暗涵专项施工综合方案.doc
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1、暗涵专项施工综合方案目录第一章 综合说明1111第二章 施工规划22第三章 暗涵工程分部施工方法2 概述2 施工测量35556 暗涵垫层施工66 施工准备6699101010111111 一般规定1111121214 铺料施工14 压实14第四章 安全措施15 土方开挖安全保证措施15 混凝土施工安全保证措施1516171717第五章 文明施工181819 第一章 综合说明1、设计图纸、合同文件。2、工程所在地和河流的自然条件(地形、地质、水文、气象特征等)以及施工电源、水源、交通条件等。3、相关规范、技术要求等。7#暗涵起点始于桩号:129+850,终于桩号:130+188,涵身段共长338
2、米,共布设28节单孔箱涵,进口设渐变段长10米,出口设渐变段长20米。涵顶上方的填筑分层填筑,每层松铺厚度不超过20cm,其硬实度要求从填方基底至床顶面均为95%。暗涵开挖时破坏现场原有路面,回填后按照原来规模修复,共长25米。基础处理验收混凝土垫层施工基础面验收钢筋绑扎止水材料及模板安装仓号验收混凝土浇筑模板拆除质量验收缺陷处理养护尾工处理。(1)建筑物基坑开挖方法为挖掘机挖装自卸汽车运输,用于回填的合格开挖料堆放在基坑附近的临时弃土场内,其余开挖料运到指定弃渣场。回填采用振动碾及人工和蛙夯机结合分层碾压。(2)暗涵墙体模板采用木模板支立,墙体浇筑分2次浇筑,中间做施工缝处理。,然后在浇筑剩
3、下的。 (3)混凝土的拌制采用混凝土拌和站集中拌制。(4)混凝土的运输采用混凝土搅拌车运输,布料机或泵车下料入仓,电动振捣器振捣密实。 第二章 施工规划 1、 施工准备、测量放样;2、 施工降排水3、 土方开挖4、 垫层施工5、 暗涵基础和墙体混凝土浇筑6、 暗涵墙体和顶板混凝土浇筑7、 结构缝处理8、 模板拆除9、 土方回填10、 竣工处理第3章 暗涵工程分部施工方法 概述该暗涵起点桩号129+850,终于桩号:130+188,涵身段共长338米。其主要工序施工方法简述如下:1、土方开挖 m3挖掘机开挖,20t自卸汽车运输至监理指定的永久弃渣场和临时弃渣场。2、混凝土施工暗涵混凝土采用拌和站
4、拌制,混凝土搅拌车运输,移动式布料机输送混凝土入仓。3、土方回填 m3挖掘机挖装,20t自卸汽车运输,推土机平整,土方碾压采用振动碾压实,靠近建筑物部位采用小型振动碾和蛙式夯夯实。 施工测量 以暗涵中心线为纵坐标(X)轴,横坐标为(Y)轴,转换施工坐标,进行施工放样。施工放样包括开挖放样、土方填筑放样、混凝土建筑物放样等,其工艺流程见图3-1施工测量放样工艺流程图。 图3-1 施工测量放样工艺流程图1、放样前准备(1)阅读设计图纸,校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸,记录审图结果。(2)选定测量放样方法并编写测量放样计算程序、计算放样数据、绘制放样草图并由第二者独立校核。(3)准备仪器和工具,
5、使用的仪器必须在有效的检定周期内。给仪器充电,检查仪器常规设置:如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。(4)使用有内存的全站仪时,提前将控制点(包括拟用的测站点、检查点)和放样点的坐标数据输入仪器内存,并检查。2、放样的方法根据放样的对象不同,选择以下测量放样方法:(1)全站仪坐标法设站(2)全站仪(测距仪)边角交会法设站极坐标法放样(3)后方交会法放样(为了满足精度要求,至少采用三个已知控制点进行交会)(4)轴线交会法设站+方向线法放线(5)导线法(极坐标法)设站3、开挖工程放样(1)开挖工程放样测放出设计开挖轮廓点,并用明显标志加以标定。(2)开挖施工过程中,经常在
