叉车安全使用管理制度.doc
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1、叉车安全使用管理制度 叉车安全使用管理制度篇1第一章总则第一条为加强叉车的安全管理,提高叉车安全技术状况,保障作业安全,根据国家及公司相关规定,特制定本制度。第二条本制度适用厂区内叉车装卸作业、安全检查等安全管理。第二章驾驶员安全管理第三条叉车驾驶员必须经过车辆管理机关考试合格,领取叉车驾驶证,方准驾驶叉车。第四条叉车驾驶员必须认真学习并严格遵守叉车安全作业标准,熟悉车辆性能和操作区域及厂区道路情况;掌握维护叉车保养基本知识和技能,认真按规定做好车辆的维护保养工作。第五条严禁酒后驾驶。第六条严禁带人行驶,行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。第七条每天认真执行叉车“三检”制,严禁带故障行
2、驶,不可强行通过有危险或潜在危险的区域。第三章作业安全管理第八条检查车辆(一)日常检验即三检制,在出车前、收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆。(二)叉车作业前后,应检查:1.车辆外观是否保持良好。2.燃料、润滑油和冷却水是否加足。3.起动、运转及制动安全性能。4.灯光、喇叭信号是否齐全有效。(三)叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。(四)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。第九条起步要求(一)起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛、后起步。(二)制动液压表必须达到安全指数,并系紧安全带后再行驶再起步。(三)叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠。(
3、四)起步必须缓慢平稳。第十条行驶(一)公司内驾驶叉车速度不得超过5km/h;货叉底端距地高度应保持300400mm,门架须后倾。(二)进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物;载物行驶时,货叉不准升得太高,以免影响叉车的稳定性;卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。(三)转弯或倒车时,必须先鸣笛。(四)行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行,严禁在斜坡上转向行驶。(五)叉车在行驶时必须与其他车辆、物体保持安全距离。(六)通过公司内道路口时,应做到“一慢、二看、三通过”。(七)载物高度不得遮挡驾驶员视线,特殊情况物品影响前行视线时,叉车必须倒行。(八)倒车时驾驶员须先查明周围情况,确认安全后方准
4、倒车。在窄路等处倒车时,应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。第十一条装卸作业(一)叉载物品时,应调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架。(二)禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备,严禁超叉车负荷作业。(三)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。(四)叉车装卸作业时,禁止人员停留在货叉周围,必要时应在作业区域设置警戒线。(五)禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业,以免发生高空坠落事故。(六)叉车装卸物品时,必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置,严禁长时间用货叉使物品停留在高处。(七)严禁在货叉下面进行检修或其它长时间停留作业。第十二条停车及注意事项(一)离开叉
5、车前必须卸下货物或降下货叉架,禁止货叉上物品悬空时离开叉车。(二)停车时必须拉紧制动手柄。(三)观察发动机是否熄火、断电,并及时拔下叉车钥匙。(四)将叉车冲洗擦拭干净,进行日常例行保养后,停放指定地点。第四章安全技术要求第十三条叉车必须符合国家规定的安全技术要求,按规定进行年检,检验不合格的叉车必须在规定的期限内整改。第十四条未经年检或年检不合格的叉车,不得驾驶、作业。第十五条叉车年检具体工作由使用部门负责。第五章保养及维修第十六条叉车维修与保养由使用部门负责,以预防性保养为主,但不能以修代保,也不能以保代修。第十七条在日常检查或驾驶作业过程中,发现叉车异常情况必须及时维修,保持叉车处于良好状
6、态。第六章附则第十八条本制度自下发之日起执行。第十九条本制度由公司企管部负责解释。叉车安全使用管理制度篇2(一)、检查车辆1、叉车作业前后,应检查外观,加注燃料、润滑油和冷却水。2、检查起动、运转及制动性能。3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。5、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。6、电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。(二)、起步1、起步前,观察四周,确认无防碍行车安全的障碍后,先鸣笛后起步。2、气压式制动的车辆,制动气压表读数必须达到规定值方可起步。3、叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载
7、货物平稳可靠。4、起步必须缓慢平稳起步。(三)、行驶1、行驶时,货叉底端距地高度应保持300400mm,门架须后倾。2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时,如货叉升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定性。3、卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。4、转弯时,如附近有行人或车辆,应先出信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。6、非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。7、载物行驶在超过7和用高于一档的速度上下坡时,非特殊情况不得使用制动器。8、叉车在运行时要遵守厂内交通规则,必
8、须与前面的车辆保持一定的安全距离。9、叉车运行时,载荷必须处于不防碍行驶的最低位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物件挡住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。10、叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。11、禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。(四)、装卸1、叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡物架,叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。2、载物高度不得遮挡架驶员的视线。3、在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。4、货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车
9、轮不要碾压物品垫木,以免碾压物绷起伤人。5、用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。7、叉车作业时禁止人员站在叉车上。8、叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。9、禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。10、不准用制动惯性溜放物品。11、不准在码头岸边直接叉装船上货物。12、禁止使用单叉作业。13、禁止超载作业。叉车安全使用管理制度篇3一、叉车司机岗位职责(一) 工作责任
