项目三货代管理系统(FMS)ppt课件.pptx

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1、项目三 货代管理系统应用,相关知识,货运代理是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者，是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带。在我国，货代公司分为一级、二级、三级，其中，一级货代的资信程度最高，运费最低，提供的服务也最及时到位。报关代理企业或其他代理企业（俗称二级、三级货代）数量极其庞大，它们以挂靠一级货代的形式承揽货代业务。,货运代理业务范围,1. 代表发货人(出口商)(1)选择运输 路线、运输方式和适当的承运人；(2)向选定的承运人提供揽货、订舱； (3)提取货物 并签发有关单证；(4) 包装；

2、(5)储存； (6)称重和量尺码； (7)安排保险；(8)将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人；(9)支付运费及其它费用；(10)收取已签发的正本提单， 并付发货人；(11)安排货物转运；(12)通知收货人货物动态；(13)记录货物灭失情况； (14)协助收货人向有关责任方进行索赔。,货运代理业务范围,2. 代表收货人(进口商)(1)报告货物动态； (2)接收和审核所有与运输有关的单据；(3)提货和付运费；(4) 安排报关和付税及其 它费用；(5)安排运输过程中的存仓；(6)向收货人交付已结关的货物；(7) 协助收货人储存或分拨货物。 3. 其它服务，如根据客户的特殊需要进行监

3、装、监卸、货物混装和集装 箱拼装拆箱运输咨询服务等。4. 特种货物装挂运输服务及海外展览运输服务,报关和报检都是办理进出口通关的过程之一,但报关的对象是海关,报检的对象是进出口商品检验检疫部门.报检先于报关,只有在商检部门检验完毕后,出具入境货物通关单，海关才接受报关申请,审单征税放行等都是之后的过程.并不是所有的进出口商品都需要报检,只有国家规定的商品才需要报检,而所有进出口商品(除自带,绿色通道)都需要报关。,1. 货运代理管理系统概念,称呼：货运代理管理系统货代管理系统货运代理管理信息系统货代管理信息系统FMS,1. 货运代理管理系统概念,货代管理系统，简称FMS（Freight Man

4、agement System），是针对货代行业所特有的业务规范和管理流程，利用现代信息技术以及信息化的理论和方法，开发出的能够对货代企业的操作层、管理层和战略决策层提供有效支持与帮助的管理系统。满足国内一级货运代理的要求，完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求，支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节，实现物流的全程化管理，实现门对门，一票到底的物流服务。,2. 货运代理管理系统特点,数据输入报表输入查询设计安全性易用性标准化其他模块化设计原始记录复制存档安全性,2. 货代管理系统的特点(针对海运),(1)数据输入方面输入顺序严格按业务流程要求和业务员的

5、操作习惯，极大地减少了重复劳动。如：船务子系统的计划信息录入，我们对委托电内容进行分析后发现，一般委托电都包括船舶规范、委托方、装卸货和预抵时间等信息，计划员习惯在一个视野中一次录入，因此我们在设计的时候就把上述信息集中在一个画面里，实现了集中输入，分类查询的目的。大量地采用了快捷键。输入时如果鼠标、键盘一起使用，就会很繁琐。采用快捷键技术可尽量不用鼠标，保持操作的连贯性。,2. 货代管理系统的特点(针对海运),尽可能地自动输入缺省值。很多输入项每次输入的内容大都相同。例如：输入托运单，承运人、卸货港等内容，在同一个航次中，有很多是重复的。如果每次都输入相同的内容，操作员很容易疲劳，而且毫无意

6、义，所以我们作了一些改进，操作员可随时设置缺省值，然后可自己随时启用缺省值。如果使用，那么每次新加的托运单就自动把缺省内容填进去了。 大量运用了代码输入方法。代码的使用可减少输入的内容，减轻劳动强度。如船务的事实记录，可以预先设置好代码，代替一些船舶在港的标准动作。例如：抛锚、靠泊、装卸作业等。,（2）报表输出方面输出的报表种类几乎覆盖了所有可能的要求。用户可按自己的意愿，选择任意尺寸的纸张打印，也可随意打印其中某页和打印份数。并且导出的Excel报表格式不变。,2. 货代管理系统的特点(针对海运),（3）查询统计查找快捷。按输入的内容渐进式定位记录，方便用户快速查到自己关心的内容。任意条件的

