桩基质量缺陷处理施工专项方案.doc
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1、广州市轨道交通十四号线一期【施工*标】土建工程桩基缺陷处理施工专项方案编制: 审核: 审批: 中铁*局集团有限公司广州市轨道交通十四号线施工*标项目经理部2015年12月18日目录一、编制依据1二、工程概况1三、 施工资源配置1四、施工方案24.1接桩24.1注浆补强34.3冲孔桩施工4五、质量控制措施95.1接桩质量措施95.2冲孔桩注意措施95.2.1钢筋质量保证措施95.2.2混凝土质量保证措施10六、安全控制措施116.1接桩注意措施116.2冲孔桩施工安全措施11桩基缺陷处理施工专项方案一、编制依据1)铁路桥梁钻孔桩施工技术指南(TZ 322-2010)2)铁路工程基桩检测技术规范(
2、TB 10218-2008)3)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)4)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)5)国家相关行业现行其他技术规范、验收标准6)广州市轨道交通十四号线一期及知识城支线工程施工设计图7)地质勘测报告及现场调查资料。二、工程概况1)太和站竹料站钟落潭站(一)区间(土建*标)在竹料站前约2.5公里出洞口,沿着105国道路中敷设。标段设计起点里程YDK26+650.18,设计终点里程YDK32+972,全长6321.82m。其中高架区间长6031.309m,路基段长170.551m,路桥分界里程YDK26+820.731。2)桩基高架
3、区间、竹料站和路基桩基础采用嵌岩桩及摩擦桩,桩径1.2m及1.5m,共计760根。嵌岩桩最小桩长为15m,摩擦桩最小桩长为30m。嵌岩桩要求:桩底需嵌入新鲜岩层:桩底嵌入砾岩、粗砂岩、含砾粗砂岩中风化不少于10m,嵌入泥岩、粉砂质泥岩、页岩中风化按摩擦桩设计,嵌入粉砂岩、细砂岩、泥质粉砂岩中风化不少于10m。桩底嵌入砾岩、粗砂岩、含砾粗砂岩微风化不少于1.5m,嵌入泥岩、粉砂质泥岩、页岩微风化不小于3.5m,嵌入粉砂岩、细砂岩、泥质粉砂岩微风化不少于3m。嵌岩桩必须保证桩底一下有不小于3d的稳定中、微风化岩层。三、 施工资源配置表 3-1 施工机具设备需用量一览表序号机具名称规格单位数量备注1
4、空气压缩机台12电焊机BX1-500-1台23风镐个24钢筋切断机GQ-40台15线坠个16高压水枪个3750插入式振动棒个28棉纱Kg 29圆头短柄铁锹把5表3-2 劳动力需用计划序号工种人数备注1普工52钢筋工53混凝土工54电、焊工25机械操作工36管理人员2四、施工方案桩基施工过程中地质中含砂层施工过程中易塌孔、人工操作失误、混凝土质量不稳定等原因造成桩基在补同位置存在缺陷,为保证桩基的质量需对存在缺陷的桩基进行处理,处理方案如下。4.1接桩桩基质量在承台底面下5m范围内时,采用人工挖孔接桩的施工方案。1)施工流程凿除桩头混凝土基底混凝土处理监理验收合格灌注混凝土混凝土的养护2)施工作
5、业(1)人工用风镐凿除混凝土,凿除混凝土范围为以露出桩基主筋为止,外侧约10cm未凿除混凝土作为人工挖孔护壁。(2)用卷扬机升降渣斗的方式进行出渣。(3)凿除混凝土至桩基质量存在问题处,直至该处质量不合格的混凝土全部凿除,凿除的过程中注意不能破坏桩基钢筋笼钢筋。(4)将基地进行凿毛处理,并清理基底及侧壁,将钢筋表面附着混凝土清净,清扫混凝土面小块混凝土及砂粒,以高压风枪吹干净,并用棉纱将表面积水和细小石粉清净。(5)待验收合格后灌注C35混凝土,混凝土进行分层连续浇注,每层浇注厚度50cm, 混凝土浇注一次完成。采用插入式振动器振捣,浇筑上层时插入式振动器应伸人到下层一定深度(50100mm)
6、,水平振捣间距为振捣半径的1.5倍。浇筑混凝土面标高应高于设计承台底高程10cm,保证桩头伸入承台10cm。(6)混凝土浇筑完毕后,为保证已浇筑好的混凝土在规定龄期内达到设计要求的强度,并防止产生收缩,应在12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。接桩混凝土浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态;混凝土的养护用水应与拌制水相同,每隔2h浇水一次。并用土工布覆盖,保证混凝土在不失水的情况下得到充足的养护,并保持土工布内一直湿润。4.1注浆补强桩基质量在承台底面下超过5m范围时,采用三角钻孔注浆补强的方案进行施工。1)施工流程钻孔取芯孔壁清洗注浆补强2)施工作业(1)采用110取芯钻机进行取芯钻孔,均布三
