛;西北边疆,中欧班列疾驰向西,助推新疆霍尔果斯成长为戈壁明珠“举头红日近,回首白云低”,一段段旧貌换新颜的壮阔历程,一个个史诗般进步的发展奇迹,有力证明了习近平总书记的重要论断:改革开放是决定当代中国命运的关键抉择,是当代中国发展进步的活力之源,是党和人民事业大踏步赶上时代的重要法宝,是坚持和发展中国特色社会主义、实现中华民族伟大复兴的必由之路。没有改革开放,就没有中国的今天,也就没有中国的明天。今天,随着改革进入深水区,中国又一次走到了历史关口
12、。经济特区如何办得更好、办出水平,继续当好开路先锋?防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治这三大攻坚战如何打赢,阻碍发展的各方面体制机制弊端怎样革除?如何才能让中国特色社会主义更有说服力?除了深化改革开放,别无他途。毫无疑问,在更高起点谋划和推进改革,复杂程度、敏感程度、艰巨程度不亚于40年前。但因循守旧没有出路,畏缩不前坐失良机。拿出敢为天下先的胆魄,永葆“杀出一条血路”的闯劲,争当开拓者、实干家,就一定能让改革造就新气象、开放带来新活力,让发展打开新空间,让我们赢得“下一个40年”。一切伟大成就都是接续奋斗的结果,一切伟大事业都需要在继往开来中推进。对改革开放40周年最好的纪念,就是不断在改
13、革开放上取得新的进展。坚定不移坚持中国特色社会主义道路,坚定不移走改革开放这条正确之路、强国之路、富民之路,坚持改革不停顿、开放不止步,激荡百年的民族复兴梦想必将一步步实现,中国特色社会主义必将迎来更加广阔的前景。深圳经济特区成立40周年心得体会范文四改革开放_年,尽管对于一个国家来说是非常短暂的,但是对于一个人的一生确实是不短的一段时间。1978那年我还很小,还不太记事,自然无法意识到那一年对于我们国家具有的特殊意义。生命中最初的记忆,除了生病住院,另外一件不喜欢的事情,就是吃饭。不是不喜欢吃饭,是不喜欢吃棒子面粥。那时候,父亲一个人在北京工作,我和妈妈还有弟弟还在农村和爷爷奶奶一起生活。那
14、时太爷爷还在,常年有病,全家_口人,就靠爸爸一个人的工资贴补家用,生活的艰难不是有过亲身经历的人是无法想象的。生产队按劳力和工分分配粮食,我家人口多,劳力少,一年到头,即使是棒子面,也常常不够吃的。到80年代中期,农村实行包产到户,家庭联产承包责任制初见成效,情况开始慢慢好转。记得那一年棉花和玉米大丰收,在秋天交完工粮后,爷爷终于同意了买一台电视机。转过年来,奶奶用自己喂养的那头足有500多斤的大肥猪,换来了那台白兰牌双缸洗衣机。我真的非常高兴,因为奶奶终于不用在干了一天农活之后,还要洗衣洗到深夜了。这是我印象当中最深的两样家用电器。1988年,我们的户口迁来北京,终于和爸爸在一起了。因为没有
15、房子,最开始,借住在爸爸同事家的一间17平米的平房里。那条胡同如今已在北京的地图上消失了。水磨胡同19号,一个大杂院最靠外的一间小西屋,终日不见阳光。爸爸妈妈上班了弟弟上学了,我被一天天反锁在屋里,中午的时候妈妈利用午休回来看看我。我不怕寂寞,也不怕一个人在家,最怕的是来客人。因为是平房,上厕所不方便。我只能在屋里使用痰盂,而那时我已经懂事了,知道难为情了。有时遇到坐了好久还不走的客人,我真是苦不堪言。所以那年春节回老家,我说什么都不肯再跟爸爸妈妈一起回来了。所以那几年我有三分之二的时间仍然是在农村跟爷爷奶奶一起生活的。直到1990年,建国门内大街拆迁改建,我们随之搬到了亚运村。得以近距离的感
