防寒防冻应急预案10篇.doc
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1、防寒防冻应急预案10篇 防寒防冻应急预案篇1为确保全校师生的生命财产安全,防范冬天连续下雪、冰冻引起的事故发生,为有效防范校园安全事故的发生,确保学校师生的安全、教育教学工作正常进行,确保我校防寒防冻工作做到快速、高效、合理有序,根据学校的实际情况,特制定学校防雪防冻应急预案。一、领导小组:组长:组员:二、防寒防冻工作领导小组责任分工1、组长:负责召开防寒防冻安全工作领导小组会议,传达上级相关文件与会议精神,部署、检查落实防寒防冻安全事宜。2、领导小组各成员:具体负责冰冻、下雪时全校各班级、各部门防冻、铲雪事件的处理、报告、监控与协调,保证领导小组紧急指令的顺利落实,做好宣传、教育、检查等工作
2、,努力做好下雪、冰冻时的校园安全。3、防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电维修组、安全教育组,分别具体负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。1、通讯组负责人:办公室负责人发生下雪、冰冻时,及时电话通知学校防寒防冻工作领导小组,以便小组快速得到信息,视寒情及冰冻情况,通知铲雪、防冻小组进行防寒防冻工作的进行。做好安全信息的反馈工作,发生重大安全事故的则在第一时间向组长报告。2、铲雪防冻组负责人:班主任以及任课教师具体负责校园内主要干道、行路及校门外主要通道的积雪、积冰的清除,保证道路的畅通、安全。3、抢救组负责人:班主任以及任课教师负责下雪
3、、冰冻时受伤师生的紧急处理和救护,情况紧急直接与120救护联系。4、水电抢修组负责人:班主任以及任课教师负责对全校水电安全进行检查,对水管全面进行保暖,以防水管冻裂结冰造成学生滑倒事故的发生。对电力设施进行检查,确保冬天低温下的用电安全。在出现水电故障时,要迅速在第一时间抢修,保证水电的正常使用及安全。5、安全教育宣传组负责人:郭金龙要运用多种形式和渠道,有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育。通过安全教育,增强师生雨寒天气的安全意识,提高对防范恶劣天气的认识,了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等知识,掌握遇路面结冰、积寒时乘车、骑车、行走的安全措施。要及时掌握天气变化的第一信息,及时
4、告之师生,做好防范准备。三、加强安全检查和安全宣传教育1、要加强校舍安全检查,注意宿舍内取暖安全,严禁使用电炉烤火取暖,对校园内电路进行全面检测,严格按规定配置、更新消防灭火器械。要加强对学生接送车的安全监管,确保运载安全。2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传,充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间,向师生宣传防雪防冻知识及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进行交通安全等教育外,根据学生活动特点,制定出相关的校内学生活动规范,不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内,以免影响他人安全,规范学生雨雪天的室外活动,确保师生在校活动安全。四、制定措施,落实到位。1、由领导小组检查
5、学校的校舍、水电安全,在每次的大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。2、成立扫雪突击队,及时清扫学校道路和校门前等的积雪。3、遇突发事件,及时向县教育局汇报和请示,及时组织和安排好师生。学生由学校学生处组织,率全体班主任及时做好工作和安置,教师由工会组织安排。4、做好学校各项防雪防冻的准备工作,认真检查房屋、校舍及有关设施的安全,并对不安全隐患及时整改,准备好扫雪除雪等劳动工具,以备急用。5、加强安全值班。在雨雪天,学校组织教师进行二十四小时值班(正常门卫除外)并由学校校级领导在岗带班,结合冬季防偷防盗工作,加强夜间巡逻,及时排除雨雪天带来的安全隐患,保障学校财产安全。学校一切工作,学生的安全为第
