第6章生产绿地与防护绿地规划课件.ppt

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1、1,生产绿地是指为城市绿化提供苗木、花草、种子的苗圃、花圃、草圃等圃地和为城市绿化服务的生产、科研实验绿地。作为城市绿地的五大类型之一，生产绿地为城市的绿化与美化、创建舒适的城市生活环境等方面的需求提供植物材料和其它园林产品，是城市绿地系统组成中的重要部分。随着市场经济的发展，园林苗木的生产经营也进入了市场化的轨道，尤其是在当前城市建设的浪潮中，出现了不少专业化、产业化的园林苗木生产、研发、销售专业企业，对我国城市的绿化和建设起到了积极的推动作用。,第6章 生产绿地与防护绿地规划,第一节 生产绿地规划,2,一、生产绿地的规模和布局,(一)生产绿地的规模,城市生产绿地的规模一般要根据城市的发展规

2、模、绿化目标和地区苗木生产市场情况而确定。根据城市园林苗圃育苗技术规程（CJT 23-1999）中规定：一个城市的园林苗圃面积应占建成区面积的2 % 3%，并根据城市园林绿化的发展及市场需要制订苗木生产规划。按照这一标准，可计算出一个城市的园林苗圃的面积规模。从数量上来说，一般中等城市设置13个苗圃,大型城市设置35个苗圃。,3,园林苗圃的规模按照其用地面积来划分，可分为大型苗圃、中型苗圃、小型苗圃三类。大型苗圃面积在50 hm2以上，其具有功能齐全，产量大，机械化在其间作业效率高等优点，可以作为主导型园林苗圃，但占地大、投资多成为该类型生产绿地发展的主要障碍。中型苗圃面积20 hm2左右，面

3、积相对较小，容易实现集约化经营。小型苗圃面积在35 hm2，占地少、投资少，建设周期短，可重点培育某些苗木。各城市应依据实际情况和需要，大、中、小苗圃相结合，合理布局，为城市园林绿化提供优质苗木。,4,(二)生产绿地的布局,苗圃、花圃等生产绿地，一般应设置在城市近郊，园林苗圃的设置地点，距城市中心不宜超过20 km。大城市的园林苗圃，应比较均匀地分布在市区周围，以便就近出圃，缩短运输距离，提高苗木成活率。同时，生产绿地的布局应综合考虑城市绿地系统规划中近期建设与远期发展的结合。远期要建立的公园、植物园、动物园等绿地，均可作为近期的生产绿地。这类生产绿地的设置既可以充分利用土地、就地育苗，又可熟

4、化土地、改善环境，为远期的建设创造有利条件。,5,二、 城市生产绿地的用地选择,(一)生产绿地的区域位置,生产绿地的区位一般要求交通方便、道路良好，距市中心一般不宜远于20 km，既能保证电力的正常供应、劳动力和技术管理的投入，又能缩短与城镇运输距离，降低成本，提高绿化苗木成活率，尤其对培育大苗移栽，交通方便与否极为重要。盆栽苗圃最好选在主要公路两侧或苗圃较为集中以及能集中经营的城镇附近。,6,(二)生产绿地的自然条件,（1）地形条件生产绿地宜建在地形平坦、地势较高、便于排灌、坡度适中、坡向适宜的平地，生产区的坡度一般不大于0.2 %。在地形平坦的圃地，影响苗木生长的温度、土壤、湿度等生态因子

5、在较大范围内差异较小，对苗木影响程度相近，有利于调节控制，也便于生产中的机械化作业，节省人力，降低成本。 若在山地建设生产绿地，应选择坡度适中、排涝良好、灌溉方便的山地。,7,(二)生产绿地的自然条件,（2）土壤环境土壤是苗木生长的基础，土壤的质地、结构、肥力和持水力对苗木的生长影响极大。苗圃用地应选择物理、化学性状良好的土壤：通气良好，具有较好保水、保肥能力，土层深度在50 cm以上，pH值宜为6.07.5，含盐量宜低于0.2 %，有机质含量不低于2.5 %，氮、磷、钾的含量与比例应适宜，具有团粒结构的壤土是最理想的土壤。,8,(二)生产绿地的自然条件,（3）水源环境 生产绿地应选择水源充足

