汽车服务工程——营销模式课件.ppt

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1、,汽车营销模式,汽车市场营销模式对于汽车销售企业开拓汽车市场、建立有效运营机制具有举足轻重的作用。 随着汽车市场的不断发展，汽车市场营销模式发生了深刻演变，传统的营销模式受到了冲击，新的与国际接轨的现代营销模式被引入了国内，并获得了很快的发展，使我国汽车市场营销模式呈现出了多元化的特征。,2007年3月15日，上海大众正式宣布启动“E计划”营销模式。所谓“E计划”营销模式即： “超越自我” （EXCEED）； “迈向优秀” （ EXCELLENT）； “追求效率” （EFFICIENCY）；“与消费者共享” （EACH/ALL）。 在这个计划中上海大众对旗下的各款车型实行产品结构和价格体系的优

2、化调整，并度身设计个性化的增值服务方案向更务实的方向推进一步，企业和产品的市场差异化竞争优势显著提升。,营销组合, 在这次行动中“锦畅”在配置有所提升，其配置接近06款豪型，但在价格上却比06款豪华型下调1万元，目前市场指导价为7.98万元。桑塔纳3000在这次行动中全面执行新的价格体系，且降低幅度较大，降幅达到1.1万元，极大增强了其市场的竞争力，最低售价9.78万元为10万元以内的B级车型提供了一个极具性价比的选择。逐步热销的“途安”和“POLO”等也有3000元左右的降价。 针对一直处于热销状态的PASSAT在“E计划”中也享有特色的服务。例：在4月30日之前购买PASSAT的顾客，可享

3、受上海大众提供的六万公里全程免费专业常规保养的“用车免忧”服务。有的车型还可以获得价值8000元“一路平安”的保险补贴。 上海大众老总陈志鑫表示“E计划”是上海大众营销模式转变的信号，上海大众营销模式将从关注营销向主动营销转变，积极根据“锁定目标客户，开发潜在客户，促进成交客户，培育忠诚客户”的客户发展循环模式开展行之有效的主动营销。,要了解汽车营销方式， 首先要了解汽车营销模式一、常见的汽车营销模式（简答）代理制； 特许经营制品牌经营；自营自销汽车超市； 汽车城、汽车大道。,要了解汽车营销方式， 首先要了解汽车营销模式（一）营销模式：代理制 代理制是营销领域中的虚拟经营模式，通过代理制，借助

4、中间商的分销系统来销售产品，这已被证明是一种非常有效的分销网络模式。 同汽车生产需要专业化分工协作一样，汽车的销售也要走专业化协作的道路。从对世界各大汽车公司销售渠道的剖析中，可以看出世界上许多国家都建立了汽车代理制。不少国家还成立了汽车代理商协会。由代理商组成的销售网，成了各大汽车公司的重要销售渠道。,1.从整车销售方面看，代理制的优点(论述)： (1)可实现工商分工，调动生产厂家和代理商两方 面的积极性。 (2)销售网点可以更多、更贴近用户，使销售活动 更灵活主动。 (3)代理商一头是用户，另一头是企业销售部门或 其分支机构，有利于减少汽车销售渠道的环 节，降低企业的销售经营成本。 (4)

5、工商分离，销售专业化，有利于提高销售效 率，更符合市场经济机制的要求。 (5)企业可以加强对代理商的管理和控制，促使其 努力工作，有利于为企业分担经营风险。,代理制必将被用于中国汽车产品的销售。一些有经营实力、有一定规模的销售网络主渠道为将来的批发代理奠定了基础。 私人经营汽车的产生与发展，也将会为零售代理创造条件。目前，一些企业 和一些汽车经销单位都已经 或正在开展汽车销售的代理 制实践。,2.我国汽车生产企业推行代理制可采用如下方式：1)在原有渠道上，产销双方经协商签订特约经销性质代理协议，2)由代理商全权代理一个地区的销售业务，在市场变化中固定承担一定的销售量。3)由联营(销)体全权代理