6、一位。如遇到特别恶劣的天气,学校将根据上级指示精神,安排学生的学习和教师工作,学校所有的防雪防冻工作以教师为主,保护好学生的身心健康。防寒防冻应急预案篇2一、目的:为克服冬季气候严寒困难,保证公司的生产顺利进行和人员安全,实现安全生产目标,为公司冬季生产中防寒防冻积累经验。二、组织机构:领导小组:总指挥:副总指挥:主要成员:各单位负责人、驻矿项目经理工作成员:各单位、各项目部全体员工预警小组组长:成员:三、防冻预警系统:预警小组每天两次查看电视天气预报和网上天气预报,必要时,打电话给当地气象局,并每天在交接班会上汇报,在当地气温降至零下1416时,立即启动防冻预警系统,各单位进入防冻措施预防实
7、施阶段。四、防冻措施:(一)正常检查阶段1、各单位列出重点防冻部位,报领导小组审核批准。2、各单位安排专人负责防冻工作,并成立防冻重点检查和抢修小组,报工作小组备案。3、当气温在0零下14时,各单位检查小组组织防冻重点检查点进行检查,做好防冻记录,并每天向防冻领导小组汇报。4、物业处检查所有室内外供水、供暖管路,对管路达不到要求的,及时处理,防止管路冻裂、冻堵现象。5、各单位要及时将防冻液注入支架内,以防将支架冻坏。6、领导小组每周组织一次对重点项目部位防冻检查。7、技术部负责对出厂的支架进行逐架检测,检查是否按照规定注足防冻液,以防途中支架上冻、影响施工。8、支架制造、支架维修以及各工程项目
8、部,在施工措施中制定防寒防冻措施充注防冻液的工艺标准。(二)预警启动阶段当防冻预警系统启动后,工作小组立即进入工作状态:1、物业处要保证6T锅炉正常运转,当6T锅炉出现故障不能正常运转时,立即投用10T锅炉。2、当出现供电故障时,物业处要在保证水暖管路不被冻住时,及时将供暖管路水放掉,以防将管路冻裂。3、各单位要及时清理所辖区域的冰雪工作和各厂房的保暖工作。4、办公室要及时给车辆加防冻液和防滑链,保证车辆的正常运转。5、如为雨雪天气,各级人员作巡回检查及操作时注意自我保护以防滑倒伤人。6、经营规划部提前准备所有防冻、防寒需要的材料、工器具。7、当发现到矿支架上冻无法下井时,上井支架防冻,在井下
9、注防冻液后再上井,施工项目部和公司技术部分管人员必须第一时间赶到现场,利用井口供暖管道接上高压软管立即对支架立柱、片阀、管接头等容易上冻的部位进行供暖、化冻,把影响时间和经济损失降到最低。8、当启动应急预案后,工作小组必须无条件服从领导小组的管理和安排。五、防冻材料准备(由经营规划部准备在仓库内)1、喷灯10个;2、氧气、乙炔各30瓶;3、柴油暖风机3个;4、棉绒手套300副;5、镐、铁锹各20把;6、汽油500升;7、焦炭10吨;8、焦炭炉20个;9、劈柴2吨;10、高压软管100m,管接头10个;11.工业用盐500Kg。防寒防冻应急预案篇3为降低冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全
10、生产的不利影响,全面做好各项防范工作,最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生,保证危险货物运输行业安全形势稳定。根据兴义市道路运输局文件精神,结合我单位实际,特制定本应急预案:一、指导思想以_为统领,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,克服麻痹思想和侥幸心理,以对人民群众高度负责的精神,加大工作力度,密切配合,进一步加强我厂危货运输的安全管理,切实加大冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气下车辆安全的排查力度,及时消除安全隐患,最大限度减少和避免各类危险货物运输事故发生,确保我厂危险货物运输安全形势稳定。二、应急指挥组为切实做好特殊路况及雨、雪、雾、冰等恶劣天气等条件下安全生产工作,预防各类事故
11、的发生,抓好源头管理,特成立特殊条件下安全生产应急领导小组:总指挥: 刘克明组 员: 张春 陈仕峰 毛忠贵 孙永江 刘秦一切听从总指挥的工作安排,明确责任,分工清楚,责任到人,各部门要相互配合,做好应急工作。要从落实_、促进社会和谐稳定的高度出发,以对人民生命财产安全高度负责的精神,高度重视雨、雪、雾、冰等恶劣天气给道路运输带来的影响,一旦遇有恶劣天气,立即启动预案,落实各项防范措施,确保工作到位、人员到位、措施到位,切实做好防灾、救灾工作,确保社会的和谐稳定。三、应急处置措施在恶劣天气和特殊路况条件下要抓好各部门的安全生产工作,克服麻痹思想和侥幸心理,落实好车辆例检、安全教育、安全例会和安全