10、1、严格按照公司的一切规章制度,出现违纪现象,按公司职员工奖惩制度处罚。2、上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活,不准串岗、离岗,严禁睡觉和酒后上岗。3、严格按叉车操作规程使用叉车。叉车载货行驶时,坚持慢速安全行驶(限速5公里/小时)。加速时不得急刹车或急转弯。4、定期对叉车进行检查、保养,保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发现故障应及时排除,当事人不能处理的,应及时向上级主管报告。认真填写维护保养记录,填写时做到字迹清晰、内容完整。5.叉车不用时应停放在指定的地点,不得乱停乱放。6、转运成品时要细心操作,防止碰撞及倒堆,以免造成损失。7、及时转运成品砖
11、及窑后废品,避免影响正常的生产秩序。8、服从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作安排。成品入库按成品入库保管员指定地点码放,成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。配合车间杂工将废品砖转入回收料库。9、完成领导安排的其他临时性工作。(二) 考核标准1、上班迟到、早退按公司员工考勤制度执行。2、上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发现罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。3、在转运时损坏成品砖照价赔偿。4、因操作不当造成叉车损坏,当事人负全部责任。5、因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。6、不认真填写各项维修、保养记录,弄虚作假、乱写乱画,罚款20元/次。二、叉车司
12、机安全技术操作规程1、驾驶员必须经专门培训,取得质监部门颁发的上岗证后上岗,严禁无证驾驶。2、穿戴好必备的工作服和劳保用品,如:工作服,劳保鞋,劳保手套,口罩,防护眼镜。3、应遵守场内机动车安全规则。4、开车前不喝酒,在行驶中左右兼顾,思想不开小差。5、开车速度不能超过公里小时。6、在叉物品时,注意其摆放的高度。在运行转弯时,务必减速行驶,以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。7、在叉物品时严禁超载,以防叉车受损,及叉车后部翘起造成不安全因素。8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。9、在摆放瓦架时应完全放平稳后,方可退出。严禁在未放稳时倒架退出,造成倒架事故。10、停车后应拉
13、紧手刹,放下叉脚,关掉电源,取出钥匙。11、定期保养车辆,确保车辆处于良好状态(刹车,倒后镜等)。12、车辆运货时应采取必要的安全措施,货物堆放均匀、牢固,装货后的高度离地面不得超过4米,高出车身的货物应加以固定,车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时,应报管理部门和保卫部门批准,并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员,车上必须备有消防器材和相应的安全措施,排气管应安装在车前,尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施,排气应安装火星熄灭器。三、设备管理制度一、本制度所称厂(场)内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的;
14、只限于在企业厂(场)区内行驶的车辆。二、新增场内机动车辆,在投入使用前可投入使用后30日内,持监督检验机构出具的验收检验报告和安全检验合格标志,到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时,应提交以下资料:特种设备注册登记表(每台2份);验收检验报告和安全检验合格标志;操作人员的特种设备作业人员证;与维保单位签订的维保合同,或者是制造企业对新增特种设备提供免费维修保养的证明,或者与本单位维保人员签订维保责任书;维保单位的资格证(复印件),或者本单位维保人员特种设备作业人员证;使用和运营的安全管理制度。三、使用单位领取特种设备注册登记表,在规定位置上固定安全检验合格标志及相关牌照。四、场
15、内机动车辆停用的,应向特种设备安全监察机构提出申请报停;场内机动车辆停用后重新启用时,也应该向安全监察机构提出启用申请,经法定检验机构检验合格后方可投入使用。五、场内机动车辆注册登记情况发生变更时,应在变更后投入使用前,将变更情况的书面证明材料书面告之特种设备安全监察机构,经安全监察机构审核后对注册登记情况进行变更。四、日常检查管理制度车辆使用中,驾驶员做好日常检查工作,是保证行车安全和保证车辆良好技术状况的基本要求。1、轮胎:气压符合标准,不能过高或过低,无夹石,无裂痕。2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。3、灯光、喇叭齐全有效。4、转向:转向盘灵活自如,自由转动量为30度,横直拉杆不松旷
16、,不碰磨。5、漏油:如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏,燃油箱无渗漏。6、漏水:散热器无漏水或防冻液水量符合标准,蓄电池无漏液,水泵、缸盖、缸体无渗漏。7、制动:制动管路无漏气、漏油,储气筒无漏气,放气开关完好,驻车制动器操纵杆移动量合格(35齿),离合器踏板自由行程为3040mm。8、发动机:检查油面高度应在机油尺刻度标准2/44/4之间,高压线无松脱,带无松动、破损,以大拇指按下带松紧度为1015mm为宜,启动发动机后无异响。五、维护保养管理制度车辆在使用过程中受到各种因素的影响,其各部机件必然会逐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避免零部件的早期损坏,应及时采取必要的技术措施,即进行车辆的维护
17、工作。(一)、定期保养1、日常保养:以清洁、润滑、检查为中心内容,由驾驶员负责完成;2、一级保养:以检查、润滑、紧固、调整为中心内容,除了日常保养的内容外,还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成,累计作业100小时进行一次;3、二级保养:以检查、调整为中心内容,对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件,作业500小时进行一次,由维修员负责,驾驶员协助;4、磨合期保养:主要是针对新车和大修车的保养,磨合期内,应降低车速,不要满载,初始期一般为40工作小时。(二)、非定期保养:主要是入冬和入夏的换季保养1、清洗燃油箱,检查防冻液;2、按地区季节要求更换润滑油;3、清洁蓄电池,调整电解
18、液密度;4、调整好化油器。六、定期报检管理制度一、目的和范围1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、安全的工作状态,防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求进行的定期检查的报检工作。二、职责场内机动车辆安全管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。三、定期报检制度1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆,投入使用前,应当进行验收检验。2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验;3、遇可能影响其安全技术性能超群自然灾害或者发生设备事故后
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