AS9100航空航天质量体系标准培训ppt课件.ppt
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1、1,为中国工业服务的 Professional Consulting Organization for专 业 机 构Automotive Industry of China,2,国际航空航天质量标准AS9100-B中华人民共和国航空行业标准HB9100,上海敏通商务咨询有限公司,标准介绍和解释,3,课程内容,4,前 言,第 一 节,5,1.1 为确保顾客满意,航空工业组织必须生产安全的可靠的产品并持续改进,以满足或超越顾客和法规授权的管理部门的要求。1.2 航空工业的全球化以及地区/国家的要求和期望的差异,使该目标复杂化。最终产品的组织面临着如何保证从世界各地和供应链中各层次的供方采购的产品质
2、量和目标一体化的挑战。航空的供方和加工者面临着如何保证向众多的顾客交付具有不同质量期望和要求的产品的挑战。,1.前 言,6,1.3 本标准尽可能地在最大范围内为航空工业统一质量管理体系要求。为世界各地的组织以及供应商中各层次的供方确立了通用的要求,由于消除或减少了组织各自的要求并综合了众多期望的内在差异,这将达到改进质量和安全、降低成本的目的。1.4 AS9100适应从民用到国防航空航天工业复杂而独特的要求。按该标准的认证可适用于包括飞机及其零部件和附件的设计和制造,机场和航空公司的运作,航空备件的供应,飞行器及其附件的维护和修理,飞行的操作和货物的处理等航空航天各个领域。,1.前 言,7,第
3、二节 国际航空航天质量标准产生的背景、演变和构成,8,2.1.1 国际航空航天质量标准产生的背景航空业界认识到ISO9001虽然提供了一个非常好的基础,但是却不充分,不能完全满足航空业特定的需要。基于业界一系列的增值期望而进行增补扩充,关注点提升至产品安全性、可靠性和耐飞性;航空航天组织希望建立国际航空航天质量标准,统一航空航天质量管理体系要求,并用第三方认证取代对众多供方的第二方审核 ;航空航天供方也希望建立国际航空航天质量标准,统一航空航天质量管理体系要求;,2.1国际航空航天质量标准产生的背景,9,2.1.2 国际航空航天质量协调组织( IAQG)成立带来的变化AS9100标准是由美国航
4、空质量集团(AAQG)根据ISO9000基本要求开发的针对航空航天领域相关产业的专业标准。此标准得到许多航空航天公司以及美国联邦航空署(FAA)和美国航空航天工业协会(AIA)的赞同与支持。1998年12月,美洲、欧洲和亚洲航空航天工业的一些主要制造商成立了国际航空航天质量协调组织(International Aerospace Quality Group ,简称 IAQG) ,并于2001年3月26日发布了国际航空航天质量标准(IAQS)9100的最终草案。,2.1国际航空航天质量标准产生的背景,10,2.1.2 国际航空航天质量协调组织( IAQG)成立带来的变化IAQG分为三大部分:欧洲
5、(EAQG),美洲(AAQG)和亚洲(APAQG)。该三区分别由三个航空标准化组织支持其运作,分别为欧洲航空业协会(AECMA),自动化工程协会(SAE)及日本航空公司社团(SJAC)。IAQG成员中的美国、欧洲共同体、日本等国家和地区依托其国家和地区的欧洲航空业协会(AECMA),自动化工程协会(SAE)及日本航空公司社团(SJAC)并以其名义发布了等同IAQS9100最终草案的EN9100 /AS9100 A/SJAC9100标准。并要求航空航天产品的供方贯彻和保持IAQG规定的质量管理体系要求。,2.1国际航空航天质量标准产生的背景,11,2.1.2 国际航空航天质量协调组织( IAQG
6、)成立带来的变化 IAQG 建立了一套统一的标准编号方法,使用前缀来代表标准开发组织(SDO),而后缀是通用的数字代码: 在国际间使用的标准用4位数后缀来代表,首符号为91XX 。 仅在美洲使用的标准用90XX来作为后缀,同时使用AS作为前缀。当这些标准在国际上使用时,号码改为91XX标准的系列号。所有的AS标准都是由SAE发布的。 欧洲的标准由航空和国防组织(ASD)印刷并发布,使用EN作为后缀。 SJAC在日本发布标准时使用JISQ或SJAC作前缀。 SDOs在巴西,中国,韩国,俄国和其他的国家发布了一些IAQG的标准,这些标准使用相同的数字后缀或其他相互参考的基础标准来标识。,2.1国际
