运筹学 第三章 运输问题ppt课件.ppt
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1、2022/11/25,1,运筹学OPERATIONS RESEARCH,2022/11/25,2,第三章 运输问题,运输问题的数学模型表上作业法产销不平衡的运输问题及应用,2022/11/25,3,1 运输问题的典例及数学模型,一、 引例,某公司从三个产地 , , 将产品运往四个销地 , , ,各产地的产量,各销地的销量,及各产地往各销地的运费单价如表所示。应如何调运可使运费最小?,2022/11/25,4,解:从表中可知:总产量 = 总销量。这是一个产销平衡的 运输问题。假设 表示从产地 运往销地 的产 品数量, 建立如下表格:,于是可建立如下的数学模型:,2022/11/25,5,目标函数
2、:,约束条件:,产量约束,销量约束,20,20,2022/11/25,6,设有m个产地,分别为 ; n 个销地,分别是 ;从产地 运往销地 的单位运价是 ,运量 是产地 的产量; 是销地 的销量。,二、一般运输问题数学模型,则该运输问题的模型如下:,2022/11/25,7,说明:当 时,称其为产销平衡的运输问题,否则产销不平衡。,2022/11/25,8,说明:从上述模型可以看出:(1)这是一个线性规划的模型;(2)变量有mn个;(3)约束条件有 m+n 个;(4)系数矩阵非常稀疏;系数矩阵的秩一般为(m+n-1), 而非m+n 。,若直接用单纯形法求解,显然单纯形表比较庞大,于是在单纯形法
3、的基础上创建了表上作业法求解运输问题这一特殊的线性规划问题,2022/11/25,9,从第一节的运输问题的数学模型可知,运输问题实际上也属于线性规划,但由于运输问题的特殊性(变量个数较多,系数矩阵的特点),如果用单纯形表格方法迭代,计算量很大。今天介绍的 “表上作业法”,是针对运输问题的特殊求解方法,实质还是单纯形法,但减少了计算量。 表上作业法适用于求解产销平衡的运输问题。(产销不平衡的问题可转化为平衡问题),2 运输问题的表上作业法,2022/11/25,10,表上作业法 一般步骤:1、找出初始基本可行解;2、检查各非基变量的检验数,是否达到最优性条件,若达到,则得最优解;否则 转第三步;
4、3、确定出基变量、进基变量,用闭回路方法进行调整,得到新的基可 行解;4、重复第二、第三步,直至得到最优解。,2022/11/25,11,一、确定初始基本可行解: 对于有m个产地n个销地的产销平衡问题,有m个关于产量的约束方程和n个关于销量的约束方程。表面上,共有m+n个约束方程。 但由于产销平衡,其模型最多只有m+n-1个独立的约束方程,所以运输问题实际上有m+n-1个基变量。在mn的产销平衡表上给出m+n-1个数字格,其相对应的调运量的值即为基变量的值。,2022/11/25,12,那么在该例中,应有 3+4-1=6个基变量。,2022/11/25,13,1.最小元素法 最小元素法的思想是
5、就近供应,即对单位运价最小的变量分配运输量。 在表上找到单位运价最小的x21,并使x21取尽可能大的值,即x21=3,把A1的产量改为1,B1的销量改为0,并把B1列划去。在剩下的33矩阵中再找最小运价,同理可得其他的基本可行解。,3,11,3,10,8,5,10,2,9,4,7,1,2022/11/25,15,表中填有数字的格对应于基变量(取值即为格中数字),而空格对应的是非基变量(取值为零).在求初始基本可行解时要注意的一个问题: 当我们取定xij的值之后,会出现Ai的产量与Bj的销量都改为零的情况,这时只能划去Ai行或Bj列,但不能同时划去Ai行与Bj列。(或者在同时划去Ai行与Bj列时
6、,在该行或该列的任意空格处填加一个0。) 这样可以保证填过数或零的格为m+n-1个,即保证基变量的个数为m+n-1个。,2022/11/25,16,2.Vogel法 Vogel法的思想是:一地的产品如果不能按照最小运费就近供应,就考虑次小运费,这就有差额,差额越大,说明不能按最小运费调运时,运费增加得越多。因而差额越大处,就应当采用最小运费调运。,2022/11/25,17,3,11,3,10,2,9,4,7,1,10,8,5,2022/11/25,18,二、最优解的判别 判别解的最优性需要:计算检验数。方法有两种,闭回路:是在已给出的调运方案的运输表上从一个代表非基变量的空格出发,沿水平或垂
7、直方向前进,遇到代表基变量的填入数字的格可转90度(当然也可以不改变方向)继续前进,这样继续下去,直至回到出发的那个空格,由此形成的封闭折线叫做闭回路。一个空格存在唯一的闭回路。,1.闭回路法,因为任意非基向量均可表示为基向量的唯一线性组合,因此对于任意空格都能够找到、并且只能找到唯一的一条闭回路。,2022/11/25,20,从非基变量 出发,找到一个闭回路如上表所示。回路有四个顶点,除 外,其余都为基变量。调整调运量: ,运费增加了3元; ,运费减少3元 ,运费增加2元; ,运费减少1元调整后,总运费增加:3-3+2-1=1元。说明如果让 为基变量,运费就会增加,其增加值1作为 的检验数,
8、,2022/11/25,21,闭回路法计算检验数:就是对于代表非基变量的空格(其调运量为零),把它的调运量调整为1,由于产销平衡的要求,必须对这个空格的闭回路中的各顶点的调运量加上或减少1。最后计算出由这些变化给整个运输方案的总运输费带来的变化。以这个变化的数值,作为各空格(非基变量)的检验数。判别最优解准则:如果所有代表非基变量的空格的检验数都大于等于零,则已求得最优解;否则继续改进找出最优解。,2022/11/25,22,2.位势法 (1)对运输表上的每一行赋予一个数值 ,对每一列赋予一个数值 ,称为行(列)位势。(2)行(列)位势的数值是由基变量的检验数所决定的,即基变量要满足: 非基变
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