烘干炉通用技术条件讲稿课件.ppt
《烘干炉通用技术条件讲稿课件.ppt》由会员分享,可在线阅读,更多相关《烘干炉通用技术条件讲稿课件.ppt(132页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、a,1,SPECIFICATIONS TECHNIQUES GENERALESETUVES DE CUISSON烘干炉通用技术条件,METIERPEINTURE 涂装专业,2,a,第一章 综述,1. 前言1.1. 技术内容源于技术标准项目经验反馈现生产中的应用经验目前的成熟技术。本资料将作为设备通用技术条件,它将作为向供应商设备订货的技术资料,对订货设备技术任务书进行补充和完善。,3,a,第一章 综述,1.2 使用范围 本通用技术条件适用于车身产品烘干的设备设计,它包含以下几种类型的烘干炉:电泳烘干炉密封胶烘干炉中涂烘干炉面漆烘干炉 本通用技术条件适合于连续生产线模式,其最低产能要求为15台/
2、小时 本通用技术条件不适合以下应用:总装末端返修烘干炉零部件烘干炉,塑料件,车身附件和保险杠等烘干炉。,4,a,第一章 综述,1.3 参考资料项目技术任务书(咨询和订货) 它主要规定项目与外围环境及生产地的限制条件,双方的任务分工等。他优先于其他合同项目的技术文件。相关的标准和规范。.维修通用技术条件,调试、安装与设备验收技术条件。相关的国家法规和标准。,5,a,第一章 综述,1.4 术语新风:烘干炉从室外采集的新鲜空气,其主要功用为保证烘干炉的换风。回风:从烘干炉内回到燃烧器内的风,其主要功用为保证燃烧温度和处理部分烘干废气。排风:将环境风部分排入大气中,为燃烧后的废气炉温曲线:时间与温度的
3、平面坐标曲线,评定是否满足产品与材料要求的曲线。新风加热机组:保证新风加热的换热模组。回风机组:循环风加热的换热模组燃烧器:通过燃烧天然气给烘干炉换热器提供加热热源,并处理烘干炉废气。,6,a,2 目的和工序,2.1 烘干目的为了使喷涂的产品功能性固化。汽车产品上的每一个点都应满足烘干的技术条件。2.2 烘干设备在工艺中的工序图1 烘干设备在工艺中的工序,7,a,3. 通用描述,3.1. 主要原理图2 简易原理图,8,a,运行原理,流程原理图 :原理图主要包含以下两个区域 :升温区: 要求车身上的每一个点都被加热到,并得到正常的升温。保温区: 在保温的整个过程中应维持产品每一个点的温度连续均匀
4、,使产品完全烘干,满足烘干曲线要求。,9,a,运行原理,烘干原则:-遵守材料和产品的烘干曲线。-不存在材料和产品的过烘点。-保证材料和产品的烘干温度升到最高点。-遵守材料和产品的温度限制条件(塑料件烘干,膨胀片发泡,车身部件的升温速率.)这些限制条件应满足在各种生产条件下所有的产品要求(连续通过,局部空车位,头台车烘干),10,a,运行原理,其他烘干限制条件:-满足保温条件和避免人员烫伤。-设备的耐热持久性。空气过滤:烘干炉的循环空气必须经过过滤,避免颗粒粘附的油漆湿膜上。过滤器的主要特性:-过滤效率:100%拦截5m颗粒的能力-过滤器寿命:5000小时,11,a,运行原理,空气更新率 : 烘
5、干炉内挥发溶剂的更新率。新风来源于烘干炉外部,并连续对炉膛内空气进行更新,保证炉膛内溶剂含量在爆炸极限范围内。空气更新的主要原理:-维持在爆炸极限以内(维持溶剂挥发量的浓度)-避免重溶剂冷凝结露。-维持最少新风量,保证其经济性。排放燃烧 : 较少废气排放污染.,12,a,运行原理,主要限制条件 :遵守现行标准:GB/T 20106-2006,HJT293-2006 燃烧废气的热量回用。燃烧机组 :加热烘干炉新风和循环空气的机组,其加热空气循环到烘干炉内。燃烧机组主要限制条件:其温度应达到其规定的参数指标,见第13.1章节气密封 : 不是采取物理隔热的办法,防止两个功能区域的热对流。而是形成空气
