旅游事故的预防和处理课件.ppt
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1、旅游安全事故处理,主讲:郭琴,第三讲 旅游安全事故预防和处理,学习目的与要求了解:旅游安全事故的概念及分类知道:了解事故的预防和处理的原则掌握:旅游者人身安全事故和财产安全事故的预防和处理程序重点:旅游安全性事故的处理一般程序,新闻报道1,2014年1月,宜昌三峡人家景区龙进溪发生小面积山石崩塌事故。据宜昌市民小黄介绍,前日上午,他和朋友报了散客团赴三峡人家景区游玩。9时20分许,他们进入景区时,龙进溪上方的山石突然崩塌,一片土石砸向表演区的工作人员。景区工作人员证实,落石砸中4名工作人员,致其中1人遇难、3人受伤。,新闻报道2,3月26日,重庆彭水县阿依河景区发生游客乘坐的竹筏侧翻事故。当日
2、16点15分左右,16名游客在阿依河乘坐一竹筏游览,当竹筏行至七里塘水帘洞滴水岩时,竹筏重心偏移发生侧翻,16名游客连同2名工作人员一同掉落水中。经现场组织施救,落水人员全部被救起,在送往医院检查治疗途中,2名游客因抢救无效身亡。,3月19日电 广西桂林市叠彩山景区山体滑坡事故中送医的4名伤者里,3人因伤重不治身亡。加上4名现场遇难的游客,事故遇难人数目前已升至7人。,新闻报道3,集中性广泛性巨大性隐蔽性复杂性特殊性突发性,一、旅游安全显著特点,表现形态:犯罪、疾病、交通事故、火灾爆炸、自然灾害、其他意外事故,在旅游活动中凡涉及旅游者人身、财产安全的事故均可称为旅游安全事故。旅游安全事故等级分
3、为轻微、一般、重大、特大事故四个等级。,一、旅游安全事故及处理,安全事故,1.轻微事故:轻伤,1万元以下,2.一般事故:重伤,110万元(含1万元),3.重大事故:有死亡或重伤致残, 10100万元(含10万元),4.特大事故:多人死亡,100万元以上,或性质特别严重,产生重大影响的,二、旅游安全管理的原则和方针,“安全第一、预防为主”的方针“统一指导、分级管理、以基层为主”的原则坚持上下协作、部门协调的原则坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则,情境讨论,假设你是某旅行社导游,请根据旅游项目给游客强调旅游安全注意事项。情景:黄山、大围山漂流、大连海滨、方特欢乐世界,三、旅游安全事故的处理和预
4、防,1.安全事故处理的一般程序,2.常见安全事故的处理和预防,返回,一天,全陪发现一位每天准时用早餐的住单人房间的游客没有来吃早饭,他有点纳闷,但以为已起身外出散步,没有在意。但集合登车时还没有见此游客,他就找领队询问,领队也不知道;于是打电话,没人接,他们俩就上楼找。敲门;无人答应;推门,门锁着;问楼层服务员,回答说没见人外出。于是请服务员打开门,发现游客已死在床上。两人吓得跑到前厅,惊恐地告诉大家该游客死亡的消息。地陪当即决定取消当天的游览活动,并赶紧打电话向地方接待旅行社报告消息,请领导前来处理问题。然后就在前厅走来走去,紧张地等待领导。请问:在上述描述中,导游员在哪些方面做得不对?应该
5、怎样做?,游客死亡处理案例,案例分析,返回,游客死亡案例分析,1导游员行动的不妥之处:(1)发现游客死在床上,两人不应该都跑下来;(2)不应该惊恐地当众宣布死讯;(3)地陪不应该立即宣布取消当天的游览活动;(4)地陪不应该只打电话向旅行社报告游客死亡的消息;(5)不应该在大厅焦急地等待旅行社领导而不管其他游客。2导游员正确的做法是:(1)应有一人留在原地与楼层服务员一起保护现场;(2)应与地陪商量后向游客宣布死讯;(3)应安定其他游客的情绪;(4)地陪(或由旅行社另派地陪)应继续带团到预定地点游览;(5)在通知旅行社的同时要通知饭店保卫部门;(6)向旅行社领导作详实报告;(7)有关部门来调查时