6、转点部位以醒目的标志标明桩号、高程和开挖轮廓点。(3)开挖部位接近竣工时,及时测放基础轮廓点和散点高程,并将欠挖部位及尺寸标于实地;必要时,在实地以适当的密度标出开挖轮廓点以备验收之用。(4)分部工程开挖竣工后,及时测绘竣工地形图或断面图。(5)对有地质缺陷的部位,详细测绘地质缺陷地形图。4、建筑物轮廓点放样(1)、;土方填筑轮廓点放样点的点位按设计位置。(2)特殊部位的模板架设定位后,利用已放样的轮廓点进行检查,其平面位置(包括垂直度)检查精度3mm,高程检查精度2mm。5、放样点的检查(1)所有放样资料由两人独立计算和编制。(2)选择放样方法要考虑检核条件。没有检核条件的方法在放样后采用异
7、站的方法进行检查。(3)对轮廓点进行校核,以发现错误为目的,尽量简单易行。检核结果记入放样手簿。外业检核以自检为主,放样与检核尽量同时进行,重要部位另派小组进行检查。(4)对于建筑物基础块(第一层)的轮廓点放样点,采用同精度的、相互独立的方法进行全部检核,不符合规定时,重新放样。(5)对于同一部位轮廓放样点的检查采用简易方法检核,如丈量相邻点之间的长度、点与已浇筑建筑物边线的相对尺寸及检视同一直线上的诸点是否在同一直线上。(6)对于形体复杂或结构复杂的建筑物,检核和放样采用同一组测站点,以保证其位置尺寸的准确。(7)模板检查验收时,若发现检查结果超限或存在明显系统误差,及时对可疑部分进行复测、
8、确认。1、清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣和其他障碍物。2、清理的方法是用勾机和推土机推运成堆,装载机装车运输的方法。河床区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及其他有碍物等均需清理,开挖方法为挖掘机挖装自卸汽车运土的施工方法。开挖断面按施工图纸所示高程或尺寸进行控制。承包人应根据河槽开挖的数量、堆放地点、下道工序的使用等情况选用合适的土方开挖、装卸机械和运输工具。使用机械开挖土方时,实际施工的边坡坡度应适应适当留有修坡余量,再用人工修整,开挖由上而下分层分段依次进行,同时经常校核测量开挖平面轮廓、位置、水平标高、控制桩号和边坡等是否符合施工图纸的要求。对不同用途的土料进行分区堆放并进行明确
9、标示基坑开挖边坡按设计要求进行开挖,基坑边坡坡比为1:。为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡的护面和加固工作不得在雨天进行。1、边坡排水措施在边坡开挖前,挖设临时截水沟,并在边坡侧填筑临时挡水围堰,防止外来地面水进入基坑。2、基坑排水措施在坑底基础范围外设置集水坑,并沿坑底周围开挖排水沟,若有水即流入集水坑内,根据渗水量用人工或潜水泵及时将水拍出坑外。 暗涵垫层施工混凝土垫层:混凝土垫层厚度为10cm,C15混凝土,垫层混凝土采用拌和站拌和,搅拌车运料至施工现场附近,机动车接料运至施工仓面,人工平仓,振捣梁振捣找平。混凝土采用拌和站进行混凝土拌制,混凝土运输车将混凝土熟料运至现场通过泵车向
10、施工工作面布料。 施工准备1、建基面验收在素混凝土垫层基础处理完成达到设计要求的指标后,并通过各部门联合检查验收。2、测量放线垫层混凝土浇筑后,在混凝土面上放出立模位置,弹上墨线,作为模板安装的依据;模板固定后,测量校正,并在模板上测量放出混凝土浇筑面高程,作为混凝土浇筑时控制依据;放样钢筋控制位置,便于准确地绑扎钢筋;所有放样点均采用不易被擦掉、鲜艳显眼且不对混凝土工程造成污染的记号标识。3、基础清理测量检查基础面,清理基础面杂质。钢筋混凝土结构用的钢筋应符合热轧钢筋主要性能的要求,钢筋的弯钩弯拆加工、焊接和钢筋绑扎应符合国家规范的规定。钢筋由钢筋加工厂统一加工,钢筋加工厂根据钢筋下料单加工