6、幕来阻隔2个区域的热对流,主要应用在烘干炉的进出口。,13,a,运行原理,气密封主要限制条件:-耗能经济-维持烘干炉气平衡。.冷却装置: 在烘干炉出口快速冷却车身的装置冷却装置主要限制条件 :保证下游工序手工工位操作的安全性和舒适性。标配装置清单.即一个标配烘干炉装置的描述,特殊的限制条件除外。,14,a,运行原理,推荐使用直通式烘干炉!分单通道和双通道,燃烧机组和风机等大部分装置安装在一个平台上。新风吸口选在厂房屋面和墙面.顺物流方向,直通式烘干炉构成如下 :一个输送设备节距的气封段至少2个至少有2个升温区,第1升温段风量为:每米3000 m/h,风速15米/秒,其升温时间为5-7分钟。第2
7、升温段风量为:每米风量为3000 m/h,风速10米/秒,其升温时间为7-10分钟,升温段采用2个独立的加热机组,15,a,运行原理,注:电泳烘干炉的升温时间最大可为20min,至少应保证15min的升温时间,保证产品安全项的烘干合格。可据油漆材料和产品要求在两个升温段之间设置5min的恒温段,以获得良好的外观。-保证一个和多个保温段(据烘干炉长度来设定),保温段每米风量为2000 m3/h风速5米 /秒,其恒温时间为20-15分钟,设备长度为:理论长度+一个输送设备节距。-保温段出口设置一个输送设备节距的气封段-冷却段的长度为:L(20m;5min)材料 :-烘干炉原则上采用镀锌钢板(无锌花
8、,镀锌层重278g/),对于温度250的部件采用不锈钢。-保温材料为岩棉,岩棉容重:120kg/m,保温层外壁温度与环境温度的温差15过滤:-新风:过滤等级依据环境粉尘的要求,通畅情况下为:EU F7 (80 90% OPA)-送风;原则为保证颗粒粒径5m的颗粒个数为0,可据风阻与环境状况情况使用F7或F9的过滤材料。燃烧器出口,给热交换器供风的温度为400/450C热交换器采用列管式换热器,16,a,3.2. 特性,3.2.1. 材料 :每一种材料具有不同的烘干特性,其干燥曲线不同 :-基准的烘干曲线-水或溶剂的浓度.因此烘干炉的设计取决于材料.,17,a,3.2. 特性,现有材料的一些其他
9、特性 :3.2.1. 1 电泳漆 电泳漆的出电泳工段后的滴液以及雪橇的滴液特性对烘干的影响很重要,尤其是对升温段的影响。 因此要考虑采用以下方式,对风险进行规避。输送方式的选择,充分的沥干内腔的积水,底部强对流烘干 电泳漆被涂在每一个零件上,因此无论钢板厚薄,内外表面,内腔零件和材料均要满足烘干技术条件。 电泳烘干炉应具备烘烤焊装密封胶和膨胀片的功能。 除了考虑烘烤各种材料外,还应考虑烘烤过程中的挥发物对过滤材料的堵塞,其升温段比恒温段严重。,18,a,3.2. 特性,3.2.1.2. PVC烘干炉. 鉴于PVC区域的外观要求不同于漆膜,PVC烘干炉的过滤器材料,不必要具有像油漆材料烘干炉那样
10、的高性能。其烘干过滤材料的主要功能为:保护风管,壁板不被污染. PVC烘干炉强调温度的均匀性,其烘干也可通过中涂或/和面漆烘干炉来完成。 隔音降噪材料一般情况下与密封同步施工,同步烘干,其烘干技术条件同密封胶和PVC. 注:采用贴阻力片材料工艺方法时,其烘干炉过滤器同油漆材料,可减少外来颗粒的污染。.,19,a,3.2. 特性,3.2.1.3. 中涂烘干炉 中涂材料的烘干主要集中在车身外表面,有PVC和密封胶烘干的应有底部对流,其烘干形式类似于电泳,无密封胶烘干的,其热风集中在外表面。3.2.1.4. 面漆烘干炉 同中涂,温度应略低于中涂(使涂层之间有一定的温度梯度,以获得较好的漆膜附着力)
11、材料过烘会影响外观质量。,20,a,4. 基本性能要求,4.1. 验收条件4.1.1. 设备验收的基本性能要求根据重要性和工序鉴定的要求,将基本性能要求分为2类:第1类为产品质量与常规的工艺参数(如外观,膜厚,烘干温度等.)第2类为有质量风险的工艺参数、需要仪器检测的工艺参数和自控的工艺参数(如烘干状况,各区段的烘干时间与洁净度等级,燃烧和热交换温度.)第一类检测的仪器仪表需要定期标定第二类检测的仪器仪表需要受控,,21,a,4. 基本性能要求,4.1.1.1. 烘干炉第一类性能参数4.1.1.2. 烘干炉第二类性能参数,22,a,4.2. 烘干窗口图,产品的烘烤质量由监测点与烘干窗口图的符合