6、、水质良好、含盐量低、排灌方便，并无严重大气和水源污染的用地，如：江河湖泊水库等天然水源附近，以利于引水灌溉，若无天然水源或天然水源不足，也可选择地下水源充足，可打井或挖水池蓄水的地方作为生产绿地。同时，生产绿地的地下水位宜在2m左右，沙土11.5 m以下，沙壤土2.5 m以下，碱性土壤4 m以下，地下水位过高，会影响苗木的生长。,9,(二)生产绿地的自然条件,（4）病虫害及杂草育苗工作中常常因病虫危害而造成很大损失，因此生产绿地应选择病源、虫源较少的地方建设，避免建在病虫害多发地区。此外，有恶性杂草和杂草源的地方以及长期种植烟草、棉花、玉米、薯类等的地方，不宜作为生产绿地。,10,三、生产绿

7、地规划设计,(一)前期工作,在进行规划设计之前，应由设计人员、施工人员及经营管理人员共同对生产绿地用地进行调研，收集与基地有关的技术资料和进行实地踏看、测量，了解并掌握场地各种有关的外部条件和客观情况，以及可能影响工程的其他客观因素，并充分了解生产绿地投资方的具体要求：概念意愿、投资额度、时间期限、设计要求等，有的放矢地开展下一阶段规划设计工作。,11,场地调研的主要内容包括： （1）场地概况：包括场地基本情况、用地范围、区位分析、对外交通及周边环境等； （2）自然条件：主要包括地形、水体、土壤、植被等几大要素； （3）气象资料：主要包括常年积累的气象资料和基地范围内的小气候资料两部分； （4

8、）人工设施：建筑和构筑物、道路 、管线。,12,三、生产绿地规划设计,(二) 分区规划设计,生产绿地分为生产用地区和非生产（辅助）用地区两大分区。（1）生产用地分区 生产用地分区一般可划分为播种区、营养繁殖区、移植区、大苗区、母树区、引种驯化区、温室及大棚区等，这些分区可以是一个或多个作业区。,13,（2）辅助用地分区 苗圃的辅助（非生产）用地包括：道路系统、灌溉系统、排水系统、防护林带、服务管理及附属设施区五个组成部分。 道路系统 生产绿地的道路系统分为主干道（一级路）、支道或副道（二级路）、步道（三级路）及环路，要求遍及各个生产区、辅助区和生活区。,表8-1 生产绿地道路系统分级表,14,

9、 灌溉系统 生产绿地灌溉系统包括水源、提水设备和引水设施三部分。水源主要有地面水（河流、湖泊、池塘、水库等）和地下水（泉水、井水）两类，也有采用城市市政供水的情况；提水设备多使用抽水机（水泵），可视育苗蓄水量的情况，选用不同规格的抽水机；引水设施有地面渠道引水和管道引水两种。灌溉目前主要有渠道灌溉、管道灌溉、喷灌和滴灌等四种形式。,15, 排水系统 排水系统是保障苗圃生产安全不可缺少的重要设施，对地势低、地下水位高及降雨量多而集中的地区尤为重要。排水系统由大小不同的排水沟组成，排水沟分明沟和暗沟两种，目前采用明沟排水较多，离城市排水管网较近的苗圃可考虑建设地下管道，进入市政排水系统。排水网络与

10、渠道灌溉网络正好相反，地表径流先经由小的沟渠，再汇入大的排水沟渠，最终排入河、湖等自然水域或市政排水系统。,16, 防护林带 为了降低风速、避免苗木遭受风沙危害，减少土壤水分蒸发和苗木水分蒸腾，创造良好的小气候条件和适宜的生态环境，在风害威胁严重的地区，生产绿地中应设置防护林带。防护林带的设计规格，依生产绿地的大小和风害程度而异。一般小型生产绿地与主导风向垂直的一侧设一条林带；中型生产绿地在四周设置林带；大型生产绿地除在周围设置环圃林带外，应在圃内结合道路设置与主导风风方向垂直的若干辅助林带。防护林的规划设计要点详见本章第二部分防护绿地规划的相关内容。,17, 服务管理及附属设施区 专业性育苗