11、钢筋,钢筋成型后,详细检查尺寸和形状,注意有无裂纹。同一类型钢筋要存放在一起,一种型式弯好后,捆绑好,挂上编号标签,写明钢筋规格尺寸。弯曲成型的钢筋在运输时,要谨慎装卸避免变形,存放时要避免受潮生锈,以及其他有害气体的腐蚀。为尽量减少仓号的准备时间,钢筋尽量一次加工成型,本工程的钢筋主要采用绑扎连接。钢筋运输方式:采用平板车运输,从钢筋加工厂运到施工现场,在基坑内的运输采用人工运送。钢筋加工时间的安排原则是根据施工计划提前进货,提前加工,流水线生产,不能因为钢筋加工环节影响整个暗涵的进度安排。计划分为四个班组:第一组负责钢筋下料,第二组负责钢筋加工,第三组负责钢筋运输和安装,第四组负责现场钢筋
12、绑扎。各班组之间分工合作,互相配合。1、钢筋检验对不同厂家、不同规格的钢筋分批按规定进行检验,检验合格后用于加工。检验时以同一规格尺寸的钢筋为一批,随意选取两根经外部质量检查和直径测量合格的钢筋,各截取一个抗拉试件和一个冷弯试件进行检验。为使钢筋试件具有代表性,采用的试件在不同根钢筋上选取。2、钢筋的储存到货的钢筋根据原附质量证明书或试验证明单按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收检查每批钢筋的外观质量,查看锈蚀程度及有无裂缝、结疤、麻坑、气泡、砸碰伤痕等,并测量钢筋的直径。不符合质量要求的清除出厂。验收后的钢筋,按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批、分别堆放,进场及加工成型的钢筋应加强管理
13、,尽量避免淋雨,钢筋存放应置于方木至上。并立牌以便识别,并设专人管理。3、调直和清污除锈钢筋除锈采用除锈机除锈为主,少量钢筋采用人工除锈。除锈后的钢筋,尽快使用,避免二次锈蚀。钢筋在使用前将表面油渍、漆污、锈皮、鳞锈等清除干净,对钢筋表面的水锈和色锈不做专门处理。钢筋清污除锈过程中或除锈后,若发现钢筋表面有严重锈蚀、麻坑、斑点等现象时,进行鉴定,根据鉴定结构确定降级使用或剔除不用。对成盘的钢筋或弯曲的钢筋进行调直,达到钢筋平直、无局部弯折,钢筋中心线同直线的偏差不超过其全长1%。调直后出现死弯的钢筋剔除不用。钢筋调直后如发现钢筋有劈裂现象,将该钢筋作为废品,并重新鉴定该批钢筋的质量。钢筋的调直
14、方法以机械调直为主。使用调直机调直钢筋,控制松紧程度,避免钢筋表面出现有明显的伤痕。采用冷拉法调直时,其调直冷拉率控制在1%以内。4、钢筋的接头加工采用绑扎接头、焊接的接头使用钢筋切断机切割。受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在受力较小处,并错开布置,对于绑扎接头, 倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合表1 的规定。对于绑扎接头,接头应分散布置,配置在“同一截面”(指两钢筋接头相距在30d或50cm以内)其接头的截面面积占总截面面积的百分率,亦应符合表1 的规定。表1 接头长度区段内受力钢筋接
15、着面积的最大百分率接头型式接头面积最大百分率(%)受拉区受压区主钢筋绑扎接头2550主钢筋焊接接头50不限制注:1、焊接接头长度区段内是指35d(d 为钢筋直径)长度范围内,但不得小于500mm,; 2、在同一根钢筋上应尽量少设接头; 3、装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制; 4、绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于25mm;钢筋绑扎接头最小搭接长度及钢筋焊接接头最小焊接长度按规范要求进行。受拉钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合表2 的规定;受压钢筋绑扎接头的搭接长度, 倍。 表2 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级C20C25高于C25级钢筋35d30d2
