地下矿山机电安全课件.ppt
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1、2022/12/1,1,地下矿山机电安全,关怀 公平 忠诚 责任,2022/12/1,2,地下矿山机电安全,第一章 提升运输第二章 矿井供电及安全管理第三章 防排水第四章 操作规程及设备的维修保养,2022/12/1,3,第一章 提升运输,一、提升运输事故分类及原因二、斜井提升三、平巷运输及无轨设备出矿操作四、竖井提升系统有关安全常识,2022/12/1,4,一、提升运输事故分类及原因,提升运输是非煤矿山生产过程中一个重要组成部分。非煤矿山主要有竖井提升、斜井提升和水平运输(机车运输、带式输送机运输)。提升运输事故主要表现为:(1)竖井提升:断绳、过卷、蹲罐毁物伤人;突然卡罐或急剧停机,挤罐或
2、信号工、卷扬工操作失误造成人员坠落。(2)斜井提升:跑车、掉道毁物伤人;斜井落石伤人。其中跑车事故是斜井提升运输危害最大的事故,其产生的主要原因有如下2种:,2022/12/1,5,一、提升运输事故分类及原因,矿车运行状态不良。a钢丝绳断裂。钢丝绳承载时强度不够或负荷超限时都可能产生钢丝绳断裂。b摘挂钩失误。未挂钩下放或过早摘钩,都会造成跑车事故。c制动装置失灵。制动装置主要包括工作闸或制动闸,如果失效就会造成制动装置失灵。d绞车工操作失误。司机精神不集中,未带电“放飞车”。e挂车违章。超挂车辆、车辆超装或车辆脱离连接。,2022/12/1,6,一、提升运输事故分类及原因,防跑车装置不良。a设
3、计原因。主要指设计的防跑车装置不符合实际,不能起到防跑车作用。 b安装缺陷。不安装或安装不当,起不到应有的作用。 c工作状态不良。工作状态异常或出现故障,起不到防跑车的作用。,2022/12/1,7,一、提升运输事故分类及原因,(3)水平运输。 机车运输常见的事故有机车撞车,机车撞、压行人,机车掉道等。其中机车撞压行人是危害最大的事故。产生机车运行撞压伤人事故的主要原因有:,2022/12/1,8,一、提升运输事故分类及原因,a行人方面。行人行走地点不当,如行人在轨道间、轨道上、巷道窄侧行走,就可能被机车撞伤;行人安全意识差或精神不集中,行人不及时躲避、与机车抢道,或扒跳车,都可能会造成事故;
4、周围环境的影响,如无人行道、无躲避硐室、设备材料堆积、巷道受压变形、照度不够、噪声大等。,2022/12/1,9,b机车运行方面。操作原因,如超速运行、违章操作、判断失误、操作失控等;制动装置失效等。c其他因素。如无信号或信号不起作用、操作员无证驾驶或精神不集中、行车视线不良等。,一、提升运输事故分类及原因,2022/12/1,10,二、斜井提升,1、斜井施工的安全规定斜井施工是一项危险性较大的工作,因为矿车出碴和人员作业,上、下立体交叉进行,一旦发生跑车,会造成重大伤亡事故。,2022/12/1,11,二、斜井提升,(1)井口应设与卷扬机联动的阻车器; (2)井颈及掘进工作面上方应分别设保险
5、杠,并有专人(信号工)看管,工作面上方的保险杠应随工作面的推进而经常移动;,2022/12/1,12,二、斜井提升,(3)斜井内人行道一侧,每隔3050m设一躲避硐;(4)井下设电话和声光兼备的提升信号。,2022/12/1,13,二、斜井提升,2、斜井和平巷维修的有关规定(1)平巷修理或扩大断面,应首先加固工作地点附近的支架,然后拆除工作地点的支架,并做好临时支护工作的准备。(2)每次拆除的支架数应根据具体情况确定,密集支架的拆除,一次应不超过两架。,2022/12/1,14,二、斜井提升,(3)撤换松软地点的支架,或维修巷道交叉处、严重冒顶片帮区,应在支架之间加拉杆支撑或架设临时支架;(4