11、应设有服务管理及附属设施区，包括宿舍、食堂、办公室、工具室、水源站、变电站、贮藏室、消毒室、包装场、排灌设施、蓄粪池等建筑和构筑物，以及运动场、晒场、积肥场等配套场地设施。该区域应设在交通方便、地势较高、基础设施较好的区域。大型生产绿地的建筑最好设在苗圃中央，以便于苗圃经营管理；畜舍、猪圈、积肥场等应放在较隐蔽和便于运输的地方。,18,(三)生产绿地的用地平衡,（1）生产用地面积生产用地即直接用来生产苗木的地块，通常包括播种区、营养繁殖区、移植区、大苗区、母树区、引种驯化区以及温室区等。具体计算公式如下：,19,由于可用土地有限，为提高土地利用率，在我国一般不采用轮作制，而是以换茬栽培为 主，

12、在换茬栽培的情况下，上述公式可变为：,20,依上述两个公式所计算出的结果是某树种的理论育苗所需面积，在实际生产中，由于在苗木抚育、起苗、贮藏等环节的作业中，苗木都会受到一定损失，因此计划苗木产量应适当增加3 %5 %，苗木育苗面积也应相应增加、留有余地。 某树种在各育苗区所占面积之和，即为该树种所需的用地面积，各树种所需用地面积的总和即为生产绿地育苗总用地面积。育苗总用地面积再加上引种驯化区面积、温室及大棚区面积、母树区面积等其他生产用地面积，就是生产绿地生产用地的总面积。,21,(三)生产绿地的用地平衡,（2）辅助用地面积生产绿地的辅助用地（非生产用地）包括：道路系统、停车场、排灌系统、管理

13、区建筑用地（办公用房、生产用房和生活用房等）、以及蓄粪池、积肥场、晒种场、露天贮种坑、苗木窖、各种防护林带和圃内绿篱、围墙等用地。辅助用地的面积一般不宜超过总用地面积的20 %，其中道路占地面积一般不应超过总面积的710 %，排水系统面积一般占总面积的15 %，建筑用地面积一般为总面积的2 %左右。,22,防护绿地是出于卫生、隔离、安全等要求而建设的，具有一定防护功能的绿地，它是城市绿地建设的重要组成部分。防护绿地可以发挥防风固沙、防止水土流失，降低风速，减弱强风及强风所夹带的沙、尘等对城市的侵袭，以及美化城市、改善城市生态环境等作用。,第二节 防护绿地规划,23,一、防护绿地的类型,防护绿地

14、按不同的划分依据可分为以下不同的类型： 根据防护林的功能或主要防护的危害源种类分为防风林、治沙林、防火林、防噪林、防毒林、卫生隔离林等； 根据主要的保护对象分为道路防护林、农田防护林、水土保持林、水源涵养林、交通防护林(铁路、公路)等； 根据防护林营造的位置分为环城防护林、江(或河、湖)岸防护林、海防林、郊区风景林等。需要说明的是，许多防护绿地的设置与各自发挥的作用并不是孤立的，而是相互联系的，发挥的作用是综合的。,24,二、各类型防护绿地规划设计,(一)城市防风林绿地,城市防风林带除了能起到城市绿地诸如调节温度和湿度、改善小气候条件等一般功能以外，其主要作用是降低风速，防风固沙，涵养水源，保

15、持水土，防止大风以及其所夹带的粉尘、沙石等对城市的侵袭，同时也可以吸附市内扩散的有毒、有害气体，减少对郊区的污染。,25,（1）防风林的类型 林带结构对于防风效果具有直接的影响，防护林按结构类型可以分为不透风林（紧密结构）、半透风林（稀疏结构）、透风林（通风结构）三种类型。,图6-1 防风林的结构类型,26,（2）防风林带规划设计要点 城市外围防风林的布置：在规划设计城市防风林带之前，首先应了解和把握当地主导风向的规律，并确定可能对城市造成危害的季风风向，以便在城市的外围正对盛风的位置设置与风向方向相垂直的防风林带。 城市防风林的结构组成：城市防风林一般由主林带和副林带组成，主林带每带宽度不小