12、管理制度及各项安全措施,加大安全隐患排查力度,从制度、车辆、人员等方面进行自查自纠,搞好安全嘱咐,增强从业人员的安全素质。要加强与气象、公路、交警部门的联系,及时了解气象和路况等信息。要根据恶劣天气及特殊路况情况及时公布各项信息,责任要明确,措施要到位,特别是做好恶劣天特殊路况下的安全排查工作,组织人力对各部门进行安全检查,确保万无一失,做好安全宣传工作,按照公司各项规章制度执行,确保公司的安全工作稳步向前发展。四、工作要求(一)各部门要充分认识冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气对危险货物运输安全的影响,牢固树立“安全第一,预防为主”的观念,全面落实安全生产责任制,扎实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下
13、安全生产工作。主要领导要亲自抓好工作的落实,要经常深入一线,切实做到安全工作心中有数,并要及时组织开展安全隐患排查,切实做好冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气条件下安全生产的各项工作,并采取防范措施,最大限度的减少和避免极端天气带来的危害和影响。(二)各部门要按照各自职责,充分考虑到冬季雨雪雾冰冻恶劣天气情况下的各种不利因素,根据此案制定相应的应急预案,并适时进行相应的应急演练。(三)要加强与气象部门的联系,及时掌握冬季雨雪雾冰冻恶劣天气的变化情况,做好经常性的安全防范和检查工作。(四)各部门要建立健全冬季雨雪雾冰冻天气信息收集、传递、报送、处理等各环节运行机制,完善信息传输渠道,保持信息传输设施和通讯
14、设备完好,保持通讯方便快捷,确保信息报送渠道的安全畅通。各单位要实行领导带班和24小时值班制度,同时设立24小时值班电话,以便出现冬季雨雪雾冰冻等恶劣天气时做到信息畅通。五、应急反应(一)遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰或遇强台风、特大暴雨、沙尘、冰雹不能保证安全行车时,由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案,所有人员立即到岗,所有车辆暂停使用。遇有重大问题及时向上级报告。(二)遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气,对安全行车有较大影响时,由应急处理领导小组组长宣布启动本预案,组长以下人员立即到岗,延迟出车或按确定的线路范围组织出车。六、预案终止根据天气变
15、化情况,经应急领导处理小组组长同意,终止本预案的执行。防寒防冻应急预案篇4根据国家关于做好防寒防冻工作的紧急通知,最大限度的减低供水行业事故的发生,本公司特制定了应急预案,确保供水系统安全运行。一、开展一次安全检查1)组织力量对所管区域的管网进行全面检查,尤其是透气阀,要全部重新做保暖措施,消除用水安全隐患;2)对外露上水管等供水设备进行一次防冻保暖检查,对破损、遗漏部位应立即予以修复和补全。二、施工作业区防寒防冻措施1)巡检人员加大巡检力度,增加巡检频率;2)接供排水公司热线以及巡检过程中发现险情,能迅速赶赴现场进行处理;3)成立应急抢修队伍,制定抢修预案,备齐各种抢修用的设备、材料、车辆,
16、保证通讯畅通;4)做好低温情况下(管道冻住)供水的准备工作;5)施工过程中遇到大风、雨、雪等恶劣天气时,立即下达停止施工指令,风力大于6级时停止一切室外作业。三、公司生活区防寒防冻措施1)生活区域用电应有专业电工负责安装、维护、管理用电设备,严禁无关人员随意拆、改装电气线路,大风雪过后应对室外用电线路进行安全检查,防止触电事故的发生;2)公司项目部领导必须加强现场督导检查工作;3)员工宿舍严禁用明火取暖及乱拉乱接电器;4)霜雪过后要及时清扫作业面,防止因霜雪太滑引起摔伤事故;5)现场施工机械设备应做好换季保养和维修及保暖措施,加强对施工机械设备的检查和维护,雪天严禁吊装作业;6)大风、雨、雪、
