近代交通发展课件.ppt
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1、专题四 中国近现代社会生活的变迁,二 交通和通信工具的进步,我国古代交通地域特点,南方舟楫,北方马车;百姓步行!,轿子,木船,马车,知识点:交通工具的更新,图说历史,人力车,自行车,三轮车,发展 概况,19C中后期:,20C初期:,20C50年代:,城市大街小巷,开始传入,限于宫廷使用。,主要代步工具,(近代城镇),资料卡片,人力车,又称作黄包车,或者东洋车,是一种人力的交通工具,一般有两个轮子,上有座位可坐一到二人,由一个人在前面拉行。黄包车起源于19世纪后期的日本,被称作人力车,传入中国以后因为1913年在上海租界规定公共人力车必须漆成黄色,所以后来黄包车一词反而较为常用。,19C70年代
2、初成立轮船招商局,晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强垄断中国江海运输业的局面。,1865年中国建成自行设计的第一艘轮船,意 义,意 义,中国近代轮船业的开端,洋务运动的影响,图说历史,新中国成立后,发展较快;20世纪90年代,随着公路、铁路和航空业的发展,逐渐萎缩。有的转向高档旅游服务业。,世界最大的豪华游轮“独立之海”号,我国最早的铁路-沪淞铁路光绪二年(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,第一次听到了火车的汽笛声。,图说历史,英国商人,铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭,清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建,1881年通车。
3、铁路建成后,由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物,尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵,就让骡马充当“火车头”,这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。,1881年中国人修筑的第一条铁路唐胥铁路,标志着中国铁路事业的诞生,中国有铁路始于清朝末期。然而清政府腐败、保守、专制,唯祖宗之规是从,不肯接受新生事物。他们把修建铁路、应用蒸汽机车视为“奇技淫巧”,认为修铁路会“失我险阻,害我田庐,妨碍我风水”,因而顽固地拒绝修建铁路。1888年底,慈禧同意了李鸿章的试车奏折。在试车时,慈禧被震耳的汽笛声和蒸汽机车巨大的排汽声吓得不轻,但是为了保持自己太后的尊严,她又不便直说,最后以火车的动静太大会破坏皇城的龙气,
4、以及火车司机坐在她前面有损皇家威仪为理由,下旨不准用烧煤的火车牵引大清皇家专列。但是这条铁路和列车却可以使用,所以就出现了世界铁路史上最为可笑的闹剧。每天早上慈禧到勤政殿上朝及下朝时就乘坐这条铁路上的火车,但是火车开行时却没有牵引机车,而是使用大量宫内太监挽着黄缎子织成的绳索拉着这六节火车车厢跑。慈禧在乘坐专列出发时和她坐轿子一样,很多人前呼后拥,专列前有两队太监手持幡旗在铁道两旁引导,另有多名太监用黄缎拉着火车前行,列车后还跟随着一些侍奉的太监。虽然这条铁路上的火车没有使用蒸汽机车,但却是北京历史上出现最早的铁路、车站以及列车。,1909年中国人设计的第一条铁路京张铁路,并设计了“人”字形轨
5、道,京张铁路的设计者 詹天佑,合作探究,近代中国铁路事业发展缓慢的原因有哪些?19世纪末20世纪初,中国铁路建设为何能进入一个快速发展时期?新中国成立后,我国的铁路事业有哪些成就,缓慢的原因: 帝国主义的侵略和控制; 政局动荡; 近代中国半殖民地半封建 社会的性质所决定。发展的原因:收回利权运动的蓬勃发展。,2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。,和谐号动车组,磁悬浮列车,图说历史,有
6、轨电车交通系统,(1906年天津创办),1902年3月,上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物,这就是汽车。,图说历史,公共汽车1924年出现上海,1935年出现于北京。,年月日时,长春第一汽车制造厂生产出第一批辆“解放牌”载重汽车,标志着中国汽车工业的诞生。,图说历史,年,中国汽车产量预计首次超过万辆。世纪末,中国终于跻身世界汽车十强之列。,年月日,赛欧下线,引发了无数中国人对家庭轿车的新梦想,图说历史,图说历史,1909年9月,冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机,从而挤身于早期世界航空之林。,意义:,标志中国航空事业的开始。,民航事业开始的标志及发展概况如何?,