6、一个地区的销售业务.4)将企业的部分经销站改造成代理商。5)随着今后形势发展，代理制的形式和内容也将不断完善和丰富。,（二）营销模式：特许经营制1. 特许经营(franchise)也称为经营模式特许(buslness formatfranchise)或特许连锁franchisechain)，在我国台湾又称为加盟经营。虽然称呼不同，但在国际上特许经营已经有了约定俗成的含义，欧洲特许经营联合会对它(EFF)的定义是：特许经营是一种营销产品或服务和技术的体系，是基于在法律和财务上分离和独立的当事人(特许人和他的单个受许人)之间紧密而持续的合作基础之上的营销产品和(或)服务和(或)技术的体系，依靠特许

7、人授予其单个受许人权利，并附以义务，以便其使用特许人的概念进行经营。此项权利经由直接或间接财务上的交流，给予或迫使单个受许人在shuang 方yizhi同意而制定的书面特许合同的框架之内，使用特许人的商号和(或)商标和(或)服务标记、经营诀窍、商业和技术方法、持续体系及其他工业和(或)知识产权。 这一表述在法律上非常成熟，在目前我国特许经营立法大大落后于实践的现状下是极具借鉴意义的。,交纳购买经营权费,允许使用其名称标志等,拥有持续的控制权,按合同定期上交部分收入,持许人,受许人,2.特许经营的两个要素(持许人和受许人)（填空）,特许经营在本质上是一种连锁经营的市场销售分配方式，,在目前国内汽

8、车市场上，以“四位一体”为核心的特许经营模式以其自身的优势和与我国国情的良好匹配，赢得了国内汽车生产销售企业和用户的一致赞赏（单选）。 特许经营是特许人和受许人之间的契约关系，对受许人经营中的部分内容(经营诀窍和培训)由特许人提供并有义务保持关注：受许人的经营是在特许人控制下按一个共同标记、经营模式和(或)过程进行的，并且受许人以自己的资产对其业务进行投资。,以上海上汽大众汽车销售有限公司为例， 它所推行的桑塔纳特许经营体系从一般意义上讲属于商品商标特许经营。在这一体系中， 一方面上海大众公司作为特许人向受许人(特约经销商)输出以桑塔纳为核心的产品与品牌商标，而受许人以遵守各项制度为前提，在一

9、定地域内销售商品、提供服务。 另一方面，统一的特许经销商硬件条件及服务标准将进一步增强“桑塔纳”的品牌形象，为上海大众公司“桑塔纳”的成功销售和赢利提供了坚实的市场基础。而所有特许经销商又因上海大众公司的全国性广告、公关活动而得到更大的利益，从而形成全方位品牌管理的规模优势，这种特许经营体系的建立扩大了“桑塔纳”汽车销售的经营规模，可以直接带来产品价格、服务质量的长期优势，通过利用网络技术和现代化管理手段，可以有效兼顾经营成本和市场需求。,3.特许经营体系的四大标准（简答）: （1）特许经销商的资质标准 要成为特许经销商须满足如下标准；、 A.应为依法成立的民事主体，具备独立承担民事责 任的能

10、力，并且是具有汽车经营权的企业法人。 B.具有相当的汽车经销经验，从事汽车交易达一定 年限(一般不少于一年)，并取得良好的经营业绩。 C.注册资金不得少于人民币150万元。 D.申请者必须持开户银行从级以上的信誉证明。 E.必须具备以实物或货币形式为其经销的商品作担 保或抵押的能力。,特许经营体系的四大标准: (2)“4S”标准 目前国内各汽车厂商大都积极致力于建设四位一体的特许经营模式，这种集销售、配件、服务、信息为一体的汽车销售服务网络是与目际接轨，且适用于汽车营销特点的最佳营销服务模式，可以解决汽车流通流域长期以来难以克服的一些问题。而在我国汽车营销和贸易领域中，由于交易行为的无序、属地

11、性等掣肘，特许经营体系尚无主体介入，而其核心四位一体特许经营模式则更是无人问津。所以我们在这里的论述主要参考的是在当前国内市场上较成功的汽车。,(3)营销标准的八个统一1）统一收购： 大宗的汽车均须有汽车贸易公司及各地的分销中心的相关部门统一收购2）统一检测： 对汽车的检测均由各地网点按公司制定的相关标准统一检测3） 统一评估： 聘请专家进行鉴定指导，开发估价系统，给不同品牌、不同车型、不同使用年限、不同破损程度的汽车制定出符合实际的价格。4）统一价格： 统一各地的汽车交易税，在统一估价的基础上，做到经办人员对统一车辆的报价相同。5）统一广告： 全国范围内舶广告活动，由该汽车贸易公司市场部统一