16、于10 m，副林带的宽度不小于5 m。一般而言，主林带与城市主导风向垂直布置，副林带与主林带垂直布置，以便阻挡从侧面吹来的风。,27,（2）防风林带规划设计要点 城市防风林的树种选择：应选择具有抗风性能强、根系发达的树种，林带树种的选择应以深根性的或侧根发达的乡土树种为首选，以免在遭遇强风时被风吹倒，同时要选择展叶早的树种。 城市防风林带的综合功能：在当前城市绿地系统规划和建设的新理念下，城市防风林带可以结合地形、环境和当地的实际情况，与其它绿地结合，形成兼有防风功能与景观、游憩功能为一体的具有综合功能的绿地，如：郊野公园、观光果园、植物园等。,28,（2）防风林带规划设计要点 城市内部的防风

17、林带设置：仅依靠城市周边的防风林带还不足以完全改善城市内部的风力状况，因为与主导风向平行的街道、建筑会形成强有力的穿堂风，众多的高层建筑又会产生湍流及不定向的风，有时多股气流的叠加，会使风速加剧，因此在城市内的一定区域以及高楼的附近还须布置一定数量的防风绿地，以改变风向及削弱有害气流的强度。,29,二、各类型防护绿地规划设计,(二)道路防护绿地,根据我国现行规定，城市干道规划红线外两侧建筑物的退缩地带和公路规划红线外两侧的不准建筑区，除按城市规划设置人流集散场地外，均应用于建造隔离绿化带。城市道路防护绿地是指在道路两侧营建的以保护路基、防止风沙和水土流失、隔音为主要目的，兼顾卫生隔离、农田防护

18、和美化城市的防护林，包括铁路防护林、高速公路防护林、公路防护林和城市道路防护林。,30,（1）城市公路干道防护绿地规划设计 城市公路干道是连接城市之间的主要交通道路，其防护林带集遮荫、景观、防风沙等多种功能于一体，在城市公路干道防护绿地规划设计中，应注意以下要点： 为充分发挥树木的防风固沙作用，应合理加大种植密度，增加单位面积的绿量，更好地发挥防护功能，尤其在平原地区，密植防风林的作用就更加明显。城市公路干道防护林应根据公路的等级、宽度、材料等因素来确定林木的种植位置及防护带的宽度。,31,图6-2 公路干道防护绿地断面示意,32, 在公路的交叉口处，为了保证行车安全，必须在路转角空出一定的距

19、离。此外，距桥梁、涵洞等构筑物5 m之内也不应种树，以保证交通安全。 应充分考虑公路防护绿地的景观、生态综合效果，注意乔灌草相结合、常绿树与落叶树相结合、速生树与慢长树相结合，并建议每隔23 km距离变换一种基调树种，这样既可充分保证公路绿化的四季景观效果，又能抵御落叶树还未发芽时发生的沙尘天气，同时有利于司机的视觉和心理状况，也可防止病虫害的蔓延。,33, 由于城市公路干道是连接城市之间的主要交通道路，因而在公路干道通过村庄、小城镇时，应结合乡镇、村庄的绿地系统进行规划建设，注重整体性和系统性。 公路干道防护绿地应尽可能与农田防护林、卫生防护林、护渠防护林以及果园等相结合，做到一林多用、少占