7、航空航天质量标准产生的背景,12,2.2.1 国际航空航天质量标准的演变1995年SAE航空航天部开始航空航天质量标准的准备工作,并于1996年10月第一次发布AS9000标准草案。1997年5月SAE发布AS9000标准正式版本航空航天基本质量体系。1999年6月IAQG/SAE/AECMA共同发布国际航空航天质量标准AS/EN9100标准最终草案。1999年11月SAE以ISO9001:1994为基础正式发布AS9100标准正式版本航空航天质量体系设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式。,2.2 国际航空航天质量标准的演变和构成,13,2.2.1 国际航空航天质量标准的演变:(续)20
8、01年3月26日IAQG发布国际航空航天质量标准(IAQS)9100:2001的最终草案(包括以ISO9001:1994和ISO9001:2000为基础的两个组成部分);2001年8月SAE发布AS9100 A版标准,包括以ISO9001:2000为框架的航空航天质量管理体系要求和以ISO9001:1994为框架的航空航天质量体系设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式;2004年1月SAE发布AS9100B版标准。本次修订对于技术内容未作更改,仅是管理方面的修订,主要是删除了以ISO9001:1994为框架的航空航天质量体系设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式,并且对引用的文献进行了
9、更新。,2.2 国际航空航天质量标准的演变和构成,14,2.2.2 国际航空航天质量标准的构成,2.2 国际航空航天质量标准的演变和构成,15,第三节 9100标准的特点和主要内容,16,3.1 9100标准的特点9100标准是在ISO 9001的基础上增加了航空航天的特殊要求,采用了A+B的写作格式,A部分为ISO 9001:2000的内容,用正体字(黑色)表示;B部分为附加的航空航天工业质量管理体系要求,用斜体字(红色)表示。;以确保顾客满意为出发点;以确保生产安全的、可靠的产品并持续改进为基础;以满足或超越顾客和法规授权的管理部门的要求为宗旨。,3. 9100标准的特点和主要内容,17,
10、3.2 9100标准的主要内容: 9100标准根据航空航天工业的特点在ISO9001基础上增加了航空航天的特殊要求,主要包括以下几个方面:1) 突出合同(顾客)和法律法规(法律法规授权的管理部门)要求,涉及标准条款有1.1、4.2.1、4.2.3、4.2.4、7.3.1、7.3.7、7.4.2.i、7.4.3、7.5.1.2、7.5.1.5、7.5.3、8.3;2) 关键特性的控制要求,涉及标准条款有3.1、7.3.3.e、7.4.2.j、7.5.1、8.2.4;3) 技术状态管理的要求,涉及标准条款有4.3、7.3.1、7.3.6.2.c、7.5.3;4) 强化供应商管理的要求,涉及标准条款
11、有7.4.1.ae;,3. 9100标准的特点和主要内容,18,3.2 9100标准的主要内容:(续)5) 突出组织对产品质量的责任的要求,涉及标准条款有7.4.1、7.4.3;6) 生产文件和检验文件的要求,涉及标准条款有7.5.1.1、8.2.4.1;7) 生产过程更改的控制要求,涉及标准条款有7.5.1.2;8) 生产设备、工装和数控(NC)机床程序的控制要求,涉及标准条款有7.5.1.3;9) 在组织设施外进行暂时性转移工作的控制要求,涉及标准条款有7.5.1.4;10) 服务运行的控制要求,涉及标准条款有7.5.1.5;11) 特殊过程的控制要求,涉及标准条款有7.4.1.d、7.5
12、.2.a、7.5.2.c;,3. 9100标准的特点和主要内容,19,3.2 9100标准的主要内容(续)12) 接收授权媒体(印章、电子签字等)的控制要求,涉及标准条款有7.5.3;13) 追溯性控制要求,涉及标准条款有7.5.3.ad;14) 监视和测量装置的控制要求, 涉及标准条款有7.6;15) 产品放行的控制要求,涉及标准条款有7.4.3、8.2.4;16) 首件检验的要求,涉及标准条款有8.2.4;17) 不合格品处置的职责和权限的控制要求,涉及标准条款有8.3;18) 不合格品报告的要求,涉及标准条款有8.3。,3. 9100标准的特点和主要内容,20,第四节 AS9100/HB