7、组合条件查询，真正实现了随心所欲的查询。各子系统都提供组合条件查询，方便用户按自己的意愿，任意组合条件进行查询。,2. 货代管理系统的特点(针对海运),（3）查询统计图形、表格相互对照，相得益彰。各种查询统计功能不仅提供漂亮的表格，还可提供直观的统计图表，如直方图、饼图等，使您的统计资料更加直观。统计报表覆盖全面、功能强大。提供按各种条件按各种分类查询数据功能，如船务系统可提供按离港日期以船型分类查询统计代理艘次、净吨、货量等，使领导从各个角度掌握代理业务情况。,2. 货代管理系统的特点(针对海运),2. 货代管理系统的特点(针对海运),（4）安全性口令加密技术。采用密钥加密技术，用户口令是加

8、密后存放在数据库里的，即使外人侵入数据库也无法取得口令。授权使用，权限分配集中管理。系统功能分为：编辑、查询、打印三级，系统管理员可根据需要，给每个用户分配不同的权限，规定每个用户可使用什么功能，可使用到什么程度。没有分配的功能，用户是不可能看到的。（5）易用性符合Windows标准的操作界面，易学易用。联机帮助文档非常完善。HTML风格联机帮助，图文并茂。,2. 货代管理系统的特点(针对海运),（6）标准化采用国际标准代码，例如：港口代码等。 EDI标准采用国家港航EDI标准。（7）其它模块化设计。 国际船舶代理管理信息系统采用积木方式，子系统可拆可卸，系统可大可小，可灵活方便的任意组合。记

9、录每个操作员的操作过程。系统可将对重要信息的恶意操作过程记录在案。如进行修改、删除等操作时，系统会将原始记录复制存档，并记录操作员姓名、操作时间等。数据归档安全可靠。可对一个航次分不同的业务：进口、出口、运费、使费等在不同时间进行数据归档操作，一个子系统进行归档操作不会影响其他业务的进行。,3. 货运代理管理系统功能,公路运输型货代管理系统海运货代管理系统铁路货代管理系统进出口货代管理系统其中，以海运货代管理信息系统为主。为什么？,3. 货运代理管理系统功能,公路运输型货代管理系统 该系统主要功能模块包括业务管理、费用管理、基本数据维护、系统维护。,3. 货运代理管理系统功能,海运货代管理信息

10、系统 该系统覆盖了从订舱配载、装箱到开船后的费用结算等完整的业务流程，系统实现了代理与海关、港务局、船公司、订舱客户等多家相关单位的信息交换的电子化。 整套系统分为基础信息设臵、商务管理、单证管理、费用管理、查询统计、报表定制、报价管理、单据格式定制、集装箱管理、报关管理、海关EDI接口、财务软件接口等功能模块。p153表6-6,简述货代管理系统的主要功能简述货代管理系统模块所涉及的相关技术,3. 货运代理管理系统功能,铁路货代管理信息系统（佳蓝铁路货代管理系统） 该系统包括40多个功能模块，主要包括发站管理，到站管理，网络到站管理，配送管理，拼箱管理，施封号管理，运价设置，运费批量计算，业务

11、员提成管理，派送员提成管理，经营统计分析，权限管理，车辆调度，车辆管理，各种统计分析报表，财务对帐，电子对帐，财务结算管理等等。,3. 货运代理管理系统功能,铁路货代管理信息系统（佳蓝铁路货代管理系统） 软件采用了领先的软件架构，可以适合在低带宽互联网上使用，支持条码枪及条形码打印机，可以支持多自营网点，加盟网点管理，支持港台简繁体实时数据转换，报表可自定义设计，全部查询数据可导出到EXECL电子表格进行二次处理。 系统具有客户端无需维护，扩展功能强，使用简单灵活，能够支持大数据量处理，适合大中型铁路集装箱，整型货代企业使用。,进出口货代管理信息系统 本系统主要研究进口货代业务管理的记录入库，

12、数据浏览，进口报考信息和检验检疫信息的处理，为使用者提供方便及时的查询和调度管理等几个方面。,3. 货运代理管理系统功能,4.货运代理管理系统实际应用中的服务对象,（1）为发货人服务货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续，以最快最省的运输方式：安排合适的货物包装，选择货物的运输路线；向客户建议仓储与分拨；选择可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同；安排货物的计重和计量；办理货物保险；货物的拼装；,4.货运代理管理系统实际应用中的服务对象,（1）为发货人服务装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓；安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人；代表托运人/进口商承

13、付运费、关税税收；办理有关货物运输的任何外汇交易；从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人；通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。,4.货运代理管理系统实际应用中的服务对象,（2）为海关服务 当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。,4.货运代理管理系统实际应用中的服务对象,（3）为承运人服务 货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都

14、公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题。,4.货运代理管理系统实际应用中的服务对象,（4）为航空公司服务 货运代理在空运业上，充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的，而制定的规则上，它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上，它利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。同时，作为一个货运代理，它通过提供适于空运程度的服务方式，继续为发货人或收货人服务。,4.货运代理管理系统实际应用中的服务对象,（5）为班轮公司服务 货运代理与班轮公司的关系，随业务的不同而不同，近几年来由货代提供的拼箱服务，即拼箱货的集运服务已建立了他们与