12、规划布置各地网点执行，局限于某一区域的广告活动则由当地网点视活动大小报当地分销中心或集团公司总部批准执行。 6）统一配送： 在各地流动的汽车资源，由公司统一组织配送。 7）统一运行： 全国的特许经营间点和公司自有网络的运行、日常行为参照公司制定的相关标准，出现突发事件视严重程度和情况紧急程度报各地分销中心或集团总部请示。 8）统一促销： 统一执行促销行为的办法和标准同“统一广告“。,(4)资金结算与财务管理标准 1）资金结算标准 特许经销商在办理现款购车业务时，应以银行汇票或本票等形式将车款汇人汽车贸易公司或其地区分销中心(该地区已成立地区分销中)指定的账号，关于各种车型的现金折扣和贴息罚息政

13、策详见诙汽车贸易公司财务部颁布的有关规定。 特许经销商在办理融资性销售业务时，包括买方信贷、分期付款和批量租赁业务，应按该汽车贸易公司所属的金融服务部的有关资金结算的规定执行。 2）财务管理标准 特许经销商企业内部应建立起规范的会计机构及良好的会计稽核制度。 特许经销商应根据汽车贸易公司财务部提供的会计软件进行账务处理，按期提供汽车贸易公司需要的会计信息。特许经销商应定期编制各项财务报表，做好各项财务收支的计划、控制、分析和考核工作。 特许经销商固定资产折旧使用快速折旧法，其折旧标准不受地方政府或母体公司会计制度的限定。,(三)营销模式：品牌经营 品牌专营汽车专卖店是指由汽车制造商或销售商授权

14、，只经营销售专一汽车品牌、为消费者提供全方位购车服务的汽车交易场所。它是随着与全球经济接轨而引入的“舶来品”，也是目前国际较流行的营销模式。i我国汽车品牌专营的发展相对较晚。20世纪如年代中期开始，汽车市场由卖方市场转为买方市场，厂家的市场销售转为被动，大量产品积压，不得不给经销商让利来处理库存，最后肥了经销商苦了生产商。于是，从1997年底开始，厂家开始建立一种新的营销体系以汽车厂家的营销部门为中心，以区域管理中心为依托，以特许或特约经销商为基点，受控于厂家的全新营销模式广品牌专营。,品牌专营模式是目前各大厂商发展的重点，也是主要模式之一。以轿车为例，上海通用、广州本田等八大厂商目前已经开始

15、和正在构建自己的品牌营销模式，各厂商的品牌专营理论基本一致，但在功能组和与称谓上各有不同。在功能组合上，有的集售车、零配件供应和维修服务功能于一体的“三位一体”模式，有的是在前者基础上再加上信息反馈功能的“四位一体”，有的是售车功能与服务功能两足分离式；在称谓上，有的称“特许(授权)销售服务中心有的称“特许代理”，有的则称“特许专卖店”。该模式从根本上较好地解决了服务的专业化、方便化、优质化问题。 品牌专营模式有利于结束“千军万马”搞流通的混乱营销局面，强化营销资质认定，规范汽车交易行为，而且可以帮助生产厂家增加利润厚度、扩大资本积累，有益，于扩大生产和增大科技开发力度。由于责任明确、产品售后

16、服务更有保障，对于广大消费者来说，当然利大于弊。真正有实力的经销商可以借助“专卖制”砍掉许多竞争对手，从中受益。这种经销队伍的优胜劣汰可以起到净化汽车流通市场的积极作用，对汽车工业的发展也是大有好处的。,三位一体 所谓的三位是指汽车的销售、维修和售后服务。首先汽车的销售不仅是指厂寥直接供应的品牌车，还包括厂家专门供应的附属配件，保证了车和配件的原厂质量；维修是指有一定硬件技术规模，有经过厂家专门培训的技术人员，特别是在保修、索赔过程中由生产厂指定维修厂直接赔付，不会产生扯皮现象。此种经营模式直接与国际惯例接轨，保证了购车族的利益，是中国汽车业未来的发展趋势。,例如：上海众泰汽车销售公司是经日产

