柴油机燃料供给系统课件.ppt

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1、汽车发动机构造与维修,柴油机燃料供给系统,12/12/2022,汽车发动机构造与维修柴油机燃料供给系统9/24/2022,概述柴油机燃油供给系统的主要部件的结构与工作原理柴油机进排气系统柴油机燃料供给系统的维护与调试柴油机燃料供给系统常见故障的诊断,12/12/2022,概述9/24/2022,一、概述二、可燃混合气的形成与燃烧室三、喷油器四、喷油泵五、调速器,12/12/2022,一、概述9/24/2022,6.1概述,1 功用 柴油机供给系同样要完成柴油供给和空气供给以及可燃混合气的形成、燃烧和废气的排出任务。 2 组成 燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。 空气供

2、给装置：空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置：燃烧室。 废气排出装置：排气管道、消音器 3柴油机的使用性能指标 发火性指燃油的自燃能力，16烷值越高，发火性越好。 蒸发性由燃油的蒸馏实验。 粘度决定燃油的流动性，粘度越小，流动性越好。 凝点指柴油冷却到开始失去流动性的温度,12/12/2022,6.1概述1 功用 9/24/2022,6.2 可燃混合气的形成与燃烧室,1、可燃混合气的形成与燃烧 柴油机可燃混合气的形成和燃烧都是直接在燃烧室内进行的。燃烧过程：,高温压缩空气,雾状柴油,燃烧,喷射,物理化学变化,持续喷射,雾状柴油,喷射,12/12/2022,6.2 可燃混合气的形成与燃烧室1、

3、可燃混合气的形成,柴油燃烧的主要特点是：,（1）燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的。 （2）混合与燃烧的时间很短0.00170.004秒（气缸内） （3）柴油粘度大，不易挥发，必须以雾状喷入。 （4）可燃混合气的形成和燃烧过程是同时，连续重叠进行的，即边喷射，边混合，边燃烧。,12/12/2022,柴油燃烧的主要特点是：（1）燃料的混合和燃烧是在气缸内进行的,2、燃烧室,分类：统一式燃烧室分隔式燃烧室,型,球型,涡流室燃烧室,预燃式燃烧室,统一式燃烧室由凹顶活塞顶部与气缸盖底部所包围的单一内腔，几乎全部容积都在活塞顶面上。,12/12/2022,2、燃烧室分类：型 球型涡流室燃烧室预燃式燃烧室统

4、一式,统一式燃烧室,型燃烧室：形状简单、易于加工；结构紧凑；热效率高；工作粗暴；要求喷油压力高。,球型燃烧室：靠油膜蒸发混合，工作柔和，起动困难。喷油压力高,U型燃烧室：混合气形成方式属于复合式；采用单孔轴针式喷油器；起动性好。,12/12/2022,统一式燃烧室型燃烧室：形状简单、易于加工；结构紧凑；热效率,分隔式燃烧室,预热室式燃烧室,涡流室式燃烧室,特点：油压要求不高；故障少；工作较平稳；散热面积大；油耗高；起动性差。,12/12/2022,分隔式燃烧室预热室式燃烧室涡流室式燃烧室特点：油压要求不高；,6.3 喷油器,1功用与型式 功用：将喷油泵供给的高压柴油，以一定的压力，呈雾状喷入燃

5、烧室。型式：目前采用的喷油器都是闭式喷油器，有孔式和轴针式两种。 要求：雾化均匀喷射干脆利落无后滴现象油束形状与方向，适应燃烧室,12/12/2022,6.3 喷油器1功用与型式 9/24/2022,2、孔式喷油器,应用：直接喷射燃烧室，孔数18个，孔径0.20.8mm 特点：（1）喷孔的位置和方向与燃烧室形状相适应，以保证油雾直接喷射在球形燃烧室壁上。 （2）喷射压力较高。 （3）喷油头细长，喷孔小，加工精度高。,12/12/2022,2、孔式喷油器应用：9/24/2022,3、轴针式喷油器,特点： （1）不喷油时针阀关闭喷孔，使高压油腔与燃烧室隔开，燃烧气体不致冲入油腔内引起积炭堵塞。 （

6、2）喷孔直径较大，便于加工且不易堵塞。 （3）针阀在油压达到一定压力时开启，供油停止时，又在弹簧作用下立即关闭，因此，喷油开始和停止都干脆利落，没有滴油现象。 （4）不能满足对喷油质量有特殊要求的燃烧室的需要,12/12/2022,3、轴针式喷油器特点： 9/24/2022,6.4 喷油泵,功用： 提高柴油压力，按照发动机的工作顺序，负荷大小，定时定量地向喷油器输送高压柴油，且各缸供油压力均等。 分类：柱塞式喷油泵喷油泵- 喷油器转子分配式喷油泵,12/12/2022,6.4 喷油泵功用：9/24/2022,一、柱塞式喷油泵的泵油原理,柱塞副的构造： 柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不

7、能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.0020.003mm,柱塞,柱塞套,12/12/2022,一、柱塞式喷油泵的泵油原理 柱塞副的构造：柱塞柱塞套9/24,柱塞泵的工作原理,工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。进油过程 供油过程 回油过程,12/12/2022,柱塞泵的工作原理 工作时，在喷油泵凸轮轴上的,6.5调速器,功用： 调速器是根据发动机负荷变化而自动调节供油量，从而保证发动机的转速稳定在很小的范围内变化。分类： 按功能分有两速调速器、全速调速器、定速调速器和综合调速器 按转速传感分有气动式调速器、机械离心式调速器和复合式调速器,12/12/2022,6.5调速器功用：9/24/2022,