6、)清理浮石时,应在安全地点操纵工具。(5)维修斜井时,应停止车辆运行,并设警戒和明显标志。(6)撤换独头巷道支架时,里边不应有人。,2022/12/1,15,二、斜井提升,3、斜井防跑车措施的要求(1)斜井运输时,不应蹬钩;人员不应在运输道上行走;斜井中的人员只能在人行道上行走,不能在运输道上行走,以免车辆运行时,危及行人安全:对车道与人行道之间未设坚固隔离设施的斜井,车辆运行时,严禁行人。,2022/12/1,16,二、斜井提升,(2)斜井上部和中间车场,应设阻车器或挡车栏。阻车器或挡车栏在车辆通过时打开,车辆通过后关闭。斜井下部车场应设躲避硐室。要经常保持完好。在提升矿车的斜井中,由于矿车
7、每次提升到上部车场或下放到下部车场,都要摘钩,然后再挂上新的矿车。设置常闭式防跑车装置的目的就是一旦出现跑车现象,防跑车装置可以捕捉住矿车,以免矿车一直飞车到斜井底,撞坏斜井内的设施,对斜井内的人员造成伤害。,2022/12/1,17,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,1、运输巷道内行走的有关要求(1)在运输巷道内,人员不能随意行走,人员应沿人行道行走。双轨巷道有列车错车时,人员不应在两轨道之间停留。如果因为检修工作必须停留,应断开电源,防止列车经过。在调车场内,人员不应横跨列车,车辆调动频繁,人员横跨列车易发生碰撞、挤压、碾轧事故。,2022/12/1,18,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(
8、2)在运输巷道内人员行走,时刻注意将自己随身携带的金属物品保持在自己肩膀以下的高度情况下行走,防止金属物品同巷道内的电机车架空线接触,造成触电事故的发生。,错误,正确,2022/12/1,19,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,2、人力推车应遵守的规定(1)推车人员应携带矿灯:(2)在照明不良的区段,不应人力推车;(3)每人只允许推一辆车;,2022/12/1,20,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(4)同方向行驶的车辆,轨道坡度不大于5的,车辆间距不小于l0m;坡度大于5。的不小于30m;坡度大于l0的,不应采用人力推车;(5)在能够自动滑行的线路上运行,应有可靠的制动装置;行车速度应不超过3
9、ms;推车人员不应骑跨车辆滑行或放飞车;(6)矿车通过道岔、巷道口、风门、弯道和坡度较大的区段,以及出现两车相遇、前面有人或障碍物、脱轨、停车等情况时,推车人应及时发出警号。,2022/12/1,21,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,3、使用电机车运输应遵守的规定(1)有爆炸性气体的回风巷道,不应使用架线式电机车;(2)高硫和有自燃发火危险的矿井,应使用防爆型蓄电池电机车;,2022/12/1,22,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(3)每班应检查电机车的闸、灯、警铃、连接器和过电流保护装置,任何一项不正常,均不应使用(4)电机车司机不应擅离工作岗位;司机离开机车时,应切断电动机电源,拉下控制
10、器把手取下车钥匙,扳紧车闸将机车刹住。,2022/12/1,23,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,4、电机车运行的规定(1)司机不应将头或身体探出车外;(2)列车制动距离:运送人员应不超过20m运送物料应不超过40m;14t以上的大型机车(或双机)牵引运输,应根据运输条件予以确定,但应不超过80m;,2022/12/1,24,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(4)单机牵引列车正常行车时,机车应在列车的前端牵引(调车或处理事故时不在此限);(5)双机牵引列车允许l台机车在前端牵引,1台机车在后端推动;(6)列车通过风门、巷道口、弯道、道岔和坡度较大的区段,以及前方有车辆或视线有障碍时,应减速并发