15、班轮公司及其它承运人（如铁路）之间的较为密切的联系，然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金，所以他们世界范围内争取对佣金的要求。,5. 系统应用后的效益分析,实现业务数据的实时采集和及时分析，确保业务信息的真实性和准确性 建立严密的业务流程控制和反馈机制，强化信息管理 加强各个业务环节的监控，杜绝管理漏洞 完善商务核算，加强资金管理 通过业务数据的汇总分析，提供科学决策支持 提高业务管理水平，增强客户服务满意度 降低业务工作强度，提高工作效率采用B/S结构，节约通讯成本,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,第三方物流（3PL）是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的，是由第三方

16、物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,第三方物流是由物品供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。我国较早的第三方物流企业是传统仓储和运输企业转型而来的，如上海友谊集团物流有限公司是由原上海商业储运公司经过分离和改制后组建的，20世纪90年代初便为

17、国际上最大的日用消费品公司联合利华提供专业物流服务，业务由最初的仓储和运输服务，发展到今天提供运输、仓储、配送、流通加工、信息反馈等多功能个性化服务。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,从第三方物流企业的形成结构看，大体分有四个途径：第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来的，占主导地位，占据较大市场份额。中远国际货运公司、中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中外运）、中国储运总公司等，凭借原有的物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面的优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,第二是新创办的国有或国有

18、控股的新型物流企业，它们是现代企业改革的产物，管理机制比较完善，发展比较快。例如，中海物流公司成立于1993年11月，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,第三是外资和港资物流企业，它们一方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们的经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透。如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务，深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流

19、的经营分析,第四是民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气的第三方物流企业。如广州的宝供物流集团，是从1992年承包铁路货物转运站开始，1994年成立广东宝供储运公司，当年承接世界上最大的日用消费品生产企业一一美国宝洁公司在中国市场的物流业务，经过几年的开拓创新，已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有40多个分公司或办事处，为40多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务的物流集团公司。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（1）加快产权制度改革，激发企业活力 我国现有的第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划

20、经济的遗迹，不能适应国际市场竞争。因此，必须建立股权多元化的股份制企业和完善的法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化。 特别是规模较大的企业，一方面要进行内部的整合，优化内部资源配置；另一方面，借助资本市场的力量，进行企业改制上市，吸收和利用社会闲散资金，克服资本金不足的缺陷，促使企业快速成长状大，促使现代企业制度的建立和运作。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（2）以信息技术应用为核心，加强网点建设。 信息化与否是衡量现代物流企业的重要标志之一，许多跨国物流企业都拥有“一流三网”，即定单信息流，全球

21、供应链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络。借助信息技术，企业能够整合业务流程，能够融入客户的生产经营过程，建立一种“效率式交易”的管理与生产模式。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（2）以信息技术应用为核心，加强网点建设。 企业要双管齐下抓网络建设： 一方面，要根据实际情况建立有形网络，可自建经营网点或考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点，还可以与大客户合资或合作，共建网点。 另一方面，要建立信息网络，通过因特网、管理信息系统、数据交换技术（EDI）等信息技术实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖的市场共生关系。,6.

22、我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（3）培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。 企业在选择第三方物流企业时最看重的是物流满足能力和作业质量。第三方物流企业只有具备一定规模，才有可能提供全方位的服务，才能实现低成本扩张，实现规模效益。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（3）培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营。目前，许多第三方物流企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来，都有特定的服务领域，彼此间竞争不大。若要适应入世后激烈竞争需要，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，树立全国一盘棋的思想，整合物流企业，鼓励强强联合，组建跨区

23、域的大型集团，而且只有兼并联合，才能合理配置资源和健全经营网络，才有可能延伸触角至海外，参与国际市场竞争。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（4）强化增值服务，发展战略同盟关系。 根据物流业的发展趋势看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力的混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”的整体物流解决方案。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（4）强化增值服务，发展战略同盟关系。因此，我国物流企业在提供基本物流服务的同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广

24、泛开展加工、配送、货代等业务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益。,6. 我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析,（5）要重视物流人才培养，实施人才战略。 企业的竞争归根到底是人才的竞争。我们与物流发达国家的差距，不仅仅是装备、技术、资金上的差距，更重要的是观念和知识上的差距。只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情的第三方物流业。,小组汇报,简述WMS系统和TMS系统的区别和联系。简述我国货运代理企业发展第三方物流的经营分析。收集物流企业常用的TMS、WMS、FMS。自己通过收集的资料，拟定题目,