6、,应积极配合。,安全事故处理的一般程序,立即报告,保护事故现场,组织紧急救援,妥善地做好旅游安全事故的善后工作,1依据旅游安全管理暂行办法规定,旅游安全管理工作首先的原则是( )。 A安全第一,预防为主 B没有安全,便没有旅游业的发展C保障旅游者人身和财物安全 D统一领导、分级管理、以基层为主2旅游安全轻微事故,是指一次事故造成旅游者轻伤或经济损失在( )。 A. 5000元以下的 B.l万元以下的 C.l万元至5万元的D1000元至1万元的3在某次旅游安全事故中,造成旅游者重伤1 0余人,属于( )。 A。轻微事故 B一般事故 C重大事故 D特大事故4在某次旅游安全事故中,造成旅游者1人死亡
7、,经济损失5000余元,属于( )。 A轻微事故 B一般事故 C重大事故 D特大事故5在某次旅游安全事故中,造成旅游者3人轻伤,经济损失3万元,属于( )。 A轻微事故 B一般事故 C重大事故 D特大事故6导游在带团游览过程中,如果发生了旅游安全事故,导游人员应当立即( )。 A向所属旅行社和当地旅游局报告 B严格保护事故现场C抢救受伤的旅游者 D调查事故原因,我是导游,先救游客年轻女导游的生死抉择23岁的文花枝是湖南湘潭新天地旅行社的导游。2005年8月28日下午2时35分许,文花枝所带团队乘坐旅游大巴在陕西延安洛川境内与一辆拉煤的货车相撞。这是一次夺走6条生命、还造成14人重伤8人轻伤的重
8、大交通事故。当可怕的瞬间过去,坐在前排的文花枝清醒过来时,发现和自己同坐前排的司机和西安本地导游已经罹难。她自己左腿胫骨断裂,骨头外露,腰部以下部位被卡在座位里不能动弹。营救人员迅速赶来,他们想将坐在前排的文花枝抢救出来,她却平静地说:“我是导游,后面都是我的游客,请你们先救游客。”,作业,(1)交通事故,(2)治安事故,(3)火灾事故,(4)事物中毒,(5)其他旅游安全事故,第七讲 事故的预防和处理,事故在导游接待工作中属于特殊、偶然的事件,但是事故一旦发生,不仅给旅游者造成身体和精神上的损害与痛苦,也给导游员的工作增加了困难和压力。对于事故,导游员必须有足够的思想准备,要掌握对于各类事故的
9、预防措施并做好预防工作,尽量避免减少事故的发生。事故处理的好坏是衡量导游员组织能力和独立工作能力的标尺。,章节安排,第一节 事故的预防和处理原则第二节 技术性事故的预防和处理第三节 旅游者人身安全事故的预防和处理第四节 旅游者财产安全事故的预防和处理第五节 交通事故、火灾事故和治安事故的应急措施和处理,第一节 事故的预防和处理原则,一、事故的类型和性质1、按事故的性质分:技术性事故和安全性事故2、按事故责任分:责任事故和非责任事故3、按事故严重程度分:严重事故和一般事故4、按事故发生的实际情况分:将成事故和已成事故,二、事故的预防,(一)牢记服务宗旨,加强责任意识1、法律和行业规定的约束力量2
10、、导游员的自觉、自律(二)制定周密计划,安排留有余地1、详细了解,妥善安排2、合理搭配,劳逸结合,(三)出门多做预报,处处多做提醒,1、养成带客出门必做预报的好习惯 A、报告全天行程 B、预报天气地形 C、介绍游览线路 2、做好各个环节的提醒工作 A、提醒旅游者量力而行 B、提醒旅游者不要走失 C、提醒旅游者保管好财务 D、提醒旅游者注意饮食卫生 E、提醒司机注意交通安全,(四)观察旅游者,注意环境变化注意察言观色,注意旅游者行踪,注意是否有安全隐患(五)同行密切合作,不得擅离职守全陪、地陪、领队相互配合不得为私事而置旅游团于不顾(六)按照规程办事,及时联络汇报严格按照导游工作程序和规章制度办