16、5d月牙纹HRB335 牌号钢筋45d40d35dHRB400 牌号钢筋55d50d45d 在雨天进行露天焊接时,亦增设防雨和安全措施。5、钢筋安装现场技术员按照施工图纸指导工人进行钢筋绑扎。悬臂墙基础钢筋:钢筋绑扎前,进行精确测量放线,确定钢筋位置;依次绑扎下层钢筋网、上层钢筋网、端头钢筋、墙体立筋,上下钢筋网片通过架立筋支立、连接。 墙体钢筋:墙体钢筋在相应悬臂墙基础浇筑后进行绑扎,因为在进行悬臂墙基础钢筋绑扎时,墙体立筋已经竖起,所以对于墙体而言,主要任务是绑扎分布筋、堵头泡沫板钢筋和进行钢筋的加固与调整。顶板钢筋:顶板钢筋的绑扎在顶模就位调整结束后进行。钢筋保护层厚度控制采用高一标号的
17、预制垫块,通过预埋的扎丝绑扎固定在钢筋上,加垫在钢筋和模板之间。钢筋安装的主控项目为:钢筋数量、规格尺寸、安装位置符合设计图纸。一般控制项目:同一排受力钢筋间距的局部允许偏差为 mm间距;同一排分布筋间距允许偏差为20 mm间距;保护层厚度的局部允许偏差为。 1、 模板设计与组装模板采用木模,依据图纸,测量混凝土边缘,进行加工和制作模板。 所有模板在使用前要进行检验,检验其平整度、刚度及完整性。对于模板表面的杂物、油污要清理干净,并在模板表面均匀涂上脱模剂,禁止使用废机油。涂抹脱膜剂后,用薄膜覆盖,防止支模过程中灰尘污染,浇筑砼前去掉薄膜。 支模过程中用2m靠尺控制垂直度,台背处按照图纸设计的
18、坡度挂线支模,保证台身的几何尺寸符合设计要求。板面之间拼装平整,台前、台背模板每隔1米用直径320mm拉杆固定。模板间缝用双面胶带夹塞,防止跑模、漏浆。所有的加固支撑要有一定的刚度,能承受浇筑砼时的压力和冲击力,以防模板变形。模板支设完后,进行模内尺寸、平整度、模板接缝、轴线偏位的检测,并且对模板平面位置、顶部标高、纵横向稳定性进行检验,报监理工程师验收合格后,方可进行下一步施工。其允许偏差值见下表:模板、支架安装允许偏差项目名称允许偏差(mm)模板尺寸墩台20轴线偏位墩台10模板相邻两板表面高差2平整度5预埋件中心线位置32、模板拆除在混凝土浇筑完成后达到拆模的强度,模板及支架的拆除遵循后支
19、先拆、先支后拆的原则。墙身模板整体拆除。一般情况下,砼终凝后应覆盖湿土工布或麻袋片,并洒水养护不少于7天。待养生2天以后,拆模过程中注意不要碰落边角砼。模板拆除后,外露面需用土工布覆盖,并洒水养护不小于7天或至基坑回填。混凝土入仓方式设计: 混凝土入仓采用泵送式,经串筒下料入仓,在下料过程中,为减少骨料分离要尽量使串筒保持倾斜状态,。 1、墙体混凝土入仓方式墙体混凝土入仓方式为串筒配合泵车下料入仓。二次浇注墙体时墙高为2m,挂设固定串筒在墙体混凝土浇筑平台上。在混凝土浇筑时移动泵车输送管使其对准固定串筒,以便混凝土入仓下料。利用模板外侧的脚手架搭设在墙体内部挂设串筒和浇筑的操作平台,平台上铺设
20、脚手板和部分铁皮,平台高出墙体模板大约50cm左右。在下料过程中,尽量使串筒保持倾斜状态,底部一节串筒保持垂直状态。根据墙体内部的模板螺栓的安装位置确定在每道墙体挂设3套串筒,串筒之间的平均距离3m。每浇筑两层混凝土后就要拆除两节串筒,保持墙体内混凝土足够的下料空间。拆除后的串筒及时运至混凝土仓面以外,清理干净码放整齐。2、顶板混凝土入仓方式顶板混凝土浇筑时,从一端向另一端逐渐浇注成形,在没有浇筑的混凝土仓面覆盖彩条布防止弃渣落入仓内,随着混凝土浇筑进行将覆盖物撤掉。本标段采用自拌混凝土,混凝土运输利用混凝土罐车运至施工现场,利用混凝土泵车泵送入仓。商品混凝土配合比要符合DL/T5330-20
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