17、雾等恶劣天气,机动车驾驶员要严格遵守交通法规,严禁疲劳和酒后驾驶,严禁超速超载。尽可能避免夜间长时间行车,确保车辆和人身安全;7)及时关注气象报告,确保气象信息收集渠道畅通,及时掌握天气变化情况。防寒防冻应急预案篇5一、总则目的:本工程位于舟山金塘岛西南方向。本地区由于受季风不稳定性的影响,冬季多大风,常伴有大雨。故工地施工,工地船舶的防寒潮大风措施特别重要。为规范管区预防寒潮大风的工作程序,科学,有序,高效地开展防范寒潮大风,以最大限度减少人员伤亡和财产损失,,特制定本预案。编制理由和依据编制1-1中华人民共和国安全生产法1-2中华人民共和国气象法1-3中华人民共和国突发公共事件总体应急预案
18、1-4重大气象灾害预警应急预案1-5重大突发性气象灾害信息报送标准和处置办法冬季施工危险源有:寒潮,大风,冰冻,雨雪天气,防寒取暖的安全等。二、组织指挥体系1、成立由项目经理、专职安全员、相关人员组成的防寒潮大风领导小组。2、项目部防寒潮大风领导小组成员。组长:张雄壮副组长:祁志坤,张帆组员:胡喜廉,赖雪冬,卢汉劭,蒋平,吴松华,章哲华、何松玮、3、职责(1)组长全面领导本项目的防冬季寒潮工作,组织本项目的防冬季寒潮大风预案的实施。(2)副组长协助组长做好防冬季寒潮工作,负责防冬季大风预案的全面实施;(3)组员负责分管的防冬季寒潮工作,落实防寒潮大风措施。(4)防寒潮大风值班室设在项目部调度室
19、三、应急预案主要工作水上应急工作1、参加本项目现有施工船舶主要有:吹砂船4艘,运砂船20艘,对拉船4艘,扭王块安装运船3条,抛石船2条。共计33艘船舶。这些船舶均为自航船舶;项目部按照施工区域的分别,对采砂、吹填等不同区域的船舶,选择周围相应的锚地避风,以满足撤离、避寒潮的要求,落实专人负责。2、参与施工的各船舶应做好防寒潮大风抢险的准备工作,包括防寒潮大风物资的准备,机械设备的完好,通讯设备的畅通,保证船舶处于适航状态。3、寒潮大风来临前夕,调度部门应坚持每天按时收气象报告并做好记录,当收到寒潮大风预警消息时,应报告项目经理,并主动与当地海事部门取得联系,掌握寒潮大风的的发展趋势,遇有情况及
20、时通报各施工船舶及部门。4、项目部防寒潮大风领导小组将组织专项安全检查,对所属班组的各施工船舶进行一次针对船体安全状况、主机、舵机、锚机等关键设备的检查,排查隐患,发现问题,及时整改,以确保船舶处于良好的适航状态。5、当海上中心气象台发布寒潮大风消息,24小时内沿海将有8级及以上大风时所有项目停止作业,并有序安排各施工船舶撤离施工水域,进港避风。各船舶的船长、轮机长、水上施工单位负责人、陆上施工单位负责人必须在岗,并保证足够岗位人员,做好船舶及陆上防寒潮大风的各项应急准备工作。领导小组成员要集中到项目经理部,接受项目经理部的统一指挥,确保船舶机械设备及相关人员撤离工作顺利进行。6、船舶进入避风
21、锚地后应将锚位详细报告项目部,并保持通讯,AIS全面开启。项目部调度室通讯将实行24小时全面监控。所属避风船舶应加强值班,船长亲自指挥,必要时备妥主机、发电机,派人到船艏看守锚链,随时将锚链方向和受力情况向船长报告,根据风向转变及时调整锚链长度。锚泊中的船舶应经常利用卫导、AIS等设备,校对锚位,随时注意对周围船舶的动态变化,发现他船走锚立即与其联系,并采取果断措施,避免相互碰撞。7、寒潮大风警报解除后,项目部组织船舶有序撤离锚地,进入工地恢复施工。8、当发生重大险情或遇有紧急情况时,除向公司调度和当地海事或海上救援部门报告外,项目部防台领导小组及各施工班组负责人带领相关人员亲临现场指挥、组织
22、抢险。9、避风锚地(1)金塘沥港锚地该锚地位于施工区域的西北侧,距离施工区域1公里,水深情况良好,是避大风较理想的水域,适合施工船舶避风。但水域面积不大,船舶容纳量有限,随着工程进展和工程船舶的增多,需另备避风港口。(2)舟山定海老塘山避风锚地该锚地位于舟山本岛西南方向,距离施工区域约28公里,水深情况良好。锚地毗邻册子水道,是避风较理想的锚地,适合施工船舶避风。陆上应急工作冬季寒潮大风前期间,项目部将组织对本项目工作人员和施工班组进行认真的检查,检查内容主要有:1、施工现场、仓库、生活办公区域排水是否畅通,对住在宿舍面迎风的员工转移至安全地点,防止项目部及施工场地,运输道路积水和结冰,造成安
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