11、事,主动与各方联络,遇事多请示、汇报。,三、事故的处理原则和依据,1、及时果断原则把握第一时间,争取时间是减少事故损失的前提2、合情合理原则尊重当事人、保护旅游者权利、利益3、实事求是原则尊重事实,分清责任,以有关法律规定和旅游协议书为依据,保护当事人各方的合法权利,第二节 技术性事故的预防和处理,一、漏接事故二、空接事故三、错接事故四、误机(车、船)事故五、飞机(火车、轮船)班次变更六、旅游活动日程和计划变更问题的处理,一、漏接事故的预防和处理,漏接事故:旅游团已抵达目的地但无导游员接待迎接的现象。有责任性漏接和非责任性漏接两种。,什么是漏接?,(三)漏接原因,1、责任性漏接的原因1)导游员
12、未按服务程序要求提前到达接站地点2)导游员工作疏忽,将接站地点搞错3)新旧时刻表交替,导游员没有查对新时刻表4)由于某种原因旅游团提前到达,2、非责任性漏接的原因1)原定车次或班次变更旅游团提前到达本站接待社没有接到上站社的通知2)本站接待社有关部门没有将旅游团因班次,车次变更提前到达的消息通知该团的导游人员使其仍按照原计划接团,(四)预防措施1、认真阅读接待计划,仔细查阅变更通知。2、仔细核对一切相关事宜。3、与司机联系,核对团名、出发时间、集合地点。4、再次核实确切时间。5、按规定应提前半小时到达接站地点。,(五)处理办法,1、责任性漏接处理方法1)实事求是地向旅游者说明情况,诚恳地赔礼道
13、歉,求得谅解。2)如果有费用问题(如旅游者乘出租车到饭店的车费),应主动将费用赔付旅游者。3)提供更加热情周到的服务,高质量地完成计划内的全部活动内容,以求尽快消除因漏接而给旅游者造成的不愉快情绪。,2、非责任性漏接处理方法1)立即与接待社联系,告知现状,查明原因2)耐心向旅游者作解释工作,消除误解。3)尽量采取弥补措施,使旅游者的损失减少到最抵限度。4)必要时请接待社领导出面赔礼道歉,或酌情给旅游者一定的物质补偿。,案例分析,游客已于6点抵达,可是无人迎接2001年11月,我接待一个东南亚的旅游团。按照接待计划,这个团是乘M公司的班机于晚上9点飞抵某市,接团的前一天,社里的计调人员通知我,计
14、划有了改变该旅游团决定乘H公司的班机飞抵某市但是抵达时间不变。第二天出发之前,我又认真核对了计划,确实是航班改变但是抵达时间仍是晚上9点。当天晚上7点我和司机要去机场接团的时候,突然接到该旅游团领队C先生的电话。c先生在电话里告诉我,游客已于6点抵达!可是无人迎接他们只好自己乘出租车去了酒店。,案例分析,怎么会出这种事呢?等我赶到酒店,客人已用过晚餐回房休息。领队c先生来到酒店大堂一脸愠色质问我为什么不去迎接,并诉说游客因此而受到委屈,要我做出解释。我再三道歉,请求原谅,并解释自己的确是按照计划执行的。c先生没有表态,看得出来,他并不满意我的解释。我在往酒店赶去的时候,已经就此事询问了计调人员
15、计调员立即进行核查结果仍然十分肯定地告诉我:对方发来的计划,确实是只更改了航班。并没有更改抵达的时间。我把事情的经过对C先生做了详细说明,可是C先生仍然不肯罢休,这样的结果让我感到很遗憾。我知道,再解释下去会令c先生难堪,于事无益。何况,出了漏接的事故,最倒霉的是无辜的游客。,案例分析,要弄清事故的原因和责任,有事实在,不用着急;现在重要的是缓和气氛,不要因此影响明天的活动。于是,我向C先生提出:不管出于何种原因,游客没有受到迎接。总是他们的损失。今天晚餐的费用由我支付。c先生见我表示出了诚意,态度就缓和了下来。虽然我们对这次漏接的原医和责任认识上始终存在分歧,但在后面的行程中相互之间配台得还
16、不错。后来经调查造成漏接的责任并不在我方。”,点评分析,导游员的道歉,既要依据事实,又不能拘泥于事实。因为这种道歉不仅是面对事实,更是面向游客。导游员对问题的认识很实在:不管造成“漏接”的原因是什么,毕竟我这个导游员没有前去迎接游客,造成了游客的损失,处理不当,就会影响后面的游程;因此,我对游客的道歉和补偿,既是抚平既往,更是铺垫将来。倘若在最需要缓和气氛继续朝前走的时候,当事双方为着事情的起因和责任而争论不休,相持不下,那么无论事实如何,双方都是在做蠢事。J导游员在“漏接”发生之后,选择了正确的应对方式,她对c先生的道歉、解释和补救措施,始终站在替游客着想的角度,始终蕴涵着谦逊和诚恳的态度,
