E标夏季雨期施工质量保证措施.docx

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1、南京长江第四大桥E标 夏季、雨期混凝土施工质量保证措施南京长江第四大桥E标夏季、雨期混凝土施工质量保证措施编制： 审核： 中交二航局南京长江第四大桥E标项目部二一年六月目录1、工程概况22、工程进度及预制计划23、夏季、雨期混凝土施工控制意义3（1）气候介绍3（2）夏季、雨期混凝土施工控制意义34、夏季、雨期混凝土施工保证措施3（1）混凝土配合比设计3（2）混凝土的生产3（3）混凝土的运输4（4）混凝土的浇筑4（5）混凝土养护5（6）成品保护51、工程概况南京长江第四大桥（石埠桥位）位于江苏南京市区段内，行政区划属南京市栖霞区和六合区，西距南京长江第二大桥约12.5km处，东距润扬大桥50km

2、，是南京市绕越高速公路的重要组成部分。桥位布置图见下图。南京长江第四大桥桥位布置示意图本桥引桥施工项目E标段包含南引桥和北引桥两大部分，其中南引桥长1489.6m，北引桥长1313m，北引桥又分为跨划子河引桥和划子河以南引桥两个部分，南北引桥合计长2802.6m。南引桥及划子河以南引桥采用短线匹配预制，现场拼装，先简支后连续，跨划子河引引桥采用短线匹配预制，现场悬臂拼装。南北引桥箱梁共2142榀，其中预制2074榀，现浇68榀。箱梁预制场设于安徽省芜湖市裕溪口，预制场为二航局所有，毗邻长江，水上运输较为方便。2、工程进度及预制计划南京四桥E标节段箱梁预制施工从2010年1月10日开始，至目前（

3、2010年6月19日）已完成423榀。预制计划工期至2011年6月底。3、夏季、雨期混凝土施工控制意义（1）气候介绍南京四桥E标项目的预制场地位于北亚热带湿润季风气候区，主要气候特点是：四季分明、气候温和、雨量丰沛、梅雨显著、光照充足。年降雨量1200毫米，主要集中在68月份。日照时数2000小时左右，年平均气温1516。（2）夏季、雨期混凝土施工控制意义夏季气温较高，混凝土运输和浇筑时，水泥的水化、硬化快，混凝土的水分蒸发加快和混凝土的内外温差较大，引起新拌混凝土坍落度损失加快、凝结时间缩短、表面塑性收缩开裂增加及含气量难以控制，造成硬化混凝土外观质量下降、后期强度降低、温度裂缝增多及耐久性

4、降低。夏季降雨量较多，在运输和浇筑过程中，雨水会增大混凝土的用水量，使水灰比变大，导致混凝土离析、强度降低，刚浇筑好尚处于凝结或硬化阶段的混凝土，强度很低，在雨水冲刷和冲击作用下，表面的水泥浆极易流失，易产生露石现象。 因此，正确认识高温、多雨天气对混凝土施工产生的不利影响，进而采取有效的技术保证措施，以消除或者减少不利因素对混凝土的影响是十分必要的。4、夏季、雨期混凝土施工保证措施（1）混凝土配合比设计夏季混凝土施工应根据不同的施工环境和工程结构进行适当调整，选择合理的夏季施工配合比。可以选择低热水泥、减少水泥用量、适当增加粉煤灰、矿渣粉的掺量、使用高减水率且缓凝型的复合型外加剂、改进粗细骨

5、料级配等技术措施，努力降低水化热和延缓水化热的发展。进行配合比调整时应注意进行坍落度经时损失试验、凝结时间试验和强度试验。（2）混凝土的生产夏季施工时根据设计或规范要求的混凝土入模温度、当地气温，通过热工计算确定原材料（砂、石、水泥、粉煤灰、外加剂等）和拌合用水进入搅拌机的温度。为避免夏季高温、多雨对混凝土施工质量的影响，我部已在搅拌站进料仓、传送带、水箱水管以及砂、石料场安装遮阳遮雨棚（见下图），以便降低原材料进入搅拌机的温度，减少对原材料含水量的影响。 （3）混凝土的运输混凝土运输根据现场生产需要每榀梁采用2台输送车，气温较高时，应经常测定混凝土坍落度的损失情况，以调整运输、滞留时间及采取

6、其他特殊措施，保证混凝土的坍落度；运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。现场使用门机提升混凝土料斗连续下料，确保混凝土下料的连续性，以防止结构物出现混凝土施工冷缝。（4）混凝土的浇筑夏季混凝土浇筑前，做好充分的准备，保证施工人员就绪，以及施工机械的正常运转，保证连续进行浇筑。混凝土从出机到入模时间应尽量缩短，避免出现“料等人”的现象。混凝土浇筑温度应控制在32以下，（特殊构件控制在25以下），尽量避免在温度较高时进行浇筑。无法避免时，充分利用现场养护棚（见下图），随时封闭养护棚，尽量减少混凝土接受日晒。混凝土浇筑尽量避开大雨天气。如无法避免，充分利用现场的养护棚和彩条布等

7、设备覆盖整个受雨面，只留出小口进行下料。下料后，立刻关闭养护顶棚后，进行振捣。加快混凝土的修整速度，修整时使用喷雾器洒少量的水，防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。（5）混凝土养护 养护时盖好顶棚，防止箱梁受到日光曝晒。 各台座准备两套土工布，保证两榀箱梁顶板顶面、底板顶面以及腹板内侧能够覆盖。具体分为：A、匹配梁、新浇梁段同时养护；B、待浇梁段和匹配梁的养护,覆盖养护方式见下图。 随时保持覆盖土工布的箱梁表面湿润，且不得让水流入待浇梁段的模板内。 在预制台座的节段梁腹板内侧及外侧的养护要特别引起重视，使用养护机械或喷壶每隔23个小时喷洒湿润一次。 二次浇筑的转向块肋板使用喷壶每隔23个小时喷洒湿润一次。 按照规范及施工要求，洒水应保证7天。对于吊运至修整台座的节段箱梁，养护时间不满7天的，顶板及底板顶面必须覆盖洒水养护。 特别注意底板齿块以及转向块底座的覆盖养护。（6）成品保护因夏季雨量较多，雨水易从梁体表面流下，形成水痕，影响箱梁外观，在箱梁两侧翼缘板下部贴一海绵双面胶条，在此处形成一个滴水檐,使梁顶积水能够从此处两侧流下，不对翼缘板及外侧腹板外观造成影响。不开启无须立刻通启的孔洞，如临时预应力孔，泄水孔等，以防雨水污染成品。吊点孔等必须开启的位置，在梁顶面使用砂浆砌筑维护，使雨水无法从孔内流下，污染箱梁内侧。6中交第二航务工程局南京四桥E标项目部