地下汽车库建筑设计课件.ppt

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1、民用建筑工程设计常见问题 建筑专业,地下汽车库建筑设计,地下汽车库建筑设计,1 防火分区的划分汽车库、修车库、停车场设计防火规范5.1.1 汽车库应设防火墙划分防火分区。每个防火分区的最大允许建筑面积应符合表5.1.1的规定。,汽车库防火分区最大允许建筑面积（m2 ) 摘自表5.1.1,注：敞开式、错层式、斜楼板式的汽车库的上下连通层面积应叠加计算，其防 火分区最大允许建筑面积可按本表规定值增加一倍。 室内地坪低于室外地坪面高度超过该层汽车库净高1/3且不超过净高1/2的 汽车库，或设在建筑物首层的汽车库的防火分区最大允许建筑面积不应超过 2500m2。 复式汽车库的防火分区最大允许建筑面积应

2、按本表规定值减少35%。,5.1.2 汽车车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的最大建筑面积可按本规范表5.1.1的规定增加一倍。,汽车库、修车库、停车场设计防火规范2.0.6 机械式立体汽车库室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停入汽车的汽车库。2.0.7 复式汽车库室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2-3层存放车辆的汽车库。,5.1.3 机械式立体汽车库的停车数超过50辆时，应设防火墙或防火隔墙进行分隔。汽车库建筑设计规范2.0.8 机械式汽车库 机械式汽车库中运送和停放汽车设备的总称。2.0.9 机械停车设备 使用机械设备作为运送或

3、运送且停放汽车的汽车库。,人民防空工程设计防火规范1.0.2本规范适用于新建、扩建和改建供下列平时使用的人防工程。 1.商场、医院、旅馆、餐厅、展览厅、公共娱乐场所、小型体育场所和其它适用的民用场所等； 2.按火灾危险性分类属于丙、丁、戊类的生产车间和物品库房等。3.1.9 设在人防工程内的汽车库、修车库，其防火设计应按现行国家标准汽车库、修车库、停车场设计防火规范的有关规定执行。,表4.1.4 丙、丁、戊类物品库房防火分区允许最大建筑面积（m2 ）,汽车库、修车库、停车场设计防火规范5.1.6 汽车库、修车库贴邻其他建筑物时，必须采用防火墙隔开。设在其他建筑物内的汽车库（包括屋顶的汽车库）、

4、修车库与其他部分应采用耐火极限不低于3.00h的不燃烧体隔墙和2.00h的不燃烧体楼板分隔，汽车库、修车库的外墙门、窗、洞口的上方应设置不燃烧体的防火挑檐。外墙的上、下窗间墙高度不应小于1.2m。防火挑檐的宽度不应小于1m，耐火极限不应低于1.00h。,汽车库内设有其它用途，且建筑面积较大的房间，与停车区混在一起，按汽车库最大允许建筑面积划分防火分区。如地下汽车库停车区防火区内混有职工餐厅、职工活动用房、物业办公、库房及各类机房、设备用房等，这些房间建筑面积接近或超过500m2。,600m2的物业管理用房和350m2的变配电室、机房与停车库划在同一防火分区内，违反汽车库、修车库、停车场设计防火

5、规范第5.1.6条的规定。 安全出口 防火门 疏散门 某高层建筑地下汽车库 建筑面积 3850m2 停车 70辆,按不同功能划分三个防火分区停车库（设喷洒）2900m2物业管理用房，机房（设喷洒）600m2变配电室、机房（无喷洒）350m2 安全出口 防火门 疏散门某高层建筑地下汽车库 建筑面积 3850m2 停车 70辆,汽车库、修车库、停车场设计防火规范4.1.2 汽车库不应与甲、乙类生产厂房、库房以及托儿所、幼儿园、养老院组合建造；当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时，病房楼的地下可设置汽车库。5.1.10 自动灭火系统的设备室、消防水泵房应采用防火分隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃烧

6、体楼板与相邻部位分隔。5.2.6 防火墙或防火隔墙上不宜开设门、窗、洞口，当必须开设时，应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。,2 防火分隔措施,车库与其它部分的隔墙耐火极限不足3h。车库与居住用房间的防火隔墙上未设甲级防火门。防火墙内转角两侧门窗洞口最近水平距离小于4.0m。车库紧贴疏散楼梯，为保证人员疏散安全，应采取防火分隔措施，如例（二）图示。,汽车库、修车库、停车场设计防火规范5.3.3 除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库以外的多层、高层、地下汽车库，汽车坡道两侧应用防火墙与停车区隔开，坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或设置甲级防火门等措施与停车区隔开。当汽车库和汽车坡

7、道上均设有自动灭火系统时，可不受此限。,示例 某地下汽车库的汽车出入坡道,5.1.9 燃油、燃气锅炉、可燃油油浸电力变压器，充有可燃油的高压电容器和多油开关不宜设置在汽车库、修车库内。当受条件限制时，除液化石油气作燃料的锅炉以外的上述设备，需要布置在汽车库、修车库内时，应符合下列规定：5.1.9.1 锅炉的总蒸发量不应超过6t/h，且单台锅炉蒸发量不应超过2t/h；油浸电力变压器不应超过1260kVA,且单台容量不应超过630kVA；5.1.9.2 锅炉房、变压器室应布置在首层或地下一层靠外墙部位，并设有直接对外的安全出口，外墙开口部位的上方应设置宽度不小于1m且耐火极限不低于1.00h的不燃