13、9100标准条款解说,21,1 范围1.1 总则本标准包括了GB/T 9001-2000质量管理体系要求并对航空工业质量管理体系规定了附加要求。附加的航空要求用斜体字表示。必须强调,本标准规定的质量管理体系要求是对合同和适用的法律法规要求的补充(不是替代)。 本标准为有下列需求的组织规定了质量管理体系要求:a)证实其有能力稳定地提供满足顾客和适用的法规要求的产品;b)通过体系的有效应用,包括持续改进和预防不合格的过程而达到满意。注:在本标准中,术语“产品”仅适用于预期提供给顾客或顾客所要求的产品。,范 围,22,1.2 应用本标准规定的所有要求是通用的,旨在适用于各种类型、不同规模和提供不同产
14、品的组织。当本标准的任何要求因组织及其产品的特点而不适用时,可以考虑对其进行删减。除非删减仅限于本标准第7章中那些不影响组织提供满足顾客和适用法律法规要求的产品的能力或责任的要求,否则不能声称符合本标准。,应 用,23,提示/解释页,删减注意要点: 分包给外部组织提供的过程(如设计)不能成为删减的理由; 组织必须能证实其对外包过程实施了充分的控制; 凡是法律法规中有要求的均不能删减 ;删减的说明:删减的范围及其理由,要在质量手册中阐明;删减的认可: 在组织申请质量管理体系认证时,删减须经认证机构评审; 当法规有要求时,须由法定机构或经授权的机构的认可;,24,规范性引用文件 下列标准中的条款通
15、过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修订单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可采用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 ISO 9000:2000 质量管理体系 基础和术语,规范性引用文件,25,3.术语和定义,本标准采用GB/TI9000中的术语和定义。本标准表述供应链所使用的以下术语经过了更改,以反映当前的使用情况: 供方组织顾客本标准中的术语“组织”用以取代GB/TI9001-1994所使用的术语“供方”,术语“供方”用以取代术语“分承包方”。本标准中所出现的术语“产品”
16、,也可指“服务”。 关键特性(Key Characteristics) 其波动对产品的装配、性能、使用寿命或可制造性产生重大影响的材料、过程或零件的特性。,26,标准的第四章描述了如何管理组织所涉及的QMS所需的过程(包括外包过程),提出了建立、实施、保持和持续改进QMS有效性的总要求,明确了QMS文件的范围、质量手册内容及对文件和记录的控制要求,第四章 质量管理体系,提示/解释页,27,第四章 质量管理体系,4.1 总要求 组织必须按本标准的要求建立质量管理体系,形成文件,加以实施和保持,并持续改进其有效性。 组织必须: a)识别质量管理体系所需的过程及其在组织中的应用(见1.2); b)确
17、定这些过程的顺序和相互作用; c)确定为确保这些过程的有效运行和控制所需的准则和方法; d)确保可以获得必要的资源和信息,以支持这些过程的运行和对 这些过程的监视; e)监视、测量和分析这些过程; f)实施必要的措施,以实现对这些过程策划的结果和对这些过程 的持续改进。,28,4.1 总要求-(续)组织必须按本标准的要求管理这些过程。 针对组织所选择的任何影响产品符合要求的外包过程,组织必须确保对其实施控制。对此类外包过程的控制必须在质量管理体系中加以识别。 注:上述质量管理体系所需要的过程必须当包括与管理活动、资源提供、产品实现和测量有关的过程。,第四章 质量管理体系,29,4.2 文件要求
18、4.2.1 总则 质量管理体系文件必须包括: a)形成文件的质量方针和质量目标;b)质量手册;c)本标准所要求的形成文件的程序;d) 组织为确保其过程的有效策划、运行和控制所需的文件;e)本标准所要求的记录(见4.2.4)。f)适用的法规授权的管理部门所规定的质量体系要求。 组织应确保相应人员能接触到质量管理体系文件并且了解有关的程序。顾客和/或法规授权的管理部门的代表应能接触到 质量管理体系文件。注1:本标准出现“形成文件的程序”之处,即要求建立该程序,形成文件,并加以实施和保持。注2:不同组织的质量管理体系文件的多少与详略程度取决于: a)组织的规模和活动的类型; b)过程及其相互作用的复
19、杂程度; c)人员的能力。注3:文件可采用任何形式或类型的媒体。,第四章 质量管理体系,30,质量手册有关组织质量管理体系的内部、外部的信息;确保其过程有效策划、运作和控制所需文件质量计划:即“对特定的项目、产品、过程或合同,规定由谁及何时应使用哪些程序和相关资源的文件” 规范:即“阐明要求的文件” 指南:即阐明推荐的方法或建议的文件 作业指导书图样记录, 即“阐明所取得的结果或提供所完成活动的证据的文件”,提供如何一致地完成活动和过程的信息的文件,提示/解释页,31,文件的价值是沟通意图、统一行动(因此需相应的批准) 质量管理体系文件化的目的:使质量管理体系得到有效的实施和控制 文件有五个具