17、汽车(中国)有限公司授权的上海地区唯一的日产汽车“三位一体”代理店。本公司依托香港最具规模的汽车贸易集团香精大昌贸易行，引入先进的管理体制和资深的管理、营销人才。公司常年从日本原厂进口最新款的中国规格的日产汽车，为客户提供最新的日产汽车信息和资料。公司为个人、企事业、三资伞业、汽车经销商等容户提供具有竞争性价格的现货、批发、预订等多种销售形式及新车免费服务，并可协助客户办理通关、上牌等手续，让客户更省心，更满意。,四位一体 （多选）四位一体，即集整车销售、配件供应、售后服务、信息反馈四位于一体的汽车销售企业。它将显得更为重要，成为消费者购车的一个重要衡量标准；“四位一体这样的销售模式是符合潮流

18、的汽车销售方式，这模式的优势在于厂家和经销商的利益一致，策略互补；减少了中间环节、责任冲突，有利于营销的推展；而且厂家实行经销商区域代理，统一服务规范，减少了经销商之间的无序竞争与抬价、压价。由于“四位一体”，生产、销售、维修服务由生产厂家负责；到底，也使消费者在车辆购买、使用上踏实了许多。,（四）营销模式：自营自销 自营自销就是汽车生产企业自筹自建销售网络体系。1.它的优势在于（多选）： (1)网点布建快。由于是自产自销营销体系，可以省略许多商务与法律程序，在单一权力意志推动下，集中人、财、物进行单刀直人的网点布建工作。 (2)产品占领市场快。自营自建营销网络便于形成金字塔式的多层次销售网络

19、体系，能使新产品迅速深入到各个区域市场及市场的各个层面。 (3)有利于树立品牌形象。自建自营销售网点，一般只经营自家的品牌，故使品牌形象迅速传播与确立。 (4)便于市场管理。,2.同时它的弊端也显而易见（填空）： 运作成本高。在营销体系的构建过程中，整车制造商需投人大量人力、物力、财力和精力，同时由于产权经营权一体化运作机制，缺乏有效的监管与自控，致使铺张浪费严重，使制造商的销售成本不堪重负，企业利润大为下降。 客户的利益得不到保障。由于是产销一体化的销售机制，服务意识不强，以大少爷自居者多，视客户为“上帝”者少，严重影响企业的市场口碑与品牌的公众形象。,（五）营销模式：汽车超市 汽车超市又称

20、汽车商店，它与专卖店最大的不同之处在于：汽车超市可以代理多家品牌，也就是一家商店可以提供多种品牌的选择和服务。另外有些汽掌超市还可以为顾客提供休息和娱乐。汽车超市的特点是以汽车服务贸易为主体，并千方百计拓展服务的外延，促使服务效益最大化。如美国卡迈克斯汽车超市在全美设有24家分销店，分别经营不同品牌的汽车产品。,（六）营销模式：汽车城 汽车城是大型的汽车交易市场，集纳众多的汽车经销商和汽车品牌于统一场地，形成了集中的多样化交易场所。其品种的丰富多样，不仅便于购车者比较选择，而且具有服务快捷、管理规范的优势，是集咨询、选车、贷款、保险、上牌、售后服务于一体的汽车营销新模式。此外，汽车城内热烈的交

21、易气氛和规模经营所营造的良好购车氛围，以及由此产生的示范效应，再加上与之毗邻的相关汽车服务、市场的繁荣，都是汽车城有别于其他汽车营销模式的独特优势。,国际著名汽车城（简答、多选） 国际著名的汽车城大多是依托当地发达的汽车制造产业，将汽车贸易、物流、服务多功能集于一体，并发挥起文化交流和产业集聚的效应，进行功能外延，成为集汽车贸易、博览、物流、研发、信息、服务和文化交流中心为一体的汽车城。其中最著名的有:,(1)美国底特律。通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司所在地，美国第五大城市。美国14汽车产于底特律，全城90的居民约400万人靠汽车为生。 (2)日本丰田市。此城原名爱知县，因丰田公司建于此而闻

