企业个人年终总结范文.doc
《企业个人年终总结范文.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《企业个人年终总结范文.doc(16页珍藏版)》请在三一办公上搜索。
1、企业个人年终总结范文 春去秋来,寒暑更替。转眼之间,_年已经悄然走到尽头。我们又将迈入一个崭新的年头。回首即将成为过去的_年,写一份工作总结回顾一下工作情况吧。下面给大家整理了关于企业年终总结范文,方便大家学习。企业年终总结范文1本人于20_年9月12日通过社会招聘进入_海事局,至今工作有一年,在这段时间的工作中,通过周围同志的热心帮助和自己的努力,本人对海事工作有了一定的认识和了解,现在我将在这段工作中的经历和体会作如下总结。一、 谦虚谨慎,努力学习,刻苦钻研业务技术,尽快适应新工作进入海事局,由于工作环境不同了,工作对象也发生了变化,有很多方面的知识需要重新学习,特别是在执法方面。本人先后
2、参加过国际海事组织在_主办的国际海事调查官培训、中国海事局在大连主办的船舶安全检查员培训,这些培训使我对船舶安全检查和海事调查的程序和相关知识等有了较深的认识,深刻认识到海事执法必须要有严谨的工作作风和强烈的法制意识。在平时的工作中,本人虚心学习,处处留意每一个工作程序,认真学习有关法规、公约,特别是_港的一些特殊规定,充分认识到作为一名执法人员依照法律执法的重要性,海事执法是为了维护良好的航运秩序、确保安全的通航环境,要为社会保一方平安。二、 认真履行职责,适应新的管理要求本人进局分配在_海事处,随后被通航处借用在通航科工作,主要工作有参加海事调查、编制_港航路指南等。在通航科工作的这段时间
3、里,本人坚持从新的高度、以新的要求认真履行职责,研究探索新环境下的海事监督管理要求,努力适应海事管理要求。本人参与多次海事调查工作,如“_”轮在_遇大风沉没事故、新加坡籍集装箱船“_”轮在_与浙江籍渔船“_”轮碰撞事故、_轮在长江高桥水道段惰气间发生油气爆炸事故等。在海事调查中本人坚持公正、客观、及时、全面的原则,注重事故过程的调查取证,特别是事故现场的调查取证,因为事故的发生是一个过程,事故的结果是一种状态,这种状态的物理分布就是事故现场。事故现场与事故过程密切相关,而事故过程就是事故原因诸要素相互作用的过程,因而,事故调查一般都从现场调查开始。事故现场对查明事故原因至关重要,但由于自然条件
4、变化或其他原因,事故现场可能会变动,事故痕迹可能会消失、现场物件可能会变化、消失或变得难以提取,船上当事人或有关人员也可能会离船、分散等,因此,证据的搜集必须及时主动、全面客观、深入细致,以获得充分、真实的材料。同时在分析事故发生原因时,深刻认识到加强公司岸基地对船舶的管理和支持是减少事故发生的重要措施之一,公司岸基地对所属船舶的各项活动的有效控制是预防事故发生的有效保证。本人参与“_港航路指南”的编制工作。“_港航路指南”是一本供广大航海人员特别是船舶驾引人员使用的一本资料,目的是为船舶进出_提供必要的信息。 它要求内容真实准确、使用方便、对航海人员有较好的参考价值。本人在编制“_港航路指南
5、”时,广泛收集_港相关资料和规定,并认真听取各方面专家的意见,认真筛选、核实每一个信息,包括的各处的流向流速、航道概况、推荐航法、沿岸情况等,确保其真实可靠。同时我也通过这次编制航路指南机会,对_港历史、现状和未来发展趋势以及相关规定要求有了一个较为全面的了解,这对我今后的工作将非常有益。三、不断提高自身修养,努力为海事工作贡献自己的力量我选择了海事这份工作,海事局招聘了我,我以海事为光荣。_是我国航运中心,承担着_一带乃至全国的重要航运任务,随着我国对外经济改革开放的不断深入和对外交流的不断扩大,海事管理工作需要我们每一位工作人员具有很高的业务素质和执法水平。作为一名刚刚进入海事系统工作人员
6、来说,我与这种要求还有很大的差距,我将认真学习,刻苦钻研海事业务知识,开拓新的工作思路,不断探索工作中的新问题,提高执法水平,适应海事发展要求,为海事贡献自己应有的力量。企业年终总结范文2我加入_财险这个大家庭已是第5个年头了,在这不算短的时间里,我深感今年上半年是_公司发展迅猛的半年,_公司在经理室的正确领导下,在各个部门的通力配合下,在全体员工的共同努力下,全面完成了各项任务,作为_公司的一员,我引以为豪,公司的发展壮大,离不开每一位员工的辛勤工作,接下来我将上半年的工作情况做一个简要的总结:在思想上坚定政治信念,坚持政治理论的学习,不断学习科学理论知识,开拓创新,与时俱进,以实际行动践行