12、性来定义,对于一给定的烘干温度,其允许的最短和最长烘干时间,其在温度与时间坐标系中形成的方框图便是材料的烘干窗口图-温度曲线:连续记录监测点在烘干炉中的温度随时间的变化,只要有烘干温度和烘干时间长度的曲线落在窗口类,就被认为是满足了烘干要求。注 :该窗口图同样也应适合塑料件的烘烤.塑料件有自己特殊的烘干窗口图.,23,a,4.2. 烘干窗口图,4.2.1. 电泳烘干窗口图,24,a,4.2. 烘干窗口图,4.2.2. 密封烘干窗口图,25,a,4.2. 烘干窗口图,4.2.3. PVC烘干窗口图,26,a,4.2. 烘干窗口图,4.2.4. 水性中涂烘干窗口图注:对于水性漆烘干,在升温段需要有
13、一个75-85,至少5分钟的恒温段,27,a,4.2. 烘干窗口图,4.2.5. 低温中涂烘干窗口图,28,a,4.2. 烘干窗口图,4.2.6. 高温中涂烘干窗口图,29,a,4.2. 烘干窗口图,4.2.7. 面漆烘干窗口注:本窗口图包含溶剂型色漆、水性色漆漆和溶剂型清漆,在升温段需要有一个80-90,至少5分钟的恒温段,30,a,4.3. 车身烘干验收条件,4.3.1. 车身烘干要求按烘干窗口图分以下3个必要条件:-不能超过最大烘干温度。-烘干点温度全部落在理想的烘干窗口内。-至少满足最低的烘干温度窗口。烘干质量达标条件:车身烘干为车身内的每一个烘干点都应符合烘干条件,80%的混流车身出
14、于理想的烘干状态。,31,a,4.3. 车身烘干验收条件,4.3.2. 质量检测点为了验收烘干设备,设备应按下面所述的监测点和检测要求进行炉温曲线的验收.烘干要求从以下3个方面来检验 :-烘干窗口曲线中的最低点是否在窗口图内-烘干窗口曲线中的最高点是否在窗口图内-是否有过烘点.通常情况下,产品定义12个温度检测点,对于中涂和面漆有仅定义3个检测点的情况,详见下述 :注 :有些产品定义最多达18个炉温检测点,生产质量检测通常采用6点来控制.,32,a,4.3.2. 质量检测点,前地板中央顶棚中心纵梁内部中心纵梁内部后轮罩中立柱具体按产品设计图执行。,4.3.2.1. 电泳烘干按12点检测分别为:
15、机罩前翼子板前舱侧下部前门下部前门上部(把手处)前门铰链,33,a,4.3.2. 质量检测点,按12点检测分别为:前舱侧下部纵梁加强板前翼子板地板内面纵梁前端后围下部纵梁末端下部。,4.3.2.2. 密封烘干,后裙边止口中央前舱总部纵梁内腔后轮罩纵梁中部顶棚具体按产品设计图执行。,34,a,4.3.2. 质量检测点,4.3.2.3. 中涂和面漆烘干一般情况下按6点检测,分别为:前翼子板机罩前门把手处后门中部顶棚后背门如有塑料件和铝件至少以下3点为必备的检查点,分别为翼子板,前门和顶棚具体按产品设计图执行。,35,a,4.3车身烘干验收条件,4.3.3. 正常运转时的烘干炉验收正常运转时,烘干炉
16、的验收将确认以下几点:至少连续通过5台以上的车身,其中有一台车带随炉测温仪。后面4台用于模拟车身的满负荷状态。至少检测3个测温点,且带有随炉测温仪的车身要测10组数据,每组数据要求合格,曲线均在理想的时间-温度方框图内。4.3.4. 特殊情况下的合格率验收.有以下几种情况的验收:-设备启动后的首台车验收-故障停线30分钟后的首台车烘干验收。-有2-3台空位车的首台车验收检查点和结果评定同正常满负荷的运转情况。4.3.5. 使用仪器使用仪器为:DATAPAQ 随炉测温仪。每台随炉测温仪至少带6个温度探头。,36,a,5. 设计,5.1. 输入数据边界条件和设计数据需依据设备技术任务书。5.2.