11、出警告信号;,3)采用电机车运输的主要运输道上,非机动车辆应经调度人员同意方可行驶;,2022/12/1,25,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(7)在列车运行前方,任何人发现有碍列车行进的情况时,应以矿灯、声响或其他方式向司机发出紧急停车信号;司机发现运行前方有异常情况或信号时,应立即停车检查,排除故障;(8)电机车停稳之前,不应摘挂钩;,2022/12/1,26,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(9)不应无连接装置顶车和长距离顶车倒退行驶;若需短距离倒行,应减速慢行,且有专人在倒行前方观察监护。(10)运输过程中矿车或电机车掉道严禁采用电机车强制拖动上道,应采用其他机械或人工方式抬道。,2
12、022/12/1,27,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,5、机械设备出矿及无轨设备运输规定(1)用装岩机、耙斗装岩机、铲运机、装运机或人工出碴之前,应检查和处理工作面顶、帮的浮石。在斜井中移动耙斗装岩机时,下方不应有人。,2022/12/1,28,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(2)采用电耙绞车出矿,应有良好照明;绞车前部应有防断绳回甩的防护设施;电耙运行时,耙道内或尾部不应有人;绞车开动前,司机应发出信号;电耙运行时,人员不应跨越钢丝绳;电耙停止运行时,应使钢丝绳处于松弛状态。,2022/12/1,29,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(3)采用无轨设备出矿时应遵守出矿巷道中运行的车辆遇到
13、人员,应停车让人通过;运输巷道的底板应平整、无大块,巷道的坡度应小于设备的爬坡能力,弯道的曲线半径应符合设备的要求;不应用铲斗或站在铲斗内处理浮石,不得用铲斗破大块;人员不应从升举的铲斗下方通过或停留;溜矿井应设安全车挡;车箱装载不应过满,作业人员操作位置上方应设防护网或板;每台设备应配备灭火装置;电动铲运机停止工作时,必须将铲斗着地放置,停下电源。,2022/12/1,30,三、平巷运输及无轨设备出矿操作,(4)井下使用无轨运输设备,应遵守下列规定:内燃设备,应使用低污染的柴油发动机,每台设备应有废气净化装置,净化后的废气中有害物质的浓度应符合有关规定:运输设备应定期进行维护保养;采用汽车运
14、输时,汽车顶部至巷道顶板的距离应不小于06m:斜坡道长度每隔300400m,应设坡度不大于3、长度不小于20m并能满足错车要求的缓坡段;主要斜坡道应有良好的混凝土、沥青或级配均匀的碎石路面:不应熄火下滑;在斜坡上停车时,应采取可靠的挡车措施;每台设备应配备灭火装置。井下无轨移动设备作业,应保证刹车系统、灯光系统、警报系统齐全有效。,2022/12/1,31,四、竖井提升系统有关安全常识,1、在井筒中施工作业的人员佩戴安全带的规定下列情况,作业人员应佩戴安全帽,安全带的一端应正确拴在牢固的构件上:(1)拆除保护岩柱或保护台;(2)乘坐吊桶; (3)爆破后到井圈上清理浮石;(4)井筒施工时的吊泵作
15、业;,2022/12/1,32,四、竖井提升系统有关安全常识,2、吊桶提升的安全要求规定; (1)关闭井盖门之前,不应装卸吊桶或往钩头上系扎工具或材料:(2)吊桶上方应设坚固的保护伞;(3)吊桶内的岩碴,应低于桶口边缘01m,装入桶内的长物件应固绑在吊桶梁上;(4)吊桶上的关键部件,每班应检查一次:(5)吊桶运行通道的井筒周围,不应有未固定的悬吊物件;(6)乘坐吊桶人数应不超过规定人数,乘桶人员应面向桶外,不应坐在或站在吊桶边缘;装有物料的吊桶,不应乘人;(7)吊桶提升人员到井口时,待出车平台的井盖门关闭、吊桶停稳后,人员方可进出吊桶:(8)井口、吊盘和井底工作面之间,应设置良好的联系信号。,