22、名于世，绰号“东洋底特律”。全城从业人员均服务于丰田汽车公司，年满20岁的职员即可分到一辆丰田汽车。丰田市的出口港是名古屋，建有世界第一的、最高容量为5方辆的丰田汽车专用码头。 (3)德国斯图加特。其是生产世界第二部汽车的戴姆勒一奔驰汽车公司所在地。全城人口60万，每年要接待14万来自世界各地汽车用户和汽车商(4)意大利都灵。它坐落意大利北部，是意大利最大私人企业菲亚特公司的所在地。全城人口120万人，14人从事汽车行业，生产全国34的汽车。 (5)德国沃尔夫斯堡。它是大众公司所在地。,名声渐起的上海国际汽车城，落址在上海西侧的嘉定区安亭镇。申城汽车工业的“龙头”企业上海大众就坐落在此。这里，

23、既是中国最大的轿车生产基地和汽车制造的重要基地，又是上海通往华东乃至全国的汽车配件集散地。汽车城雄踞通向长江三角洲经济，膛地的咽喉要地，紧邻沪宁高速公路，交通十分便捷通达。 上海用10年时间，耗资人民币(下同)500亿元，以建立一个占地68平方龃的上海国际汽车城，预计建成后，汽车贸易额将达到每年3 000亿元，成为中国乃至亚洲地区，汽车贸易的核心市场。 汽车城核心贸易区规划占地面积62平方公里，作为“十五”期间上海市，建设的一个重点区域，汽车城规模将扩展到50多平方公里，并由原来单一的汽车零配件生产延伸发展为集汽车生产、贸易、服务等于一体的多功能综合性汽车城,（七）营销模式：汽车大道 汽车大道

24、模式，即在方便顾客进入的快速路两侧，建立若干品牌的三位一体、四位一体的专卖店，在独立经营、自主经营的基础上形成专卖店集群。汽车大道模式集汽车交易、服务、信息、文化等多种功能于一体，具有规模大、环境美、效益好、交易额大、影响大等特点，是目前最先进的汽车营销模式，是西方高度发达的汽车工业和当地地理、人文条件形成的产物，体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展趋势。目前国内的汽车流通领域还未出现类似的形式，汽车流通领域的各个商家自成体系，散落分布在不同的区域，既无法形成规模经济，也给消费者带来不便，一旦国际营销力量进人市场，会很轻易地击败国内现有的商家，对国内汽车流通行业造成重创。,总

25、结： 随着汽车市场的飞速发展，汽车市场营销模式呈现了多元化的特征。比如，代理制、特许经营制、品牌专营、自营自销等营销模式在汽车市场上已经非常普遭；同时也出现了汽车超市、汽车城和汽车大道等新兴的营销模式。理解和掌握这些汽车市场营销模式可以更好地帮助我们在汽车市场上运筹帷幄，决胜千里。 营销模式： 代理制；特许经营制；品牌经营；自营自销； 汽车城；汽车超市； 汽车大道,现代,福美来二代,菲亚特派朗,马自达,双龙雷斯特,凯迪拉克CTS,雪铁龙C2,长安CV6,1.3L力帆520,新款普拉多VX,日产350Z,近期新车型,汽车营销方式,汽车营销方式,一、批发与零售（一）汽车产品的批发 （填空）现代市场

26、营销将中间商分为： 批发商和零售商 批发商 （1）商人批发商、 （2）经纪人或代理商、 （3）汽车制造商分销处和办事处,1、商品批发商 1）含义 是独立经营，以专卖为目的，成批买卖 商品的商业组织和个人，是对所经营商品取 得商品所有权的批发商。 2）类型 以批发为业务的完全完全服务型批发商； 以批零兼营的有限服务型批发商,汽车批发名录 软件大小：1.23MB软件语言：简体中文软件类别：免费版应用平台：Win9X/ Me/ 2000/ NT/ XP加入时间：2006-9-26 14:19:26发布公司：,2、经纪人或代理商（名词解释） 指没有取得商品所有权，只是在买卖双方间撮合交易，获取佣金和代