20、耕地，结合生产创造效益。,34,（2）高速公路防护绿地规划设计 在城市高速公路防护绿地规划设计中，应注意以下要点： 为了防止噪声和废气等污染，在高速公路干道的两侧要留出20 m30 m的安全防护林带，防护绿地在树种选择上要求枝干密、叶片多、根系深、耐瘠薄干旱、耐有毒有害气体和重金属污染、不易发生病虫灾害等特点。,35, 高速公路中央分隔绿带宽度应在1.5 m以上，宽者可达5 m10 m，分隔绿带上种植应以草皮为主，或可以低矮、修剪整齐的常绿灌木、丛花灌木的形式种植，严禁种植乔木，以免发生交通事故。 高速公路防护林宜结合周围自然条件进行合理的规划设计，如田野、山丘、河流、村庄等，尽量通过防护林生

21、态缓冲带的规划设计减少对自然环境的干扰和破坏，并通过使高速公路防护林与农田防护林相结合，形成公路、农田的区域防护林网络格局。,36, 为防止行人穿越高速公路，常见用禁入护栏作为防护绿地的外围界定，但此种做法容易被损坏且景观效果差，针对这一问题，可以采用营造高速公路禁入刺篱防护带的办法，选用有刺的植物进绿篱栽植，形成防护绿带。,37,（3）铁路防护绿地规划设计 铁路一直承担着我国交通的主要运输任务，铁路运输业在我国的交通运输体系中起着举足轻重的作用，尤其是在当前高速铁路、城际铁路的大规模建造的新形势下，铁路防护绿地作为铁路廊道的生态缓冲风景带，在铁路防护绿地规划设计中，应注意以下要点：,38,

22、在铁路两侧种植乔木时，应离开铁路外轨不小于10 m，种植灌木要离开外轨不小于6 m，一般采用内灌外乔的种植形式，铁路沿线两侧隔离绿化带宽度各不少于20 m。 铁路通过城市建设区时，在可能条件下应留出较宽的防护林带以防止噪声、废气、垃圾等对城市的污染，一般铁路防护林带应采用不通透防护林结构，靠近路轨一侧，采用自然种植形成景观群落，宽度在50 m以上为宜。,39, 在铁路两侧如有比较优美的自然景色，则不宜种植高大树木，以免遮挡视线，在同一景色过长时再以防护林进行屏障防护。此外，长途旅行会使旅客感到行程单调，如果铁路防护林能结合每个地区的特色进行规划，在树种、种植形式上产生变化，并结合地形、水体等，

23、既可获得生态效益，又可取得良好的社会效益。 与高速公路防止行人穿越相同，铁路也存在防止行人穿越的问题，禁人篱的设置可以达到相应的禁人作用。,40,二、各类型防护绿地规划设计,(三)卫生隔离绿地,卫生隔离绿地主要是建设在工矿企业等城市空气污染源与城市其他区域之间的卫生防护林带。工业生产过程中经常散发煤烟粉尘、金属粉末甚至有毒有害气体，这对城市环境的污染相当严重，危害居民身心健康。卫生隔离林带对于减少这些污染，净化城市空气，保护城市环境起着至关重要的作用。,41,（1）卫生防护林带的分级 我国卫生部对各种企业及公用设施同住宅街坊间的卫生防护带的条数、宽度和间距，做过具体的规定，具体如下： 第一级工

24、业企业及公用设施：卫生防护林总宽度应为1,000 m，防护林带的条数3-4条，每条主林宽度2050 m，2条林带之间间距200400 m。 第二级工业企业及公用设施：卫生防护林总宽度应为500 m ，防护林的主林带23条，每条主林宽度1030 m，2条林带之间间距150300 m。,42, 第三级工业企业及公用设施：卫生防护林总宽度应为300 m，防护林的主林带12条，每条主林宽度1030 m，2条林带之间间距150300 m。 第四级工业企业及公用设施：卫生防护林总宽度应为100 m，防护林的主林带12条，每条主林宽度1020 m，2条林带之间间距50 m。 第五级工业企业及公用设施：卫生防

