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1、第一节 城市内部空间结构,导入新课,城市是人类文明的中心。目前,世界上有近50的人口居住、生活在城市里。从城市个体来看,每个城市都有自己的外部形态,而且在每个城市内部不同部位都有不同的作用,以及各具特色的内部空间结构。,北京市,城市土地利用和功能分区,城市类型划分,北京市的不同功能区举例,1、城市土地利用类型: 商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。,2、功能分区 (1)形成: 不同的城市土地利用方式有着各自的特点,而同一种土地利用方式对用地空间和位置需求往往是相同的,这就会导致同一类活动在城市空间上的集聚。而不同类型的土地利用在城市里的集中
2、,就形成了不同的功能区形成功能区。 (2)功能分区的特点 功能区之间无明确的界线 某一种功能区以某种土地利用方式为主,可能兼有其他类型的用地。如,住宅区里常常也有商店、工厂等,只是用地面积所占的比率较低而已。,3、几种常见的功能区 住宅区 城市的住宅区,是为城市居民提供生活和居住的场所,是城市最基本的一项职能。在城市中最为广泛的土地利用方式是住宅功能用地,约占城市用地的40%到60%。 分化:中高级住宅区和低级住宅区,香港的中高级住宅区,香港的低级住宅区,商业区 I商业区的形成: 商业活动要求接近消费者,只有便捷的交通才可能带来大量的消费人口,因此商业活动大都分布在交通便利的市中心和街角等位置
3、。商业活动在某地发展起来后会带来众多的消费者,这又会吸引饮食、交通、邮电、银行等其他服务,这些方便的服务设施又会吸引更多的人和服务,这就是集聚效应。通过集聚效应,商业区逐渐形成。 II商业区的分布 多位于市中心、交通干线的两侧或街角路口,主要为点状或条状分布。 III中心商务区(CBD) 分布:大城市和特大城市的市中心 功能:商业活动的中心和服务中心,纽约的CBD曼哈顿,纽约的CBD曼哈顿,工业区 I形成:由城市内部工业相互聚集而形成。这些工业企业专业化程度较高,而且它们之间往往有很强的协作性。 II布局:靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带(由于工业生产过程中有大量的运输需求),常州市工
4、业分布状况,商业区、工业区和住宅区是城市地域的基本组成,是各类城市所共有的,最基本的功能区。有些大城市因功能复杂,还会形成其他的功能区,例如行政区、文化区等。而这些功能区在中小城市里就不那么明显,但并不是说中小城市没有或不提供这种功能,只是这种职能的用地较分散或占地面积较小而已。,香港城市土地利用简图,城市内部空间结构的形成和变化,城市地域结构 1、概念: 在城市中,不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构,称为城市地域结构。,三种具有代表性的城市地域结构模式,同心圆模式,扇形模式,多核心模式,影响城市内部空间结构的因素多种因素共同作用的结果 (1)经济因素主要因素。 对城市来讲 城市土
5、地有限,不同地段租金不同。在市场经济条件下,只有付出租金最高的经济活动才可能得到相应的地段。而不同的经济活动类型其付租能力(或愿意付出的租金)又不同。直接影响地租高低的因素主要有以下二个方面: I.交通便捷程度。一般来说,交通便捷程度越好,土地价格或租金就越高。 II.距离市中心的远近。,(2)其他因素 I.收入 形成不同级别住宅区的常见原因。有能力支付昂贵租金和选择最佳居住环境的人,其居住地往往形成高级住宅区。 II.知名度 城市内某些地区在历史、文化或经济方面具有很高的声誉,这往往会吸引更多新的住宅或商场建在该处,以提高其知名度。 III.种族聚居区的形成 在有些城市的某一区域内,如果某个种族或宗教团体占优势,就可能形成种族聚居区。如纽约市的唐人街、哈林区等。 IV历史因素城市的建筑物和街道设计可以维持久远,早期的土地利用方式对日后的功能分区有着深远的影响。,各类土地利用付租能力随距离递减示意,影响城市空间结构的其他因素举例,城市内部空间结构的形成和变化,我国北方某城市的居住区与工业区的两种布局方案,城市的合理规划 关键:处理好居住区和工业区之间的关系。 居住区和其他工作地点之间应有: 1、便捷的交通联系(为了方便职工的上下班) 2、排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下风向和河流的下游地带的远郊区 3、卫生防护带,再见!,
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