8、烧体防火挑檐；,汽车坡道与停车区间以栏杆分隔，未设防火隔墙；无喷洒的汽车坡道出入口未设防火卷帘与停车区隔开；人员安全出口被停车位阻挡。,汽车库防火分区与相邻防火分区，以防火卷帘分隔，本区内仅有一个人员安全出口，防火墙上未设置可供人员疏散的防火门。汽车库最远点至人员安全出口距离a超过60m。连通上下层车库坡道未设置划分防火分区的防火卷帘。自动灭火系统的设备室，如排烟机房等，未设置防火隔墙、甲级防火门与停车区分隔。汽车库内设置的燃气锅炉房超过规范允许的锅炉总蒸发量，而且未设置直接对外的安全出口。,6.0.2 汽车库、修车库的每个防火分区内，其人员安全出口不应少于两个，但符合下列条件之一的可设一个：

9、6.0.2.1同一时间的人数不超过25人；6.0.2.2 类汽车库,3 人员安全出口的设置汽车库、修车库、停车场设计防火规范6.0.1 汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。设在工业与民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口应与其他部分的人员安全出口分开设置。,示例 某工程地下大型车库汽车库内最远点至楼梯间距离大于60m(两楼梯间距离大于120m)。停车位阻挡人员安全出口。,汽车库、修车库、停车场设计防火规范6.0.5 汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m，当设有自动灭火系统时，其距离不应超过60m。单层或设在建筑物首层的汽车库，室内最远工作地点至室外出口的距离不应超过

10、60m。,汽车库、修车库、停车场设计防火规范6.0.3 汽车库、修车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间。建筑高度超过32m的高层汽车库的室内疏散楼梯应设置防烟楼梯间，楼梯间和前室的门应向疏散方向开启。地下汽车库和高层汽车库以及设在高层建筑裙房内的汽车库，其楼梯间、前室的门应采用乙级防火门。,人民防空工程设计防火规范4.4.2 防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。 用于疏散走道、楼梯间和前室的防火门，应采用常闭的防火门。 常开的防火门，当发生火灾时，应具有自行关闭和信号反馈的功能。,4 汽车通路及出入口的设置,车行通道和汽车出入口净高不满足汽车库室内设计车型的最小净高

11、要求。,汽车出入口坡道净高不满足设计车型的最小净高要求；汽车坡道面层未选择防滑做法；汽车坡道地面出入口未设置截水沟、挡水槛；建筑物底层汽车出入口上下窗间墙高度小于1.2m，未设置防火挑檐。,汽车库建筑设计规范 4.1.13 汽车库室内最小净高应符合表4.1.13的规定。,汽车库内室内最小净高 表4.1.13,注：净高指楼地面表面至顶棚或其他构件底面的距离，未计入设备及管道所需空间。,汽车库建筑设计规范4.1.7 汽车库内通车道的最大纵向坡度应符合表4.1.7的规定。,汽车坡道直线段，曲线段纵坡超过规定；设计小型车汽车坡道转弯半径不满足要求，车行环道内半径r23.5m；坡道纵坡大于10%时坡道两

12、端未设缓坡段；环形坡道横向未设置超高。,车型,坡度,通道形式,注：曲线坡道坡度以车道中心线计。,4.1.8 汽车库内当通车道纵向坡度大于10%时，坡道上、下端均应设缓坡。2.0.6 缓坡段 当坡道坡度大时，为了避免汽车在坡道两端擦地面设的缓和线段。,4.1.9 汽车的最小转弯半径可采用表4.1.9的规定。,汽车库内汽车的最小转弯半径 表4.1.9,W环道最小宽度；r1汽车最小转弯半径R0环道外半径；R汽车环行外半径；r2环道内半径；r汽车环行内半径；x汽车环行时最外点至环道外边距离，宜等于或大于250mm；y汽车环行时最内点至环道内边距离，宜等于或大于250mm。,设小型车r1=6m d=1m

13、 L=2.8m n=1.5m b=1.8按汽车库建筑设计规范4.1.10条公式计算，可以得出以下结果： 汽车环行外半径 环道外半径R0=6.90m 汽车环行内半径 环道内半径r2=3.41m,汽车库建筑设计规范3.2.7 特大、大、中型汽车库的库址出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。3.2.8 汽车库库址的车辆出入口，距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的120范围内至边线外7.5m以上不应有遮挡视线障碍物。,民用建筑设计通则 5.2.4.2 地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；3.2.11 地下汽车库的排风口应设于下风口，排风口不应朝向邻近建筑物和公共活动场所，排风口离室外地坪高度应大于2.5m，并应作消声处理。民用建筑设计通则3.6.3 机动车停车场（库）产生的噪声和废气应进行处理，不得影响周围环境，其设计应符合有关规范的规定。,示例汽车出入口边线内2m处(0点)120视角内有遮挡视线障碍物,出口边线至道路红线距离小于7.5m,