7、思考题:,1920年首条航线京津线开通;20世纪30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。,(2) 1920年,中国首条空中航线北京至天津航线开通,中国民航拉开序幕。,(3)1949年有52条民航线。,(4)改革开放后,发展迅速,中国成为民航大国。,中国客机,图说历史,中国客机,图说历史,计划于2006年投入使用的空中客车A380客机的模拟图片。这种被称为最先进、宽敞和高效的超级巨型客机将拥有555个客舱座位。,图说历史,二 交通和通信工具的进步,一 交通工具的更新:,传统代步工具,新式交通工具,人力牵引工具,机械牵引工具,木船、轿子、马车,人力车、自行车、三轮车,轮船,火车,电车,汽车,飞机
8、,工业革命,第二次工业革命,1、表现,动力:从人力、畜力牵引到机械牵引;技术:从引进技术到自制自研;种类:海陆空均有发展,从平面交通时代到立体交通时代;地区:城市显著,乡村缓慢,发展不平衡;对象:向平民化、普及化发展。,2、分析、归纳其发展特征,其他交通工具: 热气球、摩托车、电动车、地铁等,木船、轿子、马车,轮船、人力车、三轮车、自行车、火车、汽车、电车、飞机,驿站、民信局,国家邮政电报、电话,知识梳理,驿站:是古代供传递宫府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿,换马的场所。,民信局:是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。,进步时间,(人力畜力)
9、,(机械力),牵引动力,长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。 杜牧过华清宫绝句,杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗?古代烽火台的功能是什么?能否准确有效地传递信息?为什么?,烽火台,思考题,二、邮电通信设施的逐渐完善,落后的邮政通信方式:烽火台飞鸽传书驿站旧时公文和文书的传递靠驿站,驿站靠驿马民信局是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的赢利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。,1.邮政通信的发展,二次鸦片战争后,1866年,1896年,辛亥革命后,1949年11月,中国加快通信建设步伐,海关试办邮政,大清邮政局成立,大清邮政改为中华邮政,邮电部成立,开创邮政和电信合
10、一新时代,二、邮电通信设施的逐渐完善,民国时期的邮件,建国后的信封,2、电信事业的发展,(1)电报的发展,1877年,1906年,1932年,民国时期的电报封套,我国最早的一本电码书,(2)电话的发展,1882年,民国成立后,20C80S后,截止2003年,各种电话,下列有三段关于“古往今来人们与远方亲朋沟通联系的变迁”的材料:古代:“烽火戏诸侯”、“鸿雁传书”、“青鸟传书”、“鱼传尺素”。 近代:“去邮局寄信、打电话、拍电报、鸡毛信”。 现代:电话(固定电话和移动电话)、发短信、传呼、上网发E-mail、聊天。请回答:结合三段材料回答,“古往今来人们与远方亲朋沟通联系的变迁”的趋势是什么?谈
11、谈你对变化的感想。,趋势:渠道越来越多,联系越来越方便。 新的方式出现,但旧的联系方式并没有废止,都在发挥着各自的不同作用; 社会在不断地进步,人们的生活在不断地丰富; 沟通联系的方式越来越便捷,世界各地的联系越来越紧密。,自由讨论,三 中国近代交通、通讯发展的原因,2、中国近现代社会经济的不断发展推动;,3、政府的大力提倡;,4、群众反帝斗争的推动;,5、中国人民聪明才智的推动。,1、外来技术传入的推动;,四 对人们的社会生活的影响,同时也有一定的负面影响,交通和通讯加强了各地的联系,改变了人们的通讯手段和出行方式及思想观念,加快了生活节奏,提高了生活质量。 交通的近代化使中国同世界的联系加
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