16、受了亚运会。同年年底,父亲单位分房,我们搬来了现在的西罗园小区。记得刚搬来的时候,楼下还都是土地,夏天的时候,就是现在楼下小花园的地方,长满了足有半人高的荒草。曾几何时,那条臭水河,还让人闻而生畏,即使是夏天也不敢轻意开窗。这些在今天都变成了过去。取而代之的是绿草红花,河水清了,环境美了。90年代初,家里装固定电话的还不多,不仅初装费昂贵,申请之后还要等很长时间。我家算是较早安装上电话的。爸爸说我出门不方便,电话对我很重要。那时父亲单位与外商合资,开始有些奖金了,生活渐渐的宽裕了一些。几次手术后,我的身体状况也有所改善,似乎一切都在朝着好的方向迈进。然而,巨大的不幸突然降临。父亲突发心脏病,突
17、然倒下,再没有起来。刚刚有了笑声的家,瞬间被悲痛覆盖。巨大的灾难让我们在十年中都不敢提起父亲。十年过去,悲痛似乎才减轻了些。生活的艰辛,社会的温暖,也是从父亲去世后才真正体会到。即使这么多年过去了,我还是会常常梦到父亲。父亲去的突然,我想他最放心不下的就是我。每次醒来,我都在心里对父亲说,“请您放心吧,我很好!现在楼下修了坡道,无障碍到家庭,出门打车,甚至有了无障碍出租车。特别是去年,在街道和居委会同志的帮助下,还办理了医疗蓝本,今后看病也有了保障”点点滴滴的变化正在改变着我的生活。时间的列车不会听从任何人的指挥,它不可能停留在任何一个指定的地方,它只会一路向前。从改革之初到现在,每一年对国家
18、、个人来说,都深深地留下国家发展前进的印记,特别是_年,这是极不平凡的一年。从年初的低温雨雪冰冻灾害,拉萨3.14事件,5.12汶川特大地震,以及举世瞩目的北京奥运会,重大事件一个接着一个,历经考验,也积累了经验,给世人留下深刻的记忆。_年,我们的国家和社会飞速地发展,个人的生活也得到极大的改善,回首过去,展望明天,我们在珍惜和感激之余,坚信随着国家的强大,我们的生活会更美好。 深圳经济特区成立40周年心得体会范文五退休之前,我在新闻媒体单位工作,主要负责交通板块。耳闻目睹了新世纪以来,中国交通基础工程建设的飞越发展。从横贯大江南北的京珠高速公路,到雪域高原冻土上的青藏铁路,再到武昌至广州的客
19、运专线和北京至上海的京沪高铁。短短的十余年时间,中国的交通基础设施已经跑到了世界的前列。改革开放之初,中国的交通基础设施薄弱与落后。有人曾经问我,中国公路与世界先进国家落后多少?我说落后了50公分;铁路又落后了多少?我说,落后了十公斤。因为那时,发达国家公路水泥板厚度达80公分,铁轨每英寸74公斤,我国使用的是轻轨64公斤。所有的公路、铁路,无不是围着山转就是绕着水行,就是连南贯北承东启西的国家大动脉,绝大多数是没有硬化的沙土路面,且弯多、路窄、桥少、坡陡,路面更是坑坑洼洼的。当时回乡探亲的台、港、澳同胞和海外桥胞直言快语,“买了小日本的几台破车,走的还是我们当年开的路”。不错,那个时候,中国