20、体用途: 满足顾客要求和质量改进 提供适宜的培训 保证重复性和可追溯性 提供客观证据 评价质量管理体系的有效性和持续适宜性,提示/解释页,文件的作用,32,标准中要求组织作出的“规定”、“安排”、“方法”、“准则”、“方式”等也可形成文件;过程图、流程图或过程描述、 组织结构图、工作或试验指导书,如:工艺规程:规定产品或零件制造工艺过程和操作方法的工艺文件。包括:工艺过程路线表工艺卡片检验卡片工艺装备图样毛坯图样 包含内部沟通的文件 生产计划 批准的供方清单检验和试验计划,提示/解释页,33,技术状态管理 (4.3 )设计/开发验证和确认试验 (7.3.6.2 )生产过程更改控制 (7.5.1
21、.2 )生产设备、工装和数控机床程序的控制 (7.5.1.3)接收授权的媒体控制 (7.5.3)首件检验 (8.2.4.2),提示/解释页,航空特殊要求应形成的文件:,34,文件的数量,组织的类型和规模 过程的复杂性和相互作用 产品的复杂性 顾客要求 适用的法规要求 经证实的人员能力 满足QMS要求所需证实的程度,只要能达到目的,文件数量的多少、详略程度、使用什么媒体视具体情况而定,取决于,提示/解释页,35,文件的详略,文件化的简化与否,视实际需要而定(目的是按质量管理体系所需的过程形成文件,而不是按标准的条款形成文件),一个小型组织可以将QMS的描述(包括所有形成文件的程序)包含在质量手册
22、中,而一个大型组织可以编制若干层次的质量手册,一个小型组织可以将几项活动(如纠正措施和预防措施)合并在一个形成文件的程序中,某些组织的一项活动可以编制多个形成文件的程序才足以控制该项活动,只要能达到目的,证明过程已被有效控制,则该过程(不包括标准要求形成文件的6个程序)可以不形成文件,提示/解释页,36,4.2.2 质量手册 组织必须编制和保持质量手册,质量手册包括: a)质量管理体系的范围,包括任何删减的细节与合理性(见1.2); b)为质量管理体系编制的形成文件的程序或对其引用; 当引用形成文件的程序时,应清楚地说明本标准和形成文件的程序之间的相互关系。 c)质量管理体系过程之间的相互作用
23、的表述。,第四章 质量管理体系,37,4.2.3 文件控制 质量管理体系所要求的文件必须予以控制。记录是一种特殊类型的 文件,必须根据4.2.4的要求进行控制。 必须编制形成文件的程序,以规定以下方面所需的控制: a)文件发布前得到批准,以确保文件是充分与适宜的; b)必要时对文件进行评审和更新,并再次批准; c)确保文件的更改和现行修订状态得到识别; d)确保在使用处可获得适用文件的有关版本; e)确保文件保持清晰、易于识别; f)确保外来文件得到识别,并控制其分发; g)防止作废文件的非预期使用,若因任何原因而保留作废文件时, 对这些文件进行适当的标识。组织应按合同或法规要求与顾客和/或法
24、规授权的管理部门协调文件的更改。,第四章 质量管理体系,38,4.2.4 记录控制 必须建立并保持记录,以提供符合要求和质量管理体系有效运行的证据。记录必须保持清晰、易于识别和检索。必须编制形成文件的程序,以规定记录的标识、贮存、保护、检索、保存期限和处置所需的控制。 形成文件的程序应规定由供方建立和/或保持的记录的控制方法。按合同或法规要求,顾客和法规授权的管理部门应能获得所需的记录以供评审。,第四章 质量管理体系,39,4.3 技术状态管理 组织应建立适合于产品的技术状态管理过程,形成文件并加以保持。注:GB/T19017提供了技术状态管理指南。,技术状态在航空工业界一般称为构型。因此,技
25、术状态管理又称为构型管理或构型控制。构型是指技术文件上规定的,并在产品上体现的设计特征和性能。,第四章 质量管理体系,40,提示/解释页,有关“技术状态”的定义:1.技术状态:在技术文件中规定的并且在产品中所达到的产品功能特性(性能指标、设计约束条件、使用保障要求等)和物理特性(产品的形体特性,包括尺寸、表面状态、形状、公差等)。2.技术状态文件:确定技术状态项的要求、设计、生产和验证所必需的文件(研发型产品试验方案、改进型产品的质量计划、技术通知等)。3.技术状态基线:在某一特定时间点被正式确认、并被作为生产控制的基准的技术状态文件。,41,5. 管理职责,标准的第五章各条款阐述的是组织的最
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