27、理费的中间商人。 一般较专业化， 西方经纪人和代理商 制度比较成熟，我国 正在推行中,3、汽车制造商分销处（分公司）和办事处 （1）汽车制造商分销处（分公司） 一般有商品储备，但归属制造企业类， 没有独立性 （2）办事处 无存货，企业驻外地的业务 代办机构,（二）汽车商品的零售形式 1、整车零售 （1）经销部销售 我国最普遍的整车销售形式 （2）登门拜访销售 国外较普遍采用的销售形式 （3）展厅销售 正在普及的销售形式,2、汽车零配件销售的分类（简答） （1）根据所经营的产品品种、数目分为 专卖店、混合店、超级市场 专卖店： 只经营某公司或某车型的汽车配件 混合店： 品种涉及各汽车厂家各车型的

28、配件 超级市场： 规模大、品种全,（2）根据零售的集中程度分为 分散零售、汽配一条街（汽配商城）,二、租赁与回购（一）汽车租赁 汽车租赁公司向那些长期或短期需要用车，但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供车辆使用权，并限期收回的一种服务方式。,（二）租赁与生产商 汽车租赁业的服务质量依赖于汽车生产商，同时也可以让汽车生产商产品的市场占有率提高,（三）国内汽车租赁业现状、发展与存在问题 有发展潜力 缺乏相应法规、行业管理规范及标准,租赁业(行情) 现状,i. 燃油费用自理。 ii. 日限里程 400 公里，超出按 1 公里 1 元收费，连续租用三天（含）以上免公里限制。 iii. 日租按 24

29、小时计算。超 6 小时（含）以下的，按时租计费；超 6 小时以上的，按天计算超时费用。 iv. 凌志、沃尔沃、帕萨特、宝来等车型不办理时租业务，超时按 80 元 / 小时计费。 v. 还车时需预留 800 元违章押金，在 30 天后经确定租车期间无违章行为即退还。 vi. 配备司机每天加收 100 元，节假日按 150 元 / 天计算，并由承租人负责司机食宿。 vii. 国家法定节假日期间，租车价格将有所上浮（一般为 20 ），价格如有变动则以我公司当日门市价为准。 viii. 承租人可选择异地还车，公司将根据不同的车型收取空驶费用：汽油捷达、柴油捷达、波罗、海马 323 等按 150 元 /

30、 次计费；庆龄吉普、小霸王、海马 MPV 、普利马、海马 626 、宝来、帕萨特、沃尔沃、凌志等按 200 元 / 次计费。 ix. 租用我公司车辆期间，请妥善保管好车辆的相关证件。如有遗失，我公司将收取相关的办证费用,（四）回购 将公司车辆全部置换更新，以提供最新款式的零公里车，并为长期客户提供旧车换新车服务。,长安汽车：回购营销模式解经销商后顾之忧回购营销模式昨通过股东大会审议，此举为增强经销商实力长安汽车要让经销商稳赚不赔。长安汽车（000625）今年第一次股东大会已审议通过，河北长安和南京长安加入汽车销售金融服务网络协议的议案，称如果经销商手中的库存车在限期内未能销售，公司将予以回购。

31、(长安承诺回购未销完库存) “汽车厂家回购库存车在国外很普遍，但国内还没听说过。” 中国汽车工业咨询分析公司首席分析师贾新光这样评价长安汽车的这个举措。据悉，长安汽车把中信和光大两家银行的3亿元授信，授权给子公司河北长安和南京长安使用。经销商以银行承兑汇票的方式贷款，向河北长安和南京长安购买车辆。 银行承兑汇票到期后，如经销商无法还款，可延长3个月销售；延长期满后，经销商的库存车辆如还没卖完的，就由长安汽车进行回购，把购车款打入两个银行的账户。之所以由长安汽车介入回购，是因为银行的授信对象是长安汽车。 在厂家回购的营销模式下，经销商可以说是稳赚不赔了。河北长安销售总监康先兵称，此举主要是拓展融

32、资渠道，增强经销商的实力。,回购后通过其它途径消化 “在理论上分析，车辆始终存在卖不出去的可能，难道厂家把库存车都拉回去？”贾新光称，关键是回购车辆如何处理？一辆车的运费高的达到好几千元！ 康先兵称，主流经销商才有资格开立银行承兑汇票（贷款），并且贷款购车要付50的首付款。 “实际上，两三个月卖不动了，经销商和厂家都会想办法。”重庆一家经销商的老总称，目前国内还没有把汽车运回厂家的先例，一般经销商会采取降价处理。 康总称，即使个别经销商的库存处理不掉，厂家会考虑回购措施，转卖给同一地区的其他经销商，不可能把库存车运回工厂。,四、绿色营销（一）绿色营销 1、起源 认识到环境被污染、资源浪费等问题

