飞行器结构动力学课件.ppt
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1、,飞行器 结 构 动 力 学,西北工业大学航天学院飞行器设计工程系,第1章 概 论,1,t课件,西北工业大学,第1章 概 论,飞行器结 构 动 力 学,2,t课件,第1章 概 论,1.4 振动的类型,1.5 振动的表示方法,1.6 振动的频谱,第1章 概 论,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,1.2 动力问题的基本特性,1.3 基本研究方法与分析模型,3,t课件,第1章 概 论,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,4,t课件,就是研究这种具体系统的振动特性和响应的分析方法与特点,以保证飞行器结构安全可靠、性能适当和具有足够的使用寿命。,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,结构动力学问题
2、主要有以下几个方面:,目的:,外激励的分析与确定,主要激励源有发动机推力、射流噪声、附面层噪声、控制力、阵风、飞行阶段的转换(点火、发射、分离、熄火、着陆)、爆炸激励以及运输、装卸造成的激励等等。这些激励有确定性的,也有随机性的。,5,t课件,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,动态响应计算,结构动稳定性分析,结构与飞行器其他系统(例如控制系统、燃料输送系统等)的耦合干扰分析,都是以结构动态固有特性为基本的原始数据。固有特性分析的基本内容是,在建立结构动态分析模型的基础上进行结构固有频率及其相应振型的计算。此项工作的分析精度在一定程度上影响着许多设计环节的有效性。,结构振动固有特性分析,6,
3、t课件,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,在飞行器设计过程中,这项工作是反复进行的。其主要内容是确定结构在外激励下产生的输出。激励和输出可以是力、位移或加速度。掌握这些参量在飞行器工作过程中随时间变化的规律,是对结构进行动强度、刚度及舱内设备空间余量设计的必要条件,并在很大程度上影响着舱内敏感元件固定方式与合理位置的确定等。因此,本课题在飞行器结构动力学中是研究得最活跃的领域之一。,结构动态晌应计算,7,t课件,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,当飞行器在飞行中受到外激励的作用产生振动时,随着弹性变形的不断变化,必然会引起附加的空气动力。在空气动力、变形所引起的弹性恢复力和振动所伴随的
4、惯性力的联合作用下,当飞行速度达到某一特定值时,会出现空气动力面振幅迅速扩大而在几秒钟内导致破坏的危险现象。我们把这种自激振动称为颤振。,气动弹性分析,8,t课件,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,飞行器结构与其他系统的动力学耦合问题(如飞行器结构与推进系统耦合产生的 POGO 问题);保证飞行器乘员舒适性的问题;液体燃料火箭的燃油晃动问题等。,其他问题,9,t课件,1.1 飞行器结构动力学的目的与任务,分为以下四方面的基本课题:,1振动设计问题。已知输入,要求设计出系统的振动特性,使得它的动态响应满足设计要求。2动环境预测问题。已知系统的动态特性和输出,研究其输入特性。3系统识别问题。通
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- 飞行器 结构 动力学 课件
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