7、对自己理想的承诺。在工作中勤于学习,刻苦钻研,积极要求进步。担任组训一职,我深知做好晨会的重要意义,为了能提高晨会质量、丰富晨会形式,我把学习放在头等地位,珍惜每次市公司组织学习的机会,和同行探讨,强组训技能;利用一切时间加强自身学习,提高自身素质,比如阅读大量营销管理、保险知识类书籍、聆听专家讲座、收集资料、研究PPT制作等;为了保证晨会组织过程流畅,表达准确,除了内容上做足充分的准备,还要斟酌讲义,不断演练,卡时间,调整语速和表情等,每次晨会都经过深思熟虑、精心准备。同时,做好代理人服务工作,帮助他们填单,算保费、业务讲解、需求分析、做客户工作,同他们建立了良好关系,也为我去_营销部工作奠
8、定了基础。_营销服务部挂牌营业后,我全身心地投入到基层营销工作中,营销服务部作为公司的试点,没有先前的经验可借鉴,在人员配备上也没有到位,我便独自一人跑市场、发传单、拜访客户、内勤外勤兼职干。根据乡镇的习惯,有时候很早就赶去,发完传单后再赶回营销部签单,遇到周末,一天就跑几个场镇;有时刚到下班时间客户才赶到,我也没有拒绝更没有埋怨,热情周到的为客户办理好业务后,才伴着夜色拖着疲惫的身体回到家中;同时还陪同代理人展业,验险,协同填单、送单、做好客户维系工作,在营销员因矛盾产生情绪时积极沟通,解决问题,以提高营销员的忠诚度,很多节假日、周末也是加班加点为营销员做好服务。加强新人培养和营销增员,对新
9、进入营销服务部的签单人员进行一对一的培训,通过在理论和操作上系统化的学习,该签单人员已掌握了相关规定,并能熟练签单;在日常业务上或私人生活圈中,我经常和符合增员要求的人接触,挖掘准增员对象。在工作中这种敢于创新、敢打硬仗、认真负责、吃苦耐劳的精神也得到了大家的认同。在上半年的工作中,我取得了一定的成绩,使自己的能力有了一些提高,但是还存在很多不足的地方:思想不够解放,做事不够大胆。无论是组训工作还是营销部管理工作,步伐受到思想和眼界的局限,凡事不敢大胆设想,做事过于小心谨慎,习惯依赖经验判断。不善于合理分配时间,以至于在繁琐的事务中,没有抽出足够的时间来加强学习和自身素质的修炼。管理经验还不是
10、很丰富,管理的艺术性、技巧性还有待加强和改进。由于管理时间不长,管理能力还有些欠缺。希望以后领导能多多指出,多多批评,使我能够逐渐的完善自己的管理能力,提高自己的工作水平。和各个部门之间,同事之间的沟通不够,也希望能通过公司的各类活动,增加交流的机会。企业年终总结范文3本人10月份进入公司担任行政司机一职,在经理的正确指导和同事们的热心帮助和支持下,我深刻认识到作为一名司机工作责任的重要性。通过努力学习企业文化、积极参加部门培训课程,两个月来,无论在本职工作的执行上还是企业文化的学习上都已经进入状态。现将这两个月来的工作总结如下:在工作中,坚持服从公司安排。在公司有需要或临时安排工作的情况下,
11、不论安排什么工作,也无论早晚,我都认真的去做好,做到立足本职,努力工作:第一,保证公司用车,随叫随到,时刻保持一种待命状态,从未耽误过任何一件事情。第二,服从公司的调动,坚决不私自出车,听从公司指挥,按规定时间返回单位。第三,加强学习专业技术,保持车辆整洁美观,车况良好。每周至少清洗两次车辆,做一次车辆维护。对于车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对于大的问题及时向经理汇报,并尽快到指定的修理厂进行维修。第四,在职业道德方面,遵守交通法规,安全行车。行车中不急加速、不急刹车、不强行超车,避免不必要的高速行车,不开情绪车,不开英雄车,绝对不酒后驾车;另外,出车前搞清楚行车路线,避免走冤枉路。一年,
12、我接受公司下派的出车任务64次,机场接送站21次,车辆清洗18次,车辆检修8次。本着每出一次车要为公司负责的态度,做到认真、安全、圆满完成每次出车任务。做到无论什么恶劣天气,只要有任务,都能随叫随到,随时做好出车的准备。同时,虚心接受经理和同事们提出的意见和建议,认真改正。但是,这一年来,我也总结出自身存在的很多问题需要在今后的工作中不断提高和加强:第一,作为一名司机,服务效率有待进一步提高。第二,有些工作做的还够细致,有待于加强。我会继续努力做好本职工作,继续坚持安全行车,不开情绪车、不开故障车,不酒后驾车;做到勤检查、勤维修,不让公司车辆带病上路,同时能自己维修的不进汽修厂,决不让小毛病变
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 企业 个人 年终总结 范文

链接地址:https://www.31ppt.com/p-148186.html