16、2022/12/1,33,四、竖井提升系统有关安全常识,2022/12/1,34,四、竖井提升系统有关安全常识,3、维修竖井的有关规定(1) 应在坚固的平台上作业,平台上应有保护设施和联络信号,工作平台与中段平巷之间应有可靠的通讯联络方式:(2)作业人员应系好安全带;(3)作业前,应将各中段马头门及井框上的浮石清理干净;(4)各中段的马头门应设专人看管。,事故案例,2022/12/1,35,四、竖井提升系统有关安全常识,4、防坠落(1)凡有可能发生人员坠落的危险地点,如竖井与各中段连接处、天井、地井、风井等处,均要设有明显的警示标志、良好的照明以及可靠的护栏、格筛或盖板。(2)坠井事故大多是由
17、于没有上述安全标志和设施,或者是标志、护栏及照明、格筛盖板遭到破坏,没有及时维修,也有的是照度不够,导致看不清井口位置所致。,2022/12/1,36,四、竖井提升系统有关安全常识,(3)由于思想麻痹,为图方便,在没有任何安全措施的情况下,在井口作业或跨越井口而导致坠井。(4)同一层罐笼不应同时升降人员和物料。升降爆破器材时,负责运输的爆破作业人员应通知中段(水平)信号工和提升机司机,并跟罐监护。,2022/12/1,37,四、竖井提升系统有关安全常识,5、人员站在空提升容器的顶盖上检修、检查井筒的规定(1)人员站在空提升容器的顶盖上检修、检查井筒时,应有下列安全防护措施:(2)应在保护伞下作
18、业;(3)应佩带安全带,安全带应牢固地绑在提升铜丝绳上:(4)检查井筒时,升降速度应不超过03ms;(5)容器上应设专用信号联系装置;(6)井口及各中段马头门,应设专人警戒,不应下坠任何物品。,2022/12/1,38,四、竖井提升系统有关安全常识,6、提升信号及通信装置的要求(1)井口和井下各中段马头门车场,均应设信号装置。各中段发出的信号应有区别。(2)乘罐人员应在距井筒5m以外候罐,应严格遵守乘罐制度,听从信号工指挥。,2022/12/1,39,四、竖井提升系统有关安全常识,(3)提升机司机应弄清信号用途,方可开车。(4)井下装卸矿点、提升人员的井口及各中段马头门等处,应设电视监控系统。
19、(5)井下各中段采区、马头门、装卸矿点、井下车场、提升机房等,应设有可靠的通讯系统。,2022/12/1,40,四、竖井提升系统有关安全常识,7、对提升机司机要求(1)在交接班、人员上下井时间内,非计算机控制的提升机,应由正司机开车,副司机在场监护。(2)每班升降人员之前,应先开一次空车,检查提升机的运转情况,并将检查结果记录存档。连续运转时,可不受此限。(3)发生故障时,司机应立即向矿机电部门和调度报告,并应记录停车时间、故障原因、修复时间和所采取的措施。,2022/12/1,41,第二章 矿井供电及安全管理,一、矿山企业对供电的基本要求二、井下供电安全三、电气线路的要求四、电气火灾灭火的规
20、定五、 井下电气保护六、井下低压电网的漏电保护七、井下电网的保护接地,2022/12/1,42,一、矿山企业对供电的基本要求,供电可靠、安全、有良好的供电质量、供电经济、有足够的供电能力。,2022/12/1,43,非煤矿山安全规程要求:,1、矿井供电电压等级要求:高压网络的配电电压,应不超过l0kV;低压网络的配电电压,应不超过ll40V;照明电压,运输巷道、井底车场应不超过220V;采掘工作面、出矿巷道、天井和天井至回采工作面之间,应不超过36V;行灯电压应不超过36V;手持式电气设备电压,应不超过l27V;电机车牵引网络电压,采用交流电源时应不超过380V;采用直流电源时,应不超过550
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