25、护林总宽度应为50 m，防护林的主林带设1条即可，林带宽度为1022m。,43,（2）城市卫生防护绿地规划设计要点 卫生防护带的树种选择应尽量选择能吸收有害物质或对有害物质抗性强或能够吸收有害物质和粉尘，杀菌能力强的乡土树种 由于各种林带结构的防护林，有其各自的防护作用的特点，应根据防护对象的具体要求加以选择。此外，在城市中很可能大气中的污染源并非单一，因而为达到最佳防护效果，可以在多条防护林区，采用通风结构、疏透结构和紧密结构三种结构林带配合设置的形式。,44,（2）城市卫生防护绿地规划设计要点 卫生防护带对净化空气、保护环境是很重要的措施之一，但有些严重污染的工矿企业 ，因而必须采取综合措

26、施。 卫生防护林带附近在污染范围内，不宜种植粮食及油类作物、蔬菜、瓜果等农产品，以免引起食物慢性中毒，但可种植棉、麻及工业油料作物等。另外，也应尽量避免养殖业的开展。,45,二、各类型防护绿地规划设计,(四)安全防护林绿地,安全防护绿地是为了防止和减少地震、火灾、水土流失、滑坡等自然灾害或高压电线、辐射等人为隐患造成的危害而设置的防护林带，它通常布置于易发生自然灾害和具有危险隐患的区域。,46,（1）安全防护林体系 在一定的自然地理区域或一个范围内，依据地形条件、土地利用状况、主要自然灾害和人们生产活动情况，在当地发展生产总体规划的基础上，结合田边、道路、水利设施和居民点植被，结合生产林带（用

27、材林、经济林、薪炭林）而形成防护林的综合体，即称为安全防护林体系，如：“三北”防护林工程。 安全防护林体系作为一类特殊的防护绿地，根据其不同的防护功能，在规划设计中应注意的要点有：,47, 对于安全防护林体系，在配置和布局上要相互协调，在林分的形式上可以林带、片林、林网相结合，乔木、灌木、种草相结合。 一些环境条件较好的农区、沿海地区或具有灌溉条件的地区，安全防护林体系的树种组成和经营应向多层次、多形式、多目标发展，以便充分地利用土地等自然资源，不断提高生产力，如农作物、林带、经济作物混作、间作等立体林业防护林体系。,48, 为了提高防护林体系的总体效益，在规划配置上要考虑以最小的林业占地面积

28、发挥最大的防护效益，确定合理的防护林覆被率。 对于特定的自然地理区域，因为影响当地生产、生活的主要自然灾害多是明显的，为此规划的安全防护林体系多以某一林种为主体，且其空间配置要求各异。,49, 安全防护林宜选择生长稳定、长寿、抗性强的树种，以优良的乡土树种为宜；根据当地条件，营造乔灌木混交型、阴阳树种混交型等类型的混交林；根据防护目的和地貌类型，配置防护林带；在抚育管理方面，在防护林地区只能进行择伐，清除病腐木，并须及时更新。,50,（2）其它安全防护绿地 对于易燃易爆厂房的安全防护绿地，最好在厂房、车间周围栽植数行防火树种，绿带间应留出6 m以上的空地，且空地切忌铺设草坪，最好用砖铺砌或设水

29、池相阻隔，以阻止可能发生的火灾的蔓延、扩散。防火树种的选择，要求叶片厚、叶面含水量要多，树皮粗糙，因为叶片厚，散失水分时间长，可相应延长引火时间，最好是叶片密生和树冠小的阔叶树，忌用含油脂多的易燃树种。,51,（2）其它安全防护绿地 城市高压输电线路下方的城市高压走廊防护绿地，也是为安全考虑而设置的绿带。根据有关规定，高压线走廊下安全隔离绿化带的宽度，550 KV的高压线，应不少于50 m；220 KV的高压线，不少于36 m；110 KV的高压线，不少于24 m。,52,（2）其它安全防护绿地 应在立法、制度建设层面充分重视避难防灾安全绿地的规划和建设，当发生战争、地震、火灾、洪灾等灾难时，庇护绿地是天然的防护屏障，能有效减轻爆炸、燃烧产生的破坏、冲击，从而成为灾民紧急避难场所，也可作为救灾物资的集散地、救灾人员的驻扎地、临时医院的所在地和救援直升飞机的起降地等。,