20、的公路考验着中国的汽车。几十年过去了,中国的公路已经发生了翻天覆地的变化。如今是,中国的汽车实实在在地考验着中国的公路。世纪之交,中国人民知耻后勇自力更生修建了一条从北京到珠海的高等级公路,当时简称为京珠高速公路,现改名为京港澳高速公路。这条横贯南北的国家大动脉,交通部整体规划,各省市负责组织实施,作为公路土建工程,桥梁工程是重点难点,而桥桩基础施工又是难中之难。当时采用最广泛的是冲击钻,冲击钻成孔在十天左右,而且还是一天二十四小时不停的开机作业,有的桩打上几个月时间才能成孔,也不算望稀奇,塌孔、卡钻、掉钻更是家常便饭了。二十一纪之初,中国人民开始建设青藏铁路。青藏铁路工程建设之难在于冻土难关
21、,冻土的特性刚好与热胀冷缩的原理相反,是冷胀热融。国外有些高原冻土的铁路轨道被冻土扭成麻花状,这是一个不争的事实。中国的铁路科研部门,采用两个办法攻克了这道难关,一是采取通风路基;二是采用桥梁通过。桥梁工程,桩基础又是一只拦路虎,为了又快又好的建设青藏铁路,施工单位不惜花重金引进德国产的旋挖钻机,几十米深的桩基础,几个小时就成孔了。美中不足的是,每台旋挖钻机上面全是英文字母,没有一个中国文字。_年,中国第一条350公里时速的高速铁路开始在武昌至广州段动工建设。原铁道部为了稳妥起见,没有称高速铁路,而是对外宣称为武广客运专线。武广施工全线,旋挖钻机遍地开花,人工挖孔退出了历史舞台,冲击钻机也已经
22、被挤压到一个有限的空间里。已经是桩基础施工主力军的旋挖钻机,几乎是青一色的“中国制造”。为了高速铁路建设的需要,武广客运专线施工单位,还引进了一套意大利生产的钢筋加工自动化设备,是专门为轨枕板生产用的。当时还有一些箱梁是在现场现浇制梁,满堂红支架,圆钢柱支架也随地可见。以前铁道工程用的工字梁都是在工厂里生产好,再运到工地铺架,到武广客这专线工程,每个项目部都有自己的制梁场了。相比以前,前进了一步,不仅仅是减少了运输的成本,而且工程进度也大幅度的得到了提升。为了建设好中华人民共和国第一条真正意义的高速铁路,武广公司还聘请了一批德国的高速铁路工程建设的工程师担任武广客专工程建设的咨询工程师。有意思
23、的是,有一个名叫马丁.克罗伊策尔的德国工程师问我,“你们中国人为什么总是加班干活?”我回答说,“如果我们不夜以继日的干,加班加点的拼,何年何日才能追赶上你们。”_年,原铁道部又安排我到了京沪高速铁路工程建设工地。沿途建设工地几乎所有大大小小的施工机械都是中国制造的。近千公里的施工线,没有见到一个外籍工程师的身影。只听说,在_长江大桥项目工地来了一个日本稻田大学的教授桥梁专家,但他不是来帮助修建大桥的,而是慕名而来观摩学习取经的。可以这样说,京沪高速铁路所有的工程技术,都是中国的自主知识产权。以前建设的普通铁路,沉降值也,误差值也罢,都是以厘米为单位的,然而,京沪高铁工程的这两项指标是以毫米为单
24、位来计算的,并且严格控制在3毫米以内。自主创新,粗工精做,京沪高铁上用的所有轨枕板,都要在车床上打磨平整后才能铺设路面上去。中国的高铁列车运行这么快速平稳,答案也许就在其中吧。工地上运载32米长,_米左右宽,约900吨重箱梁的64个大轮子的运梁车,还有非常先进的架梁机等等,工程建设施工大大小小的机械设备,全部都是中国制造。据国家权威部门公布,中国的高速公路总里程,己经突破了7万公里;中国的高速铁路总里程超过了两万公里。从中国交通基础设施这个层面,一日千里已经不是一个形容词了,而是一个最真实的写照。深圳经济特区成立40周年心得体会范文六“一九七九年,那是一个春天,有一位老人在中国的南海边画了一个
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