17、输出数据这些数据便于供应商确定方案和报价.5.2.1. 平面布置设备尺寸和布置见项目平面布置图5.2.2. 新风量新风换风量以烘干炉排风量为基础进行计算,其大小应明确在技术任务书中。5.2.3. 能耗计算供应商应向DPCA提供能耗计算书,包括车身加热冷却,雪橇加热冷却,新风加热,热能排放和保温热损。5.2.4. 烘干原理图5.2.4.1. 内容包含烘干设备所有的工作原理和基本工艺与设备参数。对于每一个加热或换热单元,37,a,5. 设计(续),-处理的空气流量-换热和燃烧功率-排放温度-换热单元的加热源-过滤器的等级和位置-仿型门洞的热传递情况-冷却段地参数-生产线的节奏和设备尺寸。5.2.4
18、.2. 使用单位-功率为KW-风机流量为m3/h, 并标明对应的温度。-其他流量全部为:kg/h 或Nm3/h。5.2.4.3. 水性漆烘干流程图的特点有一个80左右的恒温段,应在流程图中表达出来。-为了维持该恒温段的温度,需要有一个新风采集口来对该区域进行温度调节。-该区段需有一段风幕,-采用对流方式加热。,38,a,5. 设计,5.2.4.4. 对流区域单一抽风机组的流量据DPCA的使用经验,为保证热能有效地传递到车身上,其搅动的空气流量为 :升温区3000 m3/h每米,风速10m/s, 有特殊要求的烘干:风速15 m/s保温区1500 m3/h每米风速5m/s,空气的温差为:升温区送风
19、和循环风温差40C保温区送风和循环风温差15C5.2.4.5. 风管风速风管风速 :-吸风口 : 14 m/s5.2.4.6. 冷却当室外温度30时在厂方外部采集新风冷却车身,30采用混合取风。风量大于4000 m3/h每米车身与环境温度的温差15,39,a,6. 接口,6.1. 厂房,40,a,6. 接口,6.1. 厂房,41,a,6. 接口,6.2. 喷漆室,42,a,6. 接口,6.3. 输送设备,43,a,第2章. 布置,2.1. 烘干炉类型2.1.1. 直通和桥式通常情况下,优先考虑直通式烘干炉。2.1.2. 烘干截面分为以下几种类型:-单通道 -双通道 -多通道通常情况下,优先考虑
20、直通式单通道烘干炉。2.2. 支撑结构地面支撑或悬吊,44,a,2. 布置,尺寸工艺时间下表为通用的烘干工艺时间,有特殊要求的烘干需在技术任务书中提出,注:溶剂型中涂和面漆的烘干可以考虑预留5min的保温时间,需在技术任务书中说明。,45,a,2.3. 尺寸,2.3.2. 输送速度.输送速度取决于设备安装能力和节距.V=Veh/hm/Veh60(m/min)2.3.3. 外形尺寸2.3.3.1. 长度各个区域的长度的和。各个区域的长度li = ti.v ti 为该区域的工艺时间,V为生产线链速。注:有些区域的长度为固定长度。2.3.3.2. 内横截面内横截面不考虑风管和保温输送设备高度+雪橇高
21、度为:+车身外形尺寸为半开状态(带工装撑杆)和见下图内部间隙为: 300 mm内部间隙为: 300 mm-500mm,46,a,2.4. 部件的布置,2.4.1. 风管和风机模组的布置遵循最短原则,尽量布置在一侧,减少设备干涉。2.4.1.1.1. 直通式烘干炉所有的部件布置在烘干炉平台上。2.4.1.1.2. 桥式烘干炉两种 :方式-如果厂方高度不够,布置在烘干炉下部。 需要烘干炉下部做排空储存,布置在烘干炉上部。冷却段风机机组总是布置在冷却段上部。,47,a,2.4. 部件的布置,2.4.2. 其他部件的布置所有的仪器仪表均装在人的视线范围内。所有的仪器仪表均可拆卸所有的运动部件均可拆卸,