33、后。,2、定义 企业在整个营销过程中充分体现环保意识和社会意识。 向消费者提供科学的、无污染的、有利于节约资源和符合良好的社会道德、准则的商品和服务，并采用无污染或少污染的生产和销售方式，引导并满足消费者的有利环境保护及身心健康的要求。,3、绿色营销过程 （1）树立绿色营销观念；（2）收集绿色信息 （3）制定绿色计划； （4）开发绿色资源 （5）研究开发绿色产品，树立绿色品牌 （6）使用清洁技术生产绿色产品，进行绿色服务 （7）产品包装绿色化 （8）争取获得绿色标志取得ISO14000环境认证 （9）制定绿色价格； （10）开展绿色促销活动（11）开辟绿色渠道； （12）引导绿色消费（13）实

34、施绿色营销监管,（二）实施绿色营销策略应注意的问题（论述） 1、确立绿色营销观念； 2、努力开发利用环保技术； 3、善于发现并抓住绿色营销机会； 4、注意搞好绿色消费教育； 5、研究和遵循有关环保法规。,（三）绿色汽车 1、绿色汽车的内涵 2、国外汽车厂商纷纷研究“绿色汽车” 3、我国环保汽车概况 采用无污染或少污染的燃料。 （1）天然气、液氢、 （2）电动 （3）有轨电车,日前，国家财政部、环保总局联合公布了中国第一份政府采购“绿色清单”中国环境标志产品政府采购清单。东风日产与其他八个品牌成为首批环保认证品牌。从2007年1月1日起中央和省级单位用车将首选这九大品牌，2008年起在全国实行.

35、 不难看出，“能源”和“环保”成为2007年政府引导汽车产业发展的一个重要风向标，“节能环保”也成为汽车消费者议论最多、媒体曝光率颇高的关键词。专家分析，“绿色清单”的公布与实施，对引导消费环保汽车、实现资源的合理配置将起到至关重要的作用。东风日产一直争作行业环保标志的领先者，坚持“清洁生产、循环经济”的生产模式，提供“环境友好型”产品，推进零部件环保回收与环保材料的研究与应用。此次荣获国家“环境标志产品认证”及“政府采购首选车型”，正是对东风日产的最佳回报，同时也揭示了目前国内汽车产业的大势所趋科技、节能、环保之车正在成为主流，其旗下各车型的销售今年普遍看好。,俗话说“得公务车者得天下”，公

36、务车市场一向都有汽车市场风向标之称。诚然，被政府列为公务用车清单，意味着今后在国内市场的占有率将得到大幅提升。有数据显示，我国公务车政府采购总额已经接近政府采购总额的五分之一。数量众多的公务车，对汽车品牌形象的特殊影响力不容小视。当众多的政府头面人物乘坐着他们的座驾出现在公众场合时，必然备受人们的关注，无形中对普通汽车消费市场起着至关重要的引导作用。根据不完全统计，自“绿色清单”规定出台后，携全系五款车型在清单中榜上有名的东风日产不仅取得了多个政府汽车采购大单，还因为政府消费给私车消费带来的舆论导向促进了市场销量的全面提升，1月份销售20817辆，经销商交车达25939辆；订单量创历史新纪录，突破3万辆，与去年同期相比增长25。 中国汽车市场的高速发展，带来的势必是高能源的消耗及环境的污染，两者只有协调发展才有利于汽车产业的健康发展，而首批“绿色轿车”品牌的颁布和实施必将打破国内公务车市场原有的格局，使东风日产等几大一直坚持“人车环境”相互和谐的理念，努力实现车与环境的和谐共生的汽车品牌，今后在国内市场的销量大幅提升。同时，相信在东风日产等具有未来眼光的企业的带动下，中国汽车产业面临的能源与环境问题将受到越来越多企业的重视并有望逐步解决。,