7、个钻孔,钻孔布置如下图。图4-1桩基钻孔布置图(2)利用现有(或新补充的)钻芯孔对孔壁进行清洗,采用高压水压力2025MPa进行排除杂物及无益介质;针对具体缺陷位置采用高压空气及高压水反复旋喷冲洗,压力2025MPa;(3)注浆:普通注浆压力0.51MPa,持压510min,如缺陷范围较大,可在缺陷范围增加钢筋或小号型钢进一步加强。水灰比为0.50.6(采用水泥42.5R)。浆液强度35MPa,为保证浆液强度,减小水灰比增加减水剂和少量微膨胀剂,现场留置同条件砂浆试块。4.3冲孔桩施工如桩基缺陷较大经过补强措施达不到质量要求,则用冲击钻冲孔后重新灌注该桩基。4.3.1冲击钻孔灌注桩施工工艺流程
8、桩位放样埋设护筒钻进就位钻孔钻孔检查清孔成孔检测吊装钢筋笼沉渣检查安装导管灌注水下混凝土成桩检查。 施工工艺流程图如下钻孔灌注桩施工工艺流程图1)桩位放样使用全站仪及水准仪对桩基进行重新准确放样,并设护桩,以便检查复核。2)准备工作钢护筒采用4mm钢板卷制焊接,内径为1.8m,高6m,护筒顶端设置出浆口和吊环,顶面高出地面50cm。埋设时保证护筒垂直,倾斜度不大于1%,顶面水平,护筒中心位置准确,偏位不大于5cm,护筒底端埋入密实土层中,周围夯实黏土并密实。3)泥浆的制备(1)泥浆的调制冲击成孔时,浆粘土原料投入孔底,利用冲击钻头上下冲击,搅拌成泥浆。若采取人工搅拌则先将粘土加水放入制浆池内浸
9、泡,然后人工搅拌。(2)泥浆的循环和净化处理泥浆循环系统主要由泥浆池、高压泥浆泵、出浆管和进浆管四大部分组成。泥浆从导管至孔内,经由孔口出浆管进入泥浆池,经过沉淀池,再由泥浆泵将泥浆经由进浆管送回孔底。含碴泥浆再从孔底上翻到孔口,经出浆管进入泥浆池。通过泥浆循环,孔底的钻碴即可在泥浆池中沉淀下来,再人工清除钻碴,达到清碴目的。(3)泥浆池泥浆池设置在桩位附近,以便泥浆循环,泥浆池的设置满足钻孔要求为原则,泥浆池包括沉淀池和泥浆池。泥浆池的容量大小由钻孔所需泥浆的方量的1.5倍考虑。4)钻机就位钻进就位前,于孔口填筑钻进平台,平台要平整,牢固,钻孔时不发生倾斜。钻头采用吊锤定位,定位误差不超过1
10、0mm。垂直度采用钻机自动测定,并通过先锥或全站仪校核,垂直度偏差小于1%。5)钻孔钻孔采用泥浆护壁,钻孔泥浆应始终高出地下水位1.0m到1.5m,保持一定水压力,并低于护筒面0.3m,防止泥浆外溢,掏碴后及时补水。钻孔时根据不同深度适当调整冲程以及钻具的提升速度。6)清孔导管直径为30cm,施工前对导管进行水密实验,确保导管密封不漏。下导管前根据实测孔深进行导管配节,清孔后孔底沉碴厚度小于3cm。7)成孔检测钻孔达到设计深度清孔后,对孔深、倾斜度、沉碴厚度进行检查,确保各项钻孔技术指标符合要求后方可进行下一道施工工序。孔深和沉碴厚度检测:孔深和沉碴厚度一般采用标准锤检测。测锥采用锥形锤,测绳
11、必须经校核后方可使用。倾斜度检测:先在孔口定好测定位置,然后将冲击锤头自孔口往下或从孔底往上升,每下放或提升两米,逐点测出不用深度时,钢丝绳在孔口测点偏离孔中心距离和方向,然后按相似三角形原理计算倾斜度。8)钢筋笼加工钢筋笼使用的所有钢筋应具有出厂日期和质量证明书,检验合格后才能使用。制作前先将主筋调直,清除钢筋表面油污和杂物等。钢筋下料要准确控制下料长度。钢筋笼采用现场加工制作,加工尺寸严格按设计图纸及规范要求进行控制。主筋优先采用焊接,单面搭接焊搭接长度不小于10d,双面搭接焊搭接长度不小于5d。焊接前应清除钢筋表面的锈斑、油污、杂物。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直
12、径的10倍;同一根钢筋上应少设接头。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率在受弯构件的手拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%,“同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头。相邻接头错开35d且不小于50cm。箍筋采用绑扎丝绑扎或焊接,笼体要求整体焊接牢固,满足规范要求。制作好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时,每个加强筋与地面接触处都垫上等高的方木,以免粘上泥土。成型骨架都要挂牌标识,避免吊装时出错。钢筋笼制作完成后, 骨架安装采用吊车吊装钢筋笼,采用自制平板车水平运输钢筋笼,为保证骨架不变形,须用两点吊:第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨
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