17、始终着眼于缓和气氛、控制局面和有利工作,张弛有度,开阖自如,因此赢得了主动。,二、空接事故,(一)概念是指由于某种原因,旅游团推迟抵达车站,地陪仍按原计划预定的班次或车次接站,因而没有接到旅游团的情况。 (二)原因1、由于天气或事故使旅游团滞留上一站2、班次变更使团队推迟到达,(三)预防措施,1、认真阅读旅游接待计划2、主动与接待部门核实时间掌握变更情况3、与司机商定好出发时间,保证按规定可以提前半个小时,(四)处理办法,1、先排除漏接,与饭店联系,核实旅游者是否已自行抵达饭店(因改乘其它航班提前抵达)。2、立即与接待社有关部门联系,查明原因。3、经核实,若该旅游团属推迟抵京,地陪要听从接待社
18、有关部门的安排,重新安排接团事宜,不可擅自行事。4、若经核实该旅游团确实因故不来北京后,立即通知接待社有关人员取消一切预定,并通知接待社有关人员将情况及时通知团社及下一站接待社。,三、错接事故,(一)原因 导游员责任心不强(旺季)(二)预防1、导游员提前到达,出示接站牌2、导游员加强责任心3、对散客和个人旅游者逐一核实4、提高警惕,防止其他人员非法接走旅游团,(三)处理措施,1、及时与旅行社联系2、同社的一般不再交换,若是出全陪应交换3、如果是其他社要尽快交换并且要实事求是说明情况,并道歉4、若被“野马导游”接走,及时报告旅行社,案例分析,某地一个组团社有两个旅游团到海南旅游,其旅游计划是一样
19、的,乘坐的飞机航班、行程、人数、标准也相同,只是海南的接待社不同,分别为X旅行社和Y旅行社,地方陪同导游员分别是小张和小李。当他们在机场出口处迎接旅游团时,只见两队举着同一旅行社的小旗,戴着同一旅行社的帽子,并背着相同的行李袋的团队时,小张很高兴地走上前去,确认了人数,便热情地招呼大家上车,小李见到小张已带走一队,自己也把另一个团带走了。直到吃晚餐时,小李才发现,此团并非自己接待社接待的。,评析,1、错接的原因两位地陪没有核对组团社全陪的姓名,全陪也犯了同样的错误,没有与地陪核对接待社的名称、经理的姓名、电话(或手机),属导游员粗心大意造成的错接。2、处理措施1)由于该案例中的错接发生在两家旅
20、行社,所以,小李发现错接后,应立即打电话报告旅行社,实事求是地说明情况,请求旅行社处理;2)在旅行社安排下,小李与小张取得联系,确定交换旅游团的准确时间、地点及办法;3)两位导游员应分别向客人诚恳道歉,并向各自所在的旅行社写出书面检查,找出错接的原因,并保证在以后的接团中要吸取教训,不再让类似事故在自己的导游工作中发生。,四、误机(车、船)事故,(一)概念误机、误车事故是因故造成旅游团(者)没有按原定航班(车次)离京而导致暂时滞留。误机、误车属重大事故,不仅给旅游者带来诸多不便并蒙受经济或其他方面的损失,而且还带来巨大的经济损失,并严重的影响旅行社的声誉。,(二)误机、误车事故的原因,1、客观
21、原因导致的非责任事故由于旅游者方面的原因造成的误机、误车事故。突发情况如交通事故、严重堵车、交通工具发生故障等,2、主观因素导致的责任事故,1)导游员没有认真核对交通票据,将时间或日期记错。尤其是新旧时刻表交替时期,新时间提前,而地陪仍按旧时刻表时间送团;2)离京当天日程安排得过紧,没有留有足够的时间赴机场、车站(尤其是在交通高峰期)。3)没有按规定时间提前抵达机场、车站。,3、有关人员工作失误造成事故,1)旅游团所乘航班次(车次)已变更,但有关人员没有通知导游人员。2)行李员迟到,造成误机。旅游团队的机票在旅行社行李员手中而他们迟到,不仅没有提前抵达机场办理行李运手续,而且地陪也无法带旅游者
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