22、对15公斤的部件要有起重梁。所有的连接部件均可靠有效。对有些部件应采用防差错拆卸和防松动螺母运动部件要有安全巡检手册。所有的传感器应和传感器支架应方便拆装,方便定期的计量检测。经常拆装的部件应设计成快换结构。热电偶应能适应各种介质(如水,压缩空气,天然气等)风门在完成调试后进行标记,如锚挡块,做油漆记号等,并做好调试记录。过滤要有更换通道,要在烘干炉通道内部更换过滤器,壁板应设计成可拆卸。,48,a,3. 环境的注意事项,3.1. 废气3.1.1. 废气排放要求废气排放的浓度和高度都应符合当地法规的要求:废气的主要污染物为:-VOC 符合GB16297-1996要求-NOx 符合GB16297
23、-1996要求-CO. 符合GB16297-1996要求烟囱排放速度12m/s3.1.2. VOC3.1.2.1. 定义VOC即挥发性有机化合物,指任何能参加大气光化学反应的有机化合物3.1.3. VOC计量检测单位为 : Cv计ppm,Cm 计mg/Nm3质量浓度也有按碳排放量计算的,也有按甲烷当量计算的。,49,a,3. 环境的注意事项,3.1.3.1. VOC浓度的检测3.1.3.1.1. 离子火焰法(FID)标准的检验方法:AFNOR NFX 43 301.3.1.4. NOX 和 COCO 浓度的检测方法为: AFNOR NFX 20 301NOx浓度的检测方法为: AFNOR NF
24、X 43 0183.2. 废水无内容3.3. 固废物无内容3.4. 噪声设备噪声满足当地的法规要求:中国1979年制定的工业噪声标准对于新建工厂规定为不超过85dB。,50,a,4. 设备与人的安全,4.1. 人身防护安全卫生4.1.1. 烫伤安全为了减少设备对人的烫伤,其外部温度应严格遵守以下规则:设备外部任意点的温度车间环境温度+15对特殊设备的外部温度,可在技术任务书中单独描述。4.2. 消防保护和检测4.2.1. 烘干炉外部同厂方消防,见1.6章节中的接口与分工。4.2.2. 烘干炉内部烘干炉内部消防保护将在技术任务书中单独描述。4.2.2.1. 消防检测在烘干炉的进出口安装紫外线火焰
25、探测器,并与车间消防检测网络相连。,51,a,4. 设备与人的安全,4.2.2.2. 消防保护一般情况下有以下两种:4.2.2.2.1. CO2保护采用CO2气体对烘干炉周边环境进行消防,保障浓度至少2 kg/m3。采用CO2 气体消防有如下2种情况-如果有多条烘干炉在一起,和建立一个小型的CO2 气体消防站-如果仅有一条烘干炉可采用高压CO2 气体消防瓶。消防信号:消防报警信号与 CO2 气体消防瓶开启的信号联动,同时有消防汽笛。4.2.2.2.2. 高压消防水采用高压消防水,与厂房消防系统相连,布置与风管和屋顶下部。,52,a,5. 运行功能,5.1. 总体功能分析5.1.1. 综述车身的
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 烘干 通用 技术 条件 讲稿 课件
链接地址:https://